DE872129C - Drehkolben-Kraftmaschine - Google Patents

Drehkolben-Kraftmaschine

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DE872129C
DE872129C DESCH837A DESC000837A DE872129C DE 872129 C DE872129 C DE 872129C DE SCH837 A DESCH837 A DE SCH837A DE SC000837 A DESC000837 A DE SC000837A DE 872129 C DE872129 C DE 872129C
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DE
Germany
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slide
rotor
piston engine
rotary piston
lugs
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Expired
Application number
DESCH837A
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English (en)
Inventor
Herbert Schoen
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/30Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
    • F01C1/34Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F01C1/08 or F01C1/22 and relative reciprocation between the co-operating members
    • F01C1/344Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F01C1/08 or F01C1/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the inner member
    • F01C1/3446Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F01C1/08 or F01C1/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the inner member the inner and outer member being in contact along more than one line or surface
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B53/00Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B2730/00Internal-combustion engines with pistons rotating or oscillating with relation to the housing
    • F02B2730/01Internal-combustion engines with pistons rotating or oscillating with relation to the housing with one or more pistons in the form of a disk or rotor rotating with relation to the housing; with annular working chamber
    • F02B2730/012Internal-combustion engines with pistons rotating or oscillating with relation to the housing with one or more pistons in the form of a disk or rotor rotating with relation to the housing; with annular working chamber with vanes sliding in the piston
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
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    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

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Description

  • Die Erfindung betrifft eine Drehkolben-Kraftmaschine und insbesondere eine Maschine dieser Art, wobei die Rotorabdichtung und die Ausführung der Schieber Vorteile gegenüber den bereits bekannten Ausführungen äufweisen. Die im nachstehenden beschriebenen Neuerungen sind in den Fig. I bis III dargestellt.
  • Fig.I stellt einen Schnitt durch eine Drehkolben-Kraftmaschine dar. Das Gehäuse ist mit i, der Rotor mit 2 und die Schieber mit 3 bezeichnet. Die Rotordichtringe sind mit q. und 5 gekennzeichnet, und 6 sind die Nasen an den äußeren Dichtringen 5, zwischen welchen sich die Kammern 7 bilden.
  • Fig.II stellt die Art der Schieber 3 dar, an welche die Lamellen 9 befestigt sind, die durch die Nasen io mittels der. Feder ii auf die Gehäuselaufbahn gedrückt werden. Die Zentrifugalkräfte, die auf den iSchieber 3 wirken, werden durch die Rolle 8 von der Gehäuselaufbahn 16 aufgenommen: Weiterhin sind zu erkennen der Rotor 2, der Dichtring ,4 und 5 mit den Nasen 6 und den Kammern 7.
  • In Fig. III ist ein Schieber in Draufsicht sowie Schnitt zu sehen. Die Schieberteile sind mit 12 und 13, die Dichtstege mit 1q und die Druckfeder mit 15 bezeichnet.
  • Um eine gute Abdichtung zwischen Rotor und Gehäuse zu erreichen und um ein Durchströmen der komprimierten oder verbrennenden Gase an der äußeren Rotorkante zu verhindern, sind die äußeren Dichtringe 5 (Fig. I und II) mit kleinen Nasen 6 (Fig. I und II) versehen. Dadurch werden zwischen dem äußeren Dichtring 5 und deni Rotor .2 an seiner äußeren Kante kleine Kammern 7 (Fig. I und II) gebildet, und somit kann auch nur das Volumen der Kammer als Druckverlust angesehen werden.
  • Der in Fig.II dargestellte Schieber ist als Rollenschieber ausgebildet. Der Hauptkörper 3 trägt außen eine Rolle 8, -die die Reibung auf der Schieberlaufbahn 16, hervorgerufen durch die Zentrifugalkräfte, aufnimmt. Zur gasdichten Abdichtung sind auf den ,Seiten je eine oder mehrere Lamellen 9, die durch die Feder i i mittels der Nasen io auf die Gehäuselaufbahn 16 gedrückt werden, vorgesehen. Die Lamellen können nach Fig. III zur seitlichen Abdichtung geteilt ausgeführt werden. Die einzelnen Lamellenteile 12 und 13 werden durch die Feder 15 nach den Seiten auseinandergedrückt und liegen .somit immer fest an den Seitenwänden an. Der untere Teil der Lamelle, der im Rotor gleitet, wird durch Querriegel 1q. an den Trennschlitzen abgeriegelt, damit die Gase an den Lamellentrennstellen nicht in den Rotor entweichen können.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Drehkolben-Kraftmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtringe i(5) des Rotors (2) Nasen (6) aufweisen und dadurch mit der Außenkante des Rotors (2) kleine Kammern (7) bilden und ein Durchströmen der Gase an der Außenkante des Rotors (2) verhindern.
  2. 2. Drehkolben-Kraftmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieber aus einem Hauptkörper .(3), der eine Rolle (8) zur Aufnahme der Zentrifugalkräfte trägt und die Abdichtung durch die Lamellen (9), die am Hauptkörper (3) gelagert sind, und durch die Federn (ii) mittels Nasen (io) auf die Gehäusebahn (i6) gedrückt werden. 3. _ Drehkolben-Kraftmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß die Schieber zur seitlichen Abdichtung geteilt ausgeführt werden und die Schieberteile (i2 und 13) durch Federn (i5) zur seitlichen Abdichtung auseinandergedrückt werden und die Schieber an den Trennstellen durch Querriegel (i4) gegen durchströmende Gase abgedichtet werden. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 665 883, 596 076, 248 070, 320 923;-französische Patentschrift Nr. 917 82q..
DESCH837A 1950-01-01 1950-01-01 Drehkolben-Kraftmaschine Expired DE872129C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3318281A1 (de) * 1983-05-17 1984-11-29 Bernhard 1000 Berlin Lohff Verbrennungsmotor
DE3635615A1 (de) * 1986-10-20 1988-04-21 Karimi Rad Houshang Dipl Ing Brennkraftmaschine

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DE248070C (de) *
DE320923C (de) * 1914-06-24 1920-05-15 Paul Henri Bergasse Explosionskraftmaschine mit kreisenden Kolben
DE596076C (de) * 1931-12-29 1934-04-26 Wilhelm Breuer Drehkolbenmaschine, insbesondere Drehkolbenbrennkraftmaschine
DE665883C (de) * 1935-09-13 1938-10-06 Walter Schaekel Brennkraftmaschine
FR917824A (fr) * 1945-11-09 1947-01-22 Piège à mites

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