DE8707961U1 - Lifting device for a platform for parking motor vehicles - Google Patents

Lifting device for a platform for parking motor vehicles

Info

Publication number
DE8707961U1
DE8707961U1 DE8707961U DE8707961U DE8707961U1 DE 8707961 U1 DE8707961 U1 DE 8707961U1 DE 8707961 U DE8707961 U DE 8707961U DE 8707961 U DE8707961 U DE 8707961U DE 8707961 U1 DE8707961 U1 DE 8707961U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
platform
chain
guide
stationary
support
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE8707961U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Otto Woehr GmbH
Original Assignee
Otto Woehr GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Otto Woehr GmbH filed Critical Otto Woehr GmbH
Priority to DE8707961U priority Critical patent/DE8707961U1/en
Publication of DE8707961U1 publication Critical patent/DE8707961U1/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/02Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms suspended from ropes, cables, or chains or screws and movable along pillars
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08Garages for many vehicles
    • E04H6/12Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
    • E04H6/18Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions
    • E04H6/188Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions using only vertical transport means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description

& PARTNER& PARTNER

PATENTANWÄLTE UHLANDSfRASSE 14 &ogr; D 7000 STUTTGART tPATENT ATTORNEYS UHLANDSfrASSE 14 &ogr; D 7000 STUTTGART t

A 47 48 6 ü Anmelderin:A 47 48 6 ü Applicant:

ü - 202 Otto Wöhr GmbHü - 202 Otto Wöhr GmbH

12* Mai 1987 7015 Korntäl-Münchingen 112* May 1987 7015 Korntäl-Münchingen 1

Hubvorrichtung für eine Plattform zum Abstellen von KraftfahrzeugenLifting device for a platform for parking motor vehicles

Die Neuerung betrifft eine Hubvorrichtung für eine Plattform zum Abstellen von Kraftfahrzeugen, bei welcher die Plattform von Tragketten getragen wird, die über angetriebene Kettenräder gehoben und gesenkt werden und über Umlenkrollen an der Plattform geführt sind.The innovation concerns a lifting device for a platform for parking motor vehicles, in which the platform is supported by support chains that are raised and lowered via driven sprockets and are guided on the platform via deflection rollers.

Es sind Abstellvorrichtungen für Kraftfahrzeuge bekannt r bei denen die Fahrzeuge auf Hubplatten abgestellt werden, die nach Bedarf in eine Einfahrtsebene angehoben und abgesenkt werden (Prospekt Wöhr Auto-Parksystem Combilift 543 der Firma Otto Wöhr GmbH, Februar 1985).Parking devices for motor vehicles are known in which the vehicles are parked on lifting plates that are raised and lowered to an entrance level as required (brochure Wöhr Auto-Parksystem Combilift 543 from Otto Wöhr GmbH, February 1985).

Es sind Hubvorrichtungen bekannt, bei denen die Plattformen an allen vier Ecken an einem Ketten- oder Seilzug gehalten sind, wobei die an den vier Ecken angreifenden Ketten- oder Seilzüge synchron auf- bzw. abgewickelt werden. Dies bedingt einen erhöhten Konstruktions-There are known lifting devices in which the platforms are held at all four corners by a chain or cable hoist, whereby the chain or cable hoists acting on the four corners are wound up or unwound synchronously. This requires an increased construction

A 47 486 ü - 5 -A 47 486 ü - 5 -

Ü - 202U - 202

12« Mai 198712« May 1987

aufwand, da zu diesem Zweck entweder für jedes Seil eine eigene Aufwickelvorrichtung vorgesehen werden muß oder da an der Oberseite umfangreiche Umlenkrollen angeordnet werden müssen.effort, since either a separate winding device must be provided for each rope or extensive pulleys must be arranged on the top.

dem Flaschenzugprinzip so auszubilden/ daß die Kettenoder Seilzüge um zusätzliche Umlenkrollen herumgeführt werden, so daß durch Erhöhung des Aufwickelweges der
Ketten- und Seilzüge die zum Heben benötigten Kräfte
herabgesetzt werden können. Bei der Verwendung von 4
getrennten Ketten- oder Seilzügen benötigt man dazu
eine erhebliche Aufwickelkapazität, d.h. derartige Anordnungen erweisen sich als konstruktiv aufwendig,
abgesehen davon, daß es auch schwierig ist, eine synchrone Hubbewegung der vier Ketten- und Seilzüge sicherzustellen.
the pulley principle in such a way that the chain or rope pulleys are guided around additional pulleys, so that by increasing the winding path of the
Chain and rope hoists the forces required for lifting
can be reduced. When using 4
separate chain or cable hoists are required
a considerable winding capacity, i.e. such arrangements prove to be structurally complex,
Apart from that, it is also difficult to ensure a synchronous lifting movement of the four chain and cable hoists.

Es ist Aufgabe der Neuerung, eine gattungsgemäße Hubvorrichtung derart auszubilden, daß bei Verwendung des Flaschenzugprinzipes eine konstruktiv einfache Ausgestaltung der Hubvorrichtung möglich ist, die besonders wenig Platzbedarf hat.The aim of the innovation is to design a lifting device of this type in such a way that, when using the pulley principle, a structurally simple design of the lifting device is possible which requires particularly little space.

Bei einer Hubvorrichtung der eingangs beschriebenen
Art wird diese Aufgabe neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß an jeder Seite der Plattform eine Tragkette angeordnet ist, deren eines Ende im Bereich über einem
Eckpunkt einer Plattform ortsfest gehalten ist, von
dort herabhängt und eine erste, an einer Seite der
Plattform frei drehbar gelagerte Umlenkrolle umgreift, von dieser um eine zweite, von dieser im Abstand angeordnete Umlenkrolle unter Ausbildung einer Schlaufe/
With a lifting device as described above
This task is solved in accordance with the innovation by arranging a support chain on each side of the platform, one end of which is in the area above a
Corner point of a platform is held stationary, from
hanging down there and a first, on one side of the
Platform freely rotatably mounted pulley, from this around a second pulley arranged at a distance from this to form a loop /

&iacgr; ■·<<··> !«''ill t &diams;&iacgr; ■·<<··> !«''ill t &diams;

A 47 486 u *..' I '.»* !..'<" &dgr;,,- t ü - 202A 47 486 u *..' I '.»* ! ..'<"&dgr;,,- t ü - 202

12.- Mai 198712 May 1987

in dei? die Plattform mit den beiden Ümlenkroilen hängt, wieder nach oben geführt ist und dort ein ortsfest gelagertes Antriebsrad umgreift, und mit einem drehfest inife der zweiten Umlenkrolle verbundenen Zahnrad, welcheä mit einer im wesentlichen parallel zum Hubweg verlaufenden, ortsfesten Zahnstange oder einer ortsfest gehaltenen Führungskette kämmt, die jeweils auf der der Tragka!»te abgewandten Seite des .Zahnrades an diesem anliegt.in which the platform hangs with the two pulleys, is guided upwards again and there engages a stationary drive wheel, and with a gear wheel connected in a rotationally fixed manner to the second pulley, which meshes with a stationary rack running essentially parallel to the lifting path or a stationary guide chain, which rests against the gear wheel on the side facing away from the support chain.

Bei einer solchen Konstruktion wird auf j edel? Seite der Plattform nur eine Tragkette benötigt, die eine sich längs der Plattform erstreckende Schlaufe ausbildet, in die die Plattform,wie ein vierrädiger Wagen eingehängt ist. Um ein Verkippen dieses in die Schlaufe eingehängten Wagens um die Querachse zu vermeiden, wird zusätzlich eine Führungskette oder eine Führungszahnstange vorgesehen, die mit einem Zahnrad kämmt, welches seinerseits drehfest mit der Umlenkrolle verbunden ist, die an dem über die angetriebenen Kettenräder geführten Trum der Tragekette anliegt. Dadurch werden die entsprechenden Umlenkrollen in jeder Lage gegen eine Drehbewegung in beiden Richtungen gesichert, so daß ein Verfahren der Plattform längs der beiden Trageketten und damit eine Verkippung der Plattform um die Querachse vermieden wird.With such a construction, only one support chain is required on each side of the platform, which forms a loop extending along the platform, into which the platform is suspended like a four-wheeled carriage. In order to prevent the carriage suspended in the loop from tipping around the transverse axis, an additional guide chain or guide rack is provided, which meshes with a gear wheel, which in turn is connected in a rotationally fixed manner to the deflection roller, which rests on the strand of the support chain guided over the driven chain wheels. This secures the corresponding deflection rollers in every position against rotation in both directions, so that movement of the platform along the two support chains and thus tilting of the platform around the transverse axis is avoided.

Wenn dabei von einer "drehfesten Verbindung" zwischen Umlenkrolle und Zahnrad gesprochen wird, so umfaßt dies selbstverständlich auch die Zwischenschaltung von Getriebemitteln, beispielsweise an der Plattform gelagerten Zahnrädern, wobei dann das jeweils letzte Zahnrad der Getriebekette an der Zahnstange oder der ortsfest gehaltenen Führungskette anliegt.When we speak of a "rotationally fixed connection" between the pulley and the gear, this of course also includes the interposition of transmission means, for example gears mounted on the platform, whereby the last gear of the transmission chain then rests on the rack or the stationary guide chain.

&bull; ··· » i tr r ar t&bull; ··· » i tr r ar t

A 47 486 u '- 7*-A 47 486 u '- 7*-

u - 202u-202

12. Mai 198712 May 1987

Es ist vorteilhaft, wenn die beiden Umlenkrollen am vorderen bzw. hinteren Eckpunkt der Plattform angeordnet sind. Dadurch lassen sich die senkrechten Teile der Tragkette außerhalb der Plattform am vorderen und hinteren Ende anordnen, so daß sie im Bereich eines Gestelles oder einer Wand eines Gebäudes geführt sind, in dem die Anlage angeordnet ist. Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die Antriebsräder der auf beiden ' f Seiten der Plattform angeordneten Tragketten auf einer gemein- · samen Antriebswelle gehalten sind. Es ergibt sich somit einIt is advantageous if the two deflection rollers are arranged at the front and rear corners of the platform. This allows the vertical parts of the support chain to be arranged outside the platform at the front and rear ends so that they are guided in the area of a frame or wall of a building in which the system is located. It is also advantageous if the drive wheels of the support chains arranged on both sides of the platform are held on a common drive shaft. This results in a

Gleichlauf auf beiden Seiten der Plattform. : Synchronization on both sides of the platform. :

Die Tragketten können nach umschlingen der Antriebsräder mit ihrem Resttrura lose von den Antriebsrädern herabhängen. Es ist dabei vorteilhaft, wenn die Enden des Resttrums ortsfest gehalten sind, so daß das Resttrum zwischen Antriebsrad und Befestigungsstelle eine Schlaufe ausbildet, in der vorzugsweise ein nach unten gespanntes Kettenrad gehalten ist. Diese Spannung kann beispielsweise einfach durch das Anhängen eines Spanngewichtes an das lose geführte Kettenrad erreicht werden.After wrapping around the drive wheels, the support chains can hang loosely from the drive wheels with their remaining strand. It is advantageous if the ends of the remaining strand are held in place so that the remaining strand forms a loop between the drive wheel and the fastening point, in which a chain wheel is preferably held tensioned downwards. This tension can be achieved, for example, simply by hanging a tension weight on the loosely guided chain wheel.

Wenn das mit der Zahnstange oder der Führungskette kämmende Zahnrad einen mit dem Durchmesser der drehfest mit ihr verbundenen Umlenkrolle gleichen Teilkreisdurchmesser aufweist, bleibt die Neigung der Plattform bei der Hub- und Senkbewegung erhalten. Besonders vorteilhaft ist jedoch eine Ausgestaltung, bei der das Zahnrad einen vom Durchmesser de£ drehfest mit ihr verbundenen Umlenkrolle verschiedenen Teilkreisdurchmesser aufweist. Dadurch ist es möglich, daß die Plattform bei der Hub- und Senkbewegung um die Querachse suäätzlieh verschwenkt wird/ so daß sich die Neigung der Plattform zwischen der angehobenen und deif abgesenkten &psgr; If the gearwheel meshing with the rack or the guide chain has a pitch diameter that is the same as the diameter of the deflection roller connected to it in a rotationally fixed manner, the inclination of the platform is maintained during the lifting and lowering movement. However, a design in which the gearwheel has a pitch diameter that is different from the diameter of the deflection roller connected to it in a rotationally fixed manner is particularly advantageous. This makes it possible for the platform to be additionally pivoted about the transverse axis during the lifting and lowering movement, so that the inclination of the platform changes between the raised and lowered &psgr;

Stellung auf diese Weise verstellen läßt; Dies" kann günstig * sein, um öine Plattform art eine Einfahrt anzuschließen Und |Position can be adjusted in this way; This can be advantageous * to connect a platform like a driveway and |

&igr; · &igr; &igr; <*i &igr; ti «&igr;·« lii # ·&igr; · &igr;&igr;<*i&igr; ti «&igr;·« lii # ·

I· I ** II· I ** I

A 47 486 u - 8 -A 47 486 u - 8 -

u - 202u-202

12. Mai 198712 May 1987

sie in der von der Einfahrt entfernten Parkstellung den Gegebenheiten des Gebäudes entsprechend unterschiedlich zu neigen.to tilt them differently in the parking position away from the entrance according to the conditions of the building.

Bei der Verwendung einer Führungskette ist es vorteilhaft, wenn eine mit dem Zahnrad kämmende Kette über an der Plattform angeordnete, lose Umlenkrollen oberhalb und/oder unterhalb der Eingriffsstelle zu dieser seitlich versetzt geführt ist. Dadurch läßt sich auch die Führungskette in die Nähe einer Abschlußwand oder eines Tragegestells legen, so daß sie den Raum neben den Plattformen im wesentlichen freigibt. Besonders vorteilhaft ist es dabei, wenn die Kette das Zahnrad zusätzlich an der Oberseite und/oder der Unterseite umschlingt. Bei einer solchen Ausgestaltung kann die Führungskette beispielsweise an einem Träger eines ortsfesten Gestells anliegen und wird nur im Bereich der Plattform selbst um das seitlich an dieser angeordnete Zahnrad herumgeführt.When using a guide chain, it is advantageous if a chain meshing with the gearwheel is guided laterally offset from the platform via loose pulleys arranged on the platform above and/or below the engagement point. This also allows the guide chain to be placed near an end wall or a support frame, so that it essentially frees up the space next to the platforms. It is particularly advantageous if the chain also wraps around the gearwheel on the top and/or bottom. With such a design, the guide chain can, for example, rest on a support of a stationary frame and is only guided around the gearwheel arranged on the side of the platform in the area of the platform itself.

Läßt man das Zahnrad mit einer Zahnstange kämmen, so kann es vorteilhaft sein, diese einseitig schwenkbar ortsfest zu lagern und durch eine Führung in Eingriff mit dem Zahnrad zu halten. Auch bei einer Bewegung der Plattform parallel zu ihrer Längsrichtung, beispielsweise aufgrund einer gebogenen Führungsbahn, wird dadurch der Eingriff zwischen Zahnrad und Zahnstange zuverlässig aufrecht erhalten.If the gearwheel is allowed to mesh with a rack, it can be advantageous to mount the rack in a stationary manner so that it can pivot on one side and to keep it in engagement with the gearwheel using a guide. Even if the platform moves parallel to its longitudinal direction, for example due to a curved guideway, the engagement between the gearwheel and the rack is reliably maintained.

Die nachfolgende Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform der Neuerung dient im Zusammenhang mit der Zeichnung der näheren Erläuterung. Es zeigen:The following description of a preferred embodiment of the innovation serves to provide further explanation in conjunction with the drawing. They show:

Fig. 1 eine Seitenansicht einer Ki?ä£tfähirzeugi-Fig. 1 is a side view of a ship i -

äbstelläriläge mit einer" oberen, quer zur Zeichenebene veiifahrbaren Plattformstand with an upper platform that can be moved across the drawing plane

* « ·* « · 47 48 6 u47 48 6 u &bull; · *· *
&bull; t * * ·&bull; t * * ·
# · * t # · * t
&bull; · ·· · - 202- 202 * · re * · re &bull; ·· &bull; t ·&bull;t · . Mai 1987. May 1987 AA - 9 -- 9 - UU 1212

und mit einer unteren, in die Einfahrtebene anhebbaren Plattform mit einer einzigen Tragkette an jeder Plattformseite; and with a lower platform that can be raised to the entrance level with a single support chain on each side of the platform;

Fig. 2 eine Draufsicht auf die Anlage der Fig.Fig. 2 is a plan view of the system shown in Fig.

undand

Fig. 3 eine schaubildliche Ansicht der wesentFig. 3 is a diagrammatic view of the essential

lichen Antriebsteile der unteren Plattform. nal drive parts of the lower platform.

Die Neuerung wird nachstehend am Beispiel einer Anlage zum Abstellen von Kraftfahrzeugen erläutert, bei welcher in einer Einfahrtebene horizontal verschiebliehe Plattformen gelagert sind, während unterhalb dieser Einfahrtebene anhebbare Plattformen angeordnet sind. Es versteht sich aber, daß die beschriebene Hubvorrichtung auch bei andsreii anhebbaren oder absenkbaren Plattformen zum Abstellen van Kraftfahrzeugen verwendet werden kann, bei der keine horizontal verschieblichen Plattformen vorgesehen sind.The innovation is explained below using the example of a system for parking motor vehicles, in which horizontally movable platforms are stored in an entrance level, while liftable platforms are arranged below this entrance level. It is understood, however, that the lifting device described can also be used with other liftable or lowerable platforms for parking motor vehicles, where no horizontally movable platforms are provided.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Anlage zum Abstellen von Kraftfahrzeugen in einer Baugrube 1 mit einem Boden 2 angeordnet, die voneinander gegenüberliegenden Wänden 4 begrenzt ist. Jeweils vier senkrechte Pfosten mit Doppel-T-Profil sind an den Eckpunkten je eines Stellplatzes angeordnet und erstrekken sich vom Boden 2 bis zu einer Einfahrtebene 5, die mindestens eine Kraftfahrzeughöhe oberhalb des Bodens 2 liegt. Die Pfoäten 3 können auch höher ausgebildet sein/ wenn oberhalb dei? Einfährtebene ,5 noch elfte weitere Abstellebene vorgesehen ist/ das Prinzip der Neuerung wird jedoch anhand einer einfacheren Ausführung erläutert, beiIn the embodiment shown, the system for parking motor vehicles is arranged in an excavation pit 1 with a floor 2, which is delimited by opposing walls 4. Four vertical posts with a double-T profile are arranged at the corners of each parking space and extend from the floor 2 to an entrance level 5, which is at least one vehicle height above the floor 2. The posts 3 can also be made higher / if an eleventh additional parking level is provided above the entrance level 5 / the principle of the innovation is, however, explained using a simpler design, in which

ft* itttit t ft* itttit t

··· 4a
··· ac«
··· 4a
··· ac«

&igr; aaa * rt&igr; aaa * rt

A 47 486 u ".,· : \.··&ggr;.*10\-'A 47 486 u ".,· : \.··&ggr;.*10\-'

u - 202u-202

12. Mai 198712 May 1987

der sich die Pfosten nur etwa bis zur Einfahrtebene 5 erstrecken. where the posts only extend to approximately entrance level 5.

Es sind mehrere Stellplätze nebeneinander vorgesehen, wobei die Pfosten 3 zwischen benachbarten .Stellplätzen jeweils diesen benachbarten .Stellplätzen gemeinsam zugeordnet sind. An den Oberseiten der Pfosten 3 sind quer zur Längsrichtung der einzelnen Stellplätze horizontale Schienen 6 u.*.d 7 angeordnet, die sich über die gesamte Breite der Baugrube erstrecken und auf denen mittels geeigneter Rollen Plattfor-· men 8 laufen, die dadurch seitlich verschieblich sind. Die Zahl der Plattformen 8 in dieser Ebene ist. um eine kleiner als die Zahl der Stellplätze, so daß die Plattformer- 8 so verschoben werden können, daß bei Bedarf immer ein Stellplatz frei bleibt.Several parking spaces are provided next to each other, whereby the posts 3 between adjacent parking spaces are each assigned to these adjacent parking spaces together. Horizontal rails 6 and 7 are arranged on the tops of the posts 3, transverse to the longitudinal direction of the individual parking spaces, which extend over the entire width of the excavation pit and on which platforms 8 run by means of suitable rollers, which can thus be moved sideways. The number of platforms 8 in this level is one less than the number of parking spaces, so that the platforms 8 can be moved in such a way that a parking space always remains free if required.

Die Schienen 7 auf der der Einfährtseite entgegengesetzten Seite des Stellplatzes sind von den entsprechenden Pfosten im Abstand angeordnet, so daß zwischen den Schienen 7 und den entsprechenden Pfosten 3 ar. der Stirnseite der Plattformen 8 ein freier Raum 9 verbleibt, in dem die Hubvorrichtung für eine unterhalb der Plattformen 8 angeordnete Plattform 10 angeordnet werden kann. Eine solche Plattform 10 ist jedem Stellplatz zugeordnet, sie wird durch Führungsschuhe 1' an ihren Eckpunkten in den Seitenwänden der im Querschnitt doppel-T-förmigen Pfosten 3 geführt, wie dies insbesondere aus Fig. 3 deutlich v?ird. Die Führungs schuhe sind dabei am freien Ende von Armen 12 angeordnet, die sich seitlich an den Ecken der Plattform 10 anschließen (Fiq. 3).The rails 7 on the side of the parking space opposite the entrance side are arranged at a distance from the corresponding posts so that between the rails 7 and the corresponding posts 3 on the front side of the platforms 8 there remains a free space 9 in which the lifting device for a platform 10 arranged below the platforms 8 can be arranged. Such a platform 10 is assigned to each parking space, it is guided by guide shoes 1' at its corner points in the side walls of the posts 3, which have a double-T shape in cross section, as is particularly clear from Fig. 3. The guide shoes are arranged at the free end of arms 12 which are laterally connected to the corners of the platform 10 (Fig. 3).

An beiden Außenseiten jeder Plattform 10 sind jeweils 2 als Kettenräder ausgebildete Umlenkfollen 13 und. 14 angeordnet* wobei diese Umlertkrollen an den &udigr;&Igr;&Iacgr;&eegr;&bgr;&eegr; 12 gelagert sindt siffh also im Wesentlichen in den Eckpunkten derOn both outer sides of each platform 10, two deflection rollers 13 and 14 are arranged in the form of chain wheels, whereby these deflection rollers are mounted on the rollers 12 and are thus essentially located in the corner points of the

* ""· 9 · · fr &rgr; &Lgr; &Lgr; ** ""· 9 · · fr &rgr;&Lgr;&Lgr; *

A 47 486 u ··' * **·***·^ iV'« r U - 202A 47 486 u ··' * **·***·^ iV'« r U - 202

12. Mai 198712 May 1987

Plattform 10 befinden- Die Drehachse verlauft parallel zu den Schienen 6 und 7 .Platform 10 - The axis of rotation runs parallel to the rails 6 and 7 .

An beiden Seiten jeder Plattform 10 verläuft eine Tragkette 15/ die einen Teil der Hubvorrichtung bildet. Diese Hübvorrichtung ist an beiden Seiten der Platte 10 in gleicher Weise vorgesehen* sie wird daher im folgenden nur an einer Seite der plattform erörtert. Die Tragkette 15 ist mit ihrem einen Ende 16 an der Oberseite eines Pfostens 3 befestigt, der sich an dem dem Raum gegenüberliegenden Ende der Baugrube 1 befindet. Die Tragkette erstreckt sich unmittelbar neben dem Pfosten 3 senkrecht nach unten und läuft um die Unwenkrolle 13 herum zur hinteren Ümlenkrolle 14, von der sie wieder senkrecht nach oben zu einem Antriebskettenrad 17 führt, welches sie an der Oberseite umschlingt. Das Antriebskettenrad 17 ist hinter der oberen Plattform 10 im Raum 9 in der Höhe der Einfahrtebene 5 auf einer sich über die gesamte Breite der Plattform 10 erstreckenden Antriebswelle 18 drehfest gelagert, die mittels eines Antriebsmotors 19 verdrehbar ist. Auf der Antriebswelle 18 sitzt auf der anderen Seite der Plattform 10 das entsprechende Antriebskettenrad für die auf der anderen Seite angeordnete Tragkette.A support chain 15 runs along both sides of each platform 10 and forms part of the lifting device. This lifting device is provided in the same way on both sides of the plate 10 and will therefore only be discussed on one side of the platform below. The support chain 15 is attached at one end 16 to the top of a post 3 which is located at the end of the excavation pit 1 opposite the room. The support chain extends vertically downwards directly next to the post 3 and runs around the anti-pivot roller 13 to the rear deflection roller 14, from which it leads vertically upwards again to a drive sprocket 17, which it wraps around on the top. The drive sprocket 17 is mounted in a rotationally fixed manner behind the upper platform 10 in space 9 at the height of the entrance level 5 on a drive shaft 18 that extends over the entire width of the platform 10 and can be rotated by means of a drive motor 19. The corresponding drive sprocket for the support chain arranged on the other side is located on the drive shaft 18 on the other side of the platform 10.

Das freie Ende oder Resttrum 20 der Antriebskette hängt nach Umschlingung des Antriebskettenrades 17 senkrecht nach unten und bildet eine Schlaufe 21, Wobei das Ende 22 am hinteren Pfosten 3 befestigt ist (Fig. 1). In der Schlaufe 21 kann ein in der Zeichnung nicht dargestelltes Spannrad gelagert sein, an welches beispielsweise ein Spanngewicht gehängt ist.The free end or remaining strand 20 of the drive chain hangs vertically downwards after wrapping around the drive sprocket 17 and forms a loop 21, with the end 22 being attached to the rear post 3 (Fig. 1). A tension wheel (not shown in the drawing) can be mounted in the loop 21, to which a tension weight is hung, for example.

Aufgrund der beschriebenen Lagerung bilden die Tragketten 15 auf beiden Seiten der Plattform 10 eine Schlaufe,Due to the described bearing, the support chains 15 form a loop on both sides of the platform 10,

47 48.6 ü47 48.6 ü * * ·* * · &bull; · 4 · · ·· 4 · · · &bgr; 203 &bgr; 203 &bull; * ·&bull; * ·
&bull; i ·&bull; i ·
* # * P · M ft* # * P · M ft
AA 2. Mai 1987May 2, 1987 - 12 -- 12 - UU 11

in welche die Plattform mittels ihrer Ümlenkrollen 13 Undinto which the platform by means of its pulleys 13 And

14 eingehängt ist. Da die Plattform 10 längs der Tragkette14. Since the platform 10 is suspended along the support chain

15 nicht fixiert ist/ kann sie um eine Querachse verschwenken, die parallel zur Antriebswelle 18 verläuft, wenn die Plattform am vorderen oder am hinteren Ende mehr belastet15 is not fixed/ it can pivot about a transverse axis that runs parallel to the drive shaft 18 if the platform is loaded more at the front or rear end

Um eine solche unbeabsichtigte Verschwenkung zu vermeiden,-ist mit der jeweils hinteren Umlenkrolle 14 ein Zahnrad 23 drehfest verbunden, welches sich beispielsweise auf derselben Lagerwelle 24 befindet (Fig. 3). Um dieses als Kettenrad ausgebildete Zahnrad 23 ist eine Führungskette 25 geschlungen, deren eines Ende 26 am Boden 2 oder an einem mit dem Pfosten 3 verbundenen Fußteil 27 festgelegt ist, von dort senkrecht nach oben das Zahnrad 23 umschlingt, um eine am Arm 12 frei drehbar gelagerte Umlenkrolle 28 senkrecht nach oben umgelenkt und mit ihrem anderen Ende 29 an der Oberseite des Pfostens 3 befestigt ist. Diese Führungskette 25 hat somit einen im wesentlichen senkrechten Verlauf, wobei die beiden senkrechten Teile durch die Umlenkrolle 28 und das Zahnrad 23 seitlich gegeneinander versetzt sind. Die Führungskette 25 umschlingt das Zahnrad 23 auf der Seite, die der Umschlingung der Umlenkrolle 14 durch die Tragkette 15 abgewandt ist.In order to avoid such unintentional pivoting, a gear 23 is connected to the rear deflection roller 14 in a rotationally fixed manner, which is located, for example, on the same bearing shaft 24 (Fig. 3). A guide chain 25 is wound around this gear 23, which is designed as a chain wheel, one end 26 of which is fixed to the floor 2 or to a foot part 27 connected to the post 3, from there it wraps vertically upwards around the gear 23, is deflected vertically upwards around a deflection roller 28 mounted freely rotatably on the arm 12 and is fastened with its other end 29 to the top of the post 3. This guide chain 25 thus has an essentially vertical course, with the two vertical parts being laterally offset from one another by the deflection roller 28 and the gear 23. The guide chain 25 wraps around the gear wheel 23 on the side that faces away from the wrap of the guide roller 14 by the support chain 15.

Im Betrieb befindet sich die Plattform 10 normalerweise in der in Fig. 1 dargestellten unteren Position, bei welcher sie beispielsweise mittels der Arme 12 auf den Fußteilen 27 aufruht. Zum Anheben wird zunächst die darüber angeordnete Plattform 8 seitlich verschoben, so daß oberhalb der anzuhebenden Plattform 10 ein freier Raum entsteht. Dann wird der Antriebsmotor 19 derart betätigt, daß die beiden Antriebskettenräder 17 die über sie laufenden Tragketten 15 in der Weise verschieben, daß dieIn operation, the platform 10 is normally in the lower position shown in Fig. 1, in which it rests on the foot parts 27, for example by means of the arms 12. To lift it, the platform 8 arranged above it is first moved sideways so that a free space is created above the platform 10 to be lifted. The drive motor 19 is then actuated in such a way that the two drive sprockets 17 move the support chains 15 running over them in such a way that the

A 47 486 U '.,·"·* * Kr^r'fert A 47 486 U '.,·"·* * Kr^r'fert

Ü - 202U - 202

12. Mai 198712 May 1987

die Umlenkröllen 13 und 14 umgreifenden Schlaufen verkürzt Und die lockeren Schlaufen 21 Verlängert werden. Dadurch wird die unbere Plattform 10 angehoben/ diese Flättform 10 ist in einer angehobenen Stellung strichpunktiert dargestellt, ebenso die zugehörigen Tragketten 15. Bei dem Anhebevorgang kämmt das Zahnrad 23 in der Führungskette 23. Dadurch wird für jsds Höhe dia Position des Zahnrades 23 eindeutig bestimmt, und zwar einerseits durch die Führungskette 25 und andererseits durch das Eingreifen der drehfest mit dem Zahnrad 23 verbundenen Umlenkrolle 14 in die Tragkette 15. Es ist dadurch sichergestellt, daß die Plattform 10 auch in der angehobenen Position nicht um ihre Querachse verschwenken kann. Auch die Führungskette 25 ist für die angehobene Position der Plattform in der Fig. 1 strichpunktiert dargestellt.the loops surrounding the deflection rollers 13 and 14 are shortened and the loose loops 21 are lengthened. This raises the lower platform 10/ this flat form 10 is shown in a raised position in dash-dotted lines, as are the associated support chains 15. During the lifting process, the gear 23 meshes with the guide chain 23. This clearly determines the position of the gear 23 for each height, on the one hand by the guide chain 25 and on the other hand by the engagement of the deflection roller 14, which is connected in a rotationally fixed manner to the gear 23, in the support chain 15. This ensures that the platform 10 cannot pivot about its transverse axis even in the raised position. The guide chain 25 is also shown in dash-dotted lines in Fig. 1 for the raised position of the platform.

Öei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel wird die Plattform 10 beim Anheben parallel zu sich selbst angehoben, also ohne ein Verschwenken um die mittlere Querachse. Dies ist dann der Fall, wenn der Teilkreisdurchmesser der Umlenkrolle 14 mit dem Teilkreisdurchmesser des Zahnrades 23 übereinstimmt. Wählt man diese Teilkreisdurchmesser unterschiedlich, ergibt sich beim Anheben eine Verschwenkung der Plattform um die mittlere Querachse, die Plattform wird also in genau definierter Weise um diese mittlere Querachse vsrschwenkt. Dies kann in bestimmten Anwendungsfällen erwünscht sein, beispielsweise um den Anschluß des vorderen Endes der Plattform an die Einfahrtebene 5 zu erreichen, bevor die Plattform 10 in ihrer ganzen Länge auf die Einfahr tebene 5 angehoben ist.In the embodiment shown in Fig. 1, the platform 10 is raised parallel to itself when it is raised, i.e. without pivoting about the central transverse axis. This is the case when the pitch circle diameter of the deflection roller 14 matches the pitch circle diameter of the gear wheel 23. If these pitch circle diameters are selected differently, the platform pivots about the central transverse axis when it is raised, i.e. the platform is pivoted about this central transverse axis in a precisely defined manner. This can be desirable in certain applications, for example in order to connect the front end of the platform to the entry level 5 before the platform 10 is raised along its entire length to the entry level 5.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Führungskette 25 durch das Zahnrad 23 und die Umlenkrolle 28 im unteren und im oberen Teil seitlich gegeneinander versetzt. Es wäre auch möglich, durch eine zweite Um-In the embodiment shown, the guide chain 25 is laterally offset from one another in the lower and upper parts by the gear 23 and the deflection roller 28. It would also be possible to use a second deflection roller

tit··*»·· II*tit··*»·· II*

· A 47 486 ti ? J14I* ' ! &idigr;&iacgr; H J4j-{· A 47 486 ti ? J 14 I* ' ! &idgr;&iacgr; H J4j-{

NI &ldquor; &ldquor; .·, » > · · . « . IllNI &ldquor;&ldquor; .·, » > · · . « . Ill

u- 202u-202

'!2. Mai 1987'!2 May 1987

lenkrolle unterhalb der Ümlenkrolle 28 auch den unteren Teil der Führungskette 25 genau unter dem oberen Teil der Führungskette 25 anzuordnen, diese Führungskette würde dann lediglich zwischen den beiden Umlenkröllen eine das Zahnrad 23 umschlingende Schlaufe bilden.guide roller below the deflection roller 28, the lower part of the guide chain 25 is also to be arranged exactly under the upper part of the guide chain 25, this guide chain would then only form a loop between the two deflection rollers, wrapping around the gear wheel 23.

In Abwandlung dss dargestellten Äusführungsbeispieles kCnnte die Führungskette 25 auch durch eine Zahnstange " ersetzt werden, mit der das Zahnrad 23 kämmt. Diese Zahnstange könnte in der Baugrube senkrecht und ortsfest angeordnet sein, es wäre auch möglich, diese einseitig schwenkbar ortsfest zu lagern und dann eine Führung vorzusehen, die die schwenkbare Zahnstange mit dem Zahnrad 23 in Eingriff hält.In a modification of the embodiment shown, the guide chain 25 could also be replaced by a rack "with which the gear 23 meshes. This rack could be arranged vertically and stationary in the excavation pit; it would also be possible to mount it in a stationary manner so that it can pivot on one side and then provide a guide that keeps the pivoting rack in engagement with the gear 23.

Alle Vorrichtungen der Hubeinrichtung, nämlich Antriebsmotor, Antriebswelle, Antriebskettenräder und Umlenkräder einschließlich der Führungskette können in dem Raum 9 hinter der Plattform angeordnet seinf so daß die oberen Plattformen 8 unbehindert von der Hubvorrichtung seitlich verschoben werden können. Eine der Plattform 10 mit zugeordneter Hubvorrichtung entsprechende Plattform könnte auch oberhalb der Plattform 8 angeordnet werden, die dann entsprechend abgesenkt werden könnte, wenn die Plattform 8 seitlich verschoben ist.All devices of the lifting device, namely drive motor, drive shaft, drive sprockets and deflection wheels including the guide chain can be arranged in the space 9 behind the platform so that the upper platforms 8 can be moved sideways unhindered by the lifting device. A platform corresponding to the platform 10 with associated lifting device could also be arranged above the platform 8, which could then be lowered accordingly when the platform 8 is moved sideways.

Bei dieser Anordnung sind nur zwei Tragketten notwendig, so daß der Aufwickelvorgang gegenüber bekannten Vorrichtungen, bei denen vier Ketten verwendet werden, vereinfacht werden kann. Die Führungskette kann dabei wesentlich schwächer ausgebildet sein als die beiden Tragketten, da sie lediglich der Führung der Plattform längs der Tragkette dient, diese aber nicht trägt« Insgesamt ergibt sich eine konstruktiv einfache und trotzdem zuverlässige Anordnung, bei der gleichzeitigWith this arrangement, only two support chains are necessary, so that the winding process can be simplified compared to known devices in which four chains are used. The guide chain can be designed to be significantly weaker than the two support chains, since it only serves to guide the platform along the support chain, but does not carry it. Overall, this results in a structurally simple and yet reliable arrangement, which at the same time

&bull; ■ » «&bgr; · &bgr;&bull; ■ » «&bgr; · &bgr;

&bull; &bgr; P · * ·&bull; βP · * ·

A 47 486 U '·'" * *··"*·*■* 15..- I A 47 486 U '·'" * *··"*·*■* 15..- I

12- Mai 19S712- May 19S7

der Gleichlauf auf beiden Seiten durch die Verbindung über die Antriebswelle sichergestellt ist.synchronization on both sides is ensured by the connection via the drive shaft.

Wesentlich ist auch, daß die an der Plattform 10 selbst angeordneten Teile der Hubvorrichtung neben der Platt- J-It is also essential that the parts of the lifting device arranged on the platform 10 itself, in addition to the platform,

form angeordnet werden können, also keine zusätzliche Bautiefe in der Baugrube 1 benötigen. Dadurch kann die Baugrubentiefe 1 voll ausgenutzt werden. f. form, so no additional construction depth is required in the excavation pit 1. This means that the excavation pit depth 1 can be fully utilized. f.

Claims (1)

.SCHUTZANSPRÜCHE.PROTECTION CLAIMS T. Hubvorrichtung für eine Plattform zum Abstellen von Kraftfahrzeugen, bei welcher die Plattform von Tragketten getragen wird, die üb^r angetriebene Kettenräder gehoben und gesenkt werden und über Umlenkrollen an der Plattform geführt sind, dadurch gekennzeichnet, daß ar jeder Seite der Plattform (10) eine Tragkette (15) angeordnet ist, deren eines Ende (16) im Bereich über einem Eckpunkt einer Plattform (10) ortsfest gehalten ist, von dort herabhängt und eine erste, an einer Seite der Plattform (10) frei drehbar gelagerte Umlenkrolle (13) umgreift, von dieser um eine zweite, von dieser im Abstand angeordnete Umlenkrolle (14) unter Ausbildung einer Schlaufe/ in der die Plattform (10) mit den beiden Umlenkrollen (13, 14) hängt, wioder nach oben geführt ist und dort ein ortsfest gelagertes Antriebsrad (17) umgreift, und mit einem drehfest mit der zweiten Umlenkrolle (14) verbundenen Zahnrad (23), welches mit einer im wesentlichen parallel zum Hubweg verlaufenden ortsfesten Zahnstange oder einer ortsfest gehaltenen Führungskette (25) kämmt, die jeweils auf der der Tragkette (15) abgewandten Seite des Zahnrades,(23)-an .diesem anliegt. T. Lifting device for a platform for parking motor vehicles, in which the platform is carried by support chains which are raised and lowered by driven sprockets and are guided on the platform by deflection rollers, characterized in that a support chain (15) is arranged on each side of the platform (10), one end (16) of which is held stationary in the area above a corner point of a platform (10), hangs down from there and engages around a first deflection roller (13) mounted freely rotatably on one side of the platform (10), from there around a second deflection roller (14) arranged at a distance from it to form a loop in which the platform (10) hangs with the two deflection rollers (13, 14), or is guided upwards and there engages around a stationary drive wheel (17), and with a rotationally fixedly connected to the second deflection roller (14). Gearwheel (23) which meshes with a stationary rack running essentially parallel to the stroke path or a stationary guide chain (25) which rests against the gearwheel (23) on the side facing away from the support chain (15). , &igr; t,»i · · int ij H t, &igr; t,»i · · int ij H t titi t i it i i »14*»14* * &diams;* &diams; &bull; · · ■»* «&bgr;&bull; · · ■»* «&bgr; A 47 486 U - 2 -A 47 486 U - 2 - U - 202U-202 12. Mai 193712 May 1937 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Umlenkrollen (13, 14) am vorderen bzw. hinteren Eckpunkt der Plattform (10) angeordnet sind.2. Device according to claim 1, characterized in that the two deflection rollers (13, 14) are arranged at the front and rear corner points of the platform (10). 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsräder (17) der auf beiden Seiten der Plattform (10) angeordneten Tragketten (15) auf einer gemeinsamen Antriebswelle (18) gehalten sind. 3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the drive wheels (17) of the support chains (15) arranged on both sides of the platform (10) are held on a common drive shaft (18). 4. Vorrichtung nach einem der voranstehenden Ansprüche:, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragketten (15) nach ümschlingung der Antriebsräder (17) mit ihrem Resttrum (20) lose von den Antriebsrädern (17) herabhängen. 4. Device according to one of the preceding claims: characterized in that the support chains (15) hang loosely from the drive wheels (17) with their remaining strand (20) after wrapping around the drive wheels (17). 5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden (22) des Re^ttrums (20) ortsfest gehalten sind, so daß das Resttrum (20) zwischen Antriebsrad (17) und Befestigungsstelle eine Schlaufe (21) bildet.5. Device according to claim 4, characterized in that the ends (22) of the rest strand (20) are held stationary so that the rest strand (20) forms a loop (21) between the drive wheel (17) and the fastening point. 6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß in der Schlaufe (21) ein nach unten gespanntes Kettenrad gehalten ist.6. Device according to claim 5, characterized in that a downwardly tensioned chain wheel is held in the loop (21). 7. Vorrichtung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Zahnrad (23) einen vom Durchmesser der drehfest mit ihr verbundenen Umlenkrolle (14) verschiedenen Teilkreisdurchmeaser aufweist.7. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the gear wheel (23) has a pitch circle diameter that is different from the diameter of the deflection roller (14) connected to it in a rotationally fixed manner. &bull; · > · * · Il 4 &bull; · > · * · Page 4 &bull; mn > &igr; » i i < ( f &igr;&bull; mn > &igr; » i i < ( f &igr; k 47 48.6 u *.** ; -i****^ HiS ,fa k 47 48.6 u *.** ; -i****^ HiS , fa ü - 202ü - 202 12. Mai 198712 May 1987 8i Vorrichtung nach einem der vöräristeheriden Ansprüche^ dadurch gekennzeichnet, daß eine mit dem Zahnrad (23) kämmende Führungskette (25) über an der Platt*· form (10) angeordnete, lose ÜmlerikroÜen (28) oberhalb und/oder unterhalb deii Eirigriffsstelle zu dieser seitlich versetzt geführt istj8i Device according to one of the preceding claims^ characterized in that a guide chain (25) meshing with the gear wheel (23) is guided laterally offset from the engagement point via loose guide rollers (28) arranged on the platform (10) above and/or below the engagement point. 9i Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet/ daß die Führungskette (25) das Zahnrad (23) zusätzlich an der Oberseite ürid/öder der Unterseite umschlingt. 9i Device according to claim 8, characterized in that the guide chain (25) additionally wraps around the gear wheel (23) on the upper side or/and the lower side. 10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-7, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnstange einseitig schwenkbar ortsfest galagert und durch eine Führung in Eingriff mit dem Zahnrad (23) gehalten ist.10. Device according to one of claims 1-7, characterized in that the rack is mounted so as to be pivotable on one side and is held in engagement with the gear wheel (23) by a guide.
DE8707961U 1987-06-04 1987-06-04 Lifting device for a platform for parking motor vehicles Expired DE8707961U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE8707961U DE8707961U1 (en) 1987-06-04 1987-06-04 Lifting device for a platform for parking motor vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE8707961U DE8707961U1 (en) 1987-06-04 1987-06-04 Lifting device for a platform for parking motor vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE8707961U1 true DE8707961U1 (en) 1987-07-23

Family

ID=6808821

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE8707961U Expired DE8707961U1 (en) 1987-06-04 1987-06-04 Lifting device for a platform for parking motor vehicles

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE8707961U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0392044A1 (en) * 1989-04-12 1990-10-17 Wen-Kung Tseng Multi-floor storage facilities
CN104929394A (en) * 2015-06-19 2015-09-23 青岛茂源金属集团有限公司 Parking device leading-in system

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0392044A1 (en) * 1989-04-12 1990-10-17 Wen-Kung Tseng Multi-floor storage facilities
CN104929394A (en) * 2015-06-19 2015-09-23 青岛茂源金属集团有限公司 Parking device leading-in system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0366663B1 (en) Lifting device for a platform for storage of motor vehicles
DE2404713A1 (en) MULTI-LEVEL MOTOR VEHICLE PARKING DEVICE
DE69302622T2 (en) Device for suspending a working nacelle
DE3834397A1 (en) DEVICE FOR THE STORAGE AND REMOVAL OF WORKPIECES FROM A STORAGE SHELF
DE9214516U1 (en) Storage and retrieval machine
DE2560380C1 (en) Roller shutters guided in vertical side grooves
DE3026746C2 (en)
DE8707961U1 (en) Lifting device for a platform for parking motor vehicles
DE2419546A1 (en) CABINET WITH AT LEAST ONE EXTENDING PART
DE3834399C2 (en)
DE2307432B1 (en) Garage for parking two vehicles on top of each other
DE2925955A1 (en) ARRANGEMENT FOR FRAMING FOOTRESTS FOR MASTE IN THE EARTH
DE10217161B4 (en) lifting device
EP0013756A1 (en) Device for insertion and removal of goods into or from storage compartments
DE4216479A1 (en) Chain-guided parking system
DE2502147C2 (en) Building crane, especially with a trolley jib
DE19525893A1 (en) Device for holding and guiding an axis or shaft
DE2626011A1 (en) CAN ROTATING DEVICE
DE711272C (en) Device for pulling up a long length of fabric that serves as a flag
DE3532066A1 (en) Tower crane
DE4334619C2 (en) Fitting for an extending table
EP0881343A1 (en) Parking device with at least two superposed car parking places
DE516585C (en) Debarking drum
DE2511401C3 (en) Storage rack for printing cylinders
DE2932755A1 (en) Tilting and sliding X=ray examination table - has single chain sliding table and reeved round table moving shaft sprocket