DE838868C - Door closer with hydraulic shock absorber - Google Patents
Door closer with hydraulic shock absorberInfo
- Publication number
- DE838868C DE838868C DEN174A DEN0000174A DE838868C DE 838868 C DE838868 C DE 838868C DE N174 A DEN174 A DE N174A DE N0000174 A DEN0000174 A DE N0000174A DE 838868 C DE838868 C DE 838868C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cylinder
- piston
- door
- door closer
- section
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
- E05F5/02—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops
- E05F5/027—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops with closing action
Landscapes
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
Description
Türschließer mit hydraulischem Stoßdämpfer Die Erfindung bezieht sich auf einen Türschließer tnit hydraulischem Stoßdämpfer mit einer das Schließen der Tür bewirkenden Feder. Das heue bestellt erfindungsgemäß im wesentlichen darin, daß der das Dämpfungsmittel aufnehmende Zylinder und/oder der darin geführte Kolben, die zusammen den Stoßdämpfer bilden, in der Weise ausgebildet sind, claß beim Schließen der Tür der zum Cbertritt des Dämpfungsmittels von einer Seite des Kolbens auf dessen andere Seite zur Verfügung stehende Cberströniquerschnitt nach Maßgabe des zurückgelegten Kolbenweges ständig kleiner wird. Auf diese Weise wird erreicht, daß die Dämpfung, d. h. der der Verschiebung des Kolbens entgegenwirkende Druck, stetig ansteigt und so ein sanftes Schließen der Tür gewährleistet ist.Hydraulic Shock Absorber Door Closer The invention relates to on a door closer with hydraulic shock absorber with a closing of the Door acting spring. According to the invention, today's orders essentially include that the cylinder receiving the damping means and / or the piston guided therein, which together form the shock absorber, are designed in such a way, claß when closing the door for the damping means to pass from one side of the piston to the latter Other side available Cberströn cross section according to the distance covered Piston travel is constantly smaller. In this way it is achieved that the damping, d. H. the pressure counteracting the displacement of the piston, increases steadily and this ensures that the door closes gently.
Diese Regelung des Druckmittelstromes von einer Kolbenseite zur anderen kann mit einfachen Mitteln so erreicht werden, daß der Zylinderhohlraum sich in der dem Schließen der Tür entsprechenden Bewegungsrichtung des Kolbens verengt, so daß der zwischen Kolben und Zylinderinnenwandung verbleibende, als Überströmkanal dienende Ringraum ständig enger wird.This regulation of the pressure medium flow from one piston side to the other can be achieved with simple means so that the cylinder cavity is in the direction of movement of the piston corresponding to the closing of the door is narrowed, so that the one remaining between the piston and the inner wall of the cylinder acts as an overflow channel serving annulus is constantly narrowing.
Das gleiche Ergebnis kann erreicht werden, indem der zweckmäßig ohne radiales Spiel im Zylinder geführte Kolben an seiner Mantelfläche eine sich wenigstens über einen Teil desselben erstreckende, im Querschnitt sich verjüngende Nut aufweist, die mit dem Zylinderhohlraum nach der einem Seite über eine Kolbenbohrung, nach der anderen Seite dagegen über eine an der Zylinderinnenwandung vorgesehene, im allgemeinen schraubenförmig verlaufende Nut in Verbindung steht. Hierdurch wird erreicht, daß .bei einer Verschiebung des Kolbens im Zylinder die Kreuzungsstelle der beiden Nuten in Umfangsrichtung auf dem Kolbenmantel entlang wandert und somit der Querschnitt an der Kreuzungsstelle ständig kleiner wird.The same result can be achieved by using the appropriately without radial play in the cylinder guided piston on its outer surface at least one Groove extending over part of the same and tapering in cross section having, the one with the cylinder cavity on one side via a piston bore, after the other side, however, via a provided on the cylinder inner wall, im general helical groove is in communication. This will achieves that. with a displacement of the piston in the cylinder, the intersection point of the two grooves migrates along the circumferential direction on the piston skirt and thus the cross-section at the crossing point is getting smaller and smaller.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in mehreren Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar zeigt Fig. i einen Türschließer in Seitenansicht, und zwar bei geschlossener Tür, Fig. 2 den Schließer in Offenstellung der Tür, Fig.3 einen Längsschnitt durch den Stoßdämpfer allein in größerem Maßstabe und Fig.4 eine andere Ausführungsform des Stoßdämpfers in einer der Fig. 3 entsprechenden Darstellung.In the drawing, the subject matter of the invention is shown in several exemplary embodiments shown, namely Fig. i shows a door closer in side view, namely with the door closed, Fig. 2 the closer in the open position of the door, Fig. 3 a Longitudinal section through the shock absorber alone on a larger scale and Fig. 4 a different one Embodiment of the shock absorber in a representation corresponding to FIG. 3.
Der Türschließer weist einen mittels Schrauben an der Tür io zu befestigenden Träger i i auf, der im wesentlichen U-förmigen Querschnitt hat und mit seinem Mittelsteg an der Tür io anliegt. Zwischen den beiden Wangen des Trägers i i ist um einen Zapfen 12 ein Zylinder 13 schwenkbar gelagert. Dabei ist die Anordnung so getroffen, daß mehrere Bohrungen 14 zum wahlweisen Einstecken des Schwenkzapfens 12 vorgesehen sind, deren Zweck weiter unten beschrieben wird.The door closer has one to be fastened to the door by means of screws Carrier i i, which has a substantially U-shaped cross-section and with its central web on the door is OK. Between the two cheeks of the carrier i i is around a pin 12 a cylinder 13 pivotally mounted. The arrangement is such that several bores 14 are provided for the optional insertion of the pivot pin 12 whose purpose is described below.
In dem Zylinder 13 ist ein Kolben 15 geführt, dessen Kolbenstange 16 eine Öffnung im Zylinderdeckel 17 durchgreift und mittels eines Zapfens 24 an einem Arm 18' seines im oberen Teil des Trägers i i zwischen dessen Wangen gelagerten doppelarmigen Hebels 18 schwenkbar gelagert ist. Der zweite Arm 18" dieses Hebels trägt an seinem freien Ende eine drehbare Gummirolle ig, die ihrerseits mit einer am Türrahmen 2o angeordneten Führung 21 zusammenwirkt. Der Kolben 15 ist durch eine starke Druckfeder 22 im Sinne einer Einwärtsbewegung des Kolbens in den Zylinder belastet. Die mit der Rolle ig zusammenwirkende Führung 21 besteht im wesentlichen aus einem U-förinigen Bügel mit nach unten gerichteter Öffnung, wobei der dem Türrahmen 2o benachbarte Schenkel 21' länger gehalten und kreisbogenförmig vom Türrahmen weg gebogen ist.In the cylinder 13, a piston 15 is guided, the piston rod 16 reaches through an opening in the cylinder cover 17 and engages by means of a pin 24 an arm 18 'of his stored in the upper part of the carrier i i between the cheeks double-armed lever 18 is pivotably mounted. The second arm 18 "of this lever carries a rotatable rubber roller ig at its free end, which in turn has a on the door frame 2o arranged guide 21 cooperates. The piston 15 is through a strong compression spring 22 in the sense of an inward movement of the piston into the cylinder burdened. The guide 21 cooperating with the roller ig consists essentially from a U-shaped bracket with a downward-facing opening, where the door frame 2o adjacent legs 21 'held longer and in a circular arc away from the door frame is bent.
Bei geschlossener Tür (Fig. i) drückt die Feder 22 den Kolben 15 nach unten, wobei die Kolbenstange 16 auf den doppelarmigen Hebel i8 ein Drehmoment ausübt in dem Sinne, daß sich die Rolle ig an dem äußeren Teil 23 der Führung 21 abstützt und somit die Tür geschlossen hält. Beim Öffnen der Tür schwenkt der die Rolle ig tragende Hebel 18 um den Drehpunkt 4o mit der Wirkung, claß einerseits die Rolle ig in der Führung 21 nach unten wandert und anderseits die Kolbenstange 16 aus dem gleichfalls sich verschwenkenden Zylinder 13 entgegen der Wirkung der Belastungsfeder 22 herausgezogen wird. In dem Augenblick, wo die Rolle die Führung 21 verläßt, hat der doppelarmige Hebel 18 sich so weit verschwenkt, daß der Angriffspunkt (Zapfen 24) des Hebels 18 an der Kolbenstange 16, die durch die Verbindungslinie zwischen dem Drehpunkt 12 des Zylinders und dem des Hebels 18 im Träger i i gebildete Totpunktlage überschritten hat. In dieser Stellung legt sich der die Rolle ig tragende Hebelarm i8" gegen die Oberkante der Tür io, in welcher Stellung er dank der Übertotpunktstellung des durch Zylinder 13, Kolbenstange 16 und Hebel 18 gebildeten Gestänges verbleibt. In dieser Stellung des Türschließers läßt sich die Tür nach Belieben öffnen.When the door is closed (FIG. I), the spring 22 pushes the piston 15 afterwards below, the piston rod 16 exerting a torque on the double-armed lever i8 in the sense that the roller ig is supported on the outer part 23 of the guide 21 and thus keeps the door closed. When the door is opened, the ig swivels carrying lever 18 around the fulcrum 4o with the effect, claß on the one hand the role ig migrates down in the guide 21 and on the other hand the piston rod 16 from the likewise pivoting cylinder 13 counter to the action of the loading spring 22 is pulled out. The moment the role leaves the guide 21 has the double-armed lever 18 is pivoted so far that the point of application (pin 24) of the lever 18 on the piston rod 16 through the connecting line between the pivot point 12 of the cylinder and that of the lever 18 formed in the carrier i i has exceeded. In this position, the lever arm bearing the role ig lies down i8 "against the upper edge of the door io, in which position it is thanks to the over-center position the linkage formed by cylinder 13, piston rod 16 and lever 18 remains. In this position of the door closer, the door can be opened at will.
Beim Schließen der Tür gelangt die Rolle ig an den vorstehenden Teil 2i, der Führung 2i und gleitet zunächst ein kleines Stück daran hoch, bis die Totpunktlage des Gestänges wieder in der anderen Richtung überschritten ist. In diesem Augenblick beginnt die Wirkung der Feder 22 auf den Kolben 15, und dieser verschwenkt den Hebel 18 so, daß die Rolle 19 in der Führung 21 nach oben wandert, wobei sie, sich an deren äußerem Schenkel 23 abstützend, die Tür schließt.When the door is closed, the roll ig comes to the protruding part 2i, the guide 2i and initially slides up a little bit until the dead center position of the linkage is exceeded again in the other direction. At this moment begins the action of the spring 22 on the piston 15, and this pivots the lever 18 so that the roller 19 moves up in the guide 21, where they, themselves supporting the outer leg 23, the door closes.
Der Zylinder ist mit Glycerin oder einem anderen Dämpfungsmittel gefüllt und an seinem oberen Ende mittels des Schraubdeckels unter Zwischenschaltung einer Dichtung verschlossen. Der Kolben ist mit einem einseitig wirkenden Ventil 25, beispielsweise einem Kugelventil, versehen, das beim'Öffnen der Tür, d. h. also beim Aufwärtsgang des Kolbens, ein schnelles Überströmen des Dämpfungsmittels gestattet, damit sich die Tür leicht öffnen lä;ßt. Bei der Abwärtsbewegung des Kolbens schließt sich dieses Ventil selbsttätig.The cylinder is filled with glycerine or some other dampening agent and at its upper end by means of the screw cap with the interposition of a Seal closed. The piston is equipped with a unidirectional valve 25, for example a ball valve, which when opening the door, d. H. so when going up of the piston, allows a rapid overflow of the damping means, so that lets the door open easily. When the piston moves downwards, it closes Automatic valve.
Um beim Abwärtsgang des Kolbens 15 dem Dämpfungsmibtel einen Übertritt zu schaffen, ist bei der Ausführungsform nach Fig. 3 der Zylinder 13 kegelig ausgebohrt, und zwar so, daß der engere Teil unten, d. h. in Richtung der Kolbenbewegung beim Schließen.der Tür liegt. Der Kolben 15 ist mit Spiel im Zylinder 13 geführt. Beim Schließen der Tür kann die Dämpfungsflüssigkeit durch den zwischen Kolben und Zylinderwandung bleibenden Spalt übertreten. Dank der konischen Ausbildung des Zylinders verengt sich dieser Ringraum ständig, wodurch die erzielte Dämpfung nach Maßgabe des Kolbenweges wächst, die Tür also sehr weich zugeht. Um die Dämpfung bei dieser Ausführung regeln zu können, wird der Drehzapfen 12 des Zylinders 13 wahlweise in eine der Bohrungen 14 im Träger eingesteckt, wodurch die Stellung des Kolbens zum Zylinder wahlweise verändert werden kann mit der Wirkung, daß der Kolbenweg mehr im engeren oder mehr im weiteren Zylinderteil liegt.In order to pass the damping device when the piston 15 is downward to create, in the embodiment according to FIG. 3, the cylinder 13 is bored conically, in such a way that the narrower part below, i.e. H. in the direction of the piston movement at Close the door. The piston 15 is guided in the cylinder 13 with play. At the The door can be closed by the damping fluid between the piston and the cylinder wall cross the remaining gap. Narrowed thanks to the conical design of the cylinder This annular space is constantly, whereby the damping achieved according to the piston travel grows, so the door closes very gently. To regulate the damping in this version to be able to, the pivot pin 12 of the cylinder 13 is optionally in one of the bores 14 inserted in the carrier, whereby the position of the piston to the cylinder is optional can be changed with the effect that the piston travel is closer or more lies in the further cylinder part.
Bei der Ausführung nach Fig. 4 ist das Ventil 25 statt in der Kolbenstange 16 im Kolben 15 selbst angeordnet, und zwar außenmittig. Auf der gegenüberliegenden Kolbenseite ist eine axiale Bohrung 26 vorgesehen, die von der Oberseite des Kolbens ausgeht, dabei aber nicht durchläuft, sondern über eine radiale Bohrung finit einer auf dem Umfange oder 'Mantel des Kolbens angeordneten Nut 27 in Verbindung steht. Diese Mantelnut 27 verengt sich nach einer Seite hin. In der Zylinderwandung ist eine weitere Nut 28 vorgesehen, die geneigt zur I.iingsachse des Zylinders, d. h. im wesentlichen schraubenförmig verläuft und mit der Mantelnut 27 des Kolbens zusammenwirkt in der Weise, (laß bei einer axialen Bewegung des Kolbens die Kreuzungsstelle der beiden Nuten 27 und 28 sich in Richtung auf den engeren Teil hin verschiebt, so daß auch hier nach Maßgabe des Kolbenweges beim Schließen der Tür der Durchflußquerschnitt für das Dämpfungsmittel kleiner wird. Die Anpassung des Dämpfers kann auch hier durch Umstecken des Schwenkzapfens 12 für den Zylinder erfolgen. Außerdem kann auch durch gegenseitiges Verdrehen von Kolben 1,5 und Zylinder 13 der bei der Kolbenbewegung von der Nut 28 in der Zylinderwandung bestrichene Teil der Mantelnut 27 wahlweise verändert werden.In the embodiment according to FIG. 4, the valve 25 is instead in the piston rod 16 arranged in the piston 15 itself, namely off-center. On the opposite On the piston side an axial bore 26 is provided which extends from the top of the piston goes out, but does not run through it, but finitely one via a radial bore on the Perimeter or 'jacket of the piston arranged groove 27 in Connection. This jacket groove 27 narrows towards one side. In the cylinder wall a further groove 28 is provided, which is inclined to the inner axis of the cylinder, d. H. runs essentially helically and with the jacket groove 27 of the piston cooperates in the way (leave the intersection point with an axial movement of the piston of the two grooves 27 and 28 shifts towards the narrower part, so that here too the flow cross-section depends on the piston travel when the door is closed for the damping means becomes smaller. The adjustment of the damper can also be done here done by repositioning the pivot pin 12 for the cylinder. Besides, can also by mutual rotation of piston 1.5 and cylinder 13 during the piston movement part of the jacket groove 27 coated by the groove 28 in the cylinder wall, optionally to be changed.
Zum dichten M)schluß des Zylinders 13 und zur Vermeidung eines Austrittes von Dämpfungsmittel entlang der Kolbenstange 16 ist, wie bereits erwähnt, eine Dichtung aus synthetischem Kautschuk vorgesehen. Nach Fig.3 und 4 weist der Zylinder 13 an seinem oberen Ende Innengewinde auf, in das der Zylinderdeckel 17 einschraubbar ist. Ein Dichtungsring 29 besorgt hier den dichten Abscahluß des Zylinders gegen den Deckel, wä'hretlld zur :\lidiclitung der Kolbenstange 16 ein diese umgebender Dichtring 30 vorgesehen ist, der durch eine Druckplatte 31, an der sich die Schließfeder 22 des 'Fürschließers abstützt, angepreßt wird.As already mentioned, a seal made of synthetic rubber is provided for the tight M) closure of the cylinder 13 and to avoid an escape of damping agent along the piston rod 16. According to FIGS. 3 and 4, the cylinder 13 has internal threads at its upper end, into which the cylinder cover 17 can be screwed. A sealing ring 29 ensures that the cylinder is sealed tightly against the cover, while a sealing ring 30 is provided around the piston rod 16, which is pressed by a pressure plate 31 on which the closing spring 22 of the locking mechanism is supported will.
Durch diese Anordnung wird erreicht, da ß der Werkstoff des Dichtungsringes in radialer Richtung gegen Kolbenstange 16 und an den Zylinderdeckel 17 aiigepreßt wird und daß unter der Einwirkung der Druckfeder 22 die vollständige Abdichtung dauernd aufrechterhalten wird.This arrangement ensures that the material of the sealing ring is ß Pressed in the radial direction against the piston rod 16 and the cylinder cover 17 and that under the action of the compression spring 22, the complete seal is maintained permanently.
Synthetische Kautschuke, insbesondere der unter der Bezeichnung Buna bekannte Kunstkautschuk, halten sich für die Herstellung der zur Verwendung kommenden Dichtungsringe als besonders geeignet erwiesen. E, sind eine Anzahl Kunstkautschuke bekannt, aus welchem gegen Kohlenwasserstoffe (\litieralüle) duellfeste Werkstücke hergestellt @\ erden können, die außerdem die notwendigen Eigenschaften in bezug auf Festigkeit, Dehnung, ],'lastizit<it und Widerstand gegen Abrieb besitzen. Unter diesen bekannten Werkstoffen wird vorzugsweise derjenige ausgewählt, der zusätzlich zu den bekannten h.igenschaften noch so viel Mineralöl aufzunehmen in der Lage ist, claß Dichtungsringe aus dieseln «'erkstoff selbstschmierende Eigenschaften aufweisen, wodurch der Reibungswiderstand zwischen dem Dichtungsring und der Kolbenstange auf ein Mindestmaß verringert wird.Synthetic rubbers, especially those called Buna well-known synthetic rubber, keep for the production of the coming to be used Sealing rings proved to be particularly suitable. E are a number of synthetic rubbers known from which workpieces that are duel-proof against hydrocarbons (\ litieralüle) produced, which also have the necessary properties in relation to on strength, elongation,], elasticity and resistance to abrasion. Among these known materials that is preferably selected that additionally no matter how much mineral oil is able to absorb in addition to the known thermal properties, claß sealing rings made of diesel fuel have self-lubricating properties, thereby reducing the frictional resistance between the sealing ring and the piston rod is reduced to a minimum.
Wie bereits erwähnt, sind die dargestellten Ausfülirungsforinen nur beispielsweise Verwirklichungen der Erfindung und diese nicht hierauf beschränkt, vielmehr sind noch mancherlei andere :\usführungen und .\ti\xeiidungeil möglich. So Iriiiinten an Stelle eines 1-Zitgelventils 25 auch deren mehrere vorgesehen sein. Ebenso könnte bei der Ausführung nach Fig. 3 das Ventil im Kolben 15 statt in der Kolbenstange 16 angeordnet sein.As already mentioned, the embodiments shown are only for example realizations of the invention and this is not limited to it, on the contrary, a number of other options are also possible. Thus, instead of one 1-valve valve 25, several of these can also be provided. Likewise, in the embodiment according to FIG. 3, the valve in the piston 15 instead of in the Piston rod 16 may be arranged.
Statt den Zylinder 13 an der Tür io und die Gegenführung 21 am Rahmen 2o anzubringen, könnte die Anordnung auch umgekehrt getroffen sein, nämlich derart, daß der Träger i i für den Zylinder 13 in beliebiger Höhe über dem Fußboden am Türrahmen 2o angebracht ist, während die Gegenführung 21 in entsprechender Nähe am Rande der Tür io vorzusehen wäre. Auch hinsichtlich der Abdichtung des Zylinderdeckels sind abweichende Bauformen möglich, insbesondere Kombinationen zwischen den angegebenen Ausführungen, also z. B. die Anordnung eines übergreifenden Zylinderdeckels bei der Ausführung nach Fig. 3 und 4.Instead of the cylinder 13 on the door io and the counter guide 21 on the frame 2o to be attached, the arrangement could also be made the other way round, namely in such a way that that the carrier i i for the cylinder 13 at any height above the floor on the door frame 2o is attached, while the counter guide 21 in corresponding proximity on the edge of the Door should be provided. Also with regard to the sealing of the cylinder cover different designs are possible, in particular combinations between the specified Executions, so z. B. the arrangement of an overlapping cylinder cover the embodiment according to FIGS. 3 and 4.
Claims (7)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB838868X | 1940-07-22 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE838868C true DE838868C (en) | 1952-06-30 |
Family
ID=10554397
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEN174A Expired DE838868C (en) | 1940-07-22 | 1949-11-18 | Door closer with hydraulic shock absorber |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE838868C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1164274B (en) * | 1960-01-12 | 1964-02-27 | Dictator Tuerschliesser Ges Ru | Closer for the leaves of doors |
-
1949
- 1949-11-18 DE DEN174A patent/DE838868C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1164274B (en) * | 1960-01-12 | 1964-02-27 | Dictator Tuerschliesser Ges Ru | Closer for the leaves of doors |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2414457C2 (en) | Gas spring with end cushioning | |
DE2513302C2 (en) | Lockable pneumatic or hydropneumatic spring | |
DE2933590C2 (en) | ||
EP1508538A1 (en) | Receptacle, e.g. refuse receptacle | |
DE1976494U (en) | DOOR CLOSER WITH TELESCOPIC GAS SPRING. | |
DE2445377A1 (en) | DEVICE FOR ADJUSTING THE DAMPING FORCE OF A SHOCK ABSORBER | |
DE1160315B (en) | Shock absorbers, in particular on wheel suspensions of motor vehicles | |
DE1282886B (en) | Hydropneumatic lifting unit | |
DE838868C (en) | Door closer with hydraulic shock absorber | |
DE3018215C2 (en) | ||
DE2015765C2 (en) | Cylinder working with flowing media | |
DE3615688A1 (en) | LENGTH ADJUSTABLE GAS SPRINGS AND ACTUATING DEVICE HERE | |
DE7535393U (en) | Gas spring with end cushioning | |
DE6901279U (en) | DOOR CLOSER | |
DE2408055A1 (en) | Hydraulically operated length of height adjustable unit - where an inner cylinder acts as shut off and as actuator | |
DE3900817A1 (en) | Pneumatic spring | |
DE3331783A1 (en) | Door-closing and -holding device | |
DE3501552A1 (en) | Hydraulic shock and vibration damper | |
DE3519478A1 (en) | Floor-level door closer with corner drive | |
CH250851A (en) | Door closer with hydraulic shock absorber. | |
EP0328917A1 (en) | Door closer | |
DE1784977C (en) | Door closer. Eliminated from: 1759869 | |
DE4102108C2 (en) | ||
DE894213C (en) | Self-closing hopper by means of a float | |
DE1932347C3 (en) | Door closers, in particular floor springs |