DE8624917U1 - Bicycle or similar with supporting combustion engine drive - Google Patents

Bicycle or similar with supporting combustion engine drive

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DE8624917U1
DE8624917U1 DE19868624917 DE8624917U DE8624917U1 DE 8624917 U1 DE8624917 U1 DE 8624917U1 DE 19868624917 DE19868624917 DE 19868624917 DE 8624917 U DE8624917 U DE 8624917U DE 8624917 U1 DE8624917 U1 DE 8624917U1
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Germany
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muscle power
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    • B62M6/00—Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
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  • Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)

Description

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FICHTEL t SACHS AG, SCHWEiNFURTFICHTEL t SACHS AG, SCHWEINFURT

ANR 1 001 485 Reg. 12666ANR 1 001 485 Reg. 12666

GEBRAUCHSMUSTERANMELDUNGUTILITY MODEL REGISTRATION

Fahrrad oder dergleichen mit unterstützendem verbrennungsmotorischem AntriebBicycle or similar with supporting combustion engine drive

Die Neuerung betrifft ein Fahrrad öder dergleichen mit unterstützendem Verbrennungsmotorischem Antrieb gemäß dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1.The innovation relates to a bicycle or the like with an assisted internal combustion engine drive according to the generic term of claim 1.

Es Ist bereits bekannt, Fahrräder mit einem zusätzlichen Verbrennungsmotor aüszusrüsteri, wobei der Motor selbsttragend an dem Antriebsrad vorgesehen Ist und daher als sogenannter Radnabenmotor bezeichnet wird.It is already known to equip bicycles with an additional combustion engine, whereby the engine is self-supporting and is provided on the drive wheel and is therefore referred to as a so-called wheel hub motor.

Eine solche Konstruktion bringt unter anderem den Vorteil, daß der eigentliche Fahrradrahmen weltgehend freigehalten werden kann von den Kräften, die von Selten des Motors durch Massenkräfte, Stoßeinwirkungen und Reaktionsmomente normalerweise ausgeübt werden. Dadurch kann die Konstruktion des Fahrradrahmens verhältnismäßig leicht ausgebildet werden, der verhältnismäßig tiefe Schwerpunkt des Motors beeinflußt die Fahreigenschaften des Fahrzeuges nicht und dieses kann bei abgeschaltetem Motor deswegen auch wie ein normales Fahrrad benutzt werden. Dabei Ist bei normalem Muskelkraftantrieb über den Pedal/Tretkurbel/Ketten-Antrieb eine Fahrgeschwindigkeit von 20 km/h erreichbar, womit die für dieses Fahrzeug beim Motorantrieb zulässige Höchstgeschwindigkeit auch bei Muskelkraftantrieb erreicht werden kann.Such a design has the advantage, among other things, that the actual bicycle frame can be kept largely free from the forces that are normally exerted by the motor through inertia forces, impacts and reaction moments. This means that the construction of the bicycle frame can be made relatively light, the relatively low center of gravity of the motor does not affect the driving characteristics of the vehicle and it can therefore be used like a normal bicycle when the motor is switched off. With normal muscle power, a driving speed of 20 km/h can be achieved via the pedal/crank/chain drive, meaning that the maximum speed permitted for this vehicle with motor power can also be reached with muscle power.

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Der Neuerung Hegt nun unter anderem die Aufgäbe zugrunde, mit dem Fahrzeug bei abgeschaltetem Motor ausschließlich im Muskelbetrieb Und bei Verhältnismäßig nledrtger Tretfrequenz gegebenenfalls eine höhere Fahrgeschwindigkeit als die für Motorbetrieb zulässigen 20 km/h In der Ebene erreichen zu können.The innovation is based, among other things, on the task of being able to reach a higher driving speed than the 20 km/h permitted for motor operation on the flat with the vehicle switched off, exclusively in muscle mode and with a relatively low pedaling frequency.

Die Lösung dieser Aufgabe Ist Im kennzeichnenden Teil des Schutzanspruches 1 angegeben. - Damit wird in sehr einfacher Welse das Ziel, mit dem Fahrzeug ohne motorische Unterstützung In der Betriebswelse als muskelbetrI ebenes Fahrrad die Geschwindigkeit über die beim Motorbetrieb zulässige Höchstgeschwindigkeit noch zu steigern, erreicht.The solution to this problem is specified in the characterizing part of claim 1. - This achieves the goal of increasing the speed of the vehicle without motor support when used as a muscle-powered bicycle above the maximum speed permitted when the vehicle is operated by a motor in a very simple manner.

Weitere vorteilhafte Einzelheiten der Neuerung sind Jeweils Gegenstand von Unteransprüchen.Further advantageous details of the innovation are the subject of subclaims.

Die Neuerung wird nachstehend anhand eines In der Zeichnung schematisiert veranschaulichten AusführungsbelSpieles näher erläutert.The innovation is explained in more detail below using an example of implementation shown schematically in the drawing.

In der Figur Ist mit 1 der Rahmen eines Fahrrades bezeichnet, welcher mit Oberrohr oder nach Abnahme dleäes Oberrohres auch als Durchstlegrahmen ausgebildet sein kann. Im Tretlager 2 des Rahmens Ist der PedalkurbelantrIeb 3 mit Kettenblatt 3a und Kette 3b zur HInterrad-AntrJebsnabe h angeordnet. An dieser Hinterradnabe if Ist ein sogenannter Radnabenmotor 5 angebracht, welcher, gesteuert durch hier nicht gezeigte Bedienungsei emente am Lenker des Fahrrades, unmittelbar über einen | eingebauten Freilauf das Hinterrad 7 des Fahrrades antreiben § kann. Dabei bleibt in Folge des Freilaufes der Pedal/Kettenantrieb 3, 3a, 3b In Ruhe.In the figure, 1 designates the frame of a bicycle, which can be designed with a top tube or, after removal of the top tube, as a through-frame. The pedal crank drive 3 with chainring 3a and chain 3b to the rear wheel drive hub h is arranged in the bottom bracket 2 of the frame. A so-called wheel hub motor 5 is attached to this rear wheel hub, which, controlled by operating elements (not shown here) on the handlebars of the bicycle, can drive the rear wheel 7 of the bicycle directly via a built-in freewheel. As a result of the freewheel, the pedal/chain drive 3, 3a, 3b remains at rest.

Im Antriebsrad des bei Fahrradbetrieb allein wirksamen Antriebes des Hinterrades, welcher Im Ausführungsbeispiel In Form eines Kettenantriebes 3, 3a, 3b ausgebildet Ist, Ist neuerungsgemäß eine zusätzliche WechselgetriebeeinrichtungIn the drive wheel of the rear wheel drive, which is the only effective drive during bicycle operation and which in the embodiment is designed in the form of a chain drive 3, 3a, 3b, an additional change gear device is provided according to the innovation.

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vorgesehen. Diese 1st Im Ausfuhrungsbelsplel In der Ausgestaltung als Kettenschaltung 8 Vorgesehen. Dieses Wechselgetriebe 8 Wird Von Hand mittels eines Im Griffbereich des FafrSradbenutzefs, z.B. am Lenker 6 angebrachten Hebels 9 über einen Zug 9a geschaltet.provided. In the example design, this is provided as a derailleur gear 8. This change gear 8 is switched manually using a lever 9 attached in the bicycle user's grip area, e.g. on the handlebar 6, via a cable 9a.

Dieses Wechselgetriebe 8 ermöglicht es, ausschließlich bei MuskelbetrIeb die beim Motorantrieb vorgegebene Höchstgeschwindigkeit Von 20 km/h gegebenenfalls zu übertreffen.This change gear 8 makes it possible to exceed the maximum speed of 20 km/h specified for the motor drive if necessary, exclusively when using muscle power.

Dabei kann das Wechselgetriebe 8 wie gezeigt, als Kettenschaltung mit Mehrfachzahnkranz auf der Hinterradnabe 4, 3c und/oder mit Mehrfachkettenblatt 3a am Tretlager 2, Jeweils mit Kettenführungs- und Spannelementen ausgebildet sein. Im Rahmen der Neuerung liegt es aber auch ebenso, daß Wechselgetriebe als Mehrgangschaltung In der Hinterradnabe des Fahl&mdash; zeuges oder als Tretlagergetrlebe auszubilden.The change gear 8 can be designed as shown as a derailleur with a multiple sprocket on the rear wheel hub 4, 3c and/or with a multiple chainring 3a on the bottom bracket 2, each with chain guide and tensioning elements. However, the innovation also includes the change gear being designed as a multi-speed gear in the rear wheel hub of the bicycle or as a bottom bracket gear.

Anstelle des Kettenantriebs bei Anordnung einer MehrgangnabeInstead of the chain drive when arranging a multi-speed hub

oder auch eines Tretlagergetrlebes kann als öbertragungsjj
s element auch eine Kardanwelle oder ebenso ein Keilriemen bzw.or even a bottom bracket gear can be used as a transmission
s element also a cardan shaft or a V-belt or.

ein ZahnkeI1rIemen verwendet Werden. Ih jedem Ausführungsfall'wlrd erreicht, daß mit dem mit einem Wechselgetriebe ausgerüsteten Fahrrad mit Radnabenmotor Im Muskel betrieb bei entsprechender Fahrbahn eine höhere Fahrgeschwindigkeit als die bei motorischem Antrieb zugelassene Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h erzielt werden kann.A toothed belt is used. In every case, the bicycle with a hub motor equipped with a change gear can, when operated by human power and on an appropriate road surface, reach a higher speed than the maximum speed of 20 km/h permitted for motor drive.

FRP Schu/Br
15.09.86FRP Schu/Br
15.09.86

Claims (3)

ii · · · &igr;ii · · · &igr; FICHTEL C SACHS AG, SCHWEINFURTFICHTEL C SACHS AG, SCHWEINFURT ANR 1 001 485 Reg.Nr. 12666ANR 1 001 485 Reg.No. 12666 SCHUTZANSPROCHEPROTECTION CLAIMS Fahrrad oder dergleichen, mit unterstützendem verbrennungsmotorischem Antrieb, bei dem der Motor selbsttragend In das Antriebsrad eingebaut Ist und wobei zum Fahren mit Muskelkraft eine Pedal-AntrIebsanordnung vorgesehen Ist, dadurch gekennzeichnet, daß Im durch Muskelkraft betätigbaren Antriebssystem zusatz-Bicycle or the like, with supporting internal combustion engine drive, in which the engine is self-supporting and built into the drive wheel and in which a pedal drive arrangement is provided for driving with muscle power, characterized in that in the drive system actuated by muscle power additional lieh ein Wechselgetriebe vorgesehen Ist.A change gearbox is provided. 2. Fahrrad mit unterstützendem verbrennungsmotorischem Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß für2. Bicycle with assisted combustion engine drive according to claim 1, characterized in that 'das muskelkraftbetreIbbare PedalantrIebssystem ein Kettenantriebssystem vorgesehen Ist und dabei das zusätzliche Wechselgetriebe als Kettenschaltungssystem mit Mehrfachzahnkranz auf der Antriebsnabe O, 3c) und/oder mit vorderem Mehrfachkettenblatt (3a) ausgebildet Ist.'the muscle-powered pedal drive system is a chain drive system and the additional change gear is designed as a derailleur system with a multiple sprocket on the drive hub O, 3c) and/or with a front multiple chainring (3a). 3. Fnnrrad mit unterstützendem verbrennungsmotorischem Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei dem mit Muskelkraft betreibbaren Antriebssystem als Wechselgetriebe In der Antriebsnabe eine Mehrgangschaltung vorgesehen Ist.3. Bicycle with assisted internal combustion engine drive according to claim 1, characterized in that in the drive system operable with muscle power, a multi-speed gearshift is provided as a changeable gear in the drive hub. r · r r * r · rr * 1K Fahrrad mit unterstützendem verbrennungsmotorischem Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Im durch Muskelkraft betreibbaren Antriebssystem als Wechselgetriebe ein Tret1agergetrIebe vorgesehen Ist. 1 K Bicycle with assisted internal combustion engine drive according to claim 1, characterized in that a bottom bracket gear is provided as a change gear in the drive system operable by muscle power. FRP Schu/Br
15.09.86FRP Schu/Br
15.09.86 t ti t ti It IIt I ti fitti fit i fit iti I fit it
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3831629A1 (en) * 1986-10-30 1990-03-22 Zeddies Geb Fasshauer Erika Apparatus for motor-drive of bicycles

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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