DE837799C - Fliehkraft-Staubabscheider - Google Patents

Fliehkraft-Staubabscheider

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Publication number
DE837799C
DE837799C DEP43454D DEP0043454D DE837799C DE 837799 C DE837799 C DE 837799C DE P43454 D DEP43454 D DE P43454D DE P0043454 D DEP0043454 D DE P0043454D DE 837799 C DE837799 C DE 837799C
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DE
Germany
Prior art keywords
separator
pipe
clean gas
separator tube
tube
Prior art date
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Expired
Application number
DEP43454D
Other languages
English (en)
Inventor
Paul Eckert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GEA Group AG
Original Assignee
Metallgesellschaft AG
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Publication date
Priority to LU30064D priority Critical patent/LU30064A1/xx
Application filed by Metallgesellschaft AG filed Critical Metallgesellschaft AG
Priority to DEP43454D priority patent/DE837799C/de
Priority to DEP49501A priority patent/DE848447C/de
Priority to BE491131D priority patent/BE491131A/fr
Priority to CH286476D priority patent/CH286476A/de
Priority to FR1016090D priority patent/FR1016090A/fr
Priority to NL153084A priority patent/NL74256C/xx
Application granted granted Critical
Publication of DE837799C publication Critical patent/DE837799C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B04CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
    • B04CAPPARATUS USING FREE VORTEX FLOW, e.g. CYCLONES
    • B04C5/00Apparatus in which the axial direction of the vortex is reversed
    • B04C5/12Construction of the overflow ducting, e.g. diffusing or spiral exits
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B04CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
    • B04CAPPARATUS USING FREE VORTEX FLOW, e.g. CYCLONES
    • B04C5/00Apparatus in which the axial direction of the vortex is reversed
    • B04C5/08Vortex chamber constructions
    • B04C5/103Bodies or members, e.g. bulkheads, guides, in the vortex chamber

Landscapes

  • Cyclones (AREA)
  • Separating Particles In Gases By Inertia (AREA)

Description

Die Erfindung l>ezieht sich auf Fliehkraft-Staubabscheider mit gleichachsig im Röhgaseinlaß des Abscheiderrohres angeordnetem Reingasauslaßrohr und eine Einrichtung zur Stabilisierung der Strömtingsvorgänge innerhalb des Abscheiderrohres. Diese Einrichtung bestellt bekanntlich aus zwei oder mehreren vom Inneren des Reingasrohres parallel zu dessen Längserstreckung ausgehenden, mit der Breite desReingasrohres in das Abscheiderrohr hineinragenden Flächen, die sich in der gemeinsamen Mittelachse l>eider Rohre kreuzen oder einander nähern.
Bei den bisher bekannten Fliehkraft-Staubabscheidern haben diese Stabilisierungsflächen etwa die doppelte Länge des Reingasrohrdurchmessers. Flächen dieser Abmessung hat man im äußersten Fall ungefähr bis zur Hälfte ihrer Länge, also mit der Länge eines Reingasrohrdurchmessers in das Abscheiderrohr hineinragen lassen, wobei die Länge der erst unterhalb des Reingasauslasses beginnenden zylindrischen Rohrverlängerung des Abscheiderrohres ein Mehrfaches, und zwar bei einer !«kannten Ausführungsform mindestens das Dreifache des Abscheiderrohrdurchmessers beträgt. Versuche an solchen Fliehkraft-Staubabscheidern hal>en nun überraschenderweise ergeben, daß Druckbedarf und Entstaubungsgrad eines Fliehkraft-Staubabscheiders ohne gegenseitige Störung verbessert werden, wenn sich die Stabilisierungsflächen um mehr als um eine Reingasrohrdurchmesserlänge in das entsprechend lang ausgebildete Abscheiderrohr hinein erstrecken, beispielsweise bis mindestens zur dreifachen Länge des Reingasrohrdurchmessers. Allgemein wurde für das Maß
dieser Erstreckung die jeweilige Umkehrzone der Gasströmung im Abscheiderrohr ermittelt, d. h. die Stelle, an der die innere axiale Reingasströmung den äußeren Staubgaswirbel ablöst. DaS Wesen der Erfindung besteht demgemäß darin, daß die Stabilisierungsflächen bei entsprechend lang ausgebildeten Abscheiderrohren bis zur Urnkehrzone der Gasströmung in das Abscheider rohr hineinragen. Mit einer solchen Anordnungsweise
ίο gelingt es, den Druckbedarf um ungefähr 35% für die bisherigen als normal angesehenen Werte zu vermindern und zugleich bis zu 40% des Reststaubgehaltes zusätzlich abzuscheiden.
Die Zeichnung veranschaulicht eine !besonders vorteilhafte Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes.
Die Abb. 1 zeigt einen senkrechten Längsschnitt durch den Fliehkraft-Staubabscheider nach der Erfindung und die
ao Abb. 2 einen Querschnitt durch den unteren Teil des zylindrischen Abscheiderrohres.
Mit ι ist das Rohgaseinlaßrohr bezeichnet, an das sich das Abscheiderrohr 2 mit einer mehrfachen Länge seines Durchmessers in bekannter Bauart anschließt. Mit 3 ist das Reingasrohr bezeichnet, das gleichachsig in den Rohren 1 und 2 angeordnet und am unteren Ende, also am Übergang vom Rohgaseinlaßrohr 1 zum Abscheiderrohr 2, mit einem Schaufelkranz 4 zur Drallerzeugung des Gasstroms umgeben ist. Der die Fliehkraftwirikung auslösende Gaswirbel kann statt dessen auch durch tangentiale Einströmung des Rohgases in dem Abscheiderrohr erzeugt werden. Das Abscheiderrohr 2 mündet mit kegeliger Verjüngung 5 in einem Sämmelraum 6 für den sich abscheidenden Staub.
Im unteren Ende des Reingasrohres 3 sind als l>ekannte Mittel zur Erhöhung des Entstaubungsgrades bei gleichzeitiger Verminderung des Druckl >edarfs zwei senkrechte, in der Mittelachse des Rohres sich kreuzende Flächen 7 in der Breite des Reingasrohrdurchmessers angeordnet. Nach der Erfindung reichen diese Stabilisierungsflächen 7 wesentlich über die Längenerstreckung des zylindrischen Teils des Abscheiderrohres 2 bis zur Umkehrzone der Gasströmung. Diese Stelle liegt am oder im Staubaustrittsende 5'des Abscheiderrohres 2, und zwar beträgt nach der bevorzugten Ausführungsform der Zeichnung die wirksame Länge oder Eintauchtiefe beispielsweise mindestens das Dreifache des Reingasrohrdurchmessers.
Die Stabilisierungsflächen 7 können auch aus mehr als aus zwei sich kreuzenden Teilen bestehen, so daß sich an Stelle eines kreuzförmigen ein sternartig ausstrahlender Querschnitt ergibt. Auch können die Flächen 7 in ihrem Längsverlauf gekrümmt verlaufen.
. Der Abscheider selbst braucht mit seiner Längsachse nicht lotrecht angeordnet zu sein, er kann vielmehr auch geneigt zur Senkrechten verlaufen, ohne daß sich an der Anbringung der Flächen 7 etwas ändert. Auch eine Anordnung mit waagerechter Längsachse ist möglich, nur werden in diesem Falle die Stabilisierungsflächen 7 im Querschnitt nicht geschlossen als Kreuz oder Stern ausgebildet, sondern z. B. in gekrümmter oder gewinkelter Form so angeordnet, daß sie in der Mittelachse des Reingas- und des Abscheiderrohres einen Spalt für etwaigen Staubdurchfall offen lassen. Die kegelige Rohrverjüngung 5 ist für die Erfindung unwesentlich, d. h. die im Sinne der Erfindung angebrachten Flächen 7 sind auch bei durchgehend zylindrischen Abscheiderrohren anwendbar.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Fliehkraft-Staubabscheider mit gleichachsig im Rohgaseinlaß des Abscheiderrohres angeordnetem Reingasauslaßrohr und einer Einrichtung zur Stabilisierung der Strömungsvorgänge innerhalb des Abscheiderrohres, bestehend aus zwei oder mehreren vom Inneren des Reingasrohres parallel zu dessen Längserstreckung ausgehenden, mit der Breite des Reingasrohres in das Abscheiderrohr hineinragenden Flächen, die sich in der gemeinsamen Mittelachse beider Rohre kreuzen oder einander nähern, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Stabilisierungsflächen (7) bis zur Umkehr zone der Gasströmung am Staubaustrittsende oder in dessen Nähe in das Abscheiderrohr (2, 5) hinein erstrecken, beispielsweise mit etwa dem Dreifachen des Durchmessers des Reingasrohres.
    Angezogene Druckschriften:
    Deutsche Patentschrift Nr. 596841.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEP43454D 1949-05-21 1949-05-21 Fliehkraft-Staubabscheider Expired DE837799C (de)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
LU30064D LU30064A1 (de) 1949-05-21
DEP43454D DE837799C (de) 1949-05-21 1949-05-21 Fliehkraft-Staubabscheider
DEP49501A DE848447C (de) 1949-05-21 1949-07-21 Fliehkraft-Staubabscheider
BE491131D BE491131A (de) 1949-05-21 1949-09-14
CH286476D CH286476A (de) 1949-05-21 1950-04-06 Fliehkraftstaubabscheider.
FR1016090D FR1016090A (fr) 1949-05-21 1950-04-07 Séparateur centrifuge de poussières avec dispositif de stabilisation de la circulation à l'intérieur du tube séparateur
NL153084A NL74256C (de) 1949-05-21 1950-04-21

Applications Claiming Priority (1)

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DEP43454D DE837799C (de) 1949-05-21 1949-05-21 Fliehkraft-Staubabscheider

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DE837799C true DE837799C (de) 1952-05-02

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BE (1) BE491131A (de)
CH (1) CH286476A (de)
DE (2) DE837799C (de)
FR (1) FR1016090A (de)
LU (1) LU30064A1 (de)
NL (1) NL74256C (de)

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DE1045984B (de) * 1956-03-16 1958-12-11 Appbau Rothemuehle Einrichtung zur Durchfuehrung von Verfahren zur Behandlung staubfoermiger, im Gasstrom suspendierter Stoffe

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DE596841C (de) * 1932-06-25 1934-05-11 Metallgesellschaft Ag Als Fliehkraftstaubabscheider dienender rekuperativer Waermeaustauscher

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Publication number Publication date
CH286476A (de) 1952-10-31
FR1016090A (fr) 1952-10-31
DE848447C (de) 1952-10-06
LU30064A1 (de)
BE491131A (de) 1949-09-30
NL74256C (de) 1953-10-15

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