DE8708310U1

DE8708310U1 - Holding device on a parking disc

Info

Publication number: DE8708310U1
Application number: DE8708310U
Authority: DE
Original assignee: FA MANFRED MUELLER 5880 LUEDENSCHEID DE
Current assignee: FA MANFRED MUELLER 5880 LUEDENSCHEID DE
Priority date: 1987-06-12
Filing date: 1987-06-12
Publication date: 1987-07-23

Description

I I . · ti I < · ■ ·I I . · ti I < · ■ ·

I i I Ii · ' ' !I i I Ii · ' ' !

60-16060 M 60 ·' '60-16060 M 60 ·' '

Müller 9115/87Muller 9115/87

Haltevorrichtung an einer ParkscheibeHolding device on a parking disc

Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung an einer Parkscheibe zum Anzeigen der Wartezeit eines KfaftfahrzeugeSj die innerhalb des Kraftfahrzeuges von außen sichtbar anzuordnen ist.The invention relates to a holding device on a parking disc for displaying the waiting time of a motor vehicle, which is to be arranged inside the motor vehicle so that it is visible from the outside.

Bislang sind hierzu an der Parkscheibe gehalterte Saugnäpfe vorgesehen, mit deren Hilfe die Parkscheibe inneneeitig einer Scheibe des Kraftfahrzeuges lösbar angehängt werden kann.Up to now, suction cups have been attached to the parking disc, with the help of which the parking disc can be detachably attached to the inside of a window of the vehicle.

Hierbei besteht aber die Gefahr, daß die mit der Parkscheibe lediglich durch Rastverbindungen verbundenen Saugnäpfe verloren gehen können oder insbesondere bei nur flüchtig an die Kraftfahrzeügscheibe angedrückten Saugnäpfe sich die Parkscheibe von der Kraftfahrzeugscheibe unbeabsichtigter Weise lösen kann, herunter fällt und dann den beabsichtigten Zweck nicht mehr erfüllt.However, there is a risk that the suction cups, which are only connected to the parking disc by snap-in connections, can get lost or, particularly if the suction cups are only loosely pressed onto the vehicle window, the parking disc can accidentally come loose from the vehicle window, fall down and then no longer fulfill its intended purpose.

k ^&igr;&bgr; k ^&igr; &bgr;

■·■ ■-, . . ,-,.; ' ■■■*■■ · - - '· - f ," >&idigr; ■·■ ■-, . . ,-,.; ' ■■■*■■ · - - '· - f ," >&idigr; &Igr;·&Igr;· »Hpi · itefe.<»-... _t ..,ft,...»Hpi · itefe.<»-... _t ..,ft,... .../,,., j. ,j < ' .../,,., j. ,j <' 11 <· .<···<· .<··· I &igr;
I MüllerI &igr;
I Müller • · c· c II 9115/879115/87 i t ·t · II ii a 6 -a6 -

Aufgabe der Erfindung ist es nun eine HaltevorrichtungThe object of the invention is to provide a holding device

der im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen Art derart zu verbessern, daß mit einfachen Mitteln und Maßnahmen eitle sichere Anordnung deif Parkscheibe alsof the type specified in the preamble of claim 1 in such a way that with simple means and measures a safe arrangement of the parking disc as

bisher erreichbar ist, die auch eine einfache Hand^- habbarkeit der Parkscheibe ergibt.has been achieved so far, which also makes the parking disc easy to handle.

&iacgr; Die Lösung dieser Aufgäbe kennzeichnet sich durch&iacgr; The solution to this task is characterized by

mindestens einen zur bleibenden Befestigung imat least one for permanent fixation in the

s Kraftfahrzeug ausgebildeten Basisteil und eines ders motor vehicle trained base part and one of the

folgenden Merkmale:following features:

a) die Parkscheibe bildet mit dem Basisteil einea) the parking disc forms a

unlösbare Einheit,
b) die Parkscheibe ist am Basisteil lösbar befestigt*indissoluble unity,
b) the parking disc is detachably attached to the base part*

Dies hat die Vorteile, daß nach vollzogener Montage der Parkscheibe im Kraftfahrzeug einerseits zur Halterung der Parkscheibe bestimmte Mittel nicht mehr verloren gehen können, andererseits aber auch eine lagesichere und lagerichtige Anordnung der Parkscheibe im Kraftfahrzeug sichergestellt ist.This has the advantages that, once the parking disc has been installed in the vehicle, the means used to hold the parking disc can no longer be lost, but it also ensures that the parking disc is securely and correctly positioned in the vehicle.

Müller 9115/87Muller 9115/87

Ii I I 1 I Il Il till i i I Ii II 1 I Il Il till ii I

Il 111») I If I IIl 111») I If I I

■ I I I t »I I ··!■ I II t »I I ··!

t * I flail ·&igr;&igr;t * I flail ·&igr;&igr;

'•I* S **«' 'ti' *«l* 1*1 'ti' '•I* S **«''ti' *«l* 1*1 'ti'

Bevorzugterweise sollte das Basisteil zur stehenden |Preferably, the base part should be standing |

&Idigr; Anordnung der Parkscheibe ausgebildet sein. J &Idigr; Arrangement of the parking disc. J

Zur bleibenden Befestigung des Basisteiles innerhalb | des Kraftfahrzeuges ist es vorteilhaft an der zur IFor permanent fastening of the base part inside | the motor vehicle, it is advantageous to attach it to the I

Befestigung des Basisteiles bestimmten Seite eine Klebe- &iacgr; To attach the base part to a specific side, use an adhesive &iacgr;

I schicht vorzusehen. Andere Befestigungsarten zum Beispiel g I layer. Other types of fastening, for example g

Schraubverbindungen sind möglich. |Screw connections are possible. |

Zudem kann das Basisteil mindestens eine,insbesondere i In addition, the base part can have at least one, in particular i

-&igr; oberseitig offene Tasche aufweisen, in welche Teile der Parkscheibe mindestens durch Haftreibung gesichert eingesteckt sind.-&igr; have an open pocket on the top into which parts of the parking disc are inserted, secured at least by friction.

Hierdurch kann die Parkscheibe zum bequemen Einstellen
der Ankunftszeit vom Basisteil gelöst werden und genauso
einfach mit dem Basisteil erneut verbunden werden.This allows the parking disc to be easily adjusted
the arrival time from the base part and just as
can simply be reconnected to the base part.

Diese Steckverbindung kann auch durch Rastverbindungen
gesichert sein.This plug connection can also be made by snap connections
be secured.

c ,c ,

B ■B ■

I ItIS 1I ItIS 1

at it is«at it is«

&igr; ... &sfgr;&igr; ... &sfgr;

f 1f1

Müller 9115/87Muller 9115/87

Eine vorteilhafte Weiterbildung der vorbeschriebenen Haltevorrichtung besteht darin, daß die Parkscheibe am Basisteil verschwenkbar gehaltert ist, am einerseits die Parkscheibe von außen gut sichtbar präsentieren zu können andererseits bei Nichtgebrauch aus dem Sichtbereich der Fahrzeuginsassen herausschwenken zu können.An advantageous further development of the holding device described above is that the parking disc is pivotably mounted on the base part, on the one hand so that the parking disc can be presented clearly from the outside and on the other hand so that it can be pivoted out of the field of vision of the vehicle occupants when not in use.

Hierzu sind sowohl fertigungstechnisch als auch funktionell besonders günstige Gestaltungen der vorbeschriebenen Haltevorrichtung in den Ansprüchen 7 bis 11 gekennzeichnet, die sowohl ein Verschwenken der Parkscheibe relativ zum Basisteil als auch ein beabsichtigtes Lösen und Wiederbefestigen der Parkscheibe ermöglichen.For this purpose, particularly advantageous designs of the above-described holding device are characterized in claims 7 to 11, both in terms of manufacturing technology and functionality, which enable both pivoting of the parking disc relative to the base part and intentional loosening and re-fastening of the parking disc.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher erläutert.An embodiment of the invention is shown in the drawing and is explained in more detail below.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 Eine Parkscheibe mit Haltevorrichtung in derFig. 1 A parking disc with a holder in the

Vorderansicht, Fig. 2 ein Teil derselben in vergrößerter Darstellung jgemaß; iet ijjiniö; .MI-Ii üd,e.ftiiE'i'g;.,»!«geaehetl &igr;Front view, Fig. 2 a part of the same in an enlarged representation jgemaß; iet ijjiniö; .MI-Ii üd,e.ftiiE'i'g;.,»!«geaehetl &igr;

4 I 11 I f If ti 4 I 11 I f If ti t t tit t ti t tt t

• · ItIII I I I I I• · ItIII I I I I I

.» « t &igr; 11 r &igr; t &igr;.» « t &igr; 11 r &igr; t &igr;

• &igr; &diams; «ill &igr; ii«•&igr;&diams; «ill &igr; ii«

'al* ! &Iacgr; I ' ti* < > ' l'l 'll''al* ! &Iacgr; I ' ti* < > ' l'l 'll'

Müller 9115/87Muller 9115/87

Hierbei ist die Parkscheibe 1 aus Kunststoff, an der die Ankunftszeit mittels einer einstellbaren Skala 2 angezeigt werden kann, an einem zur bleibenden Befestigung am Kraftfahrzeug ausgebildeten Basisteil 3 ebenfalls aus Kunststoff gehaltert. Das Basisteil 3 hat eine oben offene Tasche 4 und trägt an seiner Unterseite eine Klebeschicht 5 zur bleibenden Befestigung des Basisteiles im inneren eines Kraftfahrzeuges. Der untere Endteil d^r Parkscheibe 1 taucht in eine Tasche 4 des Basisteili* 3 ein und hat zwei angeformte Lagerzapfen 6, von welchen nur einer in Fig. 2 gezeigt ist.Here, the parking disc 1 made of plastic, on which the arrival time can be displayed using an adjustable scale 2, is held on a base part 3, also made of plastic, designed for permanent attachment to the motor vehicle. The base part 3 has a pocket 4 that is open at the top and has an adhesive layer 5 on its underside for permanent attachment of the base part inside a motor vehicle. The lower end part of the parking disc 1 dips into a pocket 4 of the base part 3 and has two molded bearing pins 6, only one of which is shown in Fig. 2.

Die Lagerzapfen 6 sind jeweils an einer der beiden langen Schmalseiten der Parkscheibe 1 angeformt und einander entgegengerichtet angeordnet. Beide Lagerzapfen b sind jeweils in ein an den Innenseiten der Basisteil-Stirnwände angeformte Drehlager 7 um ihre Längsachse verschwenkbar eingesteckt.The bearing pins 6 are each formed on one of the two long narrow sides of the parking disc 1 and are arranged opposite one another. Both bearing pins b are each inserted into a pivot bearing 7 formed on the inside of the base part end walls so that it can pivot about its longitudinal axis.

Jedes dieser Drehlager 7 ist aus vier von der benachbarten Stirnwand des Basisteiles 3 zueinander gleichgerichtet abstiebenden und zu den Lagerzapfen 6Each of these pivot bearings 7 is made up of four bearing pins 6 which extend from the adjacent end wall of the base part 3 in the same direction to one another and are connected to the bearing pins 6.

* * ·«»« H M till ( ti* * ·«»« H M till ( ti

• < ItIII I I I I I » t · « t I t I I I I• < ItIII I I I I I » t · « t I t I I I I

• · i «ill I ItI• · i «ill I ItI

ft · · ·ft · · ·

. ■ I I ■ > ». ■ I I ■ > »

Müller 9115/87Muller 9115/87

- 10 -- 10 -

parallel verlaufenden, zapfenartigen Vorsprüngen 8 gebildet, die mit gleichem Abstand voneinander auf den Umfang eines Lagerzapfens 6 verteilt angeordnet sind.parallel, pin-like projections 8 which are arranged at equal distances from one another on the circumference of a bearing pin 6.

Die Vorsprünge 8 sind im wesentlichen quadratisch profiliert und so zueinander angeordnet, daß sieThe projections 8 are essentially square profiled and arranged in such a way that they

jeweils mit einer Längskante zur Mittelachse des Dreh-each with a longitudinal edge to the center axis of the rotary

lagers 7 hinzielen.camp 7.

Ferner ist der Abstand zwischen zwei benachbarten Vor-Furthermore, the distance between two adjacent projections

&Iacgr; Sprüngen 8 um soviel kleiner als der Durchmesser eines &Iacgr; jumps 8 so much smaller than the diameter of a

Lagerzapfens 6, daß einerseits letzterer zwischen den Vorsprüngen 8 sicher drehbar gehaltert ist, andererseits aber auch der Lagerzapfen 6 unter elastischer Abbiegung zweier benachbarten Vorsprünge 8 jeweils nach außen durch Querverschiebung in ein Drehlager 7 eingesprengt werden kann.Bearing pin 6, that on the one hand the latter is securely rotatably held between the projections 8, but on the other hand but also the bearing pin 6 can be snapped into a pivot bearing 7 by transverse displacement under elastic bending of two adjacent projections 8 outwards.

&iacgr; Dies hat außerdem den Vorteil, daß die Lagerzapfen 6&iacgr; This also has the advantage that the bearing pins 6

in den Drehlagern 7 auch reibschlüssig gehaltert sindare also held frictionally in the pivot bearings 7

'" und demzufolge die Parkscheibe aus ihrer jeweils ein- '" and consequently the parking disc from its respective

** tat n it mi did n it mi

• 1*111 &igr;• 1*111 &igr;

* * I I I I* * I I I I

44 · * I I I I · * IIII

« · · I I I I I« · · I I I I I

4 « # * ti ti 4 « # * ti ti

et it I* r . &igr;et it I* r . &igr;

t i 1411 t' ti 1411 t'

III tt<l <· ·· ·' ^C III tt<l <· ·· ·' ^C

MUiier 9115/87MUiier 9115/87

- 11 -- 11 -

gestellten Lage sidh nieht selbsttätig verstellen kanftj, wobei durch dig Anlage der LMngskanten der Vorsprünge 8 an iien Lagerzapfen 6 eine hünc FJaCnenprsssuiTg srzislbs: ist, die ein unbeabsichtigtes Verschwenken der Parkscheibe 1 relativ zum Bäsisteil 3 erschwert*set position cannot be adjusted automatically, whereby the longitudinal edges of the projections 8 rest on the bearing pin 6, which makes it difficult for the parking disc 1 to pivot inadvertently relative to the base part 3*

Alle neuen, in der BeschreibUi»^ ühd/oder Zeichnung offenbarten Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich angesehen.All new individual and combination features disclosed in the description or drawing are considered essential to the invention.

Claims

1. Haltevorrichtung an einer Parkscheibe zum Anzeigen der Wartezeit eines Kraftfahrzeuges, die innerhalb des Kraftfahrzeuges von außen sichtbar anzuordnen ist, gekennzeichnet durch mindestens einen zur bleibenden Befestigung im Kraftfahrzeug ausgebildeten Basisteil (3) und eines der folgenden Merkmale:1. Holding device on a parking disc for displaying the waiting time of a motor vehicle, which is to be arranged inside the motor vehicle so that it is visible from the outside, characterized by at least one base part (3) designed for permanent fastening in the motor vehicle and one of the following features:

a) die Parkscheibe (1) bildet mit dem Basisteil (3) eine unlösbare Einheit,a) the parking disc (1) forms an inseparable unit with the base part (3),

b) die Parkscheibe ist am Basisteil (3) lösbar befestigt.b) the parking disc is detachably attached to the base part (3).

2. Haltevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Basisteil (3) zur stehenden Anordnung der Parkscheibe (1) ausgebildet ist.2. Holding device according to claim 1, characterized in that the base part (3) is designed for the upright arrangement of the parking disc (1).

I · ■ I ■ II · ■ I ■ I

It ff IMIIt ff IMI

> &igr; i r. 1 &igr; J &idigr; » ^% >&igr; i r. 1 &igr; J &idigr; » ^%

Müller 9115/87Muller 9115/87

3. Haltevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Basisteil (3) an der zur
Befestigung bestimmten Seite eine Klebeschicht (5) trägt.3. Holding device according to claim 1 or 2, characterized
characterized in that the base part (3) is
The side on which the fastening is carried has an adhesive layer (5).

4. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Basisteil (3) mindestens eine, insbesondere oberseitig offene Tasche (4) aufweist, in welche Teile der Parkscheibe (1) mindestens durch Haftreibung gesichert eingesteckt sind.,4. Holding device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the base part (3) has at least one pocket (4), in particular one open at the top, into which parts of the parking disc (1) are inserted, secured at least by static friction.

5. Haltevorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Steckverbindung zwischen dem Basisteil (3) und der Parkscheibe (1) sichernde Rastverbindungsteile vorgesehen sind, insbesondere an letzteren angeformt sind .5. Holding device according to claim 4, characterized in that locking connection parts are provided for securing the plug connection between the base part (3) and the parking disc (1), in particular they are formed on the latter.

6. Haltevorrichtung nach *.ii,,em der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Parkscheibe (1) am Basisteil (3) verschwenkbar gehaltert ist.6. Holding device according to *.ii,,em of claims 1 to 5, characterized in that the parking disc (1) is pivotably mounted on the base part (3).

■ · ■ til It Il Mit * M ■ « · ■ i f ' ii &igr; &igr; · Ii■ · ■ til It Il With * M ■ « · ■ i f ' ii &igr;&igr; · Ii

« ■ &igr; t..I .1 11 J »« ■ &igr; t..I .1 11 J »

■! ·": &Ggr;&Iacgr;&igr;".. &khgr;'/■! ·": &Ggr;&Iacgr;&igr;".. &khgr;'/

Müller 9115/87Muller 9115/87

a 3 = a3 =

7, Haltevorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, | daß die Parkscheibe (1), insbesondere aus Kunststoff, j 7, holding device according to claim 6, characterized in that | the parking disc (1), in particular made of plastic, j

ij von einander abgewandten Schmalseiten abstrebende*ij from opposite narrow sides striving*

insbesondere einander entgegengeriehtete Lagerzapfen (6) aufweist, die in am Basisteil (3) insbesondere aus Kunststoff, angeordnete Drehlager (7) unter Haftreibung verschwenkbar eingreifen^in particular has opposing bearing pins (6) which engage pivotably under static friction in pivot bearings (7) arranged on the base part (3), in particular made of plastic.

8. Haltevorrichtung nach Anspruch 7, gekennzeichnet durch an der Parkscheibe (1) bzw. am Basisteil (3) ängeformte Lagerzapfen (6) bzw* Drehlager (7).8. Holding device according to claim 7, characterized by bearing pins (6) or pivot bearings (7) formed on the parking disc (1) or on the base part (3).

9. Haltevorrichtung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehlager (7) a Lagerzapfen-Einsteckschlitze aufweisen.9. Holding device according to claim 7 or 8, characterized in that the pivot bearings (7) have a bearing pin insertion slots.

gekennzeichnet, daß die Drehlager (7) axial verlaufende ,.characterized in that the pivot bearings (7) have axially extending,.

10. "Haltevorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß vom Bäsisteil (3) pro Drehlager (7) mehrere, zueinander gleichgerichtete, mit Abstand voneinander und auf den Umfang eines Lagerzapfens (6) verteilt angeordnete, gemeinsam ein Drehlager (7) bildende zapfenartige Vor—10. "Holding device according to claim 9, characterized in that from the base part (3) per rotary bearing (7) several pin-like projections extend which are aligned in the same direction, spaced apart from one another and distributed over the circumference of a bearing pin (6), and together form a rotary bearing (7).

Il I I &igr; I II !>' KM It · I '<Il II &igr; I II !>' KM It · I '<

Müller 9Ü5/87Müller 9Ü5/87

Sprünge (8) absfcreben, wobei der Abstand benachbarter Vorsprünge (8) voneinander kleiner als der Durchmesser eines Lagerzapfens (6) ist und insbesondere zudem der Zwischenraum zwischen zwei einander benachbarten Vorsprünge (8) als Lagerzapfen-Einsteckschlitz ausgebildet ist.Cracks (8) are formed, the distance between adjacent projections (8) being smaller than the diameter of a bearing pin (6) and in particular the gap between two adjacent projections (8) being designed as a bearing pin insertion slot.

Ü. Haltevorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die zapfenartigen Vorsprünge (8) vieleckig profiliert sind und daß die Voisprünge (8) mit je einer längsverlaüfenden Kante zur Mittelachse des Drehlagers (7) hinzielen und am Lagerzapfen (6) anliegend angeordnet sind.Ü. Holding device according to claim 10, characterized in that the pin-like projections (8) are polygonally profiled and that the projections (8) each have a longitudinal edge directed towards the central axis of the pivot bearing (7) and are arranged adjacent to the bearing pin (6).