DE869906C - Pressure reduction indicator for pneumatic motor vehicle tires - Google Patents

Description

Druckminderungsanzeiger für Kraftfahrzeugluftreifen Reifenmelder, bei denen eine unmittelbar gegen den Luftschlauch drückende federnde Vorrichtung einen Schnappstift hält, ,sind bekannt. Vermindert sich der Luftdruck im Reifen, so wird der Schnappstift freigegeben, der dann mittelbar auf einen elektrischen Kontakt wirkt, wodurch ein optisches oder akustisches Signal ausgelöst wird.Pressure reduction indicator for vehicle pneumatic tires tire indicator, in which a resilient device pressing directly against the air hose holding a snap pin, are known. If the air pressure in the tire decreases, so the snap pin is released, which then indirectly switches to an electrical one Contact works, which triggers an optical or acoustic signal.

Von diesen bekannten Vorrichtungen unterscheidet sich die Erfindung dadurch, daß statt der auf den Luftschlauch drückenden federnden Vorrichtung zwei in einem Abstand zueinander angeordnete elastische Membranen Verwendung finden, deren Zwischenraum mit Flüssigkeit gefüllt ist. Diese Anordnung hat den Vorzug der größeren Zuverlässigkeit und Dauerhaftigkeit.The invention differs from these known devices in that instead of the resilient device pressing on the air hose, two Elastic membranes arranged at a distance from one another are used, whose space is filled with liquid. This arrangement has the merit of greater reliability and durability.

Die Vorrichtung besteht im wesentlichen aus einem durch ein entsprechendes kreisrundes Loch im Felgenböden geführten zylindrischen Rohrstück aus geeignetem Baustoff, z. B. Metall, das auf der Innenseite des Felgenbodens mit einem Flansch aufliegt. An der entgegengesetzten, durch eine Scheibe geschlossenen Mündung des Rohrstücks ist eine mit Schraubenwindungen im Scheitel versehene zweischenkelige Feder mit ungleichen Hebelarmen angeordnet, durch deren Schraubenwindungen eine Achse geführt ist. Quer durch diese Achse geht eine von der Außenseite des Rohrstücks her verstellbare Schraube, durch die sich die Feder verschieben und entsprechend dem erforderlichen Druck im Luftreifen einstellen läßt. Auf der Feder ruht eine Druckscheibe, die mit einem ins Innere des Rohrstücks gerichteten keilförmigen Bund versehen ist. Oberhalb der Druckscheibe sind in einem Abstand zueinander zwei elastische Membranen aus Kautschuk od. dgl. flüssigkeitsdicht befestigt, deren äußere die Mündung des Rohrstücks abschließt. Der luftdichte Raum zwischen den -beiden Membranen ist mit Flüssigkeit, z: B. Wasser oder Glycerin, gefüllt. Statt der beiden Membranen kann auch ein linsenförmiger Kautschukkörper _ Verwendung finden, der hohl und mit Flüssigkeit-gefüllt. ist oder ein massiver, linsenförmiger Kautschukkörper von entsprechender Elastizität.The device consists essentially of a through a corresponding circular hole in the rim base guided cylindrical tube piece made of suitable Building material, e.g. B. Metal on the inside of the rim base with a flange rests. At the opposite mouth of the The pipe section is a two-legged one with screw turns in the apex Spring arranged with unequal lever arms, through whose screw turns a Axis is guided. Transversely through this axis is one from the outside of the pipe section adjustable screw that moves the spring and accordingly can be adjusted to the required pressure in the pneumatic tire. One rests on the spring Pressure washer with a wedge-shaped collar directed into the interior of the pipe section is provided. Above the thrust washer, there are two elastic ones at a distance from one another Diaphragms made of rubber od. The like. Fastened in a liquid-tight manner, the outer end of which is the mouth of the pipe section completes. Of the airtight space between the two The membrane is filled with liquid, e.g. water or glycerine. Instead of the two A lenticular rubber body can also be used for membranes hollow and filled with liquid. or a solid, lenticular rubber body of appropriate elasticity.

Gegenüber der Einstellschraube ist in eine Durch-Bohrung des Rohrstücks eine Hülse geschraubt, in welcher ein von einer Schraubenfeder in der Hülse gehaltener Auslösestift geführt ist. Der Auslösestift läuft in einer an`ihrer Basis ringförmig ausgekerbten Spitze aus und ist je nach der Größe der Räder mit einem Verlängerungsrohr versehen, das zu dem an der Achse des Wagens angeordneten elektrischen Schalter führt und diesen betätigt, wenn der Druck im Luftschlauch sich vermindert, indem die Einkerbung des Auslösestifts dann von dem Bund der Druckscheibe- freigegeben wird und der Auslösestift vorschnellt.Opposite the adjusting screw is in a through-hole in the pipe section a sleeve is screwed into which one held by a helical spring in the sleeve Trigger pin is guided. The trigger pin runs in a ring on one of its base notched tip and depending on the size of the wheels with an extension tube provided that to the arranged on the axle of the carriage electrical switch and actuates it when the pressure in the air hose is reduced by the notch of the release pin is then released from the collar of the thrust washer and the release pin snaps forward.

- Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt.- The invention is shown in the drawing, for example.

Fig. i ist die Teilansicht von an einem Kraftfahrzeug angebrachten Zwillingsreifen,, von welchen -der eine mit der Kontrollvorrichtung verßehen ist, im Schnitt; Fig. 2 ist ein Schnitt des Aufrisses der Kontrollvorrichtung bei genügendem Luftdruck in dem Luftschlauch; Fig. 3 ist ein Schnitt des Aufrisses der Kontrollvorrichtung bei vermindertem Druck im Luftschlauch; . Fig.4 ist ein Teilschnitt einer anderen Ausführungsform der Kontrollvorrichtung; Fig. 5 ist ein Schnitt nach A-fl der Fig. 4..Fig. I is the partial view of Fig. 9 mounted on a motor vehicle Twin tires, of which the one with the control device is missing, on average; Fig. 2 is a sectional elevation view of the control device when sufficient Air pressure in the air hose; Figure 3 is a sectional elevation view of the control device at reduced pressure in the air hose; . Fig.4 is a partial section of another Embodiment of the control device; Fig. 5 is a section along A-f1 of Fig. 4 ..

Das zylindrische Rohrstück i der Kontrollvorrichtung,. welches an- seiner Mündung mit einem Flansch 2°versehen ist, ist durch eine- entsprechende Öffnung am Boden der Felge 3 geführt und ruht mit seinem Flansch 2 zwischen dem Felgenboden und dem Luftschlauch 4 oder einem Felgenband: Die entgegengesetzte Mündung des Rohrstücks 1 ist durch eine Scheibe 5 geschlossen. Hinter der Scheibe 5 befindet sich in dem Rohrstück i eine zweischenkelige. Feder 6 mit ungleichen Hebel-.aixrien: Durch die Schraubenwindungen 7 am Scheitel..der Feder 6 isst eine Achse 8 geführt, durch welche quer .eine von der Außenseite- des Rohrstücks z verstellbare -Stellschraube io geht. Mit Hilfe der Schraube zo läßt sich die.. Feder 6 verschieben. Auf der Feder-6 ruht die Druckscheibe z i, die mit°,einem gegen diese gerichteten keilartigen Bund 22 versehen ist. Auf die Druckscheibe folgen - die beiden @elastischen Membranen i2 und 13, welche in das Rohrstück i luftdicht eingebaut sind (Fig. 2 ünd@ 3).. Der Raum 14 zwischen den Membränen 12, 13 ist mit Flüssigkeit gefüllt. Die Mernbran 13 schließt die Mündung des Rohrstücks i ab und liegt- unmittelbar unter dem Luftreifen 4 oder einem Felgenband. In Fig:4 ist statt der Membranen 12, 13 .ein linsenförmiger elastischer Hohlkörper x5*.eingebaut, der mit Flüssigkeit 16 gefüllt ist: Auf der -.der Stellschraube io gegenüberliegenden -Seite des - Rohrstücks i ist die Rohrhülse 17 eingeschraubt, in welcher der in einer Spitze 18 mit ringförmiger Auskerbung an der Basis aus-_ laufende Auslösestift z9 durch eine Schraubenfeder äo in seiner Stellung. gehalten ist, der entgegen der Wirkung der Schraubenfeder 2o um das verjüngte Stück :2i aus der Hülse 17 in das Rohrstück i hineingedrückt werden kann und mit der Auskerbung unterhalb seiner Spitze 18 von dem keilartigen Bund 2a der Druckscheibe i i gehalten wird, wenn in dem Luftschlauch 4 normaler Druck vorhanden ist. Vermindert sich der Druck, so wirkt die Feder 6 gegen die Druckplatte i i, deren Bund 22 dann die Auskerbung an der Basis der Spitze 18 des .Asuslös-estifts i9 freigibt, so daß dieser in die Rohrhülse 17 zurückkehrt und mittels seiner Verlängerung 23 auf den elektrischen Schalter 24 wirkt.The cylindrical pipe section i of the control device. which is provided with a flange 2 ° at its mouth, is passed through a corresponding opening on the bottom of the rim 3 and rests with its flange 2 between the bottom of the rim and the air tube 4 or a rim tape: the opposite mouth of the pipe section 1 is through a disc 5 closed. Behind the disc 5 there is a two-legged section in the pipe section i. Spring 6 with unequal lever-.aixrien: Through the screw turns 7 at the apex of the spring 6 is an axis 8 passed through which transversely .an from the outside of the pipe section z adjustable -set screw io goes. With the help of the screw zo the spring 6 can be moved. On the spring 6 rests the pressure washer zi, which is provided with °, a wedge-like collar 22 directed against it. Follow the pressure disc - the two elastic membranes i2 and 13, which are installed airtight in the pipe section i (Fig. 2 and @ 3) .. The space 14 between the membranes 12, 13 is filled with liquid. The Mernbran 13 closes the mouth of the pipe section i and lies directly under the pneumatic tire 4 or a rim tape. In FIG. 4, instead of the membranes 12, 13, a lens-shaped elastic hollow body x5 * is installed which is filled with liquid 16: On the side of the pipe section i opposite the adjusting screw io, the pipe sleeve 17 is screwed into which the release pin z9 running out in a tip 18 with an annular notch on the base by a helical spring ao in its position. is held, which against the action of the helical spring 2o around the tapered piece: 2i can be pressed out of the sleeve 17 into the pipe section i and is held with the notch below its tip 18 by the wedge-like collar 2a of the thrust washer ii when in the air hose 4 normal pressure is present. If the pressure decreases, the spring 6 acts against the pressure plate ii, the collar 22 of which then releases the notch at the base of the tip 18 of the .Asuslös-estifts i9 so that it returns to the tubular sleeve 17 and by means of its extension 23 to the electrical switch 24 acts.

In der Ruhestellung pflanzt sich somit der durch die -Ausdehnung. des Luftschlauchs 4 wirkende Druck über die äußere Membran 13, die Flüssigkeit 14 und die innere Membran 12 bzw. über den linsenförmigen elastischen Hohlkörper 15 mit Flüssigkeit 16 auf die Druckscheibe i i fort und drückt auf diese entgegen der Wirkung der zwcischenkeligen Feder 6 mit ungleichen Hebelarmen. Hierdurch greift der keilartige Bund 22 der Druckplatte ii in die Auskerbung an der Basis der Spitze 18 des Aus= Lösestifts i9 und hält diesen fest bzw. gibt ihn bei einer Verminderung des Luftdrucks frei, wenn die Feder 6 die Druckplatte i i anhebt.In the rest position, the plant grows through the expansion. of the air hose 4 acting pressure via the outer membrane 13, the liquid 14 and the inner membrane 12 or via the lens-shaped elastic hollow body 15 continues with liquid 16 on the pressure disc i i and presses on this against the Effect of the intermediate spring 6 with unequal lever arms. This takes effect the wedge-like collar 22 of the pressure plate ii into the notch at the base of the tip 18 of the release pin i9 and holds it in place or releases it in the event of a decrease of the air pressure when the spring 6 lifts the pressure plate i i.

Claims (6)

_ PATENTANSPRÜCHE: i. Druckminderungsanzeiger für Kraftfahrzeugluftreifen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Felgenboden (3) und Luftschlauch (4) bzw. Felgenband ein an der Mündung eines zylindrischen Rohrstücks (i), das durch ein entsprechendes Loch im Felgenboden geführt ist, angebrachter Flansch (2) ruht und die Mündung des Rohrstücks (i) durch eine elastische Membran (12, 13 bzw. 15) geschlossen ist, hinter der im Rohrstück (i) eine mit nach innen gerich-_ _ tetem keilförmigem Bund (22) versehene Druckscheibe (ii) angeordnet ist, die auf eine zweischenkelige Feder (6) mit ungleichen Hebelarmen und Schraubenwindungen (7) am Scheitel wirkt, hinter welcher die Mündung des Rohrstücks (i) durch eine Scheibe (5) geschlossen ist. _ PATENT CLAIMS: i. Pressure reduction indicator for pneumatic motor vehicle tires, characterized in that a flange (2) attached to the mouth of a cylindrical pipe section (i), which is guided through a corresponding hole in the rim base, rests between the rim base (3) and the air hose (4) or rim tape, and the The mouth of the pipe section (i) is closed by an elastic membrane (12, 13 or 15), behind which a pressure disc (ii) provided with an inwardly directed wedge-shaped collar (22) is arranged in the pipe section (i), which acts on a two-legged spring (6) with unequal lever arms and screw turns (7) at the apex, behind which the mouth of the pipe section (i) is closed by a washer (5). 2. Druckminderungsanzeiger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß quer durch eine Achse (8), die durch die .Schraubenwindungen (7) der Feder (6) geführt ist, eine von der Außenseite des Rohrstücks (z) zu betätigende Stellschraube (io) geht und an der der Stellschraube (io) gegenüberliegenden Seite des Rohrstücks (i) eine Rohrhülse (17) eingeschraubt ist, -in der ein an der Basis seiner Spitze (18) mit einer ringförmigen Auskerbung versehener Auslösestift (ig) durch eine Sehraubenfeder (2o) gehalten ist. 2. Pressure reduction indicator according to claim i, characterized in that transversely through an axis (8) passing through the .Schraubwindungen (7) of the spring (6) is guided, one from the outside of the Pipe section (z) to be operated adjusting screw (io) and that of the adjusting screw (io) opposite side of the pipe section (i) screwed a pipe sleeve (17) -in the one at the base of its tip (18) with an annular notch provided release pin (ig) is held by a very cube spring (2o). 3. Druckminderungsanzeiger nach Anspruch i .und 2, dadurch " gekennzeichnet, daß der Auslösestift (i9) um sein verjüngtes Stück (21) in das Rohrstück (i) hineindrückbar isst und in dieser Stellung-bei normalem Druck im Luftreifen (4) von dem in die Auskerbung seiner Spitze (18) eingreifenden keilförmigen Bund (22) der Druckscheibe (i1) gehalten ist. q.. 3. Pressure reduction indicator according to claims i .and 2, characterized in that the release pin (i9) around its tapered piece (21) into the pipe piece (i) and eats in this Position - at normal pressure in the pneumatic tire (4) of the one in the notch at its tip (18) engaging wedge-shaped collar (22) of the pressure disc (i1) is held. q .. Druckminderungsanzeiger nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der unter Federdruck stehende verschiebbare Auslösestift (i9) mit einer Verlängerung (23) versehen ist, die ihn mit einem elektrischen Schalter (24) verbindet. Pressure reduction indicator according to Claims i to 3, characterized in that the lower Spring-loaded sliding release pin (i9) with an extension (23) is provided that connects it to an electrical switch (24). 5. Druckminderungsanzeiger nach Anspruch i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die in den Felgenboden (2) ragende Mündung des Rohrstücks (i) durch zwei hintereinander luftdicht angeordnete elastische Membranen aus Kautschuk od. dgl. (12, 13) geschlossen ist, deren Zwischenraum (14) mit Flüssigkeit gefüllt ist. 5. Pressure reduction indicator according to claims i to 4, characterized in that the Mouth of the pipe section (i) by two elastic ones arranged one behind the other airtight Membranes made of rubber or the like (12, 13) are closed, the space between them (14) is filled with liquid. 6. Druckminderungsanzeiger nach Anspruch i biss 4, dadurch gekennzeichnet, daß die in den Felgenboden (2) ragende Mündung des Rohrstücks (i) durch einen elastischen linsenförmigen Körper (15) aus Kautschuk od. dgl. geschlossen ist, der hohl und mit Flüssigkeit (16) gefüllt oder massiv und von entsprechender Elastizität ist. Angezogene Druckschriften: Schweizerische Patentschrift Nr. 255 597-6. Pressure reduction indicator according to claim i to 4, characterized in that the mouth of the pipe section protruding into the rim base (2) (i) by an elastic lens-shaped body (15) made of rubber or the like. Closed is, which is hollow and filled with liquid (16) or solid and of the appropriate Elasticity is. Attached publications: Swiss patent specification No. 255 597-