DE8501721U1 - Elastische Kupplung für Fahrradanhänger - Google Patents

Elastische Kupplung für Fahrradanhänger

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DE8501721U1
DE8501721U1 DE19858501721 DE8501721U DE8501721U1 DE 8501721 U1 DE8501721 U1 DE 8501721U1 DE 19858501721 DE19858501721 DE 19858501721 DE 8501721 U DE8501721 U DE 8501721U DE 8501721 U1 DE8501721 U1 DE 8501721U1
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DE
Germany
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bicycle
elastic
coupling
bicycle trailers
elastic coupling
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DE19858501721
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Esfeld Siegfried Dipl-Ing 6082 Moerfelden-Walldorf De
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Esfeld Siegfried Dipl-Ing 6082 Moerfelden-Walldorf De
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K27/00—Sidecars; Forecars; Trailers or the like specially adapted to be attached to cycles
    • B62K27/10—Other component parts or accessories
    • B62K27/12—Coupling parts for attaching cars or the like to cycle; Arrangements thereof

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

Siegfried Esfeld
Elastische Kupplung für Fahrradanhänger .
Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine elastische Kupplung für Fahrradanhänger.
Eine Kupplung, Üie elastische fiinge und eine Zwischer.scheibe aus Stahl zur Kraftübertragung benutzt, ist bekannt (G 83 23 817.6).
Diese Kupplung kann nur in Verbindung mit einem Anhänger genutzt werden, der hinten angebrachte Räder hat, da sich durch die Schwerpunktlage der Last eine ständig positive Stützlast an der Kupplung ergibt. Ein Ankuppeln von Anhängern konventioneller Bauart ist nicht möglich, weil durch die Beladung negative Stützlasten auftreten können, die zum Ausheben der Kupplungsöse führen können.
Weiterhin ist durch die Anbringung des Kupplungsgestänges an Gepäckträgern mit dünnem Gestänge nur eine geringe Belastung möglich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch Anbringung einer Aushebesicherung das bekannte Kupplungsprinzip auch für konventionelle Fahrradanhänger verwendbar zu machen, sowie durch eine Befestigung an den oberen Gabelstreben des Fahrrades die Einleitung größerer Kräfte zu ermöglichen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in eine Querbohrung in dem vertikalen Kupplungsbolzen oberhalb des Schnellbefestigers, der die elastischen Ringe fixiert, ein Klappstecker eingesteckt wird.
Die Befestigung der elastischen Kupplung an den oberen Gabelstreben geschieht durch Anklemmen von zwei Laschen aus Flachstahl mit einer Schraube, die gleichzeitig den abgewinkelten Flachstahl hält, an den der Kupplungsbclzen geschweißt ist.
Siegfried Esfeld
Plastische Kupplung für Fahrradanhänger
Das anhängeraeitige KraftUbertragungsglied ist ein Ring aus Rundstahl, der den oberen elastischen Ring leicht drehbar umgreift und auf der Scheibe aufliegt, welche die beiden elastischen Ringe trennt. Der Ring aus Rundstahl wird entweder direkt an das zusammengepreßte Ende des Zugrohres des Fahrradanhänger·? geschweißt, oder in gleicher Weise mit einem kurzen Rohr verbunden, das am anderen Ende geschlitzt und mit einer Querbohrung versehen ist. Durch eine entsprechende Bohrung in dem Zugrohr des Anhängers kann das kurze Rohrstück mit diesem verschraubt werden.
Der Schlitz ermöglicht eine Verformung des kurzen Rohres beim Anzug der Schraube, so daß Unterschiede im Durchmesser der anzuschließenden Anhänger-Zugrohre ausgeglichen werden können.
Die Erfindung weist folgende Vorteile auf:
- Ein unbeabsichtigtes Lösen der Kupplung ist bei allen Fahrtzuständen ausgeschlossen.
- Durch die Dämpfungseigenschaften der elastischen Ringe tritt im Betrieb nur eine geringe Geräuschentwicklung auf.
- An- und Abkuppeln ist mit wenigen Handgriffen schnell durchzuführen.
- Die elastischen Ringe werden nur auf Druck beansprucht. Dieser Lastfall ist für elastische Materialien am günstigsten und läßt eine lange Lebendauer der Ringe erwarten.
Die Herstellung der Kupplung ist preisgünstig, da die Einzelteile Normteile sind, bzw. aus handelsüblichen Stahlprofilen mit einfachen Maschinen und Arbeitsverfahren zu fertigen sind.
Siegfried Esfeld
Elastische Kupplung für Fahrradanhänger
Die Anbringung der Kupplung an den oberen Gabelstreben ermöglicht eine problemlose Bedienung auch bei sehr tief stehendem Sattel.
Die Anbringung der Kupplung an den oberen Gabelstreben ermöglicht die Einleitung großer Kräfte in den Fahrradrahmen.
Die Erfindung wird nachfolgend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert, das in der Zeichnung dargestellt ist.
Es zeigt:
Fig. 1 Zusammenstellung und Anbringung der Kupplung.
Fig. 2 Verformung der elastischen Ringe bei Schrägstellung des Anhängers oder Fahrrades.
Die Montage der Anhängerkupplung an das Fahrrad geschieht in der Weise, daß die beiden Laschen (8,8') vorn und hinten an die oberen Gabelstreben angelegt und zusammen mit dem abgewinkelten Flachstahl (7) mittels Schraube (9) und Mutter (10) angeklemmt werden. Der an dem Zugrohr des Anhängers befestigte Stahlring (6) wird auf den elastischen Ring (21) aufgesteckt und liegt dann durch das Gewicht des Anhängers auf der Scheibe (3). Zur Sicherung gegen Ausheben wird der Klappstecker (5) in die Querbohrung des Bolzens (1) gesteckt. Der unter Federdruck anliegende Bügel des Klappsteckers verhindert ein Herausrutschen aus der Bohrung.
Bei Kurvenfahrt dreht sich der Stahlring (6) um den elastischen Ring (21). Die im Fahrbetrieb auftretenden vertikalen Stöße werden von dem Stahlring (6) über die Scheibe (3) auf den elastischen Ring (2) übertragen.
Siegfried Esfeld
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Bei einer relativen Lage veränderung zwischen Fahrrad und Anhänger nimmt der Stahlring (6) eine Schräglage ein und verformt den oberen elastischen Ring (2f), sowie über die Scheibe (3) den unteren elastischen Ring (2).
Durch die der Verformung entgegenwirkenden inneren Reibungskräfte des elastischen Materials wird auf den Anhänger eine Dämpfungswirkung ausnS'Ubt. Dadurch wird die Bodsnhsftun^ — insbesondere bei leerer verbsisert.

Claims (9)

Siegfried Esfeld .".I .*'. „J .'· «··· • · >· III Elastische Kupplung für Fahrradanhänger . Ansprüche Elastische Kupplung für Fahrradanhänger, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
1. Das fahrradseitige Kraftübertragungsglied besteht aus einem vertikalen Bolzen aus Stahl (1), auf den zwei dickwandige Ringe (2,2*) mit rechteckigem Querschnitt aus elastischem Material gesteckt sind, deren unterer eine geringere Höhe als der obere hat und von diesem getrennt ist durch eine Stahlscheibe (3) mit größerem Außendurchmesser, als der der Ringe.
2. Die elastischen Ringe werden gemeinsam durch einen Schnellbefestiger (4) auf dem vsrtmalen Bolzen gehalten.
3. In einer Querbohrung in dem vertikalen Bolzen oberhalb des Schnellbefestigers steckt ein Klappstecker (5).
H. Das anhcngerseitige Kraftübertragungsglied besteht aus einem Stahlring (6) mit rundem Querschnitt.
5. Elastische Kupplung für Fahrradanhänger nach Anspruch 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß der vertikale Bolzen (1) auf einen Flachstahl (7) geschweißt ist, dessen vordere Hälfte um ca. 115 Grad abgewinkelt und durchbohrt ist und gemeinsam mit zwei durchbohrten Laschen (8,8') aus Flachstahl und einer Schraube (9) und einer Mutter (10) eine Klemmeinrichtung zur Befestigung an den Gabelstreben des Fahrrades bildet.
{ Siegfried Esfeld
Elastische Kupplung für Fahrradanhänger
Ansprüche (fortgesetzt)
6. Elastische Kupplung für Fahrradanhänger nach Anspruch 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß der Stahlring (6) nach Anspruch 4 in das zusam-
ι mengepreßte Ende des Zugrohres des Fahrradanhängers eingeschweißt
ist.
7- Elastische Kupplung für Fahrradanhänger nach Anspruch 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß der Stahlring nach Anspruch 4 in das zusammengepreßte Ende eines kurzen Rohres (11) eingschweißt ist, das am
anderen Ende geschlitzt und mit einer um 90 Grad versetzten Bohrung für eine Klemmschraube (12) versehen ist.
8. Elastische Kupplung für Fahrradanhänger nach Anspruch 1-4, dadurch
; gekennzeichnet, daß die elastischen Ringe (2,2*) aus Gummi bestehen.
9. Elastische Kupplung für Fahrradanhänger nach Anspruch 1-4, dadurch { gekennzeichnet, daß die elastischen Ringe (2,2*) aus Polyurethan
bestehen.
DE19858501721 1985-01-24 1985-01-24 Elastische Kupplung für Fahrradanhänger Expired DE8501721U1 (de)

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DE8501721U1 true DE8501721U1 (de) 1985-05-23

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ID=6776599

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DE (1) DE8501721U1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4115736A1 (de) * 1991-05-14 1992-11-19 Hoecher Sen Mehrspuriges fahrrad

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE4115736A1 (de) * 1991-05-14 1992-11-19 Hoecher Sen Mehrspuriges fahrrad

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