DE874456C - Vorrichtung zur Betaetigung von UEberwegwarnsignalanlagen durch den Zug - Google Patents

Vorrichtung zur Betaetigung von UEberwegwarnsignalanlagen durch den Zug

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DE874456C
DE874456C DEH9397A DEH0009397A DE874456C DE 874456 C DE874456 C DE 874456C DE H9397 A DEH9397 A DE H9397A DE H0009397 A DEH0009397 A DE H0009397A DE 874456 C DE874456 C DE 874456C
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Germany
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train
actuating
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signal systems
container
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Expired
Application number
DEH9397A
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English (en)
Inventor
Heinrich August Hoering
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L29/00—Safety means for rail/road crossing traffic
    • B61L29/24—Means for warning road traffic that a gate is closed or closing, or that rail traffic is approaching, e.g. for visible or audible warning
    • B61L29/26—Means for warning road traffic that a gate is closed or closing, or that rail traffic is approaching, e.g. for visible or audible warning mechanically operated

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description

  • Die Erfindung *betrifft eine Vorrichtung zur Betätigung von Ü#erwegwarnsignalanlagen. durch den Zug, indem beiderseits des Überganges in einer bestimmten Entfernung von diesem neben der Schiene ein einen elektrischen Schalter aufnehmender Behälter angeordnet ist. An diesem Behälter ist ein an einem freien Ende mit einem Klotz versehener Hebelarm angelenkt, so daß beim Herabdrücken des Hebelarmes durch den Zug über eine Uhr für eine festgesetzte Zeitdauer ein Stromkreis für die elektrischen Überwegwarnsignale geschlossen wird.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
  • Abb. i zeigt die Vorrichtung von der Seite, Abb. 2 von oben gesehen und Abb. 3 von vorn unter Fortlassung des Schaltschemas, Um bei Eisenbahnüberwegen ohne Schranken bei der Annäherung eines Zuges ein akustisches oderoptis es oder beide Signale zu geben, ist beiderseits des Überganges in einer bestimmten Entfernung von diesem neben der Schiene je ein Behälter a angeordnet, an welchen ein Hebelarm b angelenkt ist, der an, seinem freien Ende einen Klotz c besitzt. Wird dieser Klotz c von dem ersten Rad der Lokomotive herabgedrückt, so wird hierdurch in an sich bekannter Weise über eine Uhr ein elektrischer Stromkreis so lange geschlossen, als die Uhr eingestellt ist. Durch einen an sich bekannten Stromkreis mit Wechselschaltung bleibt der Klotz c auf der anderen Seite des Überweges hiervon unberührt. Ist die eingestellte Zeit verstrichen, so wird durch die Uhr der ursprüngliche Zustand wiederhergestellt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zur Betätigung von Überwegwarnsignalanlagen durch den Zug, dadurch gekennzeichnet, daß beiderseits des Überganges in einer bestimmten Entfernung von diesem neben der Schiene ein einen elektrischen Schalter aufnehmender Behälter (a) angeordnet ist, an den ein an seinem freien Ende mit einem Klotz (c) versehener Hebelarm (b) angelenkt ist, so daß beim Herabdrücken des HebelarmeiL-durch den Zug über eine Uhr für eine festgesetzte Zeitdauer ein Stromkreis für die elektrischen Überwegwarnsignale geschlossen wird.
DEH9397A 1951-08-11 1951-08-11 Vorrichtung zur Betaetigung von UEberwegwarnsignalanlagen durch den Zug Expired DE874456C (de)

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