DE882928C - Waelzlagerbuchse - Google Patents
WaelzlagerbuchseInfo
- Publication number
- DE882928C DE882928C DED7572A DED0007572A DE882928C DE 882928 C DE882928 C DE 882928C DE D7572 A DED7572 A DE D7572A DE D0007572 A DED0007572 A DE D0007572A DE 882928 C DE882928 C DE 882928C
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- Germany
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- rolling bearing
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- bearing bush
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/44—Needle bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/54—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal
- F16C33/542—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal made from sheet metal
- F16C33/543—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal made from sheet metal from a single part
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
- Die Erfindung betrifft eine Weiterausbildung der Wälzlägerbuchse nach Patent 873 o19. Nach dem Patent 873 019 werden die Scheibenringe und die sie verbindenden Stege ausl einem Materialstück hergestellt, wobei die Verformung der Scheibenringe und der. sie verbindenden. Stege von außen nach innenerfolgt. Hierbei hat es sich gezeigt, däß bei dem nach innen verformten Material nicht immer völlig glatte Flächen. entstanden.
- Diese Mängel zu beseitigen, ist Zweck der Erfindung, und es wird dies dadurch erreicht, daß die Stege .des Käfigs sich an seinem inneren Durchmesser befinden und die Verformungsarheit am Käfig von innen nach außen erfolgt.
- In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung. an einem Ausführungsbeispiel erläutert. Es zeigt Abb: i ein Teilstück einer Lagerbuchse; Abb. 2- einen Querschnitt dazu, Abb. 3 einen Schnitt A-B nach Abb. a Abb. 4 eine perspektivische Ansieht auf einen Steg in Pfeilrichtung A auf Abb. 2, Abb. 5 einen Schnitt nach C-D der Abb. i, Abb.6 eine Wälzlageranördnung, bei der die: Nadeln oder Rollen 3 zapfenförmige Auslaufenden besitzen.
- Der die Walzenkörper 2 aufnehmende Käfig besteht aus den Scheibenringen i und den sie verbindenden Stegen q.. Dieser Käfig wird aus einem Materialstück hergestellt. Nachdem ein Topf oder Rohrstück mit dem kleinsten Durchmesser gebildet ist, erfolgt nunmehr dlie Herstellung des Käfigs, indem erfindungsgemäß die Verformung der Stege und der Scheibenringe von innen nach außen durchgeführt wird. Hierdurch ergibt sich neben einer Vereinfachung im Herstellungsverfahren, denn die beiden Scheibenringe i können nunmehr im Preßverfahren hergestellt werden, eine ziemliche Materialersparnis, und vor allen Dingen lassen sich beider Verformung von innen nach außen wirklich glättflächige Scheiben- bzw. Führungsringe -erzielen, was für die Präzision des Wälzlagers von größter Bedeutung ist.
- Die Seitenlappen 5 der Stege 4 sind bei di,e3er Ausführungsform so weit Zurückgebogen, daß sie sich mit ihren Auslaufenden gegenseitig abstützen und so gleichzeitig einen Hohlraum bilden, der zur Aufnahme von Schmiermitteln Verwendung findet.
- Die so ausgebildete Wälzlagerbuchse kann natürlich Verwendung finden für Nadeln oder Rollen, die, wie dies in Abb. i und 3 gezeigt ist, spitz auslaufen, wie aber auch für solche walzenförmige Körper, die zapfenförmige Auslaufenden besitzen, wie dies in Abb. 6 gezeigt ist.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Wälzlagerbuchse nach Patent 873 ö19, dadurch gekennzeichnet, daß die Stege (4) des Wälzlagerkäfigs, die die beiden Scheibenringe (i) verbinden, sich an .dem innerem Durchmesser des Käfigs befinden und die Verformung dieser Stege und der Scheibenringe von innen nach außen erfolgt. z. Wälzlagerbuchse nach Anspruch i, rladurch gekennzeichnet, .daß die Lappen (5) der Stege (4) mit ihren Auslaufenden sich gegenseitig abstützen. und so gleichzeitig einen Hohlraum bilden zur Aufnahme von Schmiermitteln.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED7572A DE882928C (de) | 1950-12-17 | 1950-12-17 | Waelzlagerbuchse |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED7572A DE882928C (de) | 1950-12-17 | 1950-12-17 | Waelzlagerbuchse |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE882928C true DE882928C (de) | 1953-07-13 |
Family
ID=7032187
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED7572A Expired DE882928C (de) | 1950-12-17 | 1950-12-17 | Waelzlagerbuchse |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE882928C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010009331B4 (de) * | 2010-02-25 | 2020-06-25 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Käfig eines Wälzlagers |
-
1950
- 1950-12-17 DE DED7572A patent/DE882928C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010009331B4 (de) * | 2010-02-25 | 2020-06-25 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Käfig eines Wälzlagers |
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