DE8813553U1 - Elevator cabin handrail - Google Patents

Elevator cabin handrail

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DE8813553U1
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    • B66B11/00Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/02Cages, i.e. cars
    • B66B11/0226Constructional features, e.g. walls assembly, decorative panels, comfort equipment, thermal or sound insulation
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F11/00Stairways, ramps, or like structures; Balustrades; Handrails
    • E04F11/18Balustrades; Handrails
    • E04F11/1802Handrails mounted on walls, e.g. on the wall side of stairs
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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
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  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Description

SM-S-OIgDE , .SM-S-OIgDE , .

SM STRUKTURMET ALL QmWT j · |· .{ .··, ."..·'.SM STRUCTUREMET ALL QmWT j · |· .{ .··, ."..·'.

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&ESCHRE1BUNQ
SN STRUKTURNSTALL QMBH OS Aufzugsk&SHnan-Handiauf
&ESCHRE1BUNQ
SN STRUCTURE STABLE QMBH OS Elevator&SHnan-Handiauf

TECHNISCHES GEBIET ßie Erfindung KetiHfft einen Aufluatkahinen-Handiauft der an die Nand der Aufzugskabine angeschraubt werden kann und der entsprechend dem Nandveriauf aus 1n der Lunge aufeinanderfolgenden gebogenen und geraden Rohren besteht.TECHNICAL FIELD The invention relates to a lifting device for a lift which can be screwed onto the side of the lift car and which consists of curved and straight tubes arranged one after the other in accordance with the course of the side.

Um den in Isthetischer Hinsicht ansprechenden Handlauf vor Beschädigungen wMhrend der Montage der Aufzugskabine zu schützen» gehurt sein Einbau mit zu den letzten Montagearbei« ten.In order to protect the aesthetically pleasing handrail from damage during the assembly of the elevator car, its installation is one of the last assembly tasks.

STANO DER TECHNIKSTATE OF TECHNOLOGY

üblicherweise wird die in mehr oder weniger langen Abschnitten vorgefertigte M*nHiiyfkan§tryktion an einer in der Kabinenwand vorbereiteten Befestigungskonstruktion angeschraubt. Die GelXnderkonstruktion selber besteht dabei aus stumpf aneiitandersto0enden Rohrteilen, die jeweils mittels im Stoßbereich von zwei Rohren vorhandenem Versehraubungsteil miteinander verseftraubt werden. Ein Immer wiederkehrendes Problem besteht darin, daß die mehr oder weniger vorgefertigte Handlaufkeftstrttfction mit der vorbereiteten 8efest1gun§sksastruktion an uer Kabinenwand nicht räumlich zusammenpaßt. Da sich aus optischen Gründen ein nachtragliches Andern des Handlaufs verbietet, muß die Befestigungskonstruktion in der Nand neu festgelegt werden. Dies bedingt einen technisch erhebilehnen Aufwand, da diese Änderungen optisch möglichst nicht sichtbar sein sollen. Diese Problematik ist Insbesondere bei aus Panälen zusammengesetzen Kabinenwänden 1n ganz erheblichem Haß vorhanden. Dies führt dazu, daß bei ßefesti-Usually, the prefabricated handrail structure, which is prefabricated in more or less long sections, is screwed onto a fastening structure prepared in the cabin wall. The railing structure itself consists of butt-jointed pipe sections, which are each screwed together using a screw part in the joint area of two pipes. A recurring problem is that the more or less prefabricated handrail structure does not fit spatially with the prepared fastening structure on the cabin wall. Since subsequent changes to the handrail are not permitted for optical reasons, the fastening structure must be redefined in the wall. This requires considerable technical effort, since these changes should be as invisible as possible. This problem is particularly prevalent in cabin walls made of panels. This means that when the pipes are fastened

SM-S-OIgDS SM-S-OIgDS

SM STRUKTURMETALL QmW y..· · ·"; .""ü· 27.10.19&THgr;&THgr; ..'J ." i t i' t ii &igr; SM STRUCTURAL METAL QmW y..· · ·";.""ü·27.10.19&THgr;&THgr;..'J."iti' t ii &igr;

gungmhwierigkeiten oftmals ein den örtlich tatsächlich vorhandenen Gegebenheiten angepaßter neuer Handlauf angefertigt werden muß.In the event of difficulties, a new handrail must often be made that is adapted to the actual local conditions.

DARSTELLUNG OER ERFINDUNGREPRESENTATION OF INVENTION

Ausgehend von diesem vorbekannten Stand der Technik Hegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, Möglichkelten zum Herstellen eines Aufzugskabinen-Handlaufs aufzuzeigen, mit denen sich vorstehende Nachtelle vermelden lassen und die es erlauben, einen derartigen Handtauf kostengünstig herzustellen und nachträglich an vorhandene Aufzugskabinenwlfnde paßge· recht zu montieren.Based on this previously known state of the art, the invention is based on the task of demonstrating possibilities for producing an elevator car handrail with which the above disadvantages can be avoided and which allow such a handrail to be produced inexpensively and subsequently fitted to existing elevator car walls in a suitable manner.

Diese Erfindung 1st durch die Merkmale des Hauptanspruchs gegeben. Sie zeichnet sich bei dem eingangs genannten Aufzugskab1nen-Hand1auf dementsprechend dadurch aus, daß tier Handlauf 1n der Lunge aus geraden und winklig abgebogenen unterschiedlich dicken RohrstUcken Zusammengesetz wird, wobei der Außendurchmesser der einen Rohrstucke geringfügig kleiner 1st als der Innerdurehmesser der anderen Rohrstücke, so daß die einen Rohrstüeke In die anderen Rohrstücke mit geringem Spiel um ein gewisses Maß einschiebbar sind; darüber hinaus sind die einen Rohrstücke an Ihren beiden Stirnselten offen, wXhrend die anderen RohrstUcke entweder an Ihren beiden Stirnselten oder nur an Ihrer einen Stirnseite offen sind; schließlich 1st noch ein drittes RohrstUck rechtwinklig an den anderen RohrstUck T-förmig befestigt und der Handlauf mittels dieser anderen Rohrstücke an der Wand zu befestigen. Zur Befestigung 1st entweder Innernalb des freien Endes des Im Bercfcpfesser größeren Retires oder des an diese« Renr angebrachten dritten Rohres eine Bohrung ait eine« Innengewinde vorhanden oder anschließend an das freie Ende, außerhalb des Rohres, eine Buchse «it einen aus de« Rohr herausragenden Stift alt einen Außengewinde vorhanden. Ober diese gewinde können die entsprechenden Rohre und damit der Handlauf an anderen Bauteilen wie den Kabinenwänden prcblealos angeschraubt werden. Zua Befestigen der Rohre des HandlaufsThis invention is given by the features of the main claim. It is characterized in the elevator car handrail mentioned at the beginning in that the handrail in the lung is composed of straight and angled pipe sections of different thicknesses, whereby the outside diameter of one pipe section is slightly smaller than the inside diameter of the other pipe sections, so that one pipe section can be inserted into the other pipe section to a certain extent with little play; in addition, one pipe section is open at both ends, while the other pipe sections are open either at both ends or only at one end; finally, a third pipe section is attached at right angles to the other pipe section in a T-shape and the handrail is attached to the wall using these other pipe sections. For fastening, there is either a hole with an internal thread inside the free end of the larger pipe in the overhead pipe or the third pipe attached to this pipe, or there is a bushing with a pin with an external thread protruding from the pipe adjacent to the free end, outside the pipe. The corresponding pipes and thus the handrail can be screwed onto other components such as the cabin walls without any problems using these threads. To fasten the pipes of the handrail

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SM STRUKTURMETALL QmDH* j·, · · j"j ."..''.SM STRUCTURAL METAL QmDH* j·, · · j"j ."...''.

27.10.1988 .!,'&Lgr;.'" .!&Lgr;« &Oacgr;27.10.1988 .!,'&Lgr;.'" .!&Lgr;« &Oacgr;

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untereinander 1st eine ineinandersteckende Rohre aneinanderhaitende thermoplastische Verklebung vorgesehen.A thermoplastic bond is provided to hold the interlocking pipes together.

Der Handlauf kann damit aus T-för<nigen und bogenförmigenThe handrail can therefore be made of T-shaped and curved

Normteilen mit dazwischenliegenden, jeweils entsprechend der gewünschten Lunge abzulängenden geraden RohrstUcken beliebig zusammengesetzt werden. Das Zusammensetzen kann somit Innerhalb der Kabine erfolgen; die SchUtkanten der geraden Rohrstlicke, die als einzige Schnittflächen vorhanden sind, sind optisch nicht sichtbar, da sie 1n den T-StUcken oder Bogenstücken eingesteckt vorhanden sind. Die T-Sttieke und Bogenstück e können als vorgefertigte Bauteile lagermäßig vorrätig gehalten werden und zwar 1n optisch einwandfreier Ausbildung. Standard parts can be assembled as desired with straight pipe sections in between, each cut to the required length. The assembly can therefore take place inside the cabin; the edges of the straight pipe sections, which are the only cut surfaces, are not visible because they are inserted into the T-pieces or bends. The T-pieces and bends can be kept in stock as prefabricated components in a visually perfect design.

Insbesondere um bei einem späteren, nachträglichen Umbau der Handlaufkonstruktion die ursprünglich vorhanden Befestigungskonstruktion in der Kabinenwand unsichtbar werden zu lassen, kann der erfinderische Handlauf auch mittels Befestigungsplatten an der Kabinenwand angeschraubt werden. Dazu besitzt diese Platte sowohl eine erste Bohrung, durch die sie mittels einer Schraube, die in die Bohrung mit dem Innengewinde des Handlauf-Rohres einschraubbar 1st, an der Stirnseite dieses Rohres befestigt werden kann, während sie Über zumindest eine weitere Bohrung an der Kabinenwand festgeschraubt werden kann.In particular, in order to make the originally existing fastening structure in the cabin wall invisible in the event of a later, subsequent modification of the handrail structure, the inventive handrail can also be screwed to the cabin wall using fastening plates. For this purpose, this plate has a first hole through which it can be fastened to the front side of the handrail tube using a screw that can be screwed into the hole with the internal thread of the handrail tube, while it can be screwed to the cabin wall via at least one further hole.

Um zu vermeiden, daß sich eine Person an dem dickeren Rohrstück des Handlaufs verletzt, 1st die äußere Kante dieser Stirnseite abgefast vorhanden. Damit kann ein gleitender Seergang zwischen #en fs AttSendurehaesser donneren und dickeren Rohren hergestellt werden.To prevent a person from injuring themselves on the thicker pipe section of the handrail, the outer edge of this front side is chamfered. This allows a smooth passage to be created between the thicker and the thicker pipes.

Aus Gründen einer ausreichenden Festigkeit hat es sich als günstig herausgestellt, den Handlauf aus Edelstahl herzustellen. For reasons of sufficient strength, it has proven to be advantageous to make the handrail out of stainless steel.

Eine in jeder Hinsicht optimale Handlauf-Aufzugskabine be-An optimal handrail elevator cabin in every respect

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27.to. 1988 ,· iV ·&Ggr;&Iacgr;&Ggr;&Iacgr;27.to. 1988 ,· iV ·&Ggr;&Iacgr;&Ggr;&Iacgr;

s1t2t nach einem «eiteren Merkmal der Erfindung Ineinandersteekbare RohrabscfwUte, wobei der Auß-ndurchmesser des dickeren Rohres 44 mm und der des dünneren Rohres 40 mm betrugt} ferner betrügt die Lunge der mifff*nart1gen, dickeren geraden Rohre 100 mm« während das freie Ende des an der Wane anstoßenden Rohrstutzens des betreffenden T-förraigen Rohres 63 mm von der Achse des muffenartigen Rohres entfernt 1st.According to a further feature of the invention, interlocking pipe sections are used, the outside diameter of the thicker pipe being 44 mm and that of the thinner pipe being 40 mm. Furthermore, the length of the socket-like, thicker straight pipes is 100 mm, while the free end of the pipe socket abutting the wall of the T-shaped pipe in question is 63 mm from the axis of the socket-like pipe.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung sind 1n den wefteren Merkmalen der Unteransprüche angegeben.Further features and advantages of the invention are specified in the further features of the subclaims.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGSHORT DESCRIPTION OF THE DRAWING Die Erfindung wird 1m folgenden anhand des In der ZeichnungThe invention is explained in the following with reference to the drawing

dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben und erläutert. Es tsThe embodiment shown is described and explained in more detail. It ts

F 1g- 1 den Grundriß einer Aufzugskabine mit Draufsicht aufF 1g- 1 the floor plan of an elevator car with top view of

einen Tä'ngs der Kabinenwand vorhandenen Handlauf, 20a handrail along the cabin wall, 20

Fig. 2 einen aus zwei Geraden und einem T-Rohrstück zusammensetzbaren Handlaufabschnitt,Fig. 2 a handrail section made up of two straight pieces and a T-piece of pipe,

F1g. 3 ein T-Rohrstück mit einer ersten Befestigungsmög-1ichkeit, Fig. 3 a T-pipe section with a first fastening option,

Fig. 4 ein T-RohrstUck gemäß F1g. 3 mit einer zweiten Befestigungsmöglichkeit,Fig. 4 a T-pipe section according to Fig. 3 with a second fastening option,

Fly, 5 ein T-Rohrstück gemäß Fig. 3 mit einer dritten Befestigungsmöglichkeit,Fly, 5 a T-pipe section as shown in Fig. 3 with a third fastening option,

Fig. 6 einen mit der Befestigungswöglichkeit gemäß Fig. 3Fig. 6 one with the fastening possibility according to Fig. 3

ausgestatteten Rohrbogen,
35
equipped pipe bend,
35

Fig. 7 einen zweiten Rohrbogen,Fig. 7 a second pipe bend, Fig. 8 einen weiteren Rohrbogen.Fig. 8 another pipe bend.

SM-S-OIgDE SM-S-OIgDE

SH STRUKTURMETALL GmbH :\r· ·» · · ·*\.'\SH STRUKTURMETALL GmbH :\ r · ·» · · ·*\.'\ WEGE ZUR AUSFÜHRUNG DER ERFINDUNGWAYS OF IMPLEMENTING THE INVENTION

Eine Aufzugskabine 10 wird Im Grundriß umseitig begrenzt durch schematisch dargestellte Wandelemente 12, sowie durch eine zeichnerisch lediglich angedeutete Schiebetürkonstruktion 14. Im In horizontaler Richtung konstanten Abstand 05 von den Wandelementen 12 1st ein Handlauf 16 Innerhalb der Kabine 10 vorhanden.An elevator car 10 is delimited on the sides in the floor plan by schematically shown wall elements 12, as well as by a sliding door construction 14 that is only indicated in the drawing. At a constant distance 05 in the horizontal direction from the wall elements 12, there is a handrail 16 inside the car 10.

Per Handlauf 16 setzt sich aus geraden und rechtwinklig abgebogenen RohrstUcken zusammen, die Ineinandergeschoben werden können und die zu einem System von RohrstUcken gehören, das In den Figuren 2 bis 8 näher dargestellt 1st.The handrail 16 is made up of straight and right-angled pipe sections that can be pushed into one another and that belong to a system of pipe sections that is shown in more detail in Figures 2 to 8.

Der Handlauf 16 beginnt 1m Bereich der SchiebetUrkonstrukt1on 14 mit einem Rohrbogen 20. In'dem geraden freien einen Ende dieses Rohrbogens 20 1st ein gerades Rohrstück 22 mit seinem freien Ende eingesteckt vorhanden. Das gerade Rohrstück 22 taucht um das Maß al In den Rohrbogen 20 hinein. In dem anderen, den Wandelement 12.1 benachbarten freien Ende 24 dieses Rohrbogens 20 1st eine Platte 26 eingeschweißt, die eine 1n Rohrachse 30 verlaufende zentrale Bohrung 28 mit &bull;Inem Innengewinde besitzt (Flg. 6). Der Außendurchmesser dieses Rohrbogens 20 1st 03 und sein Innendurchmesser 02. Der Auß«ndurchmess«r des geraden Rohrstückes 22 1st Dl, der geringfügig kleintr alt 02 1st, so daß das gerade Rohrstück 22 mit nur geringem Spiel In den Rohrbogen 20 eingesteckt werden kann. Ober «in« nicht dargestellte Schraub«, dl« von hinten durch das Wandelement 12.1 1n d1« Bohrung 28 der Platt« 26 des Rohrbogens 20 «1ngrt1ft, 1st der Rohrbogen 20 an d«m Wandelement 12.1 fest angeschraubt.The handrail 16 begins in the area of the sliding door construction 14 with a pipe bend 20. In the straight free end of this pipe bend 20 there is a straight pipe section 22 with its free end inserted. The straight pipe section 22 dips into the pipe bend 20 by the dimension a1. In the other free end 24 of this pipe bend 20, adjacent to the wall element 12.1, a plate 26 is welded in, which has a central bore 28 with an internal thread running along the pipe axis 30 (Fig. 6). The outside diameter of this pipe bend 20 is 03 and its inside diameter is 02. The outside diameter of the straight pipe section 22 is D1, which is slightly smaller than 02, so that the straight pipe section 22 can be inserted into the pipe bend 20 with only a small amount of play. The pipe bend 20 is firmly screwed to the wall element 12.1 via a screw (not shown) from behind through the wall element 12.1 into the hole 28 of the plate 26 of the pipe bend 20.

In mittleren Bereich und luiKUlich Im sum Rohrbogen 20 entgegengesetzten End« d«t gtradtn Rohritülcki ti lind jewefii «in T-RohrstUck 32 vorhanden. Durch da« mittler« T-RohrstUck 32.1 fuhrt das gerade RohritUek 22 ganz hindurch. Das gerade RohrstücR 22 «nd«t in dam anderen, in Fig. i unteren T-Rohr-In the middle area and at the opposite end of the pipe bend 20, the straight pipe joints are each present in a T-pipe section 32. The straight pipe joint 22 runs completely through the middle T-pipe section 32.1. The straight pipe section 22 ends in the other T-pipe section shown at the bottom in Fig.

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stUck 32.2. Dort taucht es um das Maß a2 In dieses Rohrstück 32.2 hinein. Jedes dieser T-Rohrstücke 32.1, 32.2 1st aus zwei Rohrstücken 34, 36 zusammengesetzt. Das Rohrstück 34 entspricht In seinem Außen- und Innendurchmesser dem Rohrbogen 20, während das Rohrstücfc 36, das an dem Rohrstück rechtwinklig angesetzt 1st, 1n seinem Außendurchmesser D4 kleiner als das Rohrstück 34 oder das gerade Rohrstück 22 1st. Mit dem Rohrstück 36 1st das T-Rohrstück 32.1 und 32.2 an einem Handelement 12 befestigt. Dazu 1st wiederum in seinem, dem Handelement 12 zugekehrten Ende eine Platte eingeschweißt, die eine zentrale Bohrung 40 mit einem Innengewinde besitzt. Durch das Handelement 12 kann somit wieder mittels einer in Fig. 1 nicht dargestellten Schraube das betreffende T-Rohrstück 32 (Fig. 3) an dem betreffendenpiece 32.2. There it dips into this pipe piece 32.2 by the dimension a2. Each of these T-pipe pieces 32.1, 32.2 is made up of two pipe pieces 34, 36. The pipe piece 34 corresponds in its outer and inner diameter to the pipe bend 20, while the pipe piece 36, which is attached to the pipe piece at a right angle, is smaller in its outer diameter D4 than the pipe piece 34 or the straight pipe piece 22. The T-pipe pieces 32.1 and 32.2 are attached to a hand element 12 with the pipe piece 36. For this purpose, a plate is welded into the end facing the hand element 12, which has a central bore 40 with an internal thread. The hand element 12 can thus again be used to fix the relevant T-pipe section 32 (Fig. 3) to the relevant

Handelement 12 angeschraubt werden.Hand element 12 must be screwed on.

In dem 1n Flg. 1 Unken unteren T-RohrstUck 32.2 1st von unten her ein Rohrbogen 42 mit seinem einen Ende eingesteckt vorhanden. Der Außendurchmesser dieses Rohrbogens 42 beträgt Dl und entspricht damit dem Außendurchmesser des geraden RohrstUckes 22. Das In Flg. 1 rechte, rechtwinklig abgebogene andere Ende dieses Rohrbogens 42 1st In einem weiteren T-RohrstUck 32.3 eingesteckt vorhanden. In diesem T-RohrstUck 32.3 1st das linke Ende eines weiteren geraden Rohr-Stückes 22.2 eingesteckt vorhanden. Das rechte Ende dieses geraden RohrstUckes 22.2 stecht In einem weiteren T-RohritUck 32.4. An dieses T-Rohrsnück 32.4 schließt sich wiederum ein Bogen 42.2 und über ein weiteres T-RohrstUck 32.5 ein weiteres gerades Rohrstück 22 3 an. Der Handlauf setzt sich fort mit einem weiteren T-Roh-stUck 32.6 und ein weiteres gerades Rohrstück 22.4. Der Hindiauf 16 endet an seinem rechten oberen Ende mit einem weiteren T-Rohrstück 32.7, dessen oberes freies Ende durch eine Stirnplatt« 44 verschlossen 1st.In the lower T-pipe section 32.2 in Fig. 1, a pipe bend 42 is inserted from below with one end. The outside diameter of this pipe bend 42 is Dl and thus corresponds to the outside diameter of the straight pipe section 22. The other end of this pipe bend 42, which is bent at a right angle in Fig. 1, is inserted into another T-pipe section 32.3. The left end of another straight pipe section 22.2 is inserted into this T-pipe section 32.3. The right end of this straight pipe section 22.2 is inserted into another T-pipe section 32.4. This T-pipe section 32.4 is in turn followed by a bend 42.2 and, via another T-pipe section 32.5, another straight pipe section 22.3. The handrail continues with another T-pipe section 32.6 and another straight pipe section 22.4. The handrail 16 ends at its upper right end with another T-pipe section 32.7, the upper free end of which is closed by a front plate 44.

Alle T-RohrstUeke 32 des Handlaufs 16 sind ebenso an entsprechenden Wandelementen 12 angeschraubt und damit unverrückbar an der Umfangewand der Aufzugskabine IQ befestigt, öle mAll T-pipe sections 32 of the handrail 16 are also screwed to the corresponding wall elements 12 and are thus immovably attached to the peripheral wall of the elevator car IQ, oil m

SM-S-OIgDE SM-S-OIgDE

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den T-RohrstUcken 32 eintauchenden Ende der geraden RohrstUcke 22 sind In den T-Rohrstücken 32 mittels eines thermoplastischen Klebers befestigt, so daß auch diese geraden RohrstUcke 22 unverrückbar mittels der T-Rohrstücke an den Wandeleaenten 12 befestigt sind.The ends of the straight pipe sections 22 that penetrate into the T-pipe sections 32 are secured in the T-pipe sections 32 by means of a thermoplastic adhesive, so that these straight pipe sections 22 are also immovably secured to the wall elements 12 by means of the T-pipe sections.

Das Maß, mit dem die geraden RohrstUcke 22 in die entsprechenden T-RohrstUcke 32 eintauchen, 1st beliebig. Die geraden RohrstUcke 22 brauchen damit nicht millimetergerecht abgelangt zu werden.The extent to which the straight pipe sections 22 penetrate into the corresponding T-pipe sections 32 is arbitrary. The straight pipe sections 22 therefore do not need to be cut to the exact millimeter.

In Fig. 2 1st in perspektivisch auseinandergezogener Darstellung noch e1nm«.1 ein linkes und rechtes gerades RohrstUckIn Fig. 2, in a perspective exploded view, there is also a left and right straight pipe section

22.1 dargestellt, das von der linken bzw. rechten Seite aus in ein T-RohrstUck 32 eingesteckt werden kann. Dazu 1st der Außendurchmesser Dl der geraden Rohrstücke 22.1 geringfügig kleiner als der Innendurchmesser D2 des T-Rohrstückes 32.22.1, which can be inserted into a T-pipe section 32 from the left or right side. For this purpose, the outer diameter Dl of the straight pipe sections 22.1 is slightly smaller than the inner diameter D2 of the T-pipe section 32.

Das In F1g. 4 dargestellte T-RohrstUck 50 unterscheidet sich von dem T-RohrstUck 32 (FIg. 1, 2 und 3) durch seine Befestigungskonstruktion, mit der es an Wandelementen befestigt werden kann. So 1st in dem RohrstUck 36.2, mit dem dieses T-Rohrstück 50 an einem Wandelement 12 befestigt werden kann, eine Hülse 52 eingeschweißt, von der ein Zapfen 54, der mit einem Außengewinde versehen 1st, nach außen auskragt. Dieser Zapfen 54 kann dann durch ein Wandelement 12 hindurchgefUhrt und mittels einer Mutter an diesem Wandelement 12 somit befestigt werden.The T-pipe section 50 shown in Fig. 4 differs from the T-pipe section 32 (Figs. 1, 2 and 3) in its fastening construction, with which it can be fastened to wall elements. For example, in the pipe section 36.2, with which this T-pipe section 50 can be fastened to a wall element 12, a sleeve 52 is welded in, from which a pin 54, which is provided with an external thread, protrudes outwards. This pin 54 can then be passed through a wall element 12 and thus fastened to this wall element 12 by means of a nut.

Das 1n F1g. 5 dargestellte T-R*hrstUck 60 besitzt eine weitere BeftstigungsmögHchkeit. Dazu 1st in seinem RohrstUckThe T-piece 60 shown in Fig. 5 has another fastening option. For this purpose,

36.2 wiederum eine Hülse 52.2 vorhanden, von der aber 1m Unterschied zu der Ausbildung gemäß Flg. 4 nicht ein Zapfen nach außen heraussteht, sondern die mit einer Bohrung 62 versehen 1st, die ein Innengewinde aufweist. Mittels einer Sehraube 64, die in die Bohrung 62 eingreift, kann so eine Platte 66 an dem stirnseUigen freien Ende des Rohrstückes 36.2 befestigt werden. Die Platte 66 weist weitere Bohrungen 68 auf, so daß sie wiederum an vorgesehenen Steifen einer36.2, there is again a sleeve 52.2, but unlike the design according to Fig. 4, it does not have a pin protruding outwards, but is provided with a bore 62 which has an internal thread. By means of a screw 64 which engages in the bore 62, a plate 66 can be fastened to the front free end of the pipe section 36.2. The plate 66 has further bores 68 so that it can in turn be fastened to the provided stiffeners of a

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vorhandenen Wandkonstruktion angeschraubt werden kann. Die Konstruktion, mit der das T-Rohrstück 60 an einer Kabinenwand befestigt werden kann, 1st damit sichtbar Im Unterschied zu den Befestigungskonstruktionen der T-Stücke 32, (Flg. 3, 4).The construction with which the T-pipe section 60 can be attached to a cabin wall is thus visible, in contrast to the fastening constructions of the T-pieces 32 (Fig. 3, 4).

In Flg. 8 1st der In den Ecken der In Flg. 1 dargestellten Handlaufs vorhandene Rohrbogen 42 dargestellt. Zusätzlich 1st in Flg. 7 ein Rohrbogen 70 vorhanden, der einen Innendurchmesser D2 aufweist, so daß der Rohrbogen 42 in ihn hineingeschoben werden kann. An seinen beiden stirnse-tigen Enden ist dieser Rohrbogen 70 offen, so daß von beiden Selten ein Rohrsttick mit einem Außendurchmesser 01 in ihn hineingeschoben werden kann.Figure 8 shows the pipe bend 42 present in the corners of the handrail shown in Figure 1. In addition, Figure 7 shows a pipe bend 70 which has an inner diameter D2 so that the pipe bend 42 can be pushed into it. This pipe bend 70 is open at both of its front ends so that a piece of pipe with an outer diameter 01 can be pushed into it from both sides.

Mit Hilfe der In den Figuren 2 bis 8 dargestellten Rohrstücke läßt sich ein längs der Rohrachse 30 beliebig geformter Handlauf 16 zusammenstellen. Sofern gewünscht und erforderlich, können statt der 90 Grad Bögen auch solche mit beliebigen anderen Winkeln vorrätig gehalten werden. Dadurch, daß die Rohrstücke mit dem Außendurchmesser 01 mehr ode.* weniger weit In die T-RohrstUcke 32 bzw. den Rohrbogen 20 oder 70 eintauchen können, können sie längenmäßig mit mehr oder weniger großen Toleranzen ausgestattet sein. Dadurch 1st es andererseits auch möglich, die Im Durchmesser größeren Rohrstücke 32 bzw. 20 längs der Rohrachse 30 etwas zu verschieben, sollte das vorgesehene Befestigungsloch In den Wanoelementen 12 dies erforderlich wachen.With the help of the pipe sections shown in Figures 2 to 8, a handrail 16 of any shape along the pipe axis 30 can be put together. If desired and necessary, instead of the 90 degree bends, bends with any other angle can also be kept in stock. Because the pipe sections with the outside diameter 01 can penetrate more or less into the T-pipe sections 32 or the pipe bend 20 or 70, they can be equipped with more or less large tolerances in terms of length. On the other hand, this also makes it possible to move the pipe sections 32 or 20 with a larger diameter slightly along the pipe axis 30, should the fastening hole provided in the wall elements 12 make this necessary.

Sowohl 1n ästhetischer als aacu in statischer Hinsicht haben sich T-RohrstUcke mit einer Länge L vo.i 100 mm als besonders geeignet gereusgesteiit.T-pipe sections with a length L of 100 mm have proven to be particularly suitable from both an aesthetic and static point of view.

Claims (1)

SM-S-OIgOESM-S-OIgOE Sh STRUKTURMETALL GmbH".."·. .: .··. .··..··.Sh STRUKTURMETALL GmbH".."·. .: .··. .··..··. ANSPRÜCHEEXPECTATIONS 01) Aufzugskabinen-Handlauf (16), der an die Kabinenwand (12) anschraubbar 1st und der aus in der Länge aufeinanderfolgenden, der Wandausbildung folgenden gebogenen und geraden Rohren besteht,
dadurch gekennzeichnet, daß
01) Elevator cabin handrail (16) which can be screwed to the cabin wall (12) and which consists of curved and straight tubes which follow the wall formation and which are arranged in succession in length,
characterized in that
- der Handlauf (16) In der Länge zusammensetzbar ist aus geraden und winklig abgebogenen ersten (22, 42) und zweiten- the handrail (16) can be assembled lengthwise from straight and angled first (22, 42) and second (29. 32, 50, 60, 70) Rohrstücken,(29. 32, 50, 60, 70) pipe sections, - aer Außendurchmesser (Dl) der ersten RohrstUcke geringfügig kleiner 1st als der Innendurchmesser (D2) der zweiten RohrstUcke, so daß die ersten RohrstUcke In die zweiten RohrstUcke mit geringem Spiel um ein gewisses Maß (al, a2) e1nsch1ebbar sind,- the outer diameter (Dl) of the first pipe sections is slightly smaller than the inner diameter (D2) of the second pipe sections, so that the first pipe sections can be inserted into the second pipe sections with little play by a certain amount (al, a2), - die ersten RohrstUcke an Ihren beiden Stirnseiten offen sinn,- the first pipe sections are open at both ends, - die zweiten RohrstUcke entweder an Ihren beiden Stirnselten oder nur at. einer Stirnseite offen sind, - ein drittes RohrstUck (36) rechtwinklig an einem geraden zweiten RohrstUck (32, 50, 60) unter Bildung elftes T, befestigt 1st,- the second pipe sections are open either at both ends or only at one end, - a third pipe section (36) is attached at right angles to a straight second pipe section (32, 50, 60) to form an eleventh T, - der Handlauf (16) an der Wand (12) befestigbar 1st mittels seiner zweite RohrstUcke, wobei wahlweise -· Innerhalb des freien Endes des gebogenen zweiten Rohres (20), oder des dritten Rohres (36) eine Bohrung (28, 40) In Richtung der Längsachse (30) des Rohres &uacgr;&eegr; dieser Stelle mit einem Innengewinde
.. oder anschließend an dieses freies Ende, außerhalb dieses Rohres (36), eine Buchse (52) mit einem In Verlängerung der Längsachse aus dem Rohr (36) herausragenden Stift (54) mit einem Außengewinde vorhanden 1st, und &bull; die ersten und zweiten RohrstUcke durch eine thermoplastische Verklebung miteinander verbindbar sind.
- the handrail (16) can be attached to the wall (12) by means of its second pipe section, whereby optionally -· within the free end of the bent second pipe (20), or the third pipe (36), a bore (28, 40) in the direction of the longitudinal axis (30) of the pipe &uacgr;&eegr; at this point with an internal thread
.. or adjacent to this free end, outside this tube (36), there is a bushing (52) with a pin (54) with an external thread protruding from the tube (36) in extension of the longitudinal axis, and &bull; the first and second tube pieces can be connected to one another by a thermoplastic bond.
i, j }{ i, j } &bull;I« 4«« «&bull;I« 4«« « SM-S-(JIgDESM-S-(JIgDE SM STRiJKTURMETALL GmbH"..". .: .··,SM STRiJKTURMETALL GmbH"..". .: .··, 27.10.1988 .·&Ugr;\·· : ! :27.10.1988 .·&Ugr;\·· : ! : 02) Handlauf nach Anspruch 1,02) Handrail according to claim 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Außendurchmesser (D4) des dritten Rohret (36) kleiner ist als der des ersten Rohrstückes (22). 05characterized in that the outer diameter (D4) of the third pipe section (36) is smaller than that of the first pipe section (22). 05 03) Handlauf nach Anspruch I1 03) Handrail according to claim I 1 dadurch gekennzeichnet, daß eine Platte (66) sowohlcharacterized in that a plate (66) both -- eine erste Bohrung aufweist, durch die sie mittels einer Schraube (64), die in der Bohrung (28, 62) mit dem Innengewinde des zweiten (20) oder dritten Rohres (36) einschraubbar ist, an der Stirnseite dieses zweiten bzw. dritten Rohres befestigbar ist, als auch
-- zumindest eine weitere Bohrung (68) aufweist, durch die sie an der Hand festschraubbar ist.
-- has a first bore through which it can be fastened to the front side of the second or third tube by means of a screw (64) which can be screwed into the bore (28, 62) with the internal thread of the second (20) or third tube (36), and
-- has at least one further bore (68) through which it can be screwed to the hand.
04) Handlauf nach Anspruch 1,04) Handrail according to claim 1, dadurch gekennzeichnet, daß die 'äußere Kante der Stirnseite des zweiten Rohres abgefast 1st.characterized in that the outer edge of the end face of the second tube is chamfered. 05) Handlauf nach Anspruch 1,05) Handrail according to claim 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohre aus Edelstahl bestehen.
25
characterized in that the pipes are made of stainless steel.
25
06) Handlauf nach Anspruch 1,06) Handrail according to claim 1, dadurch gekennzeichnet, daß &bull; der Au£«ndurchmesser (01) der ersten Rohrstucke 40 mm und der (03) der zweiten Rohrstücke 44 ram netrVg, - die Lunge des zweiten RohrstUckes (32, 50, 60) 100 mm betrügt, characterized in that the outer diameter (01) of the first pipe section is 40 mm and that (03) of the second pipe section is 44 mm, - the length of the second pipe section (32, 50, 60) is 100 mm, - das freie Ende des dritten Rohres (CC) 63 mm von der Achs· des zweiten Rohres entfernt 1st (05).- the free end of the third tube (CC) is 63 mm from the axis of the second tube (05). &bull; I··· I · f ·&bull; I··· I · f ·
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2720382A1 (en) * 1994-05-25 1995-12-01 Otis Elevator Co Elevator car support bar
US6380728B1 (en) 1999-04-01 2002-04-30 Mannesmann Sachs Ag Bus bar for connecting electrical components with arrangement for measuring current and power electronics for controlling an electric machine

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