DE8701052U1 - Foldable two-wheeled bicycle - Google Patents
Foldable two-wheeled bicycleInfo
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- B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
- B62K15/006—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
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Description
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Die Erfindung bezieht sich auf ein faltbares zweirädriges Fahrrad gemäß dem Oberbegriff des Schutzanspruches 1.The invention relates to a foldable two-wheeled bicycle according to the preamble of claim 1.
Derartige Fahrräder weisen einen faltbaren, d.h. klappbaren oder auch' zerlegbaren Rahmen mit einem Tretlager auf, wobei an dem Rahmen das Vorderrad in einer Gabel und das Hinterrad über eine Schwinge befestigt sind.Such bicycles have a foldable, i.e. collapsible or dismantable frame with a bottom bracket, with the front wheel attached to the frame in a fork and the rear wheel attached via a swing arm.
Für faltbare Fahrräder sind zwei Konstruktionsarten bekannt.There are two types of construction for folding bicycles.
Zum einen sind dies Sonderkonstruktionen, mit kleinen, speziell konstruierten Rahmen und kleinen Rädern. Der Rahmen ist entweder über ein Rahmenscharnier zusammenklappbar (vgl. Frankfurter Allgemeine Zeitung vom 18. Oktober 1978, Nr. 230, Seite 34) oder mit Hilfe eines zentralen Verriegelungsbolzens zerlegbar (vgl. Frankfurter Allgemeine Zeitung, 9. November 1983, Nr. 261, Seite 37).On the one hand, these are special designs with small, specially designed frames and small wheels. The frame can either be folded up using a frame hinge (see Frankfurter Allgemeine Zeitung, October 18, 1978, No. 230, page 34) or dismantled using a central locking bolt (see Frankfurter Allgemeine Zeitung, November 9, 1983, No. 261, page 37).
Hinsichtlich Stabilität und Fahrleistung kann im wesentlichen nur das zweitgenannte Fahrrad als ausgewogen betrachtet werden, das einen steifen, auf einer Mehrfach-Dreieckskonstruktion beruhenden Rahmen und Federungen für Hinter- und Vorderrad aufweist. Nur diese hochwertige, aber damit auch aufwendige und teure Sonderkonstruktion kann Fahrleistungen bieten, die mit üblichen Sport- oder Rennrädern vergleichbar sind. Der Preis für solche Räder beträgt allerdings das Mehrfache des Preises für herkömmliche Sporträder. Nachteilig ist auch, daß der Stauraum des zerlegten Rahmens aufgrund des großen hinteren Teiles noch sehr groß bleit (ca. 115 &khgr; 80 cm).In terms of stability and performance, only the second bike can be considered balanced, as it has a rigid frame based on a multiple triangular construction and suspension for the front and rear wheels. Only this high-quality, but also complex and expensive special construction can offer performance that is comparable to that of standard sports or racing bikes. The price of such bikes is, however, several times the price of conventional sports bikes. Another disadvantage is that the storage space of the disassembled frame remains very large due to the large rear section (approx. 115 x 80 cm).
Die sonst üblichen Sonderkonstruktionen zeigen unter anderem zu hohes Gewicht, mangelnde Steifigkeit und damit verbundenen schlechten Geradeauslauf, geringen Fahrkomfort durch kleine Räder, umständliche oft nur mit Werkzeugen mögliche Zerlegung sowie Verletzungsgefahren durch Verbindungselemente wie aus der Rahmenebene herausragende Schar-The otherwise usual special designs show, among other things, excessive weight, a lack of rigidity and the associated poor straight-line stability, low driving comfort due to small wheels, cumbersome disassembly that is often only possible with tools, and a risk of injury due to connecting elements such as joints protruding from the frame level.
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nierplatten, Schrauben etc. In der Regel treffen mehrere dieser negativen Eigenschaften zusammen. !kidney plates, screws, etc. Usually several of these negative characteristics occur together. !
Die andere Könstruktiönsärt für faltbare Fahrräder geht von einem Fahrrad herkömmlicher Konstruktion und Größe aus, also mit Dreiecksrahmen oder Damenrahmen mit Rahmenhöhen um 60 Zentimeter Und Rädern mit vergleichbarem Durch-* messer.The other type of design for foldable bicycles is based on a bicycle of conventional construction and size, i.e. with a triangular frame or a ladies' frame with a frame height of around 60 centimetres and wheels with a comparable diameter.
Ein Beispiel für ein zerlegbares Herrenfahrrad zeigt die DE-PS 5Ö4 805. Das untere vordere Rahmenrohr ist über ein Schwenklager im Bereich des Tretlagergehäuses gelenkig mit diesem verbunden. Das obere Rahmenrohr ist an seinem Ende je kreisbogenförmig und gleitet in einem ebenfalls kreisbogenförmigen Rohrstück am Sattelstückrohr. Dort ist das obere Rahmenrohr zusätzlich abgefedert.An example of a men's bicycle that can be dismantled is shown in DE-PS 5Ö4 805. The lower front frame tube is connected to the bottom bracket housing via a pivot bearing. The upper frame tube is circularly curved at each end and slides in a circularly curved section of tube on the seat tube. The upper frame tube is additionally cushioned there.
Die für guten Geradeauslauf notwendige Steifigkeit des Rah- _0 mens kann nur bei präziser Fertigung des Schwenklagers und insbesondere der gebogenen Rahmenteile erreicht werden. Zum Zerlegen des Rahmens in zwei Teile muß der Gelenkbolzen des Schwenklagers mit einem Werkzeug entfernt werden, wonach aas obere Rahmenrohr aus dem Rohrstück gezogen wer-The rigidity of the frame required for good straight - line running can only be achieved with precise manufacture of the pivot bearing and in particular the curved frame parts. To dismantle the frame into two parts, the pivot pin of the pivot bearing must be removed with a tool, after which the upper frame tube must be pulled out of the tube section.
oc den kann. Ein Problem träte ferner dann auf, wenn dieses Zo oc den can. A problem would also arise if this Zo
Fahrrad mit modernen Zusatzeinrichtungen ausgerüstet würde, so z.B. Gangschaltung oder Felgenbremsen für das Hinterrad, die beide über Seilzüge vom Lenker oder dem oberen Rahmenrohr betätigt werden. Diese Seilzüge und gegebenen-Bicycle would be equipped with modern additional equipment, such as gear shifting or rim brakes for the rear wheel, both of which are operated by cables from the handlebars or the upper frame tube. These cables and, if applicable,
falls Lichtkabel· müßten beim Zerlegen zusätzlich entfernt oUif light cables· must also be removed during disassembly oU
und beim Zusammenbau erneut installiert werden, wodurch diese Tätigkeiten noch umständlicher würden.and reinstalled during assembly, making these activities even more cumbersome.
Ähnliches trifft auch auf ein zerlegbares Fahrrad gemäßThe same applies to a collapsible bicycle according to
dem DE-GM 19 05 388 zu, dessen Vorderrahmen ähnlich einem 35the DE-GM 19 05 388, whose front frame is similar to a 35
Rahmen für ein Damenfahrrad ausgebildet ist. Dieser"Vorderrahmen weist ein Paßstück auf, das das Sattelstützrohr im Tretlagerbereich und das Tretlager teilweise umfaßt undFrame designed for a ladies' bicycle. This "front frame" has a fitting piece that partially encloses the seat post tube in the bottom bracket area and the bottom bracket and
■ -6- ■■ -6- ■
mit dem ein ähnliches Paßstück aufweisenden Sattelstützewith the seat post having a similar fitting
rohr verschraubt ist.pipe is screwed.
Eine einigermaßen zufriedenstellende Fährstäbilität kann
nur dann erreicht werden, wenn die Verbindung äußerst paßgenäü und steif ist. Befestigen und Lösen der Verbindung
ist umständlich und wohl nur mit Werkzeugen möglich. Etwaige Seilzüge müßten entfernt werden, ein Kontakt für eine
Lichtleitung ist allerdings in der Verbindung enthalten.A reasonably satisfactory driving stability can
can only be achieved if the connection is extremely precise and rigid. Fastening and loosening the connection is complicated and probably only possible with tools. Any cables would have to be removed, but a contact for a light line is included in the connection.
1010
Eine interessante Weiterentwicklung ist in der Zeitschrift "Radfahren", Nr. 1, 1987, Seiten 26ff, beschrieben. Wiederum ausgehend von einem normalen Damenfahrrad sind bei dieser Konstruktion die vorderen, nach unten verlaufenden beiden Rahmenrohre etwa in der Mitte ihrer Länge aufgetrennt und können mit einem Spannschloß verbunden und gelöst werden. In dem Rahmenrohr sind die notwendigen Seilzüge und Lichtleitungen verlegt und an der Trennstelle mit Kupplungen versehen, die beim zusammengebauten Fahrrad ineinandergreifen.An interesting further development is described in the magazine "Radfahren", No. 1, 1987, pages 26ff. Again based on a normal ladies' bicycle, in this design the two front frame tubes running downwards are split roughly in the middle of their length and can be connected and separated with a turnbuckle. The necessary cables and light lines are laid in the frame tube and provided with couplings at the separation point, which engage with each other when the bicycle is assembled.
Diese Konstruktion erfordert eine aufwendige Fertigung, so daß der Preis für ein solches Fahrrad auch bei Serienfertigung relativ hoch sein dürfte. Zum Erreichen guter Fahreigenschaften, insbesondere guten Geradeauslaufes muß das Spannschloß äußerst genau gefertigt sein, um eine steife Verbindung der Rahmenteile trotz der hohen Verwindungskräfte beim Fahren in dem Verwindungsbereich zu gewährleisten. Das Spannschloß wird mit einem Steckschlüssel betätigt,This design requires complex manufacturing, so that the price for such a bicycle is likely to be relatively high even in series production. To achieve good driving characteristics, especially good straight-line running, the turnbuckle must be manufactured extremely precisely in order to ensure a rigid connection of the frame parts despite the high torsional forces when driving in the torsional area. The turnbuckle is operated with a socket wrench,
QQ der bevorzugt an der Luftpumpe angeordnet ist.QQ which is preferably arranged on the air pump.
Durch die Lage der Trennstelle des Rahmens ist der hintere Rahmenteil relativ groß, so daß die Unterbringung des zerlegten Rades etwa in den Kofferraum eines Autos problematisch wird.Due to the location of the frame separation point, the rear part of the frame is relatively large, making it difficult to store the disassembled wheel in the trunk of a car.
Allen erwähnten Konstruktionen von zerlegbaren Fahrrädern haftet noch der Nachteil an, daß die Ausrichtung der ein-All the above-mentioned designs of collapsible bicycles have the disadvantage that the alignment of the
* C* C
f I i ti·«f I i ti·«
«tt < &igr; Cf · *«tt < &igr; Cf · *
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zelnen Rahmenteile beim Zusammensetzen einiges Geschick erfordart und im Grunde hierzu beide Hände benötigt werden. Ein paßgenaues Zusammensetzen der Rahmenteile ist in der Regel nur mit Geduld und Zeit möglich.Putting the individual frame parts together requires a certain amount of skill and both hands are needed. Putting the frame parts together to fit perfectly is usually only possible with patience and time.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Konstruktion für ein faltbares Fahrrad mit geringem Gewicht und
mit Laufeigenschaften anzugeben, die denen herkömmlicher
Sport- oder Rennräder entsprechen, die fertigungstechnisch ohne großen Aufwand herzustellen ist, ein einfaches Falten
und Entfalten des Fahrrades ohne Werkzeuge ermöglicht, wobei keine Probleme mit Seilzügen oder Lichtleitungen auftreten
sollen; außerdem soll das Fahrrad auch bei Auslegung in herkömmlicher Größe von Sport- und Rennrädern im
gefalteten Zustand nur einen minimalen Stauraum benötigen
und es soll in der Steifigkeit des Rahmens üblichen Konstruktionen nicht nachstehen.The invention is based on the object of specifying a design for a foldable bicycle with low weight and running characteristics that correspond to those of conventional sports or racing bikes, which can be manufactured without great effort, enables the bicycle to be easily folded and unfolded without tools, and no problems with cables or light lines should arise; in addition, the bicycle should only require minimal storage space when folded, even when designed in the conventional size of sports and racing bikes.
and the rigidity of the frame should not be inferior to conventional designs.
Diese Aufgabe ist gemäß der Erfindung durch die im Kennzeichen des ersten Schutzanspruches' 1 angegebenen Merkmale gelöst.This object is achieved according to the invention by the features specified in the characterizing part of the first protection claim 1.
Der überraschend einfache Erfindungsgedanke liegt demgemäß darin, die Schwinge für das Hinterrad am Tretlager mit einem Schwenklager zu befestigen, dessen« Schwenkachse mit | der Tretlagerachse zusammenfällt. Die Schwinge kann z.B. direkt auf die Tretlagerwelle aufgesetzt werden, wobei zur besseren Gängigkeit Gleit- oder Wälzlager zwischen Tretlagerwelle und Schwinge eingesetzt werden können. Die Schwinge umfaßt das Tretlager bevorzugt zu beiden Seiten, i wodurch sich eine besonders steife, spielfreie und I konstruktiv einfache Verbindung ergibt. Die einfache FaIt- | mechanik erfordert konstruktiv kaum mehr Gewicht, hat jedoch entscheidende Vorteile:The surprisingly simple inventive idea is to attach the swing arm for the rear wheel to the bottom bracket with a pivot bearing whose pivot axis coincides with the bottom bracket axis. The swing arm can be placed directly on the bottom bracket shaft, for example, whereby plain or roller bearings can be used between the bottom bracket shaft and the swing arm for better movement. The swing arm preferably surrounds the bottom bracket on both sides, which results in a particularly rigid, play-free and structurally simple connection. The simple folding mechanism requires hardly any additional weight in terms of construction, but has decisive advantages:
Der Hauptrahmen aus oberem und unterem Rahmenrohr wird wie bisher als einteilige Konstruktion ausgebildet, die dem Fahrrad eine hohe Grundsteifigkeit gibt. Die VerbindungThe main frame, consisting of the upper and lower frame tubes, is designed as a one-piece construction, which gives the bike a high level of basic rigidity. The connection
-&dgr;-zwischen Hauptrahmen und Schwinge am Tretlager kann ohne weiteres so steif ausgeführt werden, daß Verwindungskräfte gut abgefangen werden. Die Laufeigenschaften des Fahrrades entsprechen denjenigen herkömmlicher Sport- oder Rennräder. 5-δ-between the main frame and the swing arm at the bottom bracket can easily be made so rigid that torsional forces are well absorbed. The running characteristics of the bike correspond to those of conventional sports or racing bikes. 5
Die Hinterradschwinge kann wie bei normalen Fahrrädern mit einer Hinterradstrebe mit dem Hauptrahmen verbunden werden, z.B. im Bereich des oberen Endes des Sattelrohres, wobei selbstverständlich eine der beiden Verbindungen - entweder diejenige mit der Hinterradschwinge oder diejenige mit dem Sattelrohr - lösbar sein muß, um das Fahrrad zusammenklappen zu können. In dieser Hinterradstrebe kann noch eine Federung integriert sein, die den Fahrkomfort verbessert. As with normal bicycles, the rear swing arm can be connected to the main frame with a rear wheel strut, e.g. in the area of the upper end of the seat tube, whereby of course one of the two connections - either the one with the rear swing arm or the one with the seat tube - must be detachable in order to be able to fold the bicycle. A suspension can also be integrated into this rear wheel strut to improve riding comfort.
Durch die Schwenkbarkeit der Hinterradschwinge um die Tretlagerachse sind Verbindungen zwischen Vorderrahmen und Hinterrahmen unproblematisch. Die relative Lage zwischen dem Tretlagerzahnkranz und dem Hinterradzahnkranz bzw. einem Schaltgetriebe bleibt bei der Schwenkung unverändert, demnach auch die Kettenspannung. Auch Gelenkwellenantriebe können problemlos verwendet werden, da die Antriebseinheit komplett konzentrisch um die Tretlagerachse geschwenkt wird. Etwaige Seilzüge, so z.B. Züge für eine Hinterrad-Zahnradschaltung müssen lediglich so ausgeführt werden, daß sie der Schwenkung der Hinterradschwinge am Tretlager folgen können. Ebenso unproblematisch können auch Tretlagerschaltungen oder eine Tretlagerrücktrittsbremse eingesetzt werden.Because the rear swing arm can be pivoted around the bottom bracket axis, connections between the front frame and the rear frame are unproblematic. The relative position between the bottom bracket sprocket and the rear sprocket or a gear box remains unchanged during the pivoting, and so does the chain tension. Cardan shaft drives can also be used without any problems, as the drive unit is pivoted completely concentrically around the bottom bracket axis. Any cables, such as cables for a rear gear shift, only need to be designed in such a way that they can follow the pivoting of the rear swing arm at the bottom bracket. Bottom bracket gear shifts or a bottom bracket coaster brake can also be used without any problems.
Das mit der Erfindung angegebene Fahrrad unterscheidetThe bicycle specified with the invention differs
sich rein äußerlich kaum von Sport- oder Rennrädern herkömlicher Größe. Selbstverständlich ist jedoch die Erfindung nicht auf solche Räder beschränkt und kann etwa auch für g5 Räder in Form von herkömmlichen Klapprädern angewendet werden, die kleinere Rahmen und Räder aufweisen. From the outside, it hardly differs from sports or racing bikes of conventional size. Of course, the invention is not limited to such bikes and can also be used for bikes in the form of conventional folding bikes, which have smaller frames and wheels.
Das Zusammenklappen des Fahrrades ist denkbar einfach undFolding the bike is very easy and
erfolgt ohne Zuhilfenahme von Werkzeugen. Zunächst wird das Hinterrad ausgebaut, das mit marktgängigen Schnellspann-Naben
ausgerüstet ist. Die Demontage ist durch Umlegen jeweils eines Hebels leicht möglich. Derartige Naben
existieren auch für Hinterräder mit Kettenschaltung. In ähnlicher Weise wird auch das Vorderrad aus der Gabel entfernt.
Nach Abnahme der Räder kann die Hinterradschwinge
um das Tretlager herum in Richtung auf die Vorderradgabel geschwenkt werden, wozu gegebenenfalls die Verbindung der
Hinterradstrebe mit der Hinterradschwinge bzw. dem Sattelrohr
wie oben beschrieben gelöst wird. Der Platzbedarf für den derart gefalteten Rahmen kann darüberhinaus noch. dadurch
reduziert werden, daß der Sattel mit Hilfe markgängiger Schnellspannbolzen gelöst und mit seinem Stützrohr in
das Sattelrohr eingeschoben wird. Außerdem kann der ebenfalls mit Schnellspannbolzen befestigte Lenker in das Lenkerrohr
eingeschoben und die Vorderradgabel um 180° gedreht verden.is done without the use of tools. First, the rear wheel is removed, which is equipped with commercially available quick-release hubs. Disassembly is easy by turning a lever. Such hubs also exist for rear wheels with derailleur gears. The front wheel is removed from the fork in a similar way. After removing the wheels, the rear swing arm can be
around the bottom bracket in the direction of the front wheel fork, for which purpose the connection of the rear wheel stay to the rear wheel swing arm or the seat tube is released as described above. The space required for the frame folded in this way can also be reduced by releasing the saddle using quick-release bolts and inserting it with its support tube into the seat tube. In addition, the handlebars, which are also attached with quick-release bolts, can be inserted into the handlebar tube and the front wheel fork can be rotated by 180°.
Mit der einfachen Faltmechanik gemäß der Erfindung läßt sich ein Fahrrad mit normaler Rahmengröße auf einen Raum zusammenfalten, der durch eine Fläche von ca. 70 &khgr; 65 Zentimeter begrenzt wird. Das derart gefaltete Fahrrad kann damit im Kofferraum der meisten Automobile ohne Probleme verstaut werden. Der Stauraum kann noch verringert werden, wenn die Pedale an den Tretkurbeln mit einer Steckverbindung befestigt sind, so daß sie ohne Werkzeug abgenommen und nach innen umgesteckt werden können.With the simple folding mechanism according to the invention, a bicycle with a normal frame size can be folded up into a space that is limited by an area of approximately 70 x 65 centimeters. The bicycle folded in this way can therefore be stored in the trunk of most cars without any problems. The storage space can be reduced even further if the pedals are attached to the cranks with a plug connection so that they can be removed and moved inside without tools.
Letztlich sei noch bemerkt, daß die angegebene Faltmechanik keine Verbindungselemente aufweist, die wesentlich aus der Rahmenebene herausragen, so daß auch keine Verletzungsrisiken beim Fahren auftreten. Finally, it should be noted that the folding mechanism specified does not have any connecting elements that protrude significantly from the frame level, so that there is no risk of injury when riding.
gg Weitere Ausgestaltungen der Erfindung gehen aus den Unteranöprüchen hervor. Die Erfindung ist in Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung näher erläutert. In dieser stellen dar:gg Further embodiments of the invention emerge from the subclaims. The invention is explained in more detail in exemplary embodiments using the drawing. In this, show:
C ·C ·
Figur 1 eine Ansicht eines faltbaren Fahrrades gemäß der Erfindung;Figure 1 is a view of a foldable bicycle according to the invention;
Figur 2 eine teilweise geschnittene Aufsicht auf die FaItmechanik eines Fahrrades gemäß der Erfindung im Tretlagerbereich;Figure 2 is a partially sectioned plan view of the folding mechanism of a bicycle according to the invention in the bottom bracket area;
\ Figur 3 eine Ansicht des Fahrrades gemäß Figur 1 im gefal- \ Figure 3 is a view of the bicycle according to Figure 1 in the folded
10 teten Zustand;10 ted state;
Sj Figur 4 eine Ansicht eines Hinterrahmens für ein faltbaresSj Figure 4 is a view of a rear frame for a foldable
Fahrrad gemäß der Erfindung mit einer Hinterradfe-Bicycle according to the invention with a rear wheel suspension
&iacgr; derung;&iacgr;change;
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Figur 5 eine geschnittene Darstellung der Hinterradfederung des Fahrrades gemäß Figur 4;Figure 5 is a sectional view of the rear wheel suspension of the bicycle according to Figure 4;
Figur 6 eine teilweise geschnittene Ansicht eines Hinter- ^O rahmens für ein faltbares Fahrrad zur Darstellung einer anderen Ausführungsform einer Hi-nterradfederung; Figure 6 is a partially sectioned view of a rear frame for a folding bicycle showing another embodiment of a rear wheel suspension;
Figur 7 eine teilweise geschnittene Darstellung einer 2$ Steckverbindung zwischen Tretkurbel und Pedal für ein Fahrrad gemäß der Erfindung.Figure 7 is a partially sectioned view of a 2$ plug connection between crank and pedal for a bicycle according to the invention.
In Figur 1 ist ein Herrensportrad 1 dargestellt, das einen geschweißten Dreiecksrahmen 2 aus einem oberen RahmenronrFigure 1 shows a men's sports bike 1, which has a welded triangular frame 2 made of an upper frame tube
gO 3, einem Lenkerrohr 4, einem unteren Rahmenrohr 5 und einem Sattelrohr 6 aufweist. In dem Leakerrohr sind in herkömmlicher Weise ein Lenker 7 und eine Gabel 8 für ein Vorderrad 3 gelagert. Der Lenker 7 wird mit einem Schneliver-Schluß 10 in Höhe und Drehstellung fixiert. Das Vorderrad 9gO 3, a handlebar tube 4, a lower frame tube 5 and a seat tube 6. A handlebar 7 and a fork 8 for a front wheel 3 are mounted in the leaker tube in the conventional manner. The handlebar 7 is fixed in height and rotational position with a quick-release fastener 10. The front wheel 9
gg ist in der Gabel 8 mit einem Nabenschnellverschluß 11 gehalten .gg is held in the fork 8 with a hub quick release 11 .
In dau Sattelrohr 6 ist ein Sattel 12 mit seinem StützrohrIn the seat tube 6 is a saddle 12 with its support tube
eingesteckt; in der Höhe wird der Sattel durch einen Schnellverschluß 14 fixiert. ! inserted; the height of the saddle is fixed by a quick-release fastener 14. !
Die Rahmenrohre 5 und 6 sind in herkömmlicher Weise mit einem Tretlager 15 verschweißt/ an dem* wie weiter unten zu Figur 3 beschrieben, eine Hinterradschwinge 16 angelenkt ist. Das hintere freie Ende der Hinterradschwinge 16 ist über eine Zapfenverbindung 17 mit einer Hinterradstrebe 18 verbünden, deren anderes Ende im oberen Be-XÖ reich des Sättelröhrs 6 mit diesem' bei 19 schwenkbar verbunden ist.The frame tubes 5 and 6 are welded in a conventional manner to a bottom bracket 15 to which a rear swing arm 16 is hinged, as described below in Figure 3. The rear free end of the rear swing arm 16 is connected via a pin connection 17 to a rear wheel strut 18, the other end of which is pivotally connected to the seat tube 6 at 19 in the upper area of the seat tube.
Mit dem Tretlager 15 sind ein Tretlagerzahnkranz 20 sowie zwei Tretkurbeln 21 mit Pedalen 22 verbunden, über den Tretlagerz ahnkranz läuft eine Kette 23, die in einen Zahnkranz 24 eines Hinterrades 25 eingreift, das am freien Ende der Hinterradschwinge 16 mit Hilfe eines KabenschnellverSchlusses 26 eingespannt ist.A bottom bracket sprocket 20 and two pedal cranks 21 with pedals 22 are connected to the bottom bracket 15. A chain 23 runs over the bottom bracket sprocket and engages a sprocket 24 of a rear wheel 25 that is clamped to the free end of the rear wheel swing arm 16 by means of a quick-release cable 26.
Nicht gezeigt sind Schutzbleche für das Vorder- und Hinterrad, die in herkömmlicher Weise Steckschutzbleche sein können, ferner die Beleuchtung und eine Bremse für das Vorderrad. Diese Bauelemente sind in herkömmlicher Weise ausgeführt. Als Bremse für das Hinterrad ist eine FelgenbremseNot shown are mudguards for the front and rear wheels, which can be clip-on mudguards in the conventional way, as well as the lighting and a brake for the front wheel. These components are designed in the conventional way. The brake for the rear wheel is a rim brake
36, 36 möglich. |36, 36 possible. |
Das Tretlager 15 (Figur 2) weist ein herkömmliches Tretla- |The bottom bracket 15 (Figure 2) has a conventional bottom bracket |
ger gehäuse 27 auf, mit dem die Rahmenrohre 5 und 6 Iger housing 27, with which the frame tubes 5 and 6 I
verschweißt sind. Auf den zu beiden Seiten des Tretlagerge- |are welded. On both sides of the bottom bracket |
gO häuses 27 herausragenden Wellenstümpfen einer Tretlagerwel- | Ie 28 ist zunächst jeweils ein Arm 29 der Hinterradschwinge 16 mit Hilfe jeweils eines Gleit- oder Wälzlagers 30 gelagert. Anschließend sind in herkömmlicher Weise (Keil oder j Vierkant) auf der Tretlagerwelle der Tretlagerzahnkranz 20 fgO housing 27 protruding shaft stubs of a bottom bracket shaft 28, an arm 29 of the rear wheel swing arm 16 is initially supported by means of a plain or roller bearing 30. Then the bottom bracket sprocket 20 f is mounted on the bottom bracket shaft in the conventional manner (wedge or square)
g5 und die Tretkurbeln 21 befestigt. Die Arme 29 sind | g5 and the pedal cranks 21. The arms 29 are |
Endstücke von Rohren 31 der in diesem Falle zweirohrigen |End pieces of pipes 31 of the in this case two-pipe |
Hinterradschwinge. Diese Rohre weisen jeweils eine ange-Rear swing arm. These tubes each have a
schweißte Platte 32 mit einem Flansch 33 auf. Die Iwelded plate 32 with a flange 33. The I
aneinander anliegenden Flansche
mit Schrauben 34 fest verbunden.-12-
adjacent flanges
firmly connected with screws 34.
Um das Fahrrad aus der in Figur 1 gezeigten Fahrposition in die gefaltete Position gemäß Figur 3 zu bringen, wird folgendermaßen vorgegangen:To move the bicycle from the riding position shown in Figure 1 to the folded position shown in Figure 3, proceed as follows:
Durch Lösen der NabenschnellverSchlüsse 11 und 26 werden Vorder- und Hinterrad 9 bzw. 25 entfernt. Durch Losen desBy loosening the hub quick-release fasteners 11 and 26, the front and rear wheels 9 and 25 are removed. By loosening the
Schnellverschlusses 14 wird das Stützrohr 13 .des Sattels 12 in das Sattelrohr eingeschoben. Durch Lösen des Schnellverschlusses 10 wird der Lenker 7 in das Lenkerrohr 4 eingeschoben und nach erneutem Feststellen des Schnellverschlusses 10 gemeinsam mit der Gabel 8 um 90° oder 180° gedreht. Anschließend wird die Hinterradschwinge nach vorne in Richtung auf die Gabel geschwenkt. Dazu sind die Hinterradstreben entweder oben am Sattelrohr 19 oder unten an der Hinterradschwinge 17 zu lösen. Wie aus Figur 3 ersichtlich/ ist für das derart gefaltete Fahrrad flachenmäßig nur ein Drittel des Platzes wie für das Fahrrad in Fahrposition gemäß Figur 1 notwendig.The support tube 13 of the saddle 12 is pushed into the seat tube by means of the quick-release fastener 14. By loosening the quick-release fastener 10, the handlebar 7 is pushed into the handlebar tube 4 and, after re-tightening the quick-release fastener 10, is rotated together with the fork 8 by 90° or 180°. The rear swing arm is then swiveled forwards towards the fork. To do this, the rear wheel struts must be loosened either at the top of the seat tube 19 or at the bottom of the rear swing arm 17. As can be seen from Figure 3, the bicycle folded in this way only requires a third of the space as the bicycle in the riding position according to Figure 1.
In den Figuren 4 und 5 ist schematisch eine Ausführungsform dargestellt, bei der die Hinterradstrebe 18a mit ihren Gabelenden 35 schwenkbar mit der Hinterradschwinge 16 verbunden ist. Im oberen Gabelbereich ist noch eine Felgenbremse 36 vorgesehen, deren Seilzug 37 längs der Hinterradstrebe 18a zu der Hinterradschwinge 16 geführt ist. Im oberen Bereich der Hinterradstrebe 18a ist eine StützplatteFigures 4 and 5 schematically show an embodiment in which the rear wheel strut 18a is pivotally connected to the rear wheel swing arm 16 with its fork ends 35. A rim brake 36 is also provided in the upper fork area, the cable 37 of which is guided along the rear wheel strut 18a to the rear wheel swing arm 16. In the upper area of the rear wheel strut 18a there is a support plate
QQ 38 angeschweißt, die mit einem stoßdämmenden Block, z.B. einem Gummiblock 39 verbunden ist. Die Hinterradstrebe 18a endet in einem, den Gummibock 39 durchstossenden Zapfen 40, der in eine Bohrung 41 eines mit dem Sattelrohr 6 verschweißten Lagerbockes 42 eintaucht. In dieser StellungQQ 38 is welded on, which is connected to a shock-absorbing block, e.g. a rubber block 39. The rear wheel strut 18a ends in a pin 40 that penetrates the rubber block 39 and enters a hole 41 in a bearing block 42 welded to the seat tube 6. In this position
gg legt sich der Gummiblock 39 an eine Abschlußplatte 43 des Lagerbockes 42 an. In dem Zapfen 40 der Hinterradstrebe 18a ist eine Sperrklinke 44 um eine Achse 45 gelagert, deren Sperriegel 46 in der Fahrposition die Abschlußplatte 43 desgg the rubber block 39 rests against an end plate 43 of the bearing block 42. In the pin 40 of the rear wheel strut 18a a pawl 44 is mounted around an axis 45, the locking bolt 46 of which in the driving position the end plate 43 of the
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Lagerbockes hintergreift und somit die Hinterradstrebe l8ä in der gezeigten Stellung hält. Die Sperrklinke 44 weist auf der anderen Seite der Achse 45 einen Sperrknopf 47 auf/ der durch die Wand des Rohres der Hinterradschwinge herausragt. Durch Drücken dieses Knopfes kann die Verriegelung zwischen Hinterradstrebe 18a und Lagerbock 42 aufgehoben werden. Auf das Hinterrad wirkende Stöße werden durch den Gummiblock 39 abgefedert und gedämpft.bearing block and thus holds the rear wheel strut 18ä in the position shown. The locking pawl 44 has a locking button 47 on the other side of the axle 45, which protrudes through the wall of the tube of the rear wheel swing arm. By pressing this button, the locking between the rear wheel strut 18a and the bearing block 42 can be released. Shocks acting on the rear wheel are cushioned and dampened by the rubber block 39.
Zum Zusammenklappen des Fahrrades gemäß den Figuren 4 und 5 wird nach Entfernen der Räder die Sperrklinke 44 gelöst und die Hinterradschwinge 18a in Richtung auf die Einterradschwinge 16 geklappt. Die Hinterradschwinge 16 wird dann gemeinsam mit der Hinterradstrebe 18a im Gegenuhrzeigersinn um das Tretlager 15 geschwenkt.To fold the bicycle as shown in Figures 4 and 5, after removing the wheels, the locking pawl 44 is released and the rear wheel swing arm 18a is folded in the direction of the single-wheel swing arm 16. The rear wheel swing arm 16 is then pivoted together with the rear wheel strut 18a in an anti-clockwise direction around the bottom bracket 15.
Bei der Äusführungsform gemäß Figur 6 ist eine modifizierte Hinterradfederung vorgesehen. Hierzu ist die Hinterradstrebe 18b wie beim Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 bei 19 am Sattelrohr 6 gelagert. Die beiden Enden des gabelförmigen Teiles der Hinterradstrebe sind über einen Sicherungsstift 48 mit den Enden der Hinterradschwinge 16 verbunden. Im oberen Gabelbereich der Hinterradschwinge 18b ist eine Felgenbremse 36a vorgesehen, deren Seilzug 37a längs der Hinterradstrebe 18b in Richtung auf das obere Rahmenrohr 3 geführt ist.In the embodiment according to Figure 6, a modified rear wheel suspension is provided. For this purpose, the rear wheel strut 18b is mounted at 19 on the seat tube 6, as in the embodiment according to Figure 1. The two ends of the fork-shaped part of the rear wheel strut are connected to the ends of the rear wheel swing arm 16 via a locking pin 48. In the upper fork area of the rear wheel swing arm 18b, a rim brake 36a is provided, the cable 37a of which is guided along the rear wheel strut 18b in the direction of the upper frame tube 3.
Im Bereich zwischen der sattelrohrseitigen Befestigung 19 und der Felgenbremse 36a ist ein Feder/Dämpfungselement QQ ,39a in die Hinterradstrebe integriert. Dieses Element kann wie angedeutet etwa eine Teleskopfeder oder auch ein Gummi-Stoßdämpfer sein.In the area between the seat tube-side attachment 19 and the rim brake 36a, a spring/damping element QQ,39a is integrated into the rear wheel strut. This element can be, as indicated, a telescopic spring or a rubber shock absorber.
Zum Zusammenklappen des Fahrrades wird ein Sicherungsstift 2g 48 gezogen/ die Strebe 18b an das Sattelrohr 6 angeklappt und anschließend wie beschrieben die HinterradschwÄnge 16 im Gegenuhrzeigersinn geschwenkt. Sattel sowie Lenker mit Gabel werden wie oben eingerichtet. Das gefalteteTo fold the bicycle, a locking pin 2g 48 is pulled/ the strut 18b is folded onto the seat tube 6 and then the rear wheel swing arm 16 is swivelled anti-clockwise as described. The saddle and handlebars with fork are set up as above. The folded
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Fahrrad benötigt einen Stauraum, dessen Fläche kaum größer als diejenige eines Rades ist.Bicycles require storage space that is barely larger than the size of a wheel.
Zur weiteren Verringerung des Stauraumes des zusammenge- > 5 klappten Fahrrades und zur besseren Handhabung können gemäß Figur 7 die Pedale 22 entfernt und umgesteckt werden. ' 'Das Pedal 22 ist für die Befestigung mit der Tretkurbel 21 mit einem glatten Zapfen 51 anstelle des herkömmlichen Gewindes ausgerüstet. Der Zapfen 51 weist eine Längsnut 52To further reduce the storage space of the folded bicycle and to improve handling, the pedals 22 can be removed and repositioned as shown in Figure 7. ' 'The pedal 22 is equipped with a smooth pin 51 instead of the conventional thread for attachment to the pedal crank 21. The pin 51 has a longitudinal groove 52
auf, in die eine Justierschraube 53 der Tretkurbel eingreift. Auf der gegenüberliegenden Seite ist der Zapfen 51 mit einer Bohrung 54 versehen, in die ein federgestützter Bolzen 55 eingreift, der in einer Längsbohrung 56 der Tretkurbel 21 gelagert ist. Die Federstützung erfolgt mit einer Zylinderfeder 57. Mit dem Bolzen 55 ist ein Schieber 58 verbunden, der durch einen Spalt 59 in der Tretkurbel nach außen ragt. Der Bolzen 55 wird durch die Zylinderfeder 57 in der Rastposition gehalten, so daß das Pedal 22 arretiert wird. Durch Zurückziehen des Bolzens 45 mit Hilfe des Schiebers 58 wird die Steckverbindung zwischen Tretkurbel 21 und Pedal 22 gelöst, und das Pedal 22 kann aus der Tretkurbel herausgezogen werden. Anschließend kann das Pedal 22 von der Innenseite der Tretkurbel 21 in diese hineingesteckt werden.into which an adjusting screw 53 of the pedal crank engages. On the opposite side, the pin 51 is provided with a hole 54 into which a spring-supported bolt 55 engages, which is mounted in a longitudinal hole 56 of the pedal crank 21. The spring support is provided by a cylindrical spring 57. A slide 58 is connected to the bolt 55, which protrudes outwards through a gap 59 in the pedal crank. The bolt 55 is held in the locking position by the cylindrical spring 57, so that the pedal 22 is locked. By pulling back the bolt 45 with the help of the slide 58, the plug connection between the pedal crank 21 and pedal 22 is released, and the pedal 22 can be pulled out of the pedal crank. The pedal 22 can then be inserted into the pedal crank 21 from the inside.
2525
3030
3535
Claims (13)
Veitsbronnerstr. 5
HerzogenaurachUlrich Bogen
Veitsbronnerstr. 5
Herzogenaurach
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8701052U DE8701052U1 (en) | 1987-01-22 | 1987-01-22 | Foldable two-wheeled bicycle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8701052U DE8701052U1 (en) | 1987-01-22 | 1987-01-22 | Foldable two-wheeled bicycle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8701052U1 true DE8701052U1 (en) | 1987-04-23 |
Family
ID=6803892
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8701052U Expired DE8701052U1 (en) | 1987-01-22 | 1987-01-22 | Foldable two-wheeled bicycle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8701052U1 (en) |
-
1987
- 1987-01-22 DE DE8701052U patent/DE8701052U1/en not_active Expired
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