DE858508C - Ruhekissen fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Ruhekissen fuer KraftfahrzeugeInfo
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- DE858508C DE858508C DEH9209A DEH0009209A DE858508C DE 858508 C DE858508 C DE 858508C DE H9209 A DEH9209 A DE H9209A DE H0009209 A DEH0009209 A DE H0009209A DE 858508 C DE858508 C DE 858508C
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- Germany
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- attached
- backrest
- air cushion
- pillow
- rest
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
- B60N2/7023—Coach-like constructions
- B60N2/7035—Cushions
- B60N2/7047—Springs
- B60N2/707—Springs with rubber blocks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
- Die Erfindung betrifft ein Ruhekissen für Kraftfahrzeuge und besteht im wesentlichen darin, daß auf der Oberseite der Rückenlehne des Beifahrersitzes ein Kissen abnehmbar angebracht und mittels Bänder, Gurte od. dgl. an der Rückenlehne bzw. am Schonbezug der Rückenlehne befestigt ist. Auf diese Weise ist es mit einfachen und billigen Mitteln möglich, schnell das Ruhekissen, auf dem Beifahrersitz anzubringen, so daß der Beifahrer angenehm ruhen und eventuell schlafen. kann, während bei Nichtgebrauch das Ruhekissen schnell und leicht abzunehmen und eventuell anderweitig zu verwerten ist.
- Eine besonders. vorteilhafte Ausführung besteht darin, daß ein Luftkissen mit einem oder mehreren Bändern auf der Rückseite des Schonbezuges im Eingang einer 'hier angebrachten Tasche befestigt ist, während es auf der Vorderseite mittels Druckknopflaschen od. dgl. am Schonbezug befestigt werden kann. Diese Ausführungsform hat den großes Vorteil, daß.das Ru'he'kissen bei Nichtgebrauch in. der Tasche des Schonbezuges untergebracht ist und hier nicht stören kann, daß es nie verlorengeht und daß es. schnell und einfach, in Betrieb genommen. werden kann.
- In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. i eine Ausführungsform in schaubildlicher Darstellung; Fig.2 bis q. eine andere Ausführungsform in Rückansicht und in schaubildlicher Darstellung. Das Luftkissen a, das mittels des Ventils b aufgepumpt bzw. aufgeblasen, werden, kann, ist auf der Vorderseite mit einer der Kopfform angepaßten Ausnehmung c versehen, die ein an@g"enelimes Ruhen des Kopfes an diesem Luftkissen ermöglicht. Der Bezug d des Luftkissens. ist in Farbe. und Musterung der Polsterung des Wagens bzw. den Schonbezügen angepaßt.
- Bei dein Ausführungsbeispiel der Fig. i ist das Luftkissen a auf beiden Seiten mit je zwei Gurten e versehen,, die um die Rückenlehne f angezogen und mittels der Schnallen g lösbar befestigt werden können. Das Luftkissen kann auf diese Weise leicht abgenommen und auch auf den hinteren Sitzen als Kopfkissen verwandt werden, beispielsweise für langliegende Kinder. Es kann .weiterhin. mit aus dem Wagen genommen und in gleicher Eigenschaft für die Rast verwendet werden.
- Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 2 bis ¢ ist das Luftkissen am Schonbezug 1a des Beifahrersitzes befestigt. Zu diesem Zweck ist auf der Rückseite des Rückenlehnrenschonbezuges des Beifahrersitzes eine mit Reißverschluß i verschließbare Tasche k angebracht, in welcher das Luftkissen bei Nichtgebrauch untergebracht ist. Das Luftkissen ist hier mittels des an seinem Bezug befestigten Bandes m bzw. Bänder in der Tasche durch die dicht unter dem Tascheneingang angebrachte Naht n befestigt, so daß das Luftkissen fest mit dem Schonbezug verbunden ist. Soll das Kissen gebraucht werden, so wird es aus der Tasche genommen, aufgeblasen bzw. aufgepumpt, in, die richtige Lage auf der Oberseite der Rückenlehne gebracht und mittels der Druckknopflaschen o an den an dem Schonbezug angebrachten Druckknöpfen auf der Vorderseite bzw. an den Seitenwänden befestigt. Soll das Luftkissen abgemacht werden, so werden »die Druckknopfl.aschen o gelöst, die Luft abgelassen und das Luftkissen in, der Tasche k untergebracht, so daß das Luftkissen in diesem Zustand überhaupt nicht stören und 'hin,derlic'h sein kann.
- Der Luft'kissen:bezug d besitzt eine zweckmäßig durch Reißverschluß verschließbare Öffnung zum Einführen der Luftblase. Das hat den Vorteil, daß die Luftblase auch für sich verwandt werden kann, beispielsweise als Wasserball oder noch besser als Schwimmblase, da sie dazu entsprechend ausgebildet ist.
- Bei der Ausführungsform nach Fig. i kann. statt eines Luftkissens auch ein Daunenpolster oder Schaumgum.mikissen, Verwendung finden.
Claims (3)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Ruhekissen für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Oberseite der Rückenlehne (f) des Beifahrersitzes ein Kissen abnehmbar angebracht und mittels Bänder (na), Gurte (e) od. dgl. an der Rückenlehne bzw. am Schonbezug der Rückenlehne befestigt ist.
- 2. Ruhekissen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Rückseite des Schonbezuges der Rückenlehne des Beifahrersitzes eine Tasche (k) angebracht ist und daß das Befestigungsband (m) bzw. Bänder des Luftkissens dicht unter dem Tascheneingang zweckmäßig durch Annähen befestigt ist.
- 3. Ruhekissen mach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Luftkissen auf der Vorderseite mittels. Druckknopflaschen od. dgl. (o) an Druckknöpfen od. dgl. des Schonbezuges befestigt ist. :4. Ruhekissen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Luftkissenbezug (d) eine verschließbare Öffnung zum Herausnehmen der Luftblase aufweist. Ruhekissen nach. Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kissenbezug (d) in, Farbe und Musterung der Polsterung bzw. den Schonbezügen angepaßt ist. 6. Rdhekissen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Kissen auf der Vorderseite mit einer der Kopfform enxsprechenden Ausnehmung (c) versehen ist. i. Ruhekissen nach Anspruch, i, dadurch gekennzeichnet, daß die Schnallgurte (e) um die Rückenlehne führbar sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH9209A DE858508C (de) | 1951-07-24 | 1951-07-24 | Ruhekissen fuer Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH9209A DE858508C (de) | 1951-07-24 | 1951-07-24 | Ruhekissen fuer Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE858508C true DE858508C (de) | 1952-12-08 |
Family
ID=7145863
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH9209A Expired DE858508C (de) | 1951-07-24 | 1951-07-24 | Ruhekissen fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE858508C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5700053A (en) * | 1994-10-27 | 1997-12-23 | Downing; David | Cushioning and protection apparatus for a chair armrest |
-
1951
- 1951-07-24 DE DEH9209A patent/DE858508C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5700053A (en) * | 1994-10-27 | 1997-12-23 | Downing; David | Cushioning and protection apparatus for a chair armrest |
US6604789B1 (en) | 1994-10-27 | 2003-08-12 | David Downing | Cushioning and protection apparatus for a chair armrest |
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