DE8325281U1 - DEVICE FOR ATTACHING BALANCES - Google Patents
DEVICE FOR ATTACHING BALANCESInfo
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- DE8325281U1 DE8325281U1 DE19838325281 DE8325281U DE8325281U1 DE 8325281 U1 DE8325281 U1 DE 8325281U1 DE 19838325281 DE19838325281 DE 19838325281 DE 8325281 U DE8325281 U DE 8325281U DE 8325281 U1 DE8325281 U1 DE 8325281U1
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Description
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PATE NTAN WALT Moerser Straße 140 D-4150 Krefeld 1 0S (021 51) 28222 u. 20469 03 8 53 PATE NTAN WALT Moerser Strasse 140 D-4150 Krefeld 1 0 S (021 51) 28222 and 20469 03 8 53
Werner P. Thissen, Weseler Str.1, 4180 Goch Karl H. Schillings» Florianweg, 4180 Goch 2Werner P. Thissen, Weseler Str. 1, 4180 Goch Karl H. Schillings »Florianweg, 4180 Goch 2
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Befestigen von Ausgleichsgewichten am Felgenhorn von insbesondere Kraftfahrzeugrädern.The invention relates to a device for attaching counterweights to the rim flange of in particular Motor vehicle wheels.
Herkömmliche Ausgleichsgewichte für Kraftfahrzeugräder besitzen eine Klemme, die über das Felgenhorn geschlagen wird. Dabei wird die Oberfläche des Felgenhornes mehr oder weniger stark beschädigt, insbesondere dann, wenn die Felge aus Leichtmetall besteht. Wenn das Kraftfahrzeugrad mehrfach ausgewuchtet wird, bleiben an den Befestigungsstellen für die Ausgleichsgewichte Beschädigungen, die nicht nur das Aussehen der Felge beeinträchtigen, sondern die auch Anlaß für Korrosionen s i nCi.Conventional counterweights for vehicle wheels have a clamp that is knocked over the rim flange. The surface of the rim flange is thereby more or less badly damaged, especially if the rim is made of light metal. If that Motor vehicle wheel is balanced several times, remain at the fastening points for the counterweights Damage that not only affects the appearance of the rim, but also gives rise to corrosion s i nCi.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung der eingangs beschriebenen Gattung anzugeben, die es erlaubt, ein Kraftfahrzeugrad mehrfach auszuwuchten, ohne daß die Felge bzw. das Felgenhorn beschädigt wird.The object of the invention is to provide a device of the type described at the beginning which allows to balance a motor vehicle wheel several times without the rim or the rim flange is damaged.
Diese Aufgabe wird gelöst m-it einer Vorrichtung derThis object is achieved with a device of
PATENTANWALT DR. STARK · MOERSER 9TR.-140··' B--M50;K'f>Bf!eIiD. ·' ^ (02151) 28222 U. 20469 · 0Θ 853578PATENT ADVERTISEMENT DR. STARK · MOERSER 9TR.-140 ·· 'B - M50; K'f> Bf! EIiD. · '^ (02151) 28222 U. 20469 · 0Θ 853578
eingangs beschriebenen Gattung, die gekennzeichnet ist durch einen unter ein rundes Felgenhorn oder über ein flaches Felgenhorn klemmbaren Paßring, der auf seiner dem Felgenhorn zugewandten Seite eine Reihe von Stiften aufweist, auf die mit einem zugeordneten Loch versehene Ausgleichsgewichte aufsetzbar sind.Type described at the beginning, which is characterized by an under a round rim flange or over a flat rim flange clampable fitting ring, which has a row on its side facing the rim flange of pins on which counterweights provided with an associated hole can be placed.
Nach dem Ausmessen der Unwucht des Kraftfahrzeugrades wird eine entsprechende Anzahl von Ausgleichsgewichten, die zusammen die gewünschte Auswuchtmasse besitzen, auf nebeneinander angeordnete Stifte des Paßringes gesetzt. Der Paßring wird dann unter ein rundes Felgenhorn oder über ein flaches Felgenhorn geklemmt. Vorzugsweise sind die Stifte in regelmäßigen Abständen angeordnet, so daß praktisch jeder Umfangsabschnitt des Paßringes mit Ausgleichsgewichten besetzt werden kann. Im übrigen können die Ausgleichsgewichte im wesentlichen quaderförmig ausgebildet sein und jeweils gleiche Masse besitzen. Eine Normmasse beträgt vorzugsweise 5 g. Der Abstand der Stifte sollte so eingerichtet sein, daß mehrere auf benachbarte Stifte aufgesetzte Ausgleichsgewichte sich aneinander abstützen können.After measuring the imbalance of the vehicle wheel a corresponding number of counterweights, which together have the desired balancing mass, placed on adjacently arranged pins of the fitting ring. The fitting ring is then placed under a round rim flange or clamped over a flat rim flange. The pins are preferably arranged at regular intervals, so that virtually every portion of the circumference of the The fitting ring can be filled with counterweights. In addition, the balance weights can essentially be cuboid and each have the same mass. A standard mass is preferably 5 g. The spacing of the pins should be set up so that several pins are placed on adjacent pins Balance weights can be supported on each other.
Einen vollständigen Schutz der Ausgleichsgewichte gegen Sicht und Verschmutzung erhält man, wenn der Paßring ein im Querschnitt U-förmiges Profil aufweist und eine ringförmige Kammer zur Aufnahme der Ausgleichsgewichtet bildet. Wenn der Paßring für ein flaches Felgenhorn bestimmt ist, kann der äußere U-Schenkel zu einer das Felgenhorn überfassenden Klemmleiste ausgeformt sein.Complete protection of the counterweights against sight and dirt is obtained when the The fitting ring has a U-shaped profile in cross-section and an annular chamber for receiving the counterweights forms. If the fitting ring is intended for a flat rim flange, the outer U-leg be formed into a terminal strip that encompasses the rim flange.
Mit dieser Vorrichtung lassen sich Ausgleichsgewichte beschädigungsfrei an Felgenhörnern befestigen, weil die Elastizität des Paßringes ausgenutzt wird. DerWith this device, counterweights can be attached to the rim flanges without damage, because the elasticity of the fitting ring is used. Of the
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Paßring kann dazu insbesondere aus einem Kunststoffmaterial bestehen. Günstige Eigenschaften weist Hart-PVC auf, weil es nicht nur eine hinreichende Elastizität besitzt, sondern auch eine genügende Festigkeit und Oberflächehresistenz. Außerdem lassen sich Kunststoffmaterialien nach Bedarf einfärben und/oder mit Blenden versehen.For this purpose, the fitting ring can in particular consist of a plastic material. Rigid PVC has favorable properties because it not only has sufficient elasticity, but also sufficient strength and Surface resistance. In addition, plastic materials can be colored and / or with bezels as required Mistake.
Die beschriebene Vorrichtung eignet sich für statische und/oder dynamische Auswuchtung innen und außen an Kraftfahrzeugrädern. Die Auswuchtgewichte können mehl— fach verwendet werden.The device described is suitable for static and / or dynamic balancing inside and outside Motor vehicle wheels. The balance weights can be made of flour can be used.
Im folgenden werden in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiele der Erfindung erläutert; es zeigen:In the following, exemplary embodiments of the invention shown in the drawing are explained; show it:
Fig. 1 in schematischer Darstellung einen Axialschnitt durch eine Felge,Fig. 1 in a schematic representation an axial section through a rim,
Fig. 2 eine Ansicht des Paßringes in Richtung des Dfeils II auf den Gegenstand nach Fig. 1,Fig. 2 is a view of the fitting ring in the direction of the D file II on the object of Fig. 1,
Fig. 3 teilweise eine andere Ausführung des Gegenstandes nach Fig. 1.FIG. 3 shows, in part, a different embodiment of the object according to FIG. 1.
In Fig. 1 ist schematisch eine Felge 1 eines Kraftfahrzeugrades dargestellt. Die Felge 1 weist ein inneres Felgenhorn 2 und ein äußeres Felgenhorn 3 auf. Innenseitig an den Felgenhörnern 2 bzw. 3 stützen sich Wülste 4 des nur angedeuteten Reifens 5 ab.In Fig. 1, a rim 1 of a motor vehicle wheel is shown schematically. The rim 1 has an inner Rim flange 2 and an outer rim flange 3. The inside of the rim flanges 2 and 3 are supported Bulge 4 of the only indicated tire 5.
weisen an ihrem Außenumfang jeweils eine in axialer Richtung gerichtete runde Schürze 6 auf, die eine kreisförmige hinterschnittene Ausnehmung 7 bildet. In dieser Ausnehmung 7 ist ein Paßring 8 eingesetzt, der aus Hart-PVC besteht. Der Paßring 8 besitzt einen im wesentlichen U-förmigen Querschnitt. Sein äußerer U-Schenkel 9 ist der Rundung der Schürze 6 angepaßt und greift dementsprechend in die von der Schürze β gebildete Hinterschneidung. Der innere U-Schenkel 10 erstreckt sich etwas schräg in Richtung zur Achse hin und liegt am Felgenhorn 2 bzw. 3 an. Dementsprechend bildet der Paßring 8 zusammen mit dem zugeordneten Felgenhorn 2 bzw. 3 eine ringförmige Kammer.have on their outer circumference in each case a directed in the axial direction round apron 6, the one circular undercut recess 7 forms. In this recess 7 a fitting ring 8 is used, which consists of hard PVC. The fitting ring 8 has a substantially U-shaped cross-section. Its exterior U-leg 9 is adapted to the rounding of the apron 6 and accordingly engages in the undercut formed by the apron β. The inner U-leg 10 extends somewhat obliquely in the direction of the axis and rests on the rim flange 2 and 3, respectively. Accordingly the fitting ring 8 together with the associated rim flange 2 or 3 forms an annular chamber.
Auf einem Teilkreis zwischen den beiden U-Schenkeln 0 und 10 ist eine Reihe von Stiften 11 an die Innenseite des Paßringes 8 angeformt. Die Stifte 11 erstrecken »ich ebenfalls bis zum Felgenhorn. Sie sind in regelmäßigen Abständen angeordnet.On a pitch circle between the two U-legs 0 and 10 is a row of pins 11 on the inside of the fitting ring 8 integrally formed. The pins 11 also extend to the rim flange. You are on a regular basis Spaced.
Auf die Stifte 11 können Ausgleichsgewichte 12 aufgesetzt werden, die eine im wesentlichen quaderförmige Gestalt sowie ein Loch zum Aufsetzen auf den zugeordneten Stift 11 besitzen. Die Ausgleichsgewichte sind untereinander identisch, sie besitzen eine Masse von t.B. 5 g. Der Abstand der Stifte 11 ist so eingerichtet, daß Ausgleichsgewichte 12, die auf benachbarte Stifte gesetzt sind, sich aneinander abstützen können. In übrigen sind die Abmessungen der Ausgleichsgewichte einerseits und die Abmessungen der vom Paßring 8 gebildeten Kammer so eingerichtet, daß die Ausgleichsgewichte 12 spielfrei in der Kammer gehalten sind.Balance weights 12, which are essentially cuboid in shape, can be placed on the pins 11 Have shape and a hole for placing on the associated pin 11. The balance weights are identical to each other, they have a mass of t.B. 5 g. The distance between the pins 11 is set up so that that balance weights 12, which are placed on adjacent pins, can be supported on one another. In The rest are the dimensions of the counterweights on the one hand and the dimensions of those formed by the fitting ring 8 Chamber set up so that the counterweights 12 are held in the chamber without play.
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Bei der in Fig. 3 dargestellten Ausführung bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche Teile. Das Felgenhorn weist eine äußere Schürze 13 auf, die sich konisch nach außen erweitert, so daß eine entsprechende Ausnehmung 14 entsteht. Der Paßring 8 besitzt anstelle des äußeren U-Schenkels eine den Schürzenrand überfassende Klemmleiste 15.In the embodiment shown in FIG. 3, the same reference symbols denote the same parts. The rim flange has an outer skirt 13 which widens conically outwards, so that a corresponding recess 14 is created. The fitting ring 8 has, instead of the outer U-leg, one that encompasses the skirt edge Terminal strip 15.
Nach dem Messen der Unwucht des Kraftfahrzeugrades werden auf benachbarte Stifte 11 des Paßrings 8 eine entsprechende Anzahl von Ausgleichsgewichten gesetzt und wird dann der Paßring 8 oder die Schürze 6 (Fig.1) oder über die Schürze 13 (Fig.2) geklemmt. Bei einem späte." erforderlich werdenden Auswuchten wird zunächst der Paßring entfernt und dann wieder mit neuverteilten Ausgleichegewichten auf das Felgenhorn aufgeklemmt.After measuring the imbalance of the vehicle wheel a corresponding number of counterweights are placed on adjacent pins 11 of the fitting ring 8 and then the fitting ring 8 or the skirt 6 (Fig.1) or clamped over the apron 13 (Fig. 2). At a If balancing becomes necessary, the fitting ring is first removed and then redistributed again Balance weights clamped onto the rim flange.
Claims (8)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19838325281 DE8325281U1 (en) | 1983-09-02 | 1983-09-02 | DEVICE FOR ATTACHING BALANCES |
| EP84110272A EP0143200A3 (en) | 1983-09-02 | 1984-08-29 | Device for fastening correcting weights |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19838325281 DE8325281U1 (en) | 1983-09-02 | 1983-09-02 | DEVICE FOR ATTACHING BALANCES |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE8325281U1 true DE8325281U1 (en) | 1983-12-15 |
Family
ID=6756718
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19838325281 Expired DE8325281U1 (en) | 1983-09-02 | 1983-09-02 | DEVICE FOR ATTACHING BALANCES |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE8325281U1 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0143200A2 (en) * | 1983-09-02 | 1985-06-05 | International Technical Research S.A.H. | Device for fastening correcting weights |
| DE3601838A1 (en) * | 1985-11-13 | 1987-05-21 | Int Technical Research S A H | BALANCING WEIGHT ATTACHMENT TO A TIRED VEHICLE WHEEL |
| NL1035605C2 (en) * | 2008-06-20 | 2009-01-23 | Cornelis Aantjes | Wheel rim balancing device, comprises lead weights which can be click fitted into holes in rubber or plastic strip |
| DE102015214818A1 (en) * | 2015-08-04 | 2017-02-09 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Balancing disk for a rotatable component |
-
1983
- 1983-09-02 DE DE19838325281 patent/DE8325281U1/en not_active Expired
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0143200A2 (en) * | 1983-09-02 | 1985-06-05 | International Technical Research S.A.H. | Device for fastening correcting weights |
| EP0143200A3 (en) * | 1983-09-02 | 1987-03-25 | International Technical Research S.A.H. | Device for fastening correcting weights |
| DE3601838A1 (en) * | 1985-11-13 | 1987-05-21 | Int Technical Research S A H | BALANCING WEIGHT ATTACHMENT TO A TIRED VEHICLE WHEEL |
| NL1035605C2 (en) * | 2008-06-20 | 2009-01-23 | Cornelis Aantjes | Wheel rim balancing device, comprises lead weights which can be click fitted into holes in rubber or plastic strip |
| DE102015214818A1 (en) * | 2015-08-04 | 2017-02-09 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Balancing disk for a rotatable component |
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