DE8802186U1 - Shut-off valve - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft eine Absperrarmatur mit einem Gehäuse, das mindestens eine von einem Rahmen umgebene Durchtrittsöffnung aufweist, die von einer Klappe verschließbar ist, welche um eine im Gehäuse angeordnete Achse schwenkbar ist, wobei der Rahmen zusammen mit der in Schließstellung befindlichen Klappe einen von zwei Dichtleisten begrenzten, mindestens teilweise um den Rahmen umlaufenden Sperrluftkanal bildet, der an eine Sperrluftquelle anschließbar ist. The invention relates to a shut-off valve with a housing which has at least one passage opening surrounded by a frame, which can be closed by a flap which can be pivoted about an axis arranged in the housing, wherein the frame together with the flap in the closed position forms a sealing air channel which is delimited by two sealing strips and runs at least partially around the frame and which can be connected to a sealing air source.

Eine derartige Äbsperrarmatur geht beispielsweise aus der DE-OS 33 18 202 als bekannt hervor. Dort trägt die Klappe auf einer senkrecht zur Schwenkrichtung liegenden Fläche zwei umlaufende Dichtleisten, mit denen sie sich in der Schließstellung an eine Anschlagfläche des Rahmens anlegt. Hinter dieser Anschlagfläche verläuft im Rahmen eine Luftleitung mit Öffnungen, die in dem zwischen den Dichtleisten gebildeten Sperrluftkanal münden. Diese Anordnung hat den Nachteil, daß bei geöffneter Klappe ständig Sperrluft abgeblasen wird.Such a shut-off valve is known, for example, from DE-OS 33 18 202. There, the flap has two circumferential sealing strips on a surface perpendicular to the pivoting direction, with which it rests against a stop surface of the frame in the closed position. Behind this stop surface, an air line runs in the frame with openings that open into the sealing air duct formed between the sealing strips. This arrangement has the disadvantage that sealing air is constantly being blown out when the flap is open.

Dem begegnen andere bekannte Konstruktionen dadurch, daß in die Öffnungen des Rahmens Kolbenventile eingebaut werden, die entweder den Heg zur im Rahmen liegenden Luftleitung verschließen bzw. öffnen (DE-PS 35 04 443), oder einzeln von separaten Versorgungsleitungen gespeist werden (DE-PS 35 43 508). In beiden Fällen ist der konstruktive Aufwand hoch.Other known designs counteract this by installing piston valves in the openings of the frame, which either close or open the hose to the air line in the frame (DE-PS 35 04 443) or are individually fed by separate supply lines (DE-PS 35 43 508). In both cases, the construction effort is high.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Absperrarmatur der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der die Sperrluftzufuhr in einfacher Heise geöffret und geschlossen werden kann.The invention is based on the object of creating a shut-off valve of the type mentioned at the beginning, in which the sealing air supply can be opened and closed in a simple manner.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Absperrarmatur nach der Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß die hohl ausgebildete und mit Sperrluft beaufschlagte Achse mit mindestens einer radialen Öffnung versehen ist und daß die Klappe an mindestens einem auf der Achse gelagerten Hülsenabschnitt befestigt ist.To achieve this object, the shut-off valve according to the invention is characterized in that the hollow shaft, which is supplied with sealing air, is provided with at least one radial opening and that the flap is fastened to at least one sleeve section mounted on the shaft.

der eine in den unlaufenden Sperrluftkanal mündende öffnung aufweist, welche bei in der Schließstellung befindlicher Klappe mit der radialen öffnung der Achse in Verbindung steht, während bei in der Öffnungsstellung befindlicher Klappe die Öffnungen verschlossen sind. which has an opening leading into the continuous sealing air duct, which is connected to the radial opening of the axis when the flap is in the closed position, while when the flap is in the open position the openings are closed.

Bei dieser Konstruktion wird das Öffnen und Schließen der Sperrluftzufuhr durch die Drehstellung der Klappe gesteuert, nämlich über die Relativstellung des Hülsenabschnitts zur Achse. Die Anordnung ist extrem einfach und funktionssicher» Sie bietet ferner den Vorteil einer zentralen Sperrluftzufuhr, die nicht durch den Rahmen erfolgt.In this design, the opening and closing of the sealing air supply is controlled by the rotational position of the flap, namely by the relative position of the sleeve section to the axis. The arrangement is extremely simple and functionally reliable. It also offers the advantage of a central sealing air supply that does not pass through the frame.

Ganz besonders vorteilhaft ist die Anwendung der Erfindung auf eine sogenannte Gasweiche. Dabei ist die Absperrarmatur mit einer zweiten, von einem zweiten Rahmen umgebenen Durchtrittsöffnung versehen, die von der Klappe verschließbar ist, wobei der zweite Rahmen zusammen mit der in der zugehörigen Schließstellung befindlichen Klappe einen von zwei Dichtleisten begrenzten, mindestens teilweise um den Rahmen umlaufenden Sperrluftkanal bildet, der an die Sperrluftquelle anschlioßbar ist. Erfindungsgemäß ist diese Absperrarmatur dadurch gekennzeichnet, daß die Achse mit mindestens einer dem umlaufenden Sperrluftkanal des zweiten Rahmens zugeordneten radialen Öffnung versehen ist und daß der Hülsenabschnitt mindestes eine in dem umlaufenden Sperrluftkanal des zweiten Rahmens mündende radiale Öffnung aufweist, welche bei in der zugehörigen Schließstellung befindlicher Klappe mit der zugeordneten radialen öffnung der Achse in verbindung steht, während bei in der zugehörigen Öffnungsstellung befindlicher Klappe die Öffnungen verschlossen sind.The application of the invention to a so-called gas switch is particularly advantageous. The shut-off valve is provided with a second passage opening surrounded by a second frame, which can be closed by the flap, whereby the second frame together with the flap in the associated closed position forms a sealing air channel which is delimited by two sealing strips and runs at least partially around the frame and which can be connected to the sealing air source. According to the invention, this shut-off valve is characterized in that the axis is provided with at least one radial opening associated with the circumferential sealing air channel of the second frame and that the sleeve section has at least one radial opening opening into the circumferential sealing air channel of the second frame, which is connected to the associated radial opening of the axis when the flap is in the associated closed position, while the openings are closed when the flap is in the associated open position.

Bei dieser Anordnung treten die Vorteile der zentralen Sperrluftzufuhr besonders deutlich hervor. Man kommt mit einemWith this arrangement, the advantages of the central sealing air supply are particularly evident.

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einzigen System aus, wohingegen eine Sfseffltlftzufuhf übet die Rahmen zwei gesonderte Systeme erforderlich machen würden. a single system, whereas a supply of air via the frames would require two separate systems.

Wenn die Klappe die eine Durchtrittsöffnung öffnet, wird die für diesen Rahmen vorgesehene iJperrluft abgeschaltet, und zwar durch eine entsprechende Verstellung des Hülsenabschnitts gegenüber der Achse. Bs können also keine aggressiven Gase in das Sperrluftsystem eintreten, während gleichzeitig der zum anderen Rahmen gehörende Sperrluftkanal voll beaufschlagt ist.When the flap opens one of the passage openings, the sealing air intended for this frame is switched off by adjusting the sleeve section accordingly relative to the axis. This means that no aggressive gases can enter the sealing air system, while at the same time the sealing air channel belonging to the other frame is fully supplied with air.

Die Erfindung schlägt in diesem Zusammenhang vor, daß der Öffnung in der Achse für den Sperrluftk=nal des ersten Rahmens eine Öffnung in der Ach3e für den Sperrluftkanal des zweiten Rahmens zugeordnet ist, wobei diese Öffnungen winkelversetzt in einer gemeinsamen Radialebene liegen, und daß die Anordnung der zugeordneten öffnungen in dem Hülsenabschnitt entsprechend getroffen ist. Hierbei liegen die beiden Öffnungen im Hülsenabschnitt dicht nebeneinander, während die Öffnungen in der Achse winkelmäßig so gegeneinander versetzt sind, daß sie in den zugehörigen Schließstellungen der Klappe mit der jeweils zugeordneten Öffnung des Hülsenabschnitts fluchten, sonst -Aber vom Hülsenabschnitt abgedeckt werden.In this context, the invention proposes that the opening in the axis for the sealing air channel of the first frame is assigned an opening in the axis for the sealing air channel of the second frame, with these openings being angularly offset in a common radial plane, and that the arrangement of the assigned openings in the sleeve section is made accordingly. The two openings in the sleeve section are located close to one another, while the openings in the axis are angularly offset from one another in such a way that they are aligned with the respective assigned opening in the sleeve section in the corresponding closed positions of the flap, but are otherwise covered by the sleeve section.

Ein weiteres vorteilhaftes Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die Achse an jedem ihrer Enden mindestens eine Öffnung aufweist und daß korrespondierende Öffnungen in dem Hüisenabschnitt vorgesehen sind. Unabhängig davon, ob es sieh um eine Gasweiche oder um eine für nur eine Durchtrittsöffnung vorgesehene Absperrarmatur handelt, kann die Sperrluftkanalliaufschlagung gleichzeitig von beiden Enden der Achse aus ~r~ folgen. Handelt es sich um einen Sperrluftkanal, der beispielsweise eine rechteckige Klappe auf drei Seiten umgibt, so wird er von beiden Enden her mit Sperrluft beaufschlagt, wasA further advantageous feature of the invention is that the axis has at least one opening at each of its ends and that corresponding openings are provided in the sleeve section. Regardless of whether it is a gas switch or a shut-off valve intended for only one passage opening, the sealing air duct can be supplied simultaneously from both ends of the axis. If it is a sealing air duct that surrounds a rectangular flap on three sides, for example, it is supplied with sealing air from both ends, which

zu einer sehr gleichmäßigen Versorgung führt.leads to a very uniform supply.

Hierzu sei erwähnt, daß zwei Hülsenabschnitte vorgesehen sein können, von denen je einer einem Ende der Achse zugeordnet ist.It should be noted that two sleeve sections can be provided, one of which is assigned to each end of the axle.

Vorzugsweise trägt die Klappe zur Bildung des oder jedes Sperrluftkanals zwei mindestens teilweise um die Klappe umlaufende Stege, die im wesentlichen parallel zur Klappenebene nach außen vorstehen und bei in der Schließstellung befindlicher Klappe mit den auf der Innenseite des jeweiligen Rahmens angeordneten federnden Dichtleisten zusammenwirken. Dieses Merkmal trägt dazu bei, die Konstruktion zu vereinfachen. Die Stege schwenken in den Rahmen ein, treten mit den dort befindlichen Dichtleisten in Berührung und verschließen ringsherum den Sperrluftkanal.To form the or each sealing air channel, the flap preferably has two webs that run at least partially around the flap, which protrude outwards essentially parallel to the flap plane and, when the flap is in the closed position, interact with the spring-loaded sealing strips arranged on the inside of the respective frame. This feature helps to simplify the construction. The webs pivot into the frame, come into contact with the sealing strips located there and close off the sealing air channel all around.

Dabei kann die Klappe erfindungsgemäß drei Stege tragen, von denen der mittlere bei in der jeweiligen Schließstellung befindlicher Klappe mit einer Dichtleiste dee ersten Rahmens und mit einer Dichtleiste des zweiten Rahmens zusammenwirkt. Die Anordnung ist also so getroffen, daß der mittlere Steg der Klappe sowohl mit dem einen als auch mit dem anderen Rahmen zusammenwirkt.According to the invention, the flap can have three webs, of which the middle web interacts with a sealing strip of the first frame and with a sealing strip of the second frame when the flap is in the respective closed position. The arrangement is therefore such that the middle web of the flap interacts with both the one and the other frame.

Dabei ist ee ganz besondere vorteilhaft, daß die federnden Dlchtleleten im Querschnitt U- oder V-förmig auegebildet sind, daß die Schenkel jeder U- oder V-förmigen Dichtleiste an ihren Enden mit Abstand zueinander verbunden aind und daß wenigstens die mit den Stegen der Klappe zusammenwirkenden Schenkel im wesentlichen in Schließrichtung der Klappe verlaufen, wobei die in Schließrichtung der Klappe stromab gelegene Dichtleiste In größerem Abstand als die ander« Dichtleiste zur Rahmeninnenseite angeordnet ist.It is particularly advantageous that the resilient sealing strips are U- or V-shaped in cross-section, that the legs of each U- or V-shaped sealing strip are connected at their ends at a distance from one another and that at least the legs that interact with the webs of the flap run essentially in the closing direction of the flap, whereby the sealing strip located downstream in the closing direction of the flap is arranged at a greater distance from the inside of the frame than the other sealing strip.

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Bei dieser Anordnung gleiten die Stege der Platte auf die in Schließrichtung verlaufenden ebenen Schenkel der Dichtleisten auf, wobei es zu einer intensiven gegenseitigen Säuberung der Dichtflächen kommt. Vertrustungen werden aufgebrochen und zusammen mit lockerem Staub beiseitegeschoben. Die Anordnung der Dichtleisten ist stufenförmig, um dem in Bewegungsrichtung vorne liegenden Steg ein störungsfreies Einschwenken über die zum nachfolgenden Steg gehörende Dichtleiste hinweg zu ermöglichen. Bei vorgegebenem Querschnitt des Sperrluftkanals kann dessen Querschnittsform durch die Wahl der Stufung bestimmt werden. Wenn der Abstand der beiden Dichtleisten zur Rahmeninnenseite stark unterschiedlich ist, ergibt sich ein schmaler hoher Querschnitt, wohingegen eine flache Stufung zu einem breiten niedrigen Querschnitt führt. Auf diese Heise ist eine Anpassung des Sperrluftkanals an die jeweils zu erwartende Menge von Ablagerungen möglich und ferner auch daran, ob der Sperrluftkanal entlang des oberen oder eines seitlichen Randes der Durchtrittsöffnung verläuft, wo im Gegensatz zum unteren Rand vergleichsweise geringe Staubablagerungen zu erwarten sind.With this arrangement, the webs of the plate slide onto the flat legs of the sealing strips running in the closing direction, resulting in intensive mutual cleaning of the sealing surfaces. Debris is broken up and pushed aside together with loose dust. The sealing strips are arranged in steps to enable the web at the front in the direction of movement to swing in smoothly over the sealing strip belonging to the web that follows. With a given cross-section of the sealing air duct, its cross-sectional shape can be determined by the choice of steps. If the distance between the two sealing strips and the inside of the frame is very different, a narrow, high cross-section results, whereas a flat step leads to a wide, low cross-section. In this way, the sealing air duct can be adapted to the amount of deposits to be expected in each case and also to whether the sealing air duct runs along the upper or a side edge of the passage opening, where, in contrast to the lower edge, comparatively little dust deposits are to be expected.

Erfindungsgemäß können die Stege an ihren Kanten Rund- oder Halbrundprofile zum Aufgleiten auf die Dichtleisten tragen. Dies gewährleistet eine sehr wirksame und dennoch schonende Reinigung der gegenseitigen Dichtflächen.According to the invention, the webs can have round or semi-round profiles on their edges to slide onto the sealing strips. This ensures very effective and yet gentle cleaning of the mutual sealing surfaces.

Der von den Dichtleisten begrenzte Sperrluftkanal kann insgesamt um den Rahmen und die Klappe herumlaufen. Dies wird sich insbesondere dann ergeben, wenn die Klappe auf einer im wesentlichen zentralen Achse gelagert ist. Liegt hingegen die Achse an einem Rande der Klappe, so kann die Absperrarmatur erfindungegemäß gekennzeichnet sein dureh mindestens eine zwischen dem oder einem der Rahmen und dem HüleenabschnAttThe sealing air channel delimited by the sealing strips can run around the frame and the flap in its entirety. This will occur in particular if the flap is mounted on a substantially central axis. If, however, the axis is on an edge of the flap, the shut-off valve can be characterized according to the invention by at least one between the or one of the frames and the sleeve section.

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angeordnete Dichtung. Diese Dichtung, die an einem reine Drehbewegungen ausführenden Teil anliegt, ersetzt entlang der Achse den Sperrluftkanal und die zugehörigen Dichtleisten. Eine sehr platzsparende Konstruktion ist die Folge. Sofern sich der Hülsenabschnitt über die gesamte Länge der Achse erstreckt, liegt die Dichtung nur am Hülsenabschnitt an. Anderenfalls liegt sie streckenweise am Hülsenabschnitt und streckenweise an der Achse an.arranged seal. This seal, which is in contact with a part that performs pure rotary movements, replaces the sealing air duct and the associated sealing strips along the axis. The result is a very space-saving design. If the sleeve section extends over the entire length of the axis, the seal only rests on the sleeve section. Otherwise, it rests in sections on the sleeve section and in sections on the axis.

Die Erfindung kann ferner gekennzeichnet sein durch eine zweite zwischen dem oder einem der Rahmen und dem Hülsenabschnitt angeordnete Dichtung, die mit der ersten Dichtung einen Sperrluftkanal bildet. Diese Konstruktion bietet sich besonders für eine Gasweiche an, bei der die Achse der Klappe in einer Ecke zwischen dem ersten und dem zweiten Rahmen sitzt.The invention can further be characterized by a second seal arranged between the or one of the frames and the sleeve section, which forms a sealing air channel with the first seal. This construction is particularly suitable for a gas switch in which the axis of the flap is located in a corner between the first and second frames.

Ein weiteres erfi^dungsgemäßes Merkmal sieht einen zwischen dem Hülsenabschnitt und der Achse angeordneten buchsenförmigen Belag vor, der entweder an dem Hülsenabschnitt, oder an der Achse festgelegt ist und mindestens eine entsprechende Öffnung für den Durchtritt von Sperrluft aufweist. Der Belag besteht aus warmfestem, formänderbarem Material und füllt den Raum zwischen dem Hülsenabschnitt und der Achse abdichtend aus. Es kommt also nicht zu einer u.U. ungünstigen Lagerung von Metall auf Metall. Auch wird ein Einwandern aggressiver Gase verhindert, was anderenfalls zu einer Verrottung von Hülse und Achse führen könnte.Another feature according to the invention provides a bush-shaped coating arranged between the sleeve section and the axle, which is fixed either to the sleeve section or to the axle and has at least one corresponding opening for the passage of sealing air. The coating is made of heat-resistant, shape-changing material and fills the space between the sleeve section and the axle in a sealing manner. This means that there is no potentially unfavorable storage of metal on metal. The ingress of aggressive gases is also prevented, which could otherwise lead to rotting of the sleeve and axle.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels im Zusammenhang mit der beiliegenden Zeichnung näher erläutert. Die Zeichnung zeigt in:The invention is explained in more detail below using a preferred embodiment in conjunction with the accompanying drawing. The drawing shows:

Fig. 1 einen Horizontalschnitt durch eine erfindungsgemäße Absperrarmatur in Form einer Gasweiche; Fig. 1 is a horizontal section through a shut-off valve according to the invention in the form of a gas switch;

Fig. 2 in vergrößertem Maßstab einen abgebrochenen Schnitt parallel zu dem nach Fig. 1;Fig. 2 shows, on an enlarged scale, a fragmentary section parallel to that of Fig. 1;

Fig. 3 einen abgebrochenen Schnitt entlang der Linie III-III in Fig. 2;Fig. 3 is a fragmentary section taken along line III-III in Fig. 2;

Fig. 4 eine Einzelheit des Dichtsystems bei gegenüber Fig. 1 verschwenkter Klappe.Fig. 4 shows a detail of the sealing system with the flap pivoted compared to Fig. 1.

Nach Fig. 1 weist die als Gasweiche ausgebildete erfindungsgemäße Absperrarmatur ein Gehäuse A mit einem ersten Rahmen 1 auf, der eine erste Duchtrittsöffnung 2 umgibt. Letztere ist von einer Klappe 3 verschließbar. Ferner ist ein zweiter Rahmen 4 vorgesehen, der eine Durchtrittsöffnung 5 umgibt. Durch Verschwenken der Klappe 3 um 90" kann diese in eine Position gebracht werden, in der sie die zweite Durchtrittsöffnung 5 verschließt, siehe auch Fig. 4. Auf diese Heise kann ein durch eine Öffnung 6 zuströmendes Medium - die erfindungsgemäße Konstruktion ist speziell für aggressive, mit Feststoffen beladene Gase ausgelegt - wahlweise durch die Durchtrittsöffnung 2 oder die Durchtrittsöffnung 5 geleitet werden.According to Fig. 1, the shut-off valve according to the invention, designed as a gas switch, has a housing A with a first frame 1 that surrounds a first passage opening 2. The latter can be closed by a flap 3. A second frame 4 is also provided that surrounds a passage opening 5. By pivoting the flap 3 by 90", it can be brought into a position in which it closes the second passage opening 5, see also Fig. 4. In this way, a medium flowing in through an opening 6 - the design according to the invention is specially designed for aggressive gases loaded with solids - can be guided either through the passage opening 2 or the passage opening 5.

Um die Schwenkbewegung zu ermöglichen, ist die Klappe 3 an einer Hülse 7 befestigt, welche auf einer Achse 8 gelagert ist.To enable the pivoting movement, the flap 3 is attached to a sleeve 7, which is mounted on an axis 8.

Die Klappe 3 ist rechteckig geforot und bildet mit dem Rahmen 1 einen ersten Sperrluftkanal 9, der um die drei freier Kanten der Klappe herumläuft. Die Klappe 3 trägt einen ersten äußeren Steg 10 und einen mittleren Steg 11, die mit zugehörigen, auf der Innenseite dee Rahmens 1 angeordneten Dichtleisten 12 und 13 zusammenwirken. The flap 3 is rectangularly shaped and forms with the frame 1 a first sealing air channel 9 which runs around the three free edges of the flap. The flap 3 has a first outer web 10 and a middle web 11 which interact with associated sealing strips 12 and 13 arranged on the inside of the frame 1.

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Di· Klapp· 3 let ferner mit einem zweiten äußeren Steg 14 versehen. Dieser bildet gemeinsam mit dem mittleren Steg 11 einen streiten öperrluftkanal 15, und zwar dann, wenn die Klappe 3 die zweite Durchtrittsöffnung 5 verschließt. Der mittlere Steg 11 wirkt dabei mit einer Dichtleiste 16 und der zweite äußere Steg 14 mit einer Dichtleiste 17 zusammen. Die Dichtleisten 16 und 17 gehören zum zweiten Rahmen 4. Der zweite Spsrrluftkansl 15 erstreckt sich ebenfalls urs die drei freien Kanten der Klappe 3.The flap 3 is also provided with a second outer web 14. This forms a third open air channel 15 together with the middle web 11, namely when the flap 3 closes the second opening 5. The middle web 11 works together with a sealing strip 16 and the second outer web 14 works together with a sealing strip 17. The sealing strips 16 and 17 belong to the second frame 4. The second open air channel 15 also extends over the three free edges of the flap 3.

Zur achsseitigen Abdichtung der Klappe 3 dienen zwei Dichtungen 18 und 19, die an der Hülse 7 anliegen. Die Dichtung 18 sitzt dabei im ersten Rahmen 1 und die Dichtung 19 im zweiten Rahmen 4. Die Dichtungen 18 und 19 schließen zwischen sich einen weiteren Sperrluftkanal 20 ein, der an eine nicht dargestellte Sperrluftquelle angeschlossen ist.Two seals 18 and 19, which rest against the sleeve 7, serve to seal the flap 3 on the axle side. The seal 18 is located in the first frame 1 and the seal 19 in the second frame 4. The seals 18 and 19 enclose between them a further sealing air channel 20, which is connected to a sealing air source (not shown).

Die Figuren 2 und 3 zeigen die Steuerung der Sperrluft zur Beaufschlagung der Sperrluftkanäle 9 und 15. Die Achse 8 ist hohl ausgebildet und steht über einen Anschlußstutzen 21 (siehe Fig. 1) mit der nicht dargestellten Sperrluftquelle in Verbindung. Die Figuren 2 und 3 zeigen diejenige Position der Hülse 7 auf der Achse 8, in der der erste Sperrluftkanal 9 mit Sperrluft versorgt wird. Die Achse 8 weist eine erste Öffnung 2.2 auf, an die sich eine öffnung 23 in einem buchsenförmigen Belag 24 anschließt. Letzterer verhindert eine metallische Lagerung zwischen der Buchse 7 und der Achse 8. Er besteht au« hitzebeständigera, formänderbarea Material und füllt den ZwiecseenraiiB zwischen der Hülse 1 XtSiA der Achse 8 dichtend aus. Es können also auch keine aggressiven Gase in den Zwischenraum zwischen der Hülse 7 und der Auhse 8 eintreten und dort Korrosion hervorrufen. Der Belag 24 ist auf der Achse 8 festgelegt, so daß also die Öffnung 23 eine Fortsetzung der Öffnung 22 bildet. In der Hülse 7 ist eine Öffnung 25 vorgesehen, die inFigures 2 and 3 show the control of the sealing air for supplying the sealing air channels 9 and 15. The axle 8 is hollow and is connected to the sealing air source (not shown) via a connecting piece 21 (see Fig. 1). Figures 2 and 3 show the position of the sleeve 7 on the axle 8 in which the first sealing air channel 9 is supplied with sealing air. The axle 8 has a first opening 2.2, which is followed by an opening 23 in a bush-shaped coating 24. The latter prevents a metallic bearing between the bush 7 and the axle 8. It consists of a heat-resistant, shape-changing material and seals the gap between the sleeve 1 and the axle 8. This means that no aggressive gases can enter the space between the sleeve 7 and the outer casing 8 and cause corrosion there. The lining 24 is fixed on the axis 8, so that the opening 23 forms a continuation of the opening 22. An opening 25 is provided in the sleeve 7, which

der gezeigten Stellung mit den öffnungen 22 und 23 in Verbindung steht. Die Sperrluft kann also aus der Achse 8 in den ersten Sperrluftkan.rl 9 Übertreten.the position shown is connected to the openings 22 and 23. The sealing air can therefore pass from the axis 8 into the first sealing air channel 9.

Wenn die Klappe 3 ihre gezeigte Schließstellung verläßt, wandert die Hülse 7 in eine Position, in der sie die Öffnungen und 23 verschließt, während die Öffnung 25 von der Achse 8 Bzw. dem Belag 24 abgedeckt ist. Eine weitere Bewegung führt dazu, daß eine Öffnung 26 der Hülse 7 mit einer Öffnung 27 der Achse 8 und einer Öffnung 28 des Belags 24 in Verbindung tritt. Dies führt dazu, daß der zweite Sperrluftkanal 15 mit Sperrluft beaufschlagt wird, während der erste Sperrluftkanal 9 weiterhin keine Verbindung zum Inneren der hohlen Achse 8 besitzt. Dies entspricht der Schließstellung der Klappe 3 bezüglich des zweiten Rahmens 4.When the flap 3 leaves its shown closed position, the sleeve 7 moves into a position in which it closes the openings and 23, while the opening 25 is covered by the axis 8 or the lining 24. A further movement leads to an opening 26 of the sleeve 7 connecting with an opening 27 of the axis 8 and an opening 28 of the lining 24. This leads to the second sealing air channel 15 being supplied with sealing air, while the first sealing air channel 9 still has no connection to the interior of the hollow axis 8. This corresponds to the closed position of the flap 3 with respect to the second frame 4.

Erfindungsgemäß ist also für die Gasweiche eine einzige zentrale Sperrluftzufuhr erforderlich, deren Steuerung in Abhängigkeit von der Klappenstellung äußerst einfach und funktionssicher erfolgt.According to the invention, a single central sealing air supply is therefore required for the gas switch, the control of which is extremely simple and reliable depending on the flap position.

Fig. 4 zeigt in vergrößertem Maßstab das erfindungsgemäß bevorzugte Dichtsystem für die Sperrluftkanäle. Die Darstellung entspricht der Dichtungsanordnung im unteren Teil von Fig. 1 .Fig. 4 shows, on an enlarged scale, the sealing system preferred according to the invention for the sealing air ducts. The illustration corresponds to the sealing arrangement in the lower part of Fig. 1.

Jede der Dichtleisten 16 und 17 ist federnd ausgebildet und besteht beispielsweise aus Federstahl. Die Dichtleisten besitzen einen U-fofmigen Querschnitt, Wobei ihre Schenkel an ihren Enden mit Abstand miteinander verbunden sind, und zwar unter Zwischenschaltung von Haltern 29. Die mit den Stegen 11 und zusammenwirkenden Schenkel verlaufen im wesentlichen in der mit einem Pfeil 29*bezeichneten Schließrichtung der Klappe 3* Die Stege 10, 11 und 14 tragen Rundprofile 30, mit denen sie auf die zugehörigen Schenkel der Dichtleisten 16 und 17 auf-Each of the sealing strips 16 and 17 is designed to be spring-loaded and is made of spring steel, for example. The sealing strips have a U-shaped cross-section, with their legs connected to one another at their ends at a distance, with the interposition of holders 29. The legs interacting with the webs 11 and 12 run essentially in the closing direction of the flap 3*, indicated by an arrow 29*. The webs 10, 11 and 14 have round profiles 30 with which they can be mounted on the corresponding legs of the sealing strips 16 and 17.

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gleiten« Dabei kommt es zu einer Verformung der Dichtleisten. Gleichzeitig werden Verkrustungen abgesprengt und zusammen mit etaubförmigen Ablagerungen großflächig von den Dichtleiste entfernt. Selbst größere Staubmengen können auf diese Weiße beiseitegeschoben werden. sliding« This causes the sealing strips to deform. At the same time, encrustations are blown off and removed from the sealing strips along with dust-like deposits . Even large amounts of dust can be pushed aside in this way.

Durch Änderung der Stufung zwischen der Dichtleiste 16 und der Dichtleiste 17 sowie durch Änderung ihres Äbstandes in Schließrichtung (Pfeil 29) kann die Querschnittsform des Sperrluftkanals 15 verändert werden.The cross-sectional shape of the sealing air duct 15 can be changed by changing the gradation between the sealing strip 16 and the sealing strip 17 and by changing their distance in the closing direction (arrow 29).

Im Rahmen der Erfindung sind mannigfaltige Abwandlungen des beschriebenen AusfUhrungsbeispiels möglich. So kann die Absperrarmatur zum Verschließen einer einzigen, von einem Rahmen umgebenen Durchtrittsöffnung dienen. Ferner kann eine der Dichtungen 18 oder 19 entfallen. Auch ist die Sperrluftsteuerung unabhängig von dem speziellen Dichtsystem der Sperrluftkanäle, wie es insbesondere in Fig. 4 dargestellt ist, obwohl dieses System besonders große Vorteile mit sich bringt. Beispielsweise sind Systeme möglich, bei denen die Klappe mit Dichtelementen versehen ist. Handelt es sich um eine Gasvaiche, so kann diese, anders als in Fig. 1 gezeigt, mit einem Schwenkwinkel der Klappe arbeiten, der von 90° nach oben oder unten abweicht. Ferner besteht die Möglichkeit, anstelle des dargestellten einen Systems von Öffnungen in der Hülse 7 und in der Achse 8 deren zwei vorzusehen, und zwar eines an jedem Ende der Achse. Insbesondere unter diesen Voraussetzungen kann die Hülse aus Hülsenabschnitteft bestehen.Within the scope of the invention, a variety of modifications to the described embodiment are possible. For example, the shut-off valve can serve to close a single passage opening surrounded by a frame. Furthermore, one of the seals 18 or 19 can be omitted. The sealing air control is also independent of the special sealing system of the sealing air channels, as shown in particular in Fig. 4, although this system brings with it particularly great advantages. For example, systems are possible in which the flap is provided with sealing elements. If it is a gas valve, then, unlike in Fig. 1, this can work with a flap pivot angle that deviates from 90° up or down. Furthermore, it is possible to provide two systems of openings in the sleeve 7 and in the axis 8 instead of the one system shown, one at each end of the axis. In particular under these conditions, the sleeve can consist of sleeve sections.

Claims (1)

AnsprücheExpectations 1. Absperrarmatur mit einem Gehäuse (A), das mindestens eine von einem Rahmen (1) umgebene Durchtrittsöffnung (2) aufweist, die von einer Klappe (3) verschließbar ist, welche um eine im Gehäuse (A) angeordnete Achse (8) schwenkbar ist, wobei der Rahmen (1) zusammen mit der in Schließstellung befindlichen Klappe (3) einen von zwei Dichtleisten (12, 13) begrenzten, mindestens teilweise um den Rahmen (1) umlaufenden Sperrluftkanal (9) bildet, der an eine Sperrluftquelle anschließbar ist,1. Shut-off valve with a housing (A) which has at least one passage opening (2) surrounded by a frame (1), which can be closed by a flap (3) which can be pivoted about an axis (8) arranged in the housing (A), the frame (1) together with the flap (3) in the closed position forming a sealing air channel (9) which is delimited by two sealing strips (12, 13) and runs at least partially around the frame (1), and which can be connected to a sealing air source, dadurch gekennzeichnet , daß die hohl ausgebildete und mit Sperrluft beaufschlagte Achse (8) mit mindestens einer radialen Öffnung (22) versehen ist und daß die Klappe (3) an mindestens einem auf der Achse (8) gelagerten Hülsenabschnitt (7) befestigt ist, der eine in den umlaufenden Sperrluftkanal (9) mündende Öffnung (25) aufweist, welche be_ in der Schließstellung befindlicher Klappe (3) mit der radia'-sn Öffnung (22) der Achse (3) in Verbindung steht, während bei in der Öffnungsstellung befindlicher Klappecharacterized in that the hollow shaft (8) supplied with sealing air is provided with at least one radial opening (22) and that the flap (3) is attached to at least one sleeve section (7) mounted on the shaft (8), which has an opening (25) opening into the circumferential sealing air channel (9) which, when the flap (3) is in the closed position, is connected to the radial opening (22) of the shaft (3), while when the flap is in the open position (3) die Öffnungen (22, 25) verschlossen sind.(3) the openings (22, 25) are closed. 2. Absperrarmatur Anspruch 1 mit einer zweiten, von einem zweiten Rahmen (4) umgebenen Durchtrittsöffnung (5), die von der Klappe (3) verschließbar ist, wobei der zweite Rahmen (4) zusammen mit der in der zugehörigen Schließstellung befindlichen Klappe (3) einen von zwei Dichtleisten (16, 17) begrenzten, mindestens teilweise um den Rahmen (4) umlaufenden Sperrluftkanal (15) bildet, der an die Sperrluftquelle anschließbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse (8) mit mindestens einer dem umlaufenden Sperrluftkanal (15) des zweiten Rahmens2. Shut-off valve according to claim 1 with a second through-opening (5) surrounded by a second frame (4) which can be closed by the flap (3), the second frame (4) together with the flap (3) in the associated closed position forming a sealing air channel (15) which is delimited by two sealing strips (16, 17) and which runs at least partially around the frame (4) and which can be connected to the sealing air source, characterized in that the axis (8) is connected to at least one of the sealing air channel (15) running around the second frame (4) zugeordneten radialen Öffnung (27) versehen ist und daß der Hülsenabschnitt (7) mindestens eine in den umlaufenden Sperrluftkanal (15) des zweiten Rahmens (4) mündende radiale Öffnung (26) aufweist, welche bei in der zugehörigen Schließstellung befindlicher Klappe (3) mit der zugeordneten radialen(4) associated radial opening (27) and that the sleeve section (7) has at least one radial opening (26) opening into the circumferential sealing air channel (15) of the second frame (4), which opening, when the flap (3) is in the associated closed position, is connected to the associated radial t <t < titi Öffnung (27) der Achse in Verbindung steht, während bei in der zuQ3hörigen Öffnungsstellung befindlicher Klappe (3) die Öffnungen (26, 27) verschlossen sind.Opening (27) of the axis, while when the flap (3) is in the corresponding open position the openings (26, 27) are closed. 3. Absperrarmatur nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Öffnung (22) in der Achse (8) für den Sperrluftkanal (9) des ersten Rahmens (1) eine Öffnung (27) in der Achse (8) für den Sperrluftkanal (15) des zweiten Rahmens (4) zugeordnet ist, wobei diese Öffnungen (22, 27) winkelversetzt in einer gemeinsamen Radialebene liegen, und daß die Anordnung der zugeordneten Öffnungen (25, 26) in dem Hülsenabschnitt (7) entsprechend getroffen ist.3. Shut-off valve according to claim 2, characterized in that the opening (22) in the axis (8) for the sealing air channel (9) of the first frame (1) is assigned an opening (27) in the axis (8) for the sealing air channel (15) of the second frame (4), these openings (22, 27) being angularly offset in a common radial plane, and that the arrangement of the assigned openings (25, 26) in the sleeve section (7) is made accordingly. 4. Absperrarmatur nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse (8) an jedem ihrer Enden mindestens eine Öffnung (22) aufweist und daß korrespondierende Öffnungen (25) in dem Hülsenabschnitt (7) vorgesehen sind.4. Shut-off valve according to one of claims 1 to 3, characterized in that the axis (8) has at least one opening (22) at each of its ends and that corresponding openings (25) are provided in the sleeve section (7). 5. Absperrarmatur nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (3) zur Bildung des oder jedes Sperrluftkanals (9, 15) zwei mindestens teilweise um die Klappe umlaufende Stege (10, 11; 11, 14) trägt, die im wesentlichen parallel zur Klappenebene nach außen vorstehen und bei in der Schließstellung befindlicher Klappe mit den auf der Innenseite des jeweiligen Rahmens (1, 4) angeordneten federnden Dichtleisten (12, 13, 16, 17) zusammenwirken.5. Shut-off valve according to one of claims 1 to 4, characterized in that the flap (3) for forming the or each sealing air channel (9, 15) has two webs (10, 11; 11, 14) which run at least partially around the flap and which protrude outwards essentially parallel to the flap plane and, when the flap is in the closed position, interact with the resilient sealing strips (12, 13, 16, 17) arranged on the inside of the respective frame (1, 4). 6. Absperrarmatur nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (3) drei Stege (10, 11, 14} trügt, von denen der mittlere (11) bei in der jeweiligen Schließstellung befindlicher Klappe (3) mit einer Dichtleiste (13) des ersten Rahmens (1) und einer Dichtleiste (17) des zweiten Rahmens (4) zusammenwirkt.6. Shut-off valve according to claim 5, characterized in that the flap (3) has three webs (10, 11, 14), of which the middle one (11) interacts with a sealing strip (13) of the first frame (1) and a sealing strip (17) of the second frame (4) when the flap (3) is in the respective closed position. '.» &Iacgr; XK'.» &Iacgr; XK &igr; &igr; I · &igr; &igr;&igr;&igr; I · &igr;&igr; I, Abeperfarmatuf nach Anspruch S oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die federnden Diohtleisten (12, 13, 16, 17) im Querschnitt U- öder V-förmig auegebildet sind, daß die Schenkel jeder U- oder V-förmigen Dichtleiste (12, 13, 16, 17) an ihren Enden mit Abstand miteinander verbunden sind und daß wenigstens die mit den Stegen (10, 11, 14) der Klappe (3) zusammenwirkenden Schenkel im wesentlichen in Schließrichtung (29) der Klappe (3) verlaufen, wobei von jeweils zwei Diefrtleisten (12, 13 bzw. 16, 17) die in Schließrichtung der Klappe stromab gelegegene Dichtleiste (12, 16) in größerem Abstand als die andere Dichtleiste (13, 17) zur Rahmeninnenseite angeordnet ist. I, sealing strip according to claim 5 or 6, characterized in that the resilient sealing strips (12, 13, 16, 17) are U- or V-shaped in cross-section, that the legs of each U- or V-shaped sealing strip (12, 13, 16, 17) are connected to one another at their ends at a distance, and that at least the legs interacting with the webs (10, 11, 14) of the flap (3) run essentially in the closing direction (29) of the flap (3), whereby of each two sealing strips (12, 13 or 16, 17), the sealing strip (12, 16) located downstream in the closing direction of the flap is arranged at a greater distance from the inside of the frame than the other sealing strip (13, 17). 8. Absperrarmatur nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Stege (10, 11, 14) an ihren Kanten Rund- odor Halbrundprofile (30) zum Aufgleiten auf die Dichtleisten (12, 13, 16, 17) tragen.8. Shut-off valve according to claim 7, characterized in that the webs (10, 11, 14) carry round or semi-round profiles (30) on their edges for sliding onto the sealing strips (12, 13, 16, 17). 9. Absperrarmatur nach einem der Ansprüche 1 bis 8, gekennzeichnet durch mindestens eine zwischen dem oder einem der Rahmen (1) und dem Hülsenabschnitt (7) angeordnet Dichtung (18).9. Shut-off valve according to one of claims 1 to 8, characterized by at least one seal (18) arranged between the or one of the frames (1) and the sleeve section (7). 10. Absperrarmatur nach Anspruch 9, gekennzeichnet durch eine zweite zwischen dem oder einem der Rahmen (4) und dem Hülsenabschnitt (7) angeordnete Dichtung (19), die mit der ersten Dichtung (18) einen Sperrluftkanal (20) bildet.10. Shut-off valve according to claim 9, characterized by a second seal (19) arranged between the or one of the frames (4) and the sleeve section (7), which forms a sealing air channel (20) with the first seal (18). II. Absperrarmatur nach einem der Ansprüche 1 bis 10, gekennzeichnet durch einen zwischen dem Hülsenabschnit (7) und der Achse (8) angeordneten buchsenförmigen Belag (24), der entweder an dem Hülsenabschnitt (7), oder an der Achse 18) festgelegt ist und mindestens eine entsprechende Öffnung (23) für den Durchtritt von Sperrluft aufweist.II. Shut-off valve according to one of claims 1 to 10, characterized by a bush-shaped coating (24) arranged between the sleeve section (7) and the axis (8), which is fixed either to the sleeve section (7) or to the axis (8) and has at least one corresponding opening (23) for the passage of sealing air.