DE8815096U1 - Vehicle antenna for installation in a body hole - Google Patents

Vehicle antenna for installation in a body hole

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DE8815096U1 DE8815096U DE8815096U DE8815096U1 DE 8815096 U1 DE8815096 U1 DE 8815096U1 DE 8815096 U DE8815096 U DE 8815096U DE 8815096 U DE8815096 U DE 8815096U DE 8815096 U1 DE8815096 U1 DE 8815096U1
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    • H01Q1/12Supports; Mounting means
    • H01Q1/1207Supports; Mounting means for fastening a rigid aerial element
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Description

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BeschreibungDescription

Die Erfindung geht aus von einer Fahrzeugantenne zum Einbau in eine Karosseriebohrung mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen.The invention relates to a vehicle antenna for installation in a bodywork bore with the features specified in the preamble of claim 1.

Es sind Fahrzeugantennen bekannt, die an der Kalotte der Antenne befestigte sich zum unteren Ende der Fahrzeugantenne erstreckenden Tülle aufweisen. Die Tülle weist an ihrer Aussenseite eine sie umVehicle antennas are known that have a sleeve attached to the antenna dome that extends to the lower end of the vehicle antenna. The sleeve has a gebende Ringnut auf. Im eingebauten Zustand befindet sich der Rand der Karosseriebohrung in der Ringnut der Tülle, welche aus einem weichelastischen, insbesondere elastomeren Werkstoff besteht, wodurch eine mechanische Verbindung zwischen der FahrzeugWhen installed, the edge of the body hole is in the ring groove of the grommet, which is made of a soft, elastic, particularly elastomeric material, which creates a mechanical connection between the vehicle antenne und dem Karosserieblech hergestellt wird.antenna and the body sheet.

Für einen störungsfreien Empfang mit Fahrzeuganteonen ist ein definiertes und konstantes Massepotential nötig. Dieses wird bekannter Weise durch eine Masse-For interference-free reception with vehicle antennas, a defined and constant ground potential is necessary. This is known to be achieved by a ground Verbindung zwischen dem Karosserieblech und der Antenne erzielt. Es ist bekannt, die Masseverbindung für Fahrzeugantennen der eingangs genannten Art mittels einer am Schutzrohr der Antenne angebrachte Kupferleitung, die andernends am Karosserie-connection between the body panel and the antenna. It is known that the ground connection for vehicle antennas of the type mentioned above is achieved by means of a copper cable attached to the protective tube of the antenna, the other end of which is connected to the body blech befestigt ist, herzustellen.sheet metal.

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Nachteilig bei dieser vorgehensweise ist, daß hierdurch eine Erdschleife gebildet wird. Ein Weiterer Nachteil ist der erhöhte Montageaufwand, der bei dem Einbau solch einer Antenne im Fahrzeug nötThe disadvantage of this approach is that it creates a ground loop. Another disadvantage is the increased assembly effort required when installing such an antenna in the vehicle. wendig ist, desweiteren ist es notwendig, dieis agile, furthermore it is necessary to Kupferleitung an dem Schutzrohr sicher zu befestigen Antennen werden vorwiegend in schwer zugänglichen UqH&igr;jnHiimon (jgjf Ksrosssris sionebäut wodurch die Befestigung der Kupferleitung am Karosserieblech mit Schwierigkeiten verbunden ist.Securely attach the copper cable to the protective tube. Antennas are mainly installed in areas that are difficult to access, which makes attaching the copper cable to the bodywork difficult.

Eine weitere Möglichkeit die Masseverbindung herzustellen zeigt die DE-PS 26 16 968, aus der ein Mas?ekontaktring für eine Fahrzeugantenne beAnother possibility for establishing the ground connection is shown in DE-PS 26 16 968, which describes a ground contact ring for a vehicle antenna. kannt ist, der den Kontakt zwischen dem Schutzrohr und dem Karosserieblech herstellt. Hierbei wird der mit spitzen Zähnen versehene Kontaktring zumeinen gegen das Karosserieblech und zum anderen gegen einen Stutzen am Schutzrohr gepreßt.Die spitzenwhich creates the contact between the protective tube and the body panel. The contact ring, which is provided with sharp teeth, is pressed against the body panel and against a nozzle on the protective tube. The sharp teeth

Zähne schneiden hierbei in das KarosserreblechTeeth cut into the body sheet

ein und stellen so den Kontakt zwischen den Teilen her.and thus establish contact between the parts.

Zum Anpressen der Zähne gegen das Karosserieblech ist eine Kraft notwendig, die durch eine Verschraubung eingeleitet wird. Diese Verschraubung dient auch der mechanischen Befestigung der Antenne an dem Karosserieblech.A force is required to press the teeth against the body panel, which is introduced by a screw connection. This screw connection also serves to mechanically attach the antenna to the body panel.

Nachteilig bei dem bekannten Massekontaktring ist,The disadvantage of the known ground contact ring is

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daß dieser bei der Verwendung einer Tülle zur Befestigung der Antenne am Karosserieblech nicht eingesetzt werden kann, da damit keine dauerhafte und zuverlässige Massekontaktverbindung möglich ist. 5that this cannot be used when using a grommet to attach the antenna to the body panel, as this does not allow a permanent and reliable ground contact connection. 5

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ;' die bekannte Fahrzeugantenne dahingegend zu ver- '■ The present invention is based on the task of improving the known vehicle antenna in this respect .

bessern, daß eine schnelle und einfache Montage f improve that a quick and easy installation for

der Fahrzeugantenne erfolgen kann. |the vehicle antenna. |

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Fahrzeugantenne g mit dem in Anspruch 1 angegebenen Merkmalen. Vor- '■ This object is achieved by a vehicle antenna g with the features specified in claim 1. Advantages '■

teilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der Unteransprüche. JPartial further training is the subject of the subclaims. J

)) Die erfindungsgemäße Fahrzeugantenne weist ein Massekontaktteil auf, mit nach aussen abstehenden federnden Armen. Die Montage der Fahrzeugantenne erfolgt schnell und einfach durch das EinschiebenThe vehicle antenna according to the invention has a ground contact part with outwardly protruding springy arms. The vehicle antenna is installed quickly and easily by pushing it in der Fahrzeugantenne in die Karosseriebohrung.the vehicle antenna into the body hole.

Ein weiterer Vorteil liegt darin, daß gleichzeitig mit der Montage die Masseverbindung zwischen dem Karosserieblech und der Fahrzeugantenne mittels des Massekontaktteils geschaffen wird.A further advantage is that at the same time as the assembly, the ground connection between the body panel and the vehicle antenna is created by means of the ground contact part.

Die Arme besitzen im Bereich der Ringnut einen Anschlag für den Rand der Bohrunq im Karosserieblech. Mittels der federnden Arme wird der Kontakt zwischen dem Karosserieblech und dem Schutzrohr der FahrzeugThe arms have a stop for the edge of the hole in the body panel in the area of the ring groove. The spring-loaded arms ensure contact between the body panel and the protective tube of the vehicle. antenne gebildet.Im Gegensatz zu den bekanntenantenna.In contrast to the known

Massekontaktteilen kann keine Lockerung der VerbindungGround contact parts can not loosen the connection

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zwischen dem Arm und dem Karosserieblech eintreten, da hier die Federkraft der Arme dagegen wirkt Ein weiterer Vorteil liegt darin, daß das Massekontaktteil von äusseren Einflüssen wie z.B. Feuchtigkeit weitgehend durch die Tülle geschützt ist. Hierdurch wird erzielt, daß die Masseverbindung durch Korrosion oder Ablagerungen weitgehend unbeeinflußt ist.between the arm and the body panel, as the spring force of the arms counteracts this. Another advantage is that the ground contact part is largely protected from external influences such as moisture by the grommet. This ensures that the ground connection is largely unaffected by corrosion or deposits.

Die Weiterbildung nach Anspruch 2 hat den Vorteil, daß das Schutzrohr und damit die Antenne nicht in eine Richtung geneigt wird. Ein weiterer Vorteil liegt darin, daß bei der symmetrischen Anordnung der Arme die Ringnut der Tülle gleichmässigThe development according to claim 2 has the advantage that the protective tube and thus the antenna are not tilted in one direction. A further advantage is that with the symmetrical arrangement of the arms, the annular groove of the sleeve is evenly belastet wird.is charged.

Ein weiterer Vorteil der zwei einander diametral gegenüberliegenden Arme liegt darin, daß die Montage der Fahrzeugantenne in dem Karosserieblech weiter vereinfacht wird, da die Antenne nicht verkantet.A further advantage of the two diametrically opposed arms is that the installation of the vehicle antenna in the bodywork is made even easier, as the antenna does not tilt.

Die U-förmige Ausbildung der Arme nach Anspruch 3 weist den Vorteil auf, daß die beiden Arme durch die Federkraft stets eine unzuverlässige Masseverbindung Zu zwischen den Teilen bildet.The U-shaped design of the arms according to claim 3 has the advantage that the two arms always form an unreliable ground connection between the parts due to the spring force.

Die Ansprüche 4 und 5 weisen vorteilhafte Weiterbildungen des Massekontaktteils auf. Die U-förmig ausgebildeten Arme schließen an eine Schelle an. Hierbei sind die Arme im Bereich des Scheitels des U angebracht. Hierdurch wird erzielt, daß die federnden ArmeClaims 4 and 5 show advantageous developments of the ground contact part. The U-shaped arms are connected to a clamp. Here, the arms are attached in the area of the apex of the U. This ensures that the springy arms

durch die steife Schelle nicht beeinflußt werden. Ein weiterer Vorteil der Schelle liegt darin, daß diese das Schutzrohr umgibt und dadurch eine zusätzliche Masseverbindung zwischen dem Schutzrohr und dem Karosserieblech schafft. Vorteilhafter Weise umschließt das Massekontaktteil das Schutzrohr über einen Umfangswinkel von mehr als 180° und weniger als 360°. Hierdurch wird ein leichtes Anbringen des Massekontaktteils an dem Schutzrohr erzielt. Ein weiterer Vorteil liegt darin, daß das Massekontaktteil unverlierbar an dem Schutzrohr angeordnet ist.are not affected by the rigid clamp. Another advantage of the clamp is that it surrounds the protective tube and thereby creates an additional ground connection between the protective tube and the bodywork. The ground contact part advantageously encloses the protective tube over a circumferential angle of more than 180° and less than 360°. This makes it easy to attach the ground contact part to the protective tube. Another advantage is that the ground contact part is arranged on the protective tube so that it cannot be lost.

Vorteilhafter Meise sind die Arme des Massekontaktteile als Blattfedern ausgebildet. Hierdurch wird /lach Anspruch 6 erzielt, daß eine einfache Herstellung des Massekontaktteils möglich ist und stets eine sichere Masseverbindung besteht.Advantageously, the arms of the ground contact parts are designed as leaf springs. This means that the ground contact part can be easily manufactured and a secure ground connection is always ensured.

Die Weiterbildung nach Anspruch 7 hat den Vorteil,The further training according to claim 7 has the advantage

daß das Massekontaktteil als ein einfaches Stanzbiegeteil hergestellt werden kann. Hierdurch sind die Herstellungskosten des Massekontaktteils auf ein Minimum reduziert, was für eine Massenfertigung vonthat the ground contact part can be manufactured as a simple stamped and bent part. This reduces the manufacturing costs of the ground contact part to a minimum, which enables mass production of besonderer Bedeutung ist.is of particular importance.

Vorteilhafter Weise weisen die Arme eine gegen das Schutzrohr gerichtete Nase auf. Hierdurch wird erzielt, daß die Federspannung des Armes erhöht wird und der Kontakt durch eine höhere AnpresskraftAdvantageously, the arms have a nose directed towards the protective tube. This ensures that the spring tension of the arm is increased and the contact is made by a higher contact force sichergestellt wird. Ein weiterer Vorteil liegt darin,Another advantage is that

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- 10 -- 10 -

daß mittels der Nasen die Fertigungstoleranzen bei der Herstellung des Massekontaktteils und oder der Fahrzeugantenne ausgeglichen werden können.that the lugs can be used to compensate for manufacturing tolerances during the manufacture of the ground contact part and/or the vehicle antenna.

Die Weiterbildung nach Anspruch 9 hat den Vorteil, daß durch die Nase zur Auflage auf das Karosserieblech sichergestellt ist, daß das Massekontaktteil nach unten hin nicht rutscht und so die Masseverbindung zwischen dem Karosserieblech und den» Massekontaktteil unterbrochen wird. Ein weiterer Verteil der Nase liegt darin, daß diese auch in der Lage ist, die Masseverbindung zwischen dem Massekontaktteil und dem Karosserieblech herzustellen.The further development according to claim 9 has the advantage that the nose for resting on the body panel ensures that the ground contact part does not slip downwards and thus the ground connection between the body panel and the ground contact part is interrupted. A further advantage of the nose is that it is also able to establish the ground connection between the ground contact part and the body panel.

Die Weiterbildung nach Anspruch 10 weist den Vorteil auf, daß der Anschlag durch eine radiale Ausnehmung in dem federndem Arm gebildet ist, wodurch die Masseverbindungsfläche vergrößert wird.The further development according to claim 10 has the advantage that the stop is formed by a radial recess in the resilient arm, whereby the ground connection area is increased.

Ein weiterer Vorteil liegt darin, daß das Massekontaktteil unverlierbar mit dem Karosserieblech verbunden ist, was die mechanische Verbindung der Fahrzeugantenne mit dem Karosserieblech erhöht.A further advantage is that the ground contact part is captively connected to the body panel, which increases the mechanical connection of the vehicle antenna to the body panel.

Die Weiterbildung nach Anspruch 11 hat den Vorteil, daß eine Reinigung der Bohrung im Karosserieblech nicht notwendig ist, da der Arm mit einer Aufgleitschräge ausgebildet ist. Diese Aufgleitschräge beginnt ungefähr am Scheitol des U-förmigen Armes undThe further development according to claim 11 has the advantage that cleaning the hole in the body panel is not necessary, since the arm is designed with a sliding slope. This sliding slope begins approximately at the apex of the U-shaped arm and endet am Anschlag. Seim Einbau der Fahrzeugantenne gleitet der Rand der Karosseriebohrung auf der Aufgleitschräge und wird dabei von Lack, Rost oderends at the stop. When the vehicle antenna is installed, the edge of the body hole slides on the sliding slope and is thereby protected from paint, rust or

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sonstigen Belägen gefeinigt, iin weiterer Vorteil liegtother deposits, another advantage is darin, daß die Tülle die Schelle umgibt, wodurchin that the grommet surrounds the clamp, whereby das Massekontaktteil vor Beschädigungen geschützt ist*the ground contact part is protected from damage*

Vorteilhafter Weise besitzt die Tülle für den Durchtritt der federnden Arme nach unten offene Längsschlitze. Hierdurch wird eine einfache Montage der Tülle über dem nassekontakttei&iacgr; erreicht.Advantageously, the grommet has longitudinal slots that are open downwards for the passage of the spring arms. This allows the grommet to be easily installed over the wet contact part.

Die Weiterbildung nach Anspruch 13 hat den Vorteil, daß die Masseverbindung durch den zusätzlichen Kontakt zwischem dem Schutzrohr und der das Schutzrohr umgebenden Schelle aufweist.The further development according to claim 13 has the advantage that the ground connection is provided by the additional contact between the protective tube and the clamp surrounding the protective tube.

Vorteilhafter Weise stützt sich das Massekontaktteil auf dem Kragen des Schutzrohres ab, wodurch es sich zumeinen nach unten hin nicht verschieben kann und zum anderen ist die Einbaurichtung der Fahrzeugantenne unabhängig von dem Massekontaktteil.Advantageously, the ground contact part rests on the collar of the protective tube, which means that it cannot move downwards and, on the other hand, the installation direction of the vehicle antenna is independent of the ground contact part.

Weitere Merkmale und Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels.Further features and advantages emerge from the following description of a preferred embodiment.

F i g. 1 zeigt die Fahrzeugantenne eingebaut in das Karosserieblech,Fig. 1 shows the vehicle antenna installed in the body panel,

F i g. 2 zeigt die Ansicht von rechts der Fig. 1Fig. 2 shows the view from the right of Fig. 1

im Schnitt, 30on average, 30

F i g. 3 zeigt das Massekontaktteil undFig. 3 shows the ground contact part and

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12 -12 -

F &iacgr; g. 4 zeigt eine Weitere Ausgestaltung des MassekontaktteiIs4 Fig. 4 shows a further embodiment of the ground contact part 4

Das Empfangsteil 16 der Fahrzeugantenne welches z.B. ein Teleskop ist, schließt mit seinem unteren Ende an eine Kalotte 18 an. Die Tülle 2 ist fest mit der Kalotte 18 verbunden, wodurch die Tülle unverlierbar ic+ nie T &Ggr;&igr; 1 I &ogr; O van + in &Lgr; i &agr; Dnhmiinn im l/acncco^io.The receiving part 16 of the vehicle antenna, which is a telescope for example, is connected with its lower end to a dome 18. The sleeve 2 is firmly connected to the dome 18, whereby the sleeve cannot be lost .

«*/*»» v«w &igr; &mgr; &Lgr; &Lgr; u Ev &igr; u ^ w &igr; &mgr; «tu i/vii &igr; uiitj &Lgr; in hui vuuwi &igr;&ugr; blech 7 hinein. Die Tülle 2 besteht aus einem weichelastischen, insbesondere elastomeren Werkstoff, mit einer in ihrer Aussenseite vorgesehen und sie umgebenen Ringnut 5. Die Ringnut 5 ist zur Aufnahme des Karosserieblechs 7 vorgesehen, über der Tülle 2 befindet sich eine Kappe 17, welche mit der Tülle 2 verbunden ist. Die mechanische Verbindung zwischen der Fahrzeugantenne und dem Karosserieblech wird mittels der Tülle 2 hergestellt, die einerseits mit der Kalotte 18 verbunden ist und andererseits den Rand der Karosseriebohrung formschlüssig umfaßt. «*/*»» v«w &igr;μgr;�Lgr;�Lgr; u Ev &igr; u ^ w &igr;μgr; «tu i/vii &igr; uiitj &Lgr; in hui vuuwi &igr;&ugr; sheet metal 7 into it. The grommet 2 consists of a soft elastic, in particular elastomeric material, with an annular groove 5 provided on its outside and surrounding it. The annular groove 5 is provided for receiving the bodywork sheet metal 7, above the grommet 2 there is a cap 17 which is connected to the grommet 2. The mechanical connection between the vehicle antenna and the bodywork sheet metal is produced by means of the grommet 2, which is connected on the one hand to the cap 18 and on the other hand surrounds the edge of the bodywork hole in a form-fitting manner.

Des Messekontakttei1 1 weist desweiteren zwei Arme 4b, 14b auf, die in Kontakt mit dem Schutzrohr 3 stehen. Der Kontakt wird dabei an der Nase 10, die im oberen Bereich des Armes ausgebildet ist, gebildet.The measuring contact part 1 further comprises two arms 4b, 14b , which are in contact with the protective tube 3. The contact is formed at the nose 10, which is formed in the upper region of the arm.

Die Arme 4a und 4b sowie die Arme 14a und 14b bilden eine U-Form.Arms 4a and 4b as well as arms 14a and 14b form a U-shape.

In der Fig. 3 ist das Massekontaktteil 1 dargestellt. Das Massekontaktteil besteht aus zwei diametral sich gegenüberliegenden eine U-Form bildenden Armen.The ground contact part 1 is shown in Fig. 3. The ground contact part consists of two diametrically opposed arms forming a U-shape.

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Der äussere Arm der U-Form 4a bzws 14a stellt den Kontakt zwischen dem Karosserieblech her. Die Arme 4a, 14a weisen einen Anschlag 6 auf, der als eine Nase ausgebildet ist. Unterhalb des Scheitels 8 der U-förmigen Arme befindet sich eine Schelle 9. Die Schelle 9 hat eine teilzylindrische Form mit einer Öffnung. Die öffnung ist zur Aufnahme des Schutzrohres vorgesehen. Das Schutzrohr 3 wird von der Schelle 9 über einen Umfangswinkel von mehr als 180° und weniger als 360° umschlossen. The outer arm of the U-shape 4a or 14a establishes the contact between the body sheet. The arms 4a, 14a have a stop 6 which is designed as a nose. Below the apex 8 of the U-shaped arms there is a clamp 9. The clamp 9 has a partially cylindrical shape with an opening. The opening is intended to accommodate the protective tube. The protective tube 3 is enclosed by the clamp 9 over a circumferential angle of more than 180° and less than 360°.

In der Abbildung 4 ist eine weitere Ausführungsform des Massekontaktteils 1 dargestellt. Im Unterschied zu der vorher beschriebenen weist diese einen AnschlagFigure 4 shows another embodiment of the ground contact part 1. In contrast to the previously described one, this one has a stop auf, der durch den Rand einer radialen Ausnehmung (11) gebildet ist. Die Ausnehmung 11 weist eine in etwa rechteckige Form auf. Der Kontakt zwischen dem Schutzrohr und den Armen 4a, 14b wird entlang der Fläche 19 gebildet. Die Fläche 19 ist zur Achse deswhich is formed by the edge of a radial recess (11). The recess 11 has an approximately rectangular shape. The contact between the protective tube and the arms 4a, 14b is formed along the surface 19. The surface 19 is aligned with the axis of the Massekontaktteils geneigt. Hierdurch wird sichergestellt, daß ein Kontakt gebildet wird und etwaige Fertigungstoleranzen bei dem Schutzrohr bzw. dem Massekontaktteil ausgeglichen werden. Desweiteren zeigt sich, daß die Neigung vorteilhaft für die Montage desground contact part. This ensures that a contact is formed and any manufacturing tolerances in the protective tube or the ground contact part are compensated. Furthermore, it is shown that the inclination is advantageous for the assembly of the

Massenkontaktteils auf dem Schutzrohr ist.ground contact part on the protective tube.

Die Arme 4a,14a weisen eine Aufgleitschräge 15 auf. Bei der Montage der Antenne in der Karosseriebohrung entsteht eine Reibung zwischen der Aufgleitschräge und dem Rand der Kraosseriebohrung. Diese Reibung wird während des Einbaus stärker und endet beim Einschnappen der Arme, welche als Blattfedern ausgebildet The arms 4a, 14a have a sliding bevel 15. When the antenna is mounted in the body hole, friction occurs between the sliding bevel and the edge of the body hole. This friction increases during installation and ends when the arms, which are designed as leaf springs, snap into place.

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- 14 - 14

sind, mit der Ausnehmung 11 um das Karosserieblechare, with the recess 11 around the body panel

herum.around.

Vorteilhafter Weise weist das Massekontaktteil 1 an der Verbindungsstelle zwischen den U-förmigen Armen und der Schelle 9 eine Hinterschneidung 20 auf.Advantageously, the ground contact part 1 has an undercut 20 at the connection point between the U-shaped arms and the clamp 9.

Diese Hinterschneidung vereinfacht nicht nur die Her-Stellung des einstückigen Massekontäktteils sondern erhöht auch die Haltbarkeit der U-förmigen Arme. Durch die Hinterschneidung wird die Bruchgefahr an der durch den oberen Rand der Schelle 9 und den Armen 4b bzw. 14b gebildeten Ecken vermindert.This undercut not only simplifies the manufacture of the one-piece ground contact part but also increases the durability of the U-shaped arms. The undercut reduces the risk of breakage at the corners formed by the upper edge of the clamp 9 and the arms 4b or 14b .

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Claims (1)

&bull;«&bull;&bull;&bull;■iiiaa&bull;«&bull;&bull;&bull;■iiiaa PATENT.ANW^LT^· , ,",.'*.PATENT.ATTORNEY^LT^· , ,",.'*. DR. RUDOLF BAUER ' &Ogr;&Idigr;-PL.-I^JÄ: HELMUT HUBBUCH DIPL.-PHYS. ULRICH TWELMEIERDR. RUDOLF BAUER ' '&Ogr;&Idigr;-PL.-I^JÄ: HELMUT HUBBUCH DIPL.-PHYS. ULRICH TWELMEIER WESTLICHE 2S - 31 (AM LEOPOLDPLATZI 7530 PFORZHEIM (WEST-GERMANY) £(072311102290/7OtPATMABK TELEX 783929 pitma d WESTLICHE 2S - 31 (AM LEOPOLDPLATZI 7530 PFORZHEIM (WEST-GERMANY) £(072311102290/7OtPATMABK TELEX 783929 pitma d 24.11.1988 V/Ke24.11.1988 V/Ke Firma Wilhelm Sihn jr. KG, 7532 Niefern-ÖschelbronnCompany Wilhelm Sihn jr. KG, 7532 Niefern-Öschelbronn "Fahrzeugantenne zum Einbau in eine Karosseriebohrung""Vehicle antenna for installation in a body hole" Schutzansprüche:Protection claims: 1. Fahrzeugantenne zum Einbau in eine Karosseriebohrung, mit einem Schutzrohr, mit einer das Schutzrohr in einem oberen Abschnitt umgebenden, unverlierbar auf dem Schutzrohr gehaltenen Tülle aus einem weichelastischen, insbesondere elastomeren Werkstoff mit einer in ihrer Außenseite vorgesehenen und sie umgebenden Ringnut,1. Vehicle antenna for installation in a bodywork bore, with a protective tube, with a grommet surrounding the protective tube in an upper section, held captive on the protective tube, made of a soft elastic, in particular elastomeric material with an annular groove provided on its outside and surrounding it, und mit einem am Schutzrohr angebrachten und es wenigstens auf einem Teil ihres Umfangs umgebendenand with a protective tube attached to and surrounding it on at least part of its circumference Massekontaktteil zum Herstellen einer elektrischenGround contact part for establishing an electrical Masseverbindung zwischen dem Schutzrohr und demGround connection between the protective tube and the Karosserieblech des Fahrzeugs,Body panel of the vehicle, dadurch gekennzeichnet, daß das Massekontaktteil (1) die Tülle (2) durchsetzende, vom Schutzrohr (3)characterized in that the ground contact part (1) passing through the grommet (2) and from the protective tube (3) li I I I I I (li I I I I I ( 4 #f« · ·« II«·4 #f« · ·« II«· < < I · IMI I< < I · IMI I « « I « III« « I « III <<*»»» it <<*»»» it If ti If you &igr;! mi et« «art j &igr;! mi et« «art j IJ · · ■···IJ · · ■··· I · I II · I I - 2- 2 abstehende, federnde Arme (4a, 4b) hat, die im Bereich der Ringnut (5) einen Anschlag (6) für den Rand der Bohrung im Karosserieblech (7) haben und sich dem Anschlag (6) ungefähr gegenüberliegend ara Schutzrohr (3) abstützen.has protruding, springy arms (4a, 4b) which have a stop (6) for the edge of the hole in the body panel (7) in the area of the annular groove (5) and are supported by the protective tube (3) approximately opposite the stop (6). 2. Fahrzeugantenne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei einander2. Vehicle antenna according to claim 1, characterized in that two mutually diametral gegenüberliegende Arme (4a, 4b; 4a, 14b) m vorgesehen sitid.diametrically opposite arms (4a, 4b; 4a, 14b) are provided. 3. Fahrzeugantenne nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Arme (4a, 4b;3. Vehicle antenna according to claim 1 or 2, characterized in that the arms (4a, 4b; 14a, 14b) U-förmig ausgebildet sind. 1514a, 14b) are U-shaped. 15 4. Fahrzeugantenne nach Anspruch 3,4. Vehicle antenna according to claim 3, dadurch gekennzeichnet, daß die U-förmigen Arme (4; 14) im Bereich des Scheitels (8) des U an einer das Schutzrohr (3) umgebenden Schelle (9) angebracht sind.characterized in that the U-shaped arms (4; 14) are attached in the region of the apex (8) of the U to a clamp (9) surrounding the protective tube (3). 5. Fahrzeugantenne nach einem der vorstehenden Ansprüche,5. Vehicle antenna according to one of the preceding claims, dadurch gekennzeichnet, daß das Massekontaktteil (1) das Schutzrohr über einen Umfangswinkel von mehr als 180° und weniger als 360° umschließt.characterized in that the ground contact part (1) encloses the protective tube over a circumferential angle of more than 180° and less than 360°. 6. Fahrzeugantenne nach einem der vorstehenden6. Vehicle antenna according to one of the preceding Ansprüche,Expectations, 30 dadurch gekennzeichnet, daß die Arme (4a, 4b;14a,30 characterized in that the arms (4a, 4b;14a, 14b) als Blattfedern ausgebildet sind.14b) are designed as leaf springs. iiii* i »ti i ti t *4t iiii* i »ti i ti t *4t 4 111 « ti· «444 111 « ti· «44 Il Il lllll« 14 *4 «4Il Il lllll« 14 *4 «4 &bull; ti it ··&bull; ti it ·· K * t &diams; ' * K * t &diams;' * 7. Fahrzeugantenne nach einem der vorstehenden7. Vehicle antenna according to one of the preceding Ansprüche jClaims j dadurch gekennzeichnet, daß das Massekontäkttei1 (1) einstückig aus Blech besteht.
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characterized in that the ground contact part (1) consists of a single piece made of sheet metal.
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O, Fahrzeugantenne nach einem der vorstehendenO, Vehicle antenna according to one of the preceding Ansprüche,Expectations, dadurch gekennzeichnet, daß die Arme (4b, 14b) eine gegen das Schutzrohr (3) gerichtete Nase (10) haben* 10characterized in that the arms (4b, 14b) have a nose (10) directed towards the protective tube (3)* 10 9. Fahrzeugantenne nach einem der vorstehenden Ansprüche,9. Vehicle antenna according to one of the preceding claims, dadurch gekennzeichnet, daß Anschlag (6) eine zur Auflage auf dem Karosserieblech f7) bestimmte Nase ist.characterized in that the stop (6) is a nose intended for resting on the body sheet f7). 10. Fahrzeugantenne nach einem der Ansprüche 1 bis 8,10. Vehicle antenna according to one of claims 1 to 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag (6) durch den Rand einer radialen Ausnehmung (11) im jeweiligen Arm (4a, 14a) gebildet ist.characterized in that the stop (6) is formed by the edge of a radial recess (11) in the respective arm (4a, 14a). 11. Fahrzeugantenne nach einem der vorstehenden Ansprüche,11. Vehicle antenna according to one of the preceding claims, dadurch gekennzeichnet, daß die Arme (4a, 14a) mit einer Aufgleitschräge (15) ausgebildet sind, die ungefähr am Scheitel (8) des U beginnt und bis zum Anschlag (6) verläuft.characterized in that the arms (4a, 14a) are formed with a sliding slope (15) which begins approximately at the apex (8) of the U and extends to the stop (6). 12. Fahrzeugantenne nach einem der vorstehenden12. Vehicle antenna according to one of the preceding Ansprüche,Expectations, dadurch gekennzeichnet, daß die Tülle (2) nach unten offene Längsschlitze (12) für den Durchtritt der federnden Arme hat.characterized in that the grommet (2) has longitudinal slots (12) open downwards for the passage of the resilient arms. «I i <ti« « · » I«I i <ti« « · » I < I ti t i I » « » I< I ti t i I » « » I t ( 1 I « · SiJIt ( 1 I « · SiJI a ■ ti III mi »· «»a ■ ti III mi »· «» a 4 - a4 - 13* Fahrzeugantenne nach Anspruch 12*13* Vehicle antenna according to claim 12* dadurch gekennzeichnet* daß die Arme (4^ 14) an einer das Schutzrohr (3) umgebenden Schelle (9) angebracht sind und die Tülle (2) die Schelle (9) umgibt.characterized in that the arms (4^ 14) are attached to a clamp (9) surrounding the protective tube (3) and the grommet (2) surrounds the clamp (9). 14. Fahrzeugantenne nach einem der vorstehenden14. Vehicle antenna according to one of the preceding Ansprüche,Expectations, bei welcher das Schutzrohr unterhalb der Tülle einen Kragen' hat,in which the protective tube has a collar below the nozzle, dadurch gekennzeichnet, daß sich das Massekontaktteil (1) auf dem Kragen (13) abstützt.characterized in that the ground contact part (1) is supported on the collar (13).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0443171A1 (en) * 1990-02-19 1991-08-28 RICHARD HIRSCHMANN GMBH &amp; CO. Vehicle antenna
DE4037712A1 (en) * 1990-11-27 1992-06-11 Hirschmann Richard Gmbh Co VEHICLE ANTENNA

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DE4037712A1 (en) * 1990-11-27 1992-06-11 Hirschmann Richard Gmbh Co VEHICLE ANTENNA

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