Zusammenlegbarer Kinderwagen Die Erfindung bezieht sich 'auf zusammenlegbare
Kinderwagen und besteht darin, daß die beiden zugleich die Laufräder tragenden Seitenteile
des Wagenkastens einerseits durch vorzugsweise unterhalb des Wagensitzes angeordnete,
in einer Horizontalebene v erschwenkbare Lenker und anderseits durch in vertikalen
O_uerebenen verschwenkbare weitere Lenker in solcher Weise miteinander gekoppelt
sind, daß sie aus einer durch die Sitzbreite bestimmten Spreizlage heraus bis zur
Stapelbildung parallel gegeneinander verschoben werden können. Die Erfindung besteht
ferner darin, daß die in der Vertikalebene verschwenkbaren Lenker einesteils durch
den zu diesem Zweck mit einer Längskante an einem der beiden Seitenteile des Wagenkastens
angelenkten Wagensitz und andernteils durch einen an dem Wagensitz und an dem anderen
Seitenteil angelenkten Lenkhebel gebildet werden. Dadurch wird erreicht, daß beim
Anheben des Wagensitzes die beiden Seitenteile zwangsläufig parallel zueinander
verschoben und der Wagensitz dazwischen in eine zu den beiden Seitenteilen parallele
Vertikalebene verschwenkt werden bz#,v. daß beim Auseinanderziehen der zusammengeschobenen
Seitenteile der vertikal zwischen ihnen liegende Wagensitz selbsttätig in seine
waagerechte Gebrauchslage zurückverschwenkt wird. Die Rückenlehne des Wagenkastens
und die übliche Fußstütze werden erfindungsgemäß derart am Wagensitz angebracht,
z. B. an seinen Querkanten angelenkt, daß sie flach an diesen angelegt und zusammen
mit ihm verschwenkt werden können.
Der Gegenstand der Erfindung
ist in der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform schematisch dargestellt,
und zwar zeigt Fig. i einen senkrechten Längsschnitt durch den Kinderwagen, Fig.
2 einen senkrechten Querschnitt, der die in einer Horizontalebene vierschwenkbaren
Querlenker zeigt, Fig. 3 in-einem ähnlichen senkrechten Querschnitt die in einer
Vertikalebene vierschwenkbaren Kopplungsglieder, Fig. 4 einen waagerechten Längsschnitt
ungefähr in Höhe des Wagensitzes, Fig. 5 bis 7 verschiedene Stellungen der von oben
gesehenen Seitenteile des Wagenkastens und ihrer Horizontallenker, Fig.8 bis io
gleichzeitige Stellungen der im senkrechten Querschnitt gesehenen Wagenseitenteile
und des mit ihnen gekoppelten Wagensitzes, Fig. i i bis 13 die zugehörigen Stellungen
des längsgeschnittenen Mittelgelenks am Griffbügel des Wagens.Collapsible strollers The invention relates to collapsible strollers
Stroller and consists in the fact that the two side parts that carry the wheels at the same time
of the car body on the one hand by preferably arranged below the car seat,
in a horizontal plane v pivotable handlebars and on the other hand by in vertical
O_uerebenen pivotable further links are coupled to one another in such a way
are that they are from a spread position determined by the seat width up to
Stack formation can be shifted against each other in parallel. The invention exists
also in the fact that the handlebars pivotable in the vertical plane are partly through
for this purpose with a long edge on one of the two side parts of the car body
articulated car seat and the other part by one on the car seat and on the other
Side part articulated steering lever are formed. This ensures that when
Lifting the car seat the two side parts necessarily parallel to each other
moved and the car seat in between in a parallel to the two side parts
Vertical plane can be pivoted bz #, v. that when pulling apart the pushed together
Side parts of the car seat lying vertically between them automatically into his
horizontal position of use is pivoted back. The back of the car body
and the usual footrest are attached to the car seat according to the invention in such a way that
z. B. hinged on its transverse edges that they are laid flat on this and together
can be pivoted with it.
The subject of the invention
is shown schematically in the drawing in an exemplary embodiment,
namely Fig. i shows a vertical longitudinal section through the stroller, Fig.
2 is a vertical cross section showing the four pivotable in a horizontal plane
Wishbone shows, Fig. 3 in a similar vertical cross section that in a
Vertical plane four-pivotable coupling members, Fig. 4 is a horizontal longitudinal section
approximately at the height of the car seat, Fig. 5 to 7 different positions of the top
seen side parts of the car body and their horizontal links, Fig.8 to io
simultaneous positions of the side parts of the car seen in the vertical cross-section
and the car seat coupled with them, Fig. i i to 13 the associated positions
of the longitudinally cut central joint on the handlebar of the trolley.
i und 2 sind die beiden Seitenteile des Wagenkastens, die z. B. aus
Blech gepreßt und mit einer Innenpolsterung versehen sind. Jeder Seitenteil trägt
zwei Laufräder 3, die vorzugsweise um Winkelhebel vierschwenkbar federnd gelagert
sind. 4 ist der Wagensitz, 5 die vierschwenkbare Rückenlehne und 6: die ebenfalls
vierschwenkbare Fußstütze. Die Rückenlehne 5 ist durch ein waagerechtes Gelenk 7,
die Fußstütze 6 durch ein waagerechtes Gelenk 8 mit dem Wagensitz 4 verbunden, so
daß beide in die Ebene des Wagensitzes umgelegt werden können (Fig. 1, 3 und 8 bis
io). Unterhalb des Wagensitzes 4 ist jeder Seitenteil mit zwei Gelenken 9 und io
bzw. ii und i2 versehen, um welche die äußeren Enden von Lenkhebeln 13, 14, 15,
16 . vierschwenkbar gelagert sind. Je zwei der Lenkhebel sind durch ein ihre inneren
Enden verbindendes Mittelscharnier 17 bzw. 18 zu einem Lenkerpaar 13, 15 bzw. 14,
16 vereinigt, das in einer Horizontalebene sich scherenartig bewegen kann (Fig.
5 bis 7). An den Gelenkpunkten 9 bis 12 und/oder an den Scharnieren 17, 18 können
Drehfedern od. dgl: vorgesehen sein; die die Lenkerpaare in ihre Spreizstellung
(Fig. 2, 4 und 5) bringen, in der sie geradlinige Querstreben bilden bzw. umgekehrt.
An dem einen Seitenteil 2 sind ferner zwei Scharniere ig angebracht, an denen der
Wagensitz 4 parallel zu seiner einen Längskante so angelenkt ist, daß er aus seiner
waagerechten Gebrauchslage (Fig. 3 und 8) in eine zwischen den beiden Seitenteilen
1,:2 liegende Vertikalebene hochgeklappt werden kann (Fig. io). Außerdem sind an
der Unterseite des Wagensitzes vier Scharniere 2o vorgesehen, an denen Lenkhebel
21 angreifen, die mittels Gelenken 2,2 an dem Seitenteil ,i angelenkt sind. Verschwenkt
man den Wagensitz 4 um die Scharniere 2o, so ziehen die Lenkhebel 21 den Seitenteil
i parallel zu sich selbst in Richtung zum anderen Seitenteil e hin, bis die Teile
i, 2; 4 dicht aufeinanderliegen (Fig. 8 bis io). Damit der zum Ziehen oder Schieben
des Wagens dienende Griffbügel .ebenfalls die .Faltbewegung der beiden Seitenteile
1, 2 mitmachen kann, besteht er aus zwei symmetrischen Teilen 2.3 und 24, welche
bei dem Ausführungsbeispiel durch ein Zweigelenk 25 miteinander verbunden sind,
das z. B. mittels seiner überschiebbaren Hülse 26 festgestellt werden kann. Außerdem
ist das stangenförmige Ende jedes der beiden Bügelteile 23, 24 für sich um seine
Längsachse drehbar und gegebenenfalls in deren Richtung längsverschiebbar in einer
Scharnierhülse 27 bzw. 28 gelagert, die um einen waagerechten Drehzapfen
vierschwenkbar gelagert ist. Durch 29, 30 ist angedeutet, daß der Griffbügel wahlweise
vorn oder hinten am Wagen z. B. durch Einstecken befestigt werden kann.i and 2 are the two side parts of the car body, the z. B. are pressed from sheet metal and provided with an inner padding. Each side part carries two running wheels 3, which are preferably mounted resiliently so that they can be pivoted four about angle levers. 4 is the car seat, 5 is the four-swiveling backrest and 6: the four-swiveling footrest. The backrest 5 is connected by a horizontal joint 7, the footrest 6 by a horizontal joint 8 with the car seat 4, so that both can be folded over in the plane of the car seat (Fig. 1, 3 and 8 to io). Below the car seat 4, each side part is provided with two joints 9 and io or ii and i2, around which the outer ends of steering levers 13, 14, 15, 16. are mounted four-pivot. Two of the steering levers are combined by a central hinge 17 or 18 connecting their inner ends to form a pair of links 13, 15 or 14, 16, which can move like scissors in a horizontal plane (FIGS. 5 to 7). Torsion springs or the like can be provided at the hinge points 9 to 12 and / or at the hinges 17, 18; which bring the pairs of links into their spread position (Fig. 2, 4 and 5), in which they form straight cross struts or vice versa. On one side part 2, two hinges ig are also attached, to which the car seat 4 is hinged parallel to its one longitudinal edge so that it is from its horizontal position of use (Fig. 3 and 8) into one between the two side parts 1,: 2 Vertical plane can be folded up (Fig. IO). In addition, four hinges 2o are provided on the underside of the car seat, on which steering levers 21 act, which are articulated to the side part 1, 2 by means of joints 2, 2. If the car seat 4 is pivoted about the hinges 2o, the steering levers 21 pull the side part i parallel to themselves in the direction of the other side part e until the parts i, 2; 4 lie close together (Fig. 8 to io). So that the handle bar used to pull or push the car. Also the. Folding movement of the two side parts 1, 2 can participate, it consists of two symmetrical parts 2.3 and 24, which are connected to each other in the embodiment by a two-joint 25, the z. B. can be determined by means of its sliding sleeve 26. In addition, the rod-shaped end of each of the two bracket parts 23, 24 is independently rotatable about its longitudinal axis and optionally longitudinally displaceable in the direction thereof in a hinge sleeve 27 or 28, which is mounted four-pivot about a horizontal pivot. By 29, 30 it is indicated that the handlebar either at the front or rear of the car z. B. can be attached by plugging.
Wenn der in Gebrauchsstellung befindliche Kinderwagen zusammengelegt
werden soll, wird zuerst die Rückenlehne 5 in Richtung des Pfeiles 31 auf den Wagensitz
4 und die Fußstütze 6 in Richtung des Pfeiles 32 hereingeklappt (Fig. i), worauf
nach Verschieben der Hülse 26 der Griffbügel 223,24 in Richtung des Pfeiles 33 so
hereingeklappt wird, daß er auf den beiden Seitenteilen oben aufliegt (Fig.5 und
8). Dann werden die beiden Seitenteile i und 2 durch Anheben des Wagensitzes 4 in
der Pfeilrichtung 35 senkrecht gegeneinander geschoben, wobei sie durch die sich
vierschwenkenden Lenkerpaare 13, 15 und 14, 16 parallel zu sich selbst geführt werden
(Fig. 5 bis 7). Gleichzeitig werden die beiden Teile 23 und 24 des Griffbügels im
Sinne der Pfeile 36 (Fig. 9) nach unten verschwenkt, so daß sie sich in die Ebenen
der beiden Seitenteile 1, 2 legen (Fig.8 bis io und ii bis 13). Soll der zusammengelegte
Kinderwagen wieder fahrbereit gemacht werden, so werden durch Herunterklappen des
Wagensitzes 4 die beiden Seitenteile wieder auseinandergeschoben, wobei die Strebenpaare
13, 15 und 14, 16 in ihre Strecklage zurückkehren. Die Bewegung kann durch in den
Scharnierpunkten angeordnete Drehfedern unterstützt werden. Der Wagensitz 4 gelangt
dabei wieder in seine waagerechte Gebrauchslage, während- der Griffbügel 23, 24
bzw. das seine Teile verbindende Zweigelenk 25 wieder gestreckt wird. Durch überschieben
der Hülse 26 über das Zweigelenk 25 kann der Griffbügel starr gemacht und um seine
Scharniere 29, 30 in seine Gebrauchslage verschwenkt werden. Um den Wagenkasten
in der Gebrauchslage zu versteifen oder die zusammengeschobenen Seitenteile miteinander
zu verbinden, können Verriegelungen vorgesehen werden. Das gilt insbesondere für
die in verschiedenen Schräglagen einstellbare Rückenlehne 6.When the stroller in use is folded
is to be, the backrest 5 is first in the direction of arrow 31 on the car seat
4 and the footrest 6 folded in in the direction of arrow 32 (Fig. I), whereupon
after moving the sleeve 26 of the handlebar 223,24 in the direction of arrow 33 so
is folded in that it rests on the two side parts above (Fig. 5 and
8th). Then the two side parts i and 2 are raised by lifting the car seat 4 in
the direction of arrow 35 pushed perpendicularly against each other, whereby they through the
four-pivoting link pairs 13, 15 and 14, 16 are guided parallel to themselves
(Figures 5 to 7). At the same time, the two parts 23 and 24 of the handlebar in the
Direction of the arrows 36 (Fig. 9) pivoted downwards so that they are in the planes
of the two side parts 1, 2 (Fig. 8 to io and ii to 13). Should the merged
Pushchairs can be made ready to drive again, by folding down the
Car seat 4 pushed the two side parts apart again, the strut pairs
13, 15 and 14, 16 return to their extended position. The movement can go through in the
Hinge points arranged torsion springs are supported. The car seat 4 arrives
in the process again in its horizontal position of use, while the handlebar 23, 24
or the two-joint 25 connecting its parts is stretched again. By pushing over
the sleeve 26 via the two-joint 25, the handlebar can be made rigid and around his
Hinges 29, 30 are pivoted into its position of use. Around the car body
to stiffen in the position of use or the pushed together side parts
To connect, interlocks can be provided. This is especially true for
the backrest, which can be adjusted in various inclines 6.
Zusammenlegbare Kinderwagen, bei denen der Sitz mit den Seitenwänden
drehbar verbunden ist und bei denen in zusammengeklapptem Zustand die Seitenwände
nebeneinanderliegen, sind bekannt. Es ist auch bei solchen Kinderwagen bekannt,
daß der Sitz um an der einen Wagenseitenwand angeordnete Scharniere aufklappbar
gelagert ist: Jedoch haben diese bekannten Kinderwagen den Nachteil, daß der Sitz
durch Versteifungsglieder mit der anderen Seitenwand um horizontale Achsen verbunden
ist; diese Anordnung der horizontalen
Achsen für die Versteifungsglieder
verhindert das enge Aneinanderschieben der Seitenwände in zusammengeklapptem Zustand,
während gemäß der Erfindung die Anordnung der in der Horizontalebene vierschwenkbaren
Lenker ein besonders enges Zusammenschieben der Seitenwände 1,:2 ermöglicht. Dies
ist für den praktischen Gebrauch außerordentlich wichtig; denn der Hauptzweck der
Erfindung ist, den Wagen bei Nichtgebrauch auf einem möglichst engen, flachen Raum
unterzubringen.Collapsible strollers with the seat facing the side walls
is rotatably connected and in which the side walls in the collapsed state
side by side are known. It is also known for such strollers
that the seat can be opened around hinges arranged on one side wall of the car
is stored: However, these known strollers have the disadvantage that the seat
connected by stiffening members to the other side wall about horizontal axes
is; this arrangement of the horizontal
Axles for the stiffeners
prevents the side walls from sliding close together when folded,
while according to the invention the arrangement of the four-pivotable in the horizontal plane
Handlebar enables the side walls 1,: 2 to be pushed together particularly tightly. this
is extremely important for practical use; because the main purpose of
Invention is to keep the car in as narrow, flat space as possible when not in use
accommodate.
Es ist auch schon vorgeschlagen worden, zusammenklappbare Kinderwagen
in der Weise zu bauen, daß die mittels Kniehebelgelenken miteinander verbundenen
Seitenstücke zur Verwendung des Wagens apseinanderbewegt und zum Zusammenklappen
des Wagens zueinanderbewegt werden können. Bei dieser Konstruktion war jedoch nur
ein aus biegsamem Stoff hergestellter Sitz vorhanden. Demgegenüber ermöglicht die
Erfindung gleichzeitig ein enges Zusammenschieben der beiden Seitenwände und die
Anordnung eines festen Sitzes.It has also been proposed to use collapsible strollers
to build in such a way that they are connected to one another by means of toggle joints
Side pieces for use of the trolley apart and for folding
of the car can be moved towards each other. In this construction, however, was only
there is a seat made of flexible fabric. In contrast, the
Invention at the same time a close pushing together of the two side walls and the
Arrangement of a tight fit.