DE859123C - Scraper or baffle disc conveyor with a conveyor chain - Google Patents

Description

Kratz- bzw. Stauscheibenförderer mit einer Förderkette Die Erfindung betrifft einen Kratz- bzw. Stauscheibenförderer mit einer Förderkette, welche im Abstand der Mitnehmer bügelförmige Verbindungsglieder hat, zwischen deren Bügel schenkel kreisförmige oder ovale Mitnehmerscheiben eingesetzt und mittels einer Schraube befestigt sind, welche jeweils beide Bügelschenkelenden und die Scheibe durchsetzt. Der Bügelrücken wird meistens in einem Randausschnitt der Mitnehmerscheibe geführt. Bei diesen bekannten Bauarten sind die Bügelenden mit ebenen Flächen an den Gegenflächen der Mitnehmerscheibe abgestützt, und die feste Verbindung zwischen Bügel und Mitnehmer erfolgt durch Gegeneinanderpressen der ebenen Flächen mittels der Verbindungsschraube. In der Praxis hat sich gezeigt, daß diese Verbindung nicht betriebssicher ist, da infolge der starken Beanspruchung und der dauernden Erschütterungen eine starke Abnutzung der gegeneinandergepreßten Flächenteile stattfindet. Es bildet sich bald ein Spiel zwischen Bügel und Mitnehmer, welches eine Veränderung der Lage des Mitnehmers zuläßt derart, daß beim Umlauf um das Kettenrad am Antriebskopf Störungen auftreten, die zu Kettenbrüchen führen können.Scraper or baffle plate conveyor with a conveyor chain The invention relates to a scraper or baffle plate conveyor with a conveyor chain, which in the Distance between the driver has bow-shaped connecting links between their brackets leg circular or oval drive plates used and by means of a Screw are attached, each of which has both bracket leg ends and the washer interspersed. The back of the bracket is usually in a cutout of the edge of the drive plate guided. In these known designs, the temple ends have flat surfaces the mating surfaces of the drive plate supported, and the fixed connection between Bracket and driver are made by pressing the flat surfaces against each other the connecting screw. In practice it has been shown that this connection does not is operationally safe because of the heavy use and constant vibrations a strong wear of the surface parts pressed against one another takes place. It educates Soon there is a game between the bracket and the driver, which changes the position of the driver allows in such a way that disturbances when rotating around the sprocket on the drive head occur that can lead to continued breaks.

Erfindungsgemäß werden die geschilderten Nachteile dadurch vermieden, daß die Enden der Bügelschenkel und die Mitnehmerscheiben in schwalbenschwanz- bzw. keilnutenförmig ausgebildeten Führungsflächen gegeneinander abgestützt und verspannt sind. Auf diese Weise wird zwischen den Mitnehmern und den Verbindungsbügeln der Kette eine kraftschlüssige, verschleißsichere Befestigung erzielt, die jede Eigenbewegung des Mitnehmers gegenüber dem Bügel ausschlieBt. Durch die mit dem festen Sitz der Mitnehmer verbundene Verbesserung der Laufeigenschaften der Kette, insbesondere an den Umführungsstellen am Ende des Förderers, wird die Betriel)ssic}lerheit ganz wesentlich verbessert. According to the invention, the disadvantages outlined are avoided by that the ends of the shackle legs and the drive plates in dovetail or Keyway-shaped guide surfaces supported and braced against one another are. In this way, between the drivers and the connecting brackets chain a force-fit, wear-resistant fastening is achieved, which excludes any proper movement of the driver in relation to the bracket. Through the Improvement of the running properties associated with the tight fit of the drivers the chain, especially at the bypass points at the end of the conveyor, is the Reliability improved considerably.

Eine zxveckmäI3ige Ausführungsform erhält man dadurch, daß die schwalbenscht-anz- bzw. keilnutenförmigen Führungsflächen an der Scheibe und an den Bügelenden parallel zu den Bügelschenkeln verlaufend angeordnet sind. Hierbei kann man gleichzeitig den Rücken des Bügels während des Zusammensetzens von Bügel und Mitnehmer in einen Ausschnitt des Alitnehmerumfangs einführen. A zxveckmäI3ige embodiment is obtained in that the swallow-proof or keyway-shaped guide surfaces on the disc and on the temple ends parallel are arranged to run to the bracket legs. You can do this at the same time the back of the bracket during the assembly of bracket and driver into one Introduce a section of the driver's circumference.

Die nutenförmigen Ausnehmungen der Führung können in einfacher zu Weise in einem verstärkten Seitenteil der AIitnehmerscheibe vorgesehen werden, während die InnenJeiten der Bügelenden nach Art von Keilleisten ausgebildet und damit besonders widerstandsfähig und zur Aufnahme größerer Beanspruchungen geeignet sind.The groove-shaped recesses of the guide can be in easier to Way to be provided in a reinforced side part of the drive plate while the inner sides of the temple ends are designed in the manner of wedge strips and are therefore special are resistant and suitable for taking on larger loads.

Die Verbindung zwischen Bügel und Mitnehmer kann dadurch weiter geschont werden, wenn die Scheiben mindestens im Bereich der Randzone wulstartige, an den Gleitflächen stark abgerundete Rippen haben. Die Rippen werden zweckmäßig radial zur Scheibenmitte verlaufend angeordnet und erhalten im Bereich der Randzone die größte Höhe. The connection between the bracket and the driver can thus be further spared if the discs are bead-like at least in the area of the edge zone, to the Sliding surfaces have strongly rounded ribs. The ribs are expediently radial arranged to run towards the center of the pane and receive the in the area of the edge zone greatest height.

Bei Kratzförderern, bei denen aus I-förmigen Walzprofilen hergestellte Iitnehmer geringer Höhe an ihren beiden Enden mit Zugketten verbunden sind, d. h. also bei Doppelkettenkratzförderern ist es bekannt, die in die Kette eingeschalteten offenen Bügel an ihren Enden mit Keilleisten zu versehen, die in die keilnutenförmigen Rinnen des 51itnehmerprofils eingreifen. Bei dieser NIitnehmerbefestigung handelt es sich um die Lösung einer anderen Aufgabenstellung, da es bei diesen Doppelkettenkratzförderern insbesondere darauf ankommt, die horizontale Lage der Älituehmerbügel sicherzustellen. Im Gegensatz hierzu sind die offenen Bügel bei den Einkettenförderern nicht an eine bestimmte Lage zum Förderer gebunden. In the case of scraper conveyors, which are made from I-shaped rolled profiles Low-height drivers are connected at both ends with pull chains, d. H. So with double chain scraper conveyors, it is known to be connected to the chain to provide open stirrups at their ends with V-ledges that fit into the keyway-shaped Engage the grooves of the driver profile. With this driver attachment acts it is about the solution of a different task, because with these double chain scraper conveyors it is particularly important to ensure the horizontal position of the Älituehmerbügel. In contrast to this, the open brackets on the single chain conveyors are not attached to one specific position tied to the sponsor.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention shown.

Fig. I zeigt ein Stück der Förderkette mit Bügel und Mitnehmer, teilweise im Schnitt; Fig. 2 ist eine Stirnansicht gegen einen Mitnehmer mit Bügel; Fig. 3 ist ein Schnitt nach Linie a-a der Fig. Fig. I shows a piece of the conveyor chain with bracket and driver, partially on average; Fig. 2 is an end view against a follower with bracket; Fig. 3 is a section along line a-a of FIG.

Die in einer nicht dargestellten z. B. winkelförmigen Förderrinne geführte Kette 1 hat in Abständen scheibenförmige oder ovale Mitnehmer Das Verbinden der Kette mit den Mitnehmer scheiben 2 erfolgt in der Randzone des WIitnehmers derart, daß dieser nach Art eines einarmigen Hebels in das zu fördernde oder aufzuhaltende Fördergut eingreift. Zum Verbinden der Kette mit den Mitnehmern dienen offene Bügel 3, die gleichzeitig als Kettenglieder in die Kette eingeschaltet sind. Die Mitnehmerscheibe wird zwischen die Enden der Bügelschenkel 4 eingeführt und hat am Rande eine Ausnehmung 5, in welche der Bügelrücken 6 eingreift. Die gegenüberliegenden Bügelschenkel 4 werden durch eine Schraube 7 verspannt, welche gleichzeitig die Schenkel ß und die Scheibe 2 durch setzt. The in a not shown z. B. angular conveyor trough guided chain 1 has disc-shaped or oval drivers that connect at intervals the chain with the driver disks 2 takes place in the edge zone of the driver in such a way that that this in the manner of a one-armed lever in the to be promoted or to be stopped The conveyed material intervenes. Open brackets are used to connect the chain with the drivers 3, which are switched on as chain links in the chain at the same time. The drive plate is inserted between the ends of the bracket legs 4 and has a recess on the edge 5, in which the bracket back 6 engages. The opposite bracket legs 4 are clamped by a screw 7, which at the same time the legs ß and the Disc 2 sets through.

Die Bügelenden 4 sind mit nach Art von Keilleisten ausgebildeten Führungsflächen 8 ausgerüstet (Fig. 3), während die Mitnehmerscheibe entsprechende keilnutenförmige Gegenflächen g aufweist. The temple ends 4 are designed in the manner of wedge strips Equipped guide surfaces 8 (Fig. 3), while the drive plate corresponding having keyway-shaped mating surfaces g.

Die Führungsflächen 8 und 9 sind parallel zu den Bügelschenkeln verlaufend angeordnet, derart, daß beim Ineinanderschieben von Bügel und Mitnehmer gleichzeitig der Bügelrücken in die Ausnehmung 5 hineingeführt wird. Zum festen Verspannen von Bügel und NIitnehmer genügt ein verhältnismäßig geringes Anziehen der Schraube 7, wodurch Überbeanspruchungen der letzteren und die dadurch bedingten Schraubenbrüche während des Betriebes vermieden werden können.The guide surfaces 8 and 9 run parallel to the bracket legs arranged in such a way that when the bracket and driver are pushed into one another at the same time the back of the bracket is guided into the recess 5. For tight clamping of For bracket and driver, it is sufficient to tighten the screw 7 relatively lightly, whereby overstressing of the latter and the resulting screw breakage can be avoided during operation.

Zur Bildung der Führungsnut in der Scheibe kann der entsprechende Seitenabschnitt des Mitnehmers verstärkt ausgebildet sein. Es genügt jedoch in vielen Fällen, wenn nur beiderseits der für die Schraube 7 vorgesehenen Bohrung rippenartige Leisten IO vorgesehen werden. Die WIitnehmerscheibe besitzt außerdem etwa radial zur Scheibenmitte verlaufende Rippen II, die im Bereich der Randzone ihre größte Höhe erhalten und an den Gleitflächen nach einem großen Radius abgerundet sind. Dies ermöglicht einen stoßfreien Lauf der Kette bei ungünstigen Lagerungsverhältnissen. wodurch die Verbindung von Bügel und Mitnehmer geschont wird. Es ist auch denkbar, die Scheibe auf ihrem gesamten Umfang wulstartig zu verstärken. To form the guide groove in the disc, the corresponding Side portion of the driver may be reinforced. However, it suffices in many Cases when only rib-like on both sides of the hole provided for the screw 7 Bars IO can be provided. The driver disk is also approximately radial Ribs II running towards the center of the pane, which are largest in the area of the edge zone Preserved height and rounded to a large radius on the sliding surfaces. This enables the chain to run smoothly in unfavorable storage conditions. whereby the connection between bracket and driver is spared. It is also conceivable to reinforce the disc in a bead-like manner over its entire circumference.

Der Förderer nach der Erfindung ist in erster Linie für die Verwendung im Bergbau geeignet, wo eine sorgsame Bewachung der guten Befestigung zwischen Mitnehmer und Kette infolge der schwierigen - örtlichen Verhältnisse meist schlecht durchzuführen ist. The conveyor according to the invention is primarily for use Suitable in mining, where a careful guarding of the good fastening between the driver and chain due to the difficult - local conditions mostly difficult to carry out is.

Claims (6)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Kratz- bzw. Stauscheibenförderer mit einer Förderkette, welche bügelartige Verbindungsglieder hat, zwischen deren Bügelschenkel kreisförmige oder ovale Mitnehmerscheiben eingesetzt und mittels einer jeweils beide Bügelschenliel und die Scheibe durchsetzenden Schraube befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der Bügelschenkel (4) und die Mitllehmerscheiben (2) in schwalbenschwanz- bzw. keilnutenförmig ausgebildeten Fiihrungsflächen (8,9) gegeneinander abgestützt und verspannt sin!d. PATENT CLAIMS: 1. Scraper or baffle plate conveyor with a conveyor chain, which has bracket-like connecting links, circular between the bracket legs or oval drive disks are used and each of the two bracket loops and the screw penetrating the disc are fastened, characterized in that that the ends of the bracket legs (4) and the Mitllehmerscheiben (2) in dovetail or keyway-shaped guide surfaces (8, 9) are supported against one another and are tense! d. 2. Förderer nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsflächen (5,9) an der Scheibe und an den Bügelenden parallel zu den Bügelschenkeln verlaufend angeordnet sind. 2. Conveyor according to claim I, characterized in that the guide surfaces (5,9) on the disc and on the temple ends running parallel to the temple legs are arranged. 3. Förderer nach den Ansprüchen I und ?, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsnuten (g) in verstärkten Seitenteilen der Mitnehmerscheibe vorgesehen sind. 3. Conveyor according to claims I and?, Characterized in that that the guide grooves (g) are provided in reinforced side parts of the drive plate are. 4. Förderer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsnut (g) durch zu beiden Seiten der Schenkelenden (4) an der Scheibe vorgesehene rippenartige Leisten (Io) begrenzt ist. 4. Conveyor according to claim 3, characterized in that the guide groove (g) by rib-like provided on both sides of the leg ends (4) on the disc Last (Io) is limited. 5. Förderer nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibe mindestens im Bereich der Randzone wulstartige, an den Gleitflächen stark abgerundete Rippen hat. 5. Conveyor according to claim I, characterized in that the disc At least in the area of the edge zone bead-like, strongly rounded on the sliding surfaces Has ribs. 6. Förderer nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen (I,I) etwa radial zur Scheibenmitte verlaufend angeordnet sind und im Bereich der Randzone die größte Höhe haben. 6. Conveyor according to claim 5, characterized in that the ribs (I, I) are arranged to run approximately radially to the center of the disk and in the area of Edge zone have the greatest height.