DE8323438U1

DE8323438U1 - Device for loading and unloading containers for vehicles with a chassis designed as a loading platform

Info

Publication number: DE8323438U1
Application number: DE19838323438
Authority: DE
Original assignee: Maschinen- und Apparatebau August Tepe 2848 Vechta De GmbH
Current assignee: Maschinen- und Apparatebau August Tepe 2848 Vechta De GmbH
Priority date: 1983-08-13
Filing date: 1983-08-13
Publication date: 1987-12-17

Description

■- Gebrauchsmusterhilfsanmeldung■- Utility model auxiliary application

Mas oh ine &eegr;- und Apparatebau August Tepe GmbH* Ropernifeusstr· 6* 2848 Vechta 1Mas oh ine &eegr;- und Apparatebau August Tepe GmbH* Ropernifeusstr· 6* 2848 Vechta 1

Vorrichtung sum Auf- und Abladen von Behältern für Fahrzeuge mit einem als Ladeplattform ausgebildeten Chassis Device for loading and unloading containers for vehicles with a chassis designed as a loading platform

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Auf- und Abladen von Behältern* wie Container und stahlbleehsilos* für Fahrzeuge* wie Lastwagen* Anhänger oder dergleichen* mit einem als Ladeplattform ausgebildeten Chassis»The invention relates to a device for loading and unloading containers* such as containers and sheet steel silos* for vehicles* such as trucks*, trailers or the like* with a chassis designed as a loading platform»

Vorrichtungen vorbezeiehneter Gattung sind mit dem Chassis der Fahrzeuge fest verbunden« Die Fahrzeuge sind somit als Spezialfahrzeuge sum Auf- und Abladen und zum Transportieren von Containern und Sonderbehältern* wie z*B* Stahlblechsilos* die an großen Baustellen über längere Zeiträume stationär eingesetzt werden ausgebildet« Daraus ergibt sich der Nachteil* daß etwa zum Tranpörtieren und Aufstellen von Stahlblechsilos der^ artige Spezialfahrzeuge angeschafft werden müssen* was insbe« sondere für kleinere Unternehmen eine spürbare zusätzliche Kostenbelastung darstellt.Devices of the aforementioned type are firmly connected to the chassis of the vehicles. The vehicles are therefore designed as special vehicles for loading and unloading and for transporting containers and special containers such as sheet steel silos which are used stationary at large construction sites over longer periods of time. This results in the disadvantage that such special vehicles have to be purchased for transporting and setting up sheet steel silos, which represents a noticeable additional cost burden, particularly for smaller companies.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde* eine Vorrichtung oben bezeichneter Gattung zu schaffen, mit deren Einsatz der SpezialCharakter der verwendeten Fahrzeuge aufgehoben wird.The invention is based on the object of creating a device of the type described above, the use of which eliminates the special character of the vehicles used.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst worden, daß die Vorrichtung als Absetz-Kippvorrichtung ausgebildetThis object has been achieved according to the invention in that the device is designed as a settling-tilting device

ist_f die einen auf das Chassis aufsetzbaren Auflegerahmen hat, der mit dem Chassis lösbar verbunden ist.is _f which has a support frame that can be placed on the chassis and is detachably connected to the chassis.

Diese Lösung hat den Vorteil/ daß die Kippvorrichtung bei Bedarf auf dem als Ladeplattform ausgebildetem Chassis, z.B. g eines üblichen, für normale Transportaufgaben vorgesehenen Lastkraftwagen, aufgesetzt und mit dem Chassis mittels Schnell' verschlüssen lösbar verbunden werden kann. Nach dem Einsatz kann di« Kippvorrichtung wieder abgenommen und der Lastkraftwagen wieder normal eingesetzt werden. Die Absetz-Rippvorrieh« tufltg kann über am Auflegerahme&eegr; angeordnete, miteinander in Wirkverbindung bt'ingbare Verriegelungselemente auf dem Chassis befestigt werden. Als Verriegelungselemente können an sich bekannte zum Beispiel bereits zum Balten von Containern ver» wendete Verriegelungen eingesetzt werden, die am Auflegerahmen und am Chassis angeordnet werden« In vorteilhafter Weise ist somit «ine bedarfweise Ausrüstung eines normalen Straßenbahnzeuges mit einer Absetz-Kippvorrichtung zum Auf- und Abladen von Behältern möglich geworden*This solution has the advantage that the tipping device can be placed on the chassis designed as a loading platform, e.g. of a conventional truck intended for normal transport tasks, and can be detachably connected to the chassis using quick-release fasteners. After use, the tipping device can be removed again and the truck can be used normally again. The set-down rib device can be attached to the chassis using locking elements arranged on the support frame and which can be brought into operative connection with one another. The locking elements can be known locks that are already used, for example, for baling containers and are arranged on the support frame and on the chassis. This advantageously makes it possible to equip a normal tram vehicle with a set-down tipping device for loading and unloading containers as required.

Nach einer Weiterbildung zeichnet sieh die Erfindung da-After further development, the invention is characterized by

2Q durch- au8, daft der Auflegerahmen einen Kipprahmen aufweist, und d&e der Kipprahmen um eine quer zur Fahraeüglängsächse und aiii hinteren Ende des Auflegerahmens angeordnete Schwenkachse schwenkbar ist. Der Kipprahmen ist bis in eine lotrechte Position schwenkbar. In dieser kann ein zu transportiernder Behälter zunächst am Kipprahmen befestigt werden, worauf der Kipprahmen mit dem Behälter durch Zurückschwenken auf den Auflegerahmen aufgelegt wird.2Q characterized in that the support frame has a tilting frame and that the tilting frame can be pivoted about a pivot axis arranged transversely to the longitudinal axis of the vehicle and at the rear end of the support frame. The tilting frame can be pivoted into a vertical position. In this position, a container to be transported can first be attached to the tilting frame, whereupon the tilting frame with the container is placed onto the support frame by pivoting back.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung ist vorgesehen, daßIn the case of advantageous further training, it is intended that

der Auflegerahmen und der Kipprahmen über das hintere Ende des Chassis vorstehen, daß die Enden des Auflegerahmens lotrecht nach unten abgekröpft sind, und daß die abgekröpften Enden über die Schwenkachse miteinander schwenkbar verbunden sind. ' 5 Durch die Verlegung der Schwenkachse nach unten tu den abge-the support frame and the tilting frame protrude beyond the rear end of the chassis, that the ends of the support frame are bent vertically downwards, and that the bent ends are pivotably connected to one another via the pivot axis. ' 5 By moving the pivot axis downwards, the bent

t kröpften Enden hin können für die Erzeugung der aufaubringenden Kippmomente eingesetzte Kräfte auch in relativ spitzem Winkel zum Kipprahmen und zum Auflegerahmen noch voll wirksam sein,t towards the cranked ends, the forces used to generate the tilting moments can still be fully effective even at a relatively acute angle to the tilting frame and the support frame,

Weiterhin ist vorgesehen, dad der Auflegerahmen zwei parallel zur Fahrzeiuglängsachse verlaufende Längsträger mit den i. Längsträger versteifenden Querträgern aufweist, und daß der &Iacgr; Kipprahmen in Ruhestellung zwischen den Längeträgern auf den Querträgern aufliegt* Diese Anordnung des Kipprahmens hat den \ 15 Vorteil, daß das Gewicht des Kipprahmens und eines aufgeladenen Behälters gleichmäßig auf den Auflegerahmen verteilt wird.Furthermore, it is provided that the support frame has two longitudinal beams running parallel to the longitudinal axis of the vehicle with cross beams stiffening the longitudinal beams, and that the tipping frame rests on the cross beams between the longitudinal beams in the rest position. This arrangement of the tipping frame has the advantage that the weight of the tipping frame and of a loaded container is evenly distributed over the support frame.

Weiterhin ist die erfindungsgemäfie Vorrichtung weitergebildet durch wenigstens einen am Auflegerahmen abgestützten Arbeitszylinder, dessen Kolbenstange am Kipprahmen angreift» iUs Arbeitszylinder ist vorzugsweise ein Hydraulikzylinder vorgesehen* Mit Hydraulikzylindern lassen sich entsprechend hohe Kräfte zur Kippung des Kipprahmens mit einem aufgeladenen Behälter auf einfache Weise erzeugen. Vorzugsweise ist an beiden Seiten der Kippvorrichtung je ein Arbeitszylinder angeordnet. In Verbindung mit der vorteilhaften Abkröpfung zur Verlegung der Schwenkachse des Kipprahmens nach unten, können die Arbeitszylinder auch in recht flachliegender Position noch optimaleFurthermore, the device according to the invention is further developed by at least one working cylinder supported on the support frame, whose piston rod engages the tipping frame. In the case of the working cylinder, a hydraulic cylinder is preferably provided. Hydraulic cylinders can be used to easily generate correspondingly high forces for tipping the tipping frame with a loaded container. Preferably, a working cylinder is arranged on both sides of the tipping device. In conjunction with the advantageous offset for moving the swivel axis of the tipping frame downwards, the working cylinders can still provide optimal performance even in a fairly flat position.

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Kippmoieente erzeugen.Create a tipping point.

Zum erleichterten Auf- und Abladen von Behältern, insbesondere hoch stehenden Stahlblechsilos, ist weiterhin vorgesehen, daß der Kipprahmen einen Schieberahmen aufweist, der in seitlieh von zwei parallel verlaufenden Längsstreben des Kipprahmens angeordneten Führungsbahnen verschiebbar geführt ist, und daß der Schieberahmen Haltelemente für einen Behälter aufweist. Der längs des Kipprahmens verschiebare Schieberahmen kann zum Auf- und Abladen in eine dafür günstige Position verschoben werden. Beim Aufladen kann der Behälter mittels der Halteelemente, am Schieberahmen befestigt werden und durch Kippung des Kipprahmens und Verschiebung des Schieberahmens erfolgt das Absetzen oder Aufnehmen. Steht der aufgeladene Behälter über das hintere Ende der Kippvorrichtung vor, so daß er beim Abladen bereits nach kurzem Kippweg des Kipprahmens den Boden berühren würde, kann der Schieberahmen entsprechend verschoben werden, so daß eine weitere Schwenkung des Kipprahmens um die Schwenkachse erfolgen kann. Dies ist insbesondere beim Umschlag von stehenden, und deshalb hohen Stahlblechsilos von Vorteil. Eine einfache und somit vorteilhafte Verbindung zwischen Schieberahmen und Behälter zeichnet sich dadurch aus, daß als Haltelemente am Schieberahmen und am Behälter angeordnete Einhängeösen für einen die gegenseitige Verzurrung bewirkenden Haltestrop vorgesehen sind.To facilitate loading and unloading of containers, in particular high-standing steel sheet silos, it is also provided that the tipping frame has a sliding frame which is slidably guided in guideways arranged on the sides by two parallel longitudinal struts of the tipping frame, and that the sliding frame has holding elements for a container. The sliding frame, which can be moved along the tipping frame, can be moved into a convenient position for loading and unloading. When loading, the container can be attached to the sliding frame using the holding elements and it can be set down or picked up by tilting the tipping frame and moving the sliding frame. If the loaded container protrudes beyond the rear end of the tipping device so that it would touch the ground after a short tilting path of the tipping frame when unloading, the sliding frame can be moved accordingly so that the tipping frame can be swiveled further around the swivel axis. This is particularly advantageous when handling standing and therefore high steel sheet silos. A simple and therefore advantageous connection between the sliding frame and the container is characterized by the fact that suspension eyes arranged on the sliding frame and on the container are provided as holding elements for a holding strap that ensures mutual lashing.

Zur Verminderung der Reibung beim Verschieben des Schieberahmens let mit Vorteil vorgesehen/ daß der Schieberahmen an den Führungebahnen geführte Rollen aufweist. Die Pührungsbah-To reduce friction when moving the sliding frame, it is advantageous to provide the sliding frame with rollers guided on the guide tracks. The guide tracks

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&eegr;&bgr;&eegr; können Ü-Profile, I-Profile oder dergleichen sein, zwischen deren ü- oder I-Schenkeln entsprechend dimensionierte Rollen eingreifen. Es ist auch möglich, für die Längsstreben des Kipprahmens ein I-Profil zu verwenden, so daß die Längsstreben mit Vorteil als Führungsbahn für den Schieberahmen genutzt werden können.&eegr;&bgr;&eegr; can be U-profiles, I-profiles or similar, between whose U- or I-legs appropriately dimensioned rollers engage. It is also possible to use an I-profile for the longitudinal struts of the tilting frame, so that the longitudinal struts can be used advantageously as a guide track for the sliding frame.

Nach einer anderen Weiterbildung zeichnet sich die Vorrichtung dadurch aus, daß der Kipprahmen einen Verschiebezylinder für den Schieberahmen aufweist, und daß am Schieberäume&eegr; mit der Kolbenstange des Verschiebezylinders verbundene Seile angeschlagen sind. Die Kombination zwischen am Schieberahmen ziehenden Seilen und wiederum an den Seilen ziehenden Verschiebezylindern ermöglicht durch entsprechende Seilführungen und Umlenkungen die Verwendung kürzerer und somit leichterer und kostengünstiger Zylinder. Mit Vorteil kann ein einziger Zylinder den Schieberahmen über eine relativ einfache Steuereinrichtung entlang des Kipprahmens hin- und herschieben.According to another development, the device is characterized in that the tilting frame has a sliding cylinder for the sliding frame, and that cables connected to the piston rod of the sliding cylinder are attached to the sliding chamber. The combination of cables pulling on the sliding frame and sliding cylinders pulling on the cables in turn enables the use of shorter and therefore lighter and less expensive cylinders through appropriate cable guides and deflections. Advantageously, a single cylinder can push the sliding frame back and forth along the tilting frame using a relatively simple control device.

Bei einer besonders vorteilhaften Ausbildung der Seil-Zylinder-Kombination ist vorgesehen, daß die Kolbenstange des Verschiebezylinders einen Rollenkopf mit zwei Seilrollen aufweist, daß eine erste Seilrolle ein zugeordnetes, Seil mit einem Ende am Kipprahmen gehaltenes Seil zum hinteren Ende des Kipprahmens und die zweite Seilrolle ein mit einem Ende ebenfalls am Kipprahmen gehaltenes entsprechendes Seil zum vorderen Ende des Kipprahmens umlenkt, und daß am vorderen und hinteren Ende des Kipprahmen wenigstens je eine weitereIn a particularly advantageous embodiment of the cable-cylinder combination, it is provided that the piston rod of the displacement cylinder has a roller head with two cable pulleys, that a first cable pulley deflects an associated cable, which is held at one end on the tilting frame, to the rear end of the tilting frame and the second cable pulley deflects a corresponding cable, which is also held at one end on the tilting frame, to the front end of the tilting frame, and that at least one further

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Seil-ümlenkrolle angeordnet ist, von denen jedes Seil zum hinteren Ende des Schieberahmens umgelenkt und daran angeschlagen ist. Hit dieser Ausbildung wird erreicht, daß der Schieberataen in beiden Bewegunasrichtungen von je einem Seil S gezogen wird, d.h. der Schieberahmen wird beim Ausfahren des Arbeitszylinders unter Wirkung des einen Seils ausgefahren, wobei das andere Seil mitgezogen wird und beim Einfahren des ArbeitsZylinders vom anderen Seil wieder in seine Ursprungslage zurückgeführt. Durch die Seil-ümlenkung am Rollenkopf wird mit Vorteil auch noch erreicht, daß einem bestimmten Verschiebeweg des Rollenkopfes die zweifache Seillänge entspricht, daß heißt, daß aus dem vollem Hubweg des Verschiebezylinders ein dem doppelten Hubweg entsprechender Verschiebeweg des Schieberahmens resultiert. Daraus ergibt sich der Vorteil des Einsetzens eines relativ kurzen Verschiebezyiinders. Damit die beim Ein- und Ausfahren des Schieberahmens wirkenden Seilkräfte gleichmäßig am Schieberahmen angreifen und somit Verkantungen in der Schiebeführung vermieden werden, ist nach einer anderen Weiterbildung vorgesehen, daß jedes zum Schieberahmen umgelenkte Seil in seinem Endbereich in zwei auseinanderlaufende Seil-Abschnitte unterteilt ist, deren Enden an einer Querverstrebung des Schieberahmens angeschlagen sind.Cable deflection roller is arranged, each cable of which is diverted to the rear end of the sliding frame and attached to it. This design ensures that the sliding frame is pulled by a cable S in both directions of movement, i.e. the sliding frame is extended by the action of one cable when the working cylinder is extended, with the other cable being pulled along and returned to its original position by the other cable when the working cylinder is retracted. The cable deflection on the roller head also advantageously ensures that a certain displacement path of the roller head corresponds to twice the length of the cable, i.e. that the full stroke of the sliding cylinder results in a displacement path of the sliding frame that corresponds to twice the stroke. This results in the advantage of using a relatively short sliding cylinder. In order to ensure that the rope forces acting when the sliding frame is extended and retracted are applied evenly to the sliding frame and thus to avoid jamming in the sliding guide, another development provides that each rope diverted to the sliding frame is divided in its end area into two diverging rope sections, the ends of which are attached to a cross brace of the sliding frame.

Damit die Kippvorrichtung, z.B. dann, wenn sie nicht in Benutzung ist, mit oder ohne Behälter ohne weitere Hilfsvorrichtungen auch nach Lösen vom Chassis des Lastkraftfahrzeuges abgestellt werden kann, ist nach einer Weiterbildung vorgesehen,In order to ensure that the tipping device can be parked, e.g. when it is not in use, with or without a container without any additional auxiliary devices even after being detached from the chassis of the truck, a further development is planned,

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daß der Auflegerahmen Boden-Abstützungen aufweist. Die Abstützungen können teleskopartig ausfahrbare oder aus- und einklappbare Stützen sein, die z.B. vorn und hinten an der Unterseite der Vorrichtung angebracht sind und gegen den Erdboden vorstehen. Selbstverständlich erleichtern die Abstützungen auch das Aufnehmen der Vorrichtung, denn ein Fahrzeug kann mit seinem Chassis einfach unter die auf den Abstützungen stehende Vorrichtung fahren. Wach Absenken auf das Chassis und Verriegeln, z.B. mit Schnellverschlüssen, ist die Vorrichtung einsatzbereit. that the support frame has ground supports. The supports can be telescopically extendable or extendable and retractable supports, which are attached to the front and rear of the underside of the device and protrude towards the ground. Of course, the supports also make it easier to pick up the device, because a vehicle can simply drive its chassis under the device standing on the supports. Once lowered onto the chassis and locked, e.g. with quick-release fasteners, the device is ready for use.

Ein Ausführungsbeispiel, aus dem sich weitere erfinderische Merkmale ergeben, ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:An embodiment from which further inventive features emerge is shown in the drawing. It shows:

Fig. 1 eine Seitenansicht einer Absetz-Kippvorrichtung, die auf vorderen und hinteren Abstützungen steht,Fig. 1 is a side view of a set-down tipping device, which stands on front and rear supports,

mit einem mit seinem Chassis unter der Kippvorrichtung befindlichen Fahrzeug,with a vehicle with its chassis under the tipping device,

Fig. 2a eine Draufsicht auf einen Auflegerahmen der Vorrichtung gemäß Fig. 1,
Fig. 2b eine Draufsicht auf einen Kipprahmen mit daranFig. 2a is a plan view of a support frame of the device according to Fig. 1,
Fig. 2b is a plan view of a tilting frame with

angeordnetem Schieberahmen der Vorrichtung gemäß Fig. 1,
Fig. 3 eine Seitenansicht des Fahrzeugs mit auf dem Chassis angeordneter Vorrichtung und mit einem aufgeladenen Stahlblech-Silobehülter,arranged sliding frame of the device according to Fig. 1,
Fig. 3 a side view of the vehicle with the device arranged on the chassis and with a loaded steel sheet silo container,

Fig. 4 eine Seitenansicht gemäß Fig. 3 mit der in einer Kippstellung befindlichen Vorrichtung undFig. 4 is a side view according to Fig. 3 with the device in a tilted position and

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Fig. 5 eine Seitenansicht gemäß Fig. 3 und 4, bei derFig. 5 is a side view according to Fig. 3 and 4, in which

sich der Kipprahmen der Vorrichtung in einer voll ausgeschwenkten Stellung befindet.the tilting frame of the device is in a fully swiveled-out position.

S Die Vorrichtung sum Auf- und Abladen von Behältern ist als Absete-Kippeinrichtung 1 ausgebildet. Sie weist einen Auflegerahmen 2 auf, an dem ein Kipprahmen 3 angelenkt 1st, der einen im Kipprahmen verschiebbar geführten Sohleberahmen 4 hält.S The device for loading and unloading containers is designed as a set-down tipping device 1. It has a support frame 2 to which a tipping frame 3 is hinged, which holds a base frame 4 that is slidably guided in the tipping frame.

Der Auflegerahmen 2 ist auf ein als Ladeplattform ausgebil-The support frame 2 is designed as a loading platform

1Q detes Chassis 5 eines Fahrzeuge 6 oder eines Anhängers aufsetzbar und mit dem Chassis über an sieh bekannte, nicht weiter dargestellte Verriegelungselemente lösbar verbindbar. Der Auflegerahmen 2 hat zwei aus Stahl-Bohlprofilen hergestellte Längsträger 7, die parallel zur Pahrzeuglängsachse verlaufen1Q can be placed on the chassis 5 of a vehicle 6 or a trailer and can be detachably connected to the chassis via locking elements known from the past, not shown in detail. The support frame 2 has two longitudinal beams 7 made of steel plank profiles, which run parallel to the longitudinal axis of the vehicle

1S und deren vordere Enden mit einem Bohlprofil-Querträger 8 verbunden sind (Fig· 2a)* Zur Versteifung des Auflegerahmens 2 sind noeh weitere aus Ü-Profilen hergestellte Querträger 9, von denen zwei zueinander benachbarte Querträger noch mit sieh kreuzenden Versteifungsstreben 10 versehen sein können, vorgesehen« Sie hinteren Enden der Längsträger 7 stehen, wenn J, die Kippvorrichtung mit dem Fahrzeug 6 verbunden ist, über das ^i: Chassis 5 vor Und sind lotrecht nach unten abgekröpft. An den abgekröpften Enden 11 ist eine quer zur Fahrzeuglängsaehse ausgerichtete Schwenkachse 12 zum Anlenken des Kipprahmens 3 angebrächt. Die Schwenkachse wird durch zwei Achstummel gebildet.1S and whose front ends are connected to a plank profile cross member 8 (Fig. 2a)* To stiffen the support frame 2 , further cross members 9 made of U-profiles are provided, of which two adjacent cross members can also be provided with crossing stiffening struts 10. The rear ends of the longitudinal members 7 protrude beyond the ^chassis 5 when the tipping device is connected to the vehicle 6 and are bent vertically downwards. At the bent ends 11, a pivot axis 12 aligned transversely to the vehicle's longitudinal axis is attached for linking the tipping frame 3. The pivot axis is formed by two axle stubs.

Der Kipprahmen 3 (Fig. 2b) hat zwei parallel in Fahrzeug- ! längsrichtung verlaufende Längsstreben 13, die mit Querstreben _;: 14 verbunden sind. Das hintere Ende jeder Längsstrebe 13 ist ;The tipping frame 3 (Fig. 2b) has two longitudinal struts 13 running parallel in the longitudinal direction of the vehicle, which are connected to cross _struts 14. The rear end of each longitudinal strut 13 is ;

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ebenfalls lotrecht nach unten abgekröpft und weist Lager zur Aufnahme der Schwenkachse 12 des Auflegerahmens 2 auf. Im Ruhezustand liegt der Kipprahmen auf den Querträgern 9 und dem Querträger 8 des Auflegerahmens 2 auf« zwischen den Längestreben 13 des Kipprahmens 3 ist der Schieberahmen 4 in längs des Ripprahmens 3 an den nach innen gerichteten Seiten der Längsstreben 13 angeordneten Führungs« bahnen 15 verschiebbar geführt, die hier als U-Profile ausgebildet sind. Der Schieberahmen 4 weist in die Führungsbahnenalso bent vertically downwards and has bearings for receiving the swivel axis 12 of the support frame 2. In the resting state, the tilting frame rests on the cross members 9 and the cross member 8 of the support frame 2. Between the longitudinal struts 13 of the tilting frame 3, the sliding frame 4 is guided in guide tracks 15 arranged along the ribbed frame 3 on the inward-facing sides of the longitudinal struts 13, which are designed here as U-profiles. The sliding frame 4 points into the guide tracks

IS eingreifende/ seitlieh von den LängsVerstrebungen 16 desIS engaging/ laterally from the longitudinal struts 16 of the

Sehieberahmens 4 vorstehende Rollen 1? auf« Die Längsverstrebungen 16 sind ebenfalls mit den Schieberahmen 4 versteifenden Querverstrebungen 18 verbunden« Die Oberseiten der Querverstrebungen sind sweekiaäeigerweise an die Form eines zu Ia-Sliding frame 4 protruding rollers 1? on« The longitudinal struts 16 are also connected to the sliding frame 4 stiffening cross struts 18« The tops of the cross struts are sweekiaäeigenartig adapted to the shape of a

¹^ denden Behälters angepaßt und können flach oder abgerundet sein/ und auch eine Wölbung oder dergleichen aufweisen. ¹ ^ of the container and can be flat or rounded and can also have a curvature or the like.

Zum Verschieben des Schieberahmens 4 ist ein Versehiebezylinder 19, vorzugsweise ein Hydraulikzylinder, am Kipprahmen 3 angeordnet« Die Kolbenstange 20 des Arbeitszylinders 19 weist einen Rollenkopf 21 auf, in dem zwei Seilrollen 22, 23 mit lotrecht zum Verschiebezylinder ausgerichteten, in Längsrichtung des Zylinders hintereinanderliegenden Achsen gelagert sind. Ober die Seilrolle 22 ist ein am Kipprahmen 3 befestigtes Seil 25 zur Seilrolle 22 und zum, in Fahrtrichtung gesehen, vorderen Ende des Kipprahmens 3 geführt und über am vorderen Ende des Kipprahmens angeordnete Seil-UmlenkrollenTo move the sliding frame 4, a displacement cylinder 19, preferably a hydraulic cylinder, is arranged on the tilting frame 3. The piston rod 20 of the working cylinder 19 has a roller head 21 in which two cable pulleys 22, 23 are mounted with axes aligned perpendicular to the displacement cylinder and lying one behind the other in the longitudinal direction of the cylinder. A cable 25 attached to the tilting frame 3 is guided via the cable pulley 22 to the cable pulley 22 and to the front end of the tilting frame 3, as seen in the direction of travel, and via cable deflection pulleys arranged at the front end of the tilting frame.

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bis zur Mittellängsachse des Kipprahmens und entlang der Mittellängsachse zum hinteren Ende des Schieberahmens 4 geführt. Das zum hinteren Ende geführte Seil 25 ist in zwei auseinanderlaufende Seilabschnitte 28 unterteilt/ die an den Enden einer S Querverstrebung 18 des Sehieberahmens 4 angeschlagen sind« Das Über die Rolle 23 geführte Seil 30 ist in der gleichen Meise zum hinteren Ende des Kipprahmens 3 und über Umlenkrollen 27 zum Sehieberahraen 4 geführt und ebenfalls in zwei Seilabschnitte 29 unterteilt, die an der Querverstrebung 18 ange-to the central longitudinal axis of the tilting frame and along the central longitudinal axis to the rear end of the sliding frame 4. The cable 25 guided to the rear end is divided into two diverging cable sections 28/ which are attached to the ends of a cross brace 18 of the sliding frame 4. The cable 30 guided over the roller 23 is guided in the same way to the rear end of the tilting frame 3 and over deflection rollers 27 to the sliding frame 4 and is also divided into two cable sections 29 which are attached to the cross brace 18.

1ö schlagen sind*1ö beat are*

Die Kippbewegung des Kipprahmens 3 erfolgt über zu beiden Seiten, des Auflegerahmens angeordnete Arbeitszylinder 31/ von denen in Pig« 1 und Fig* 4 und S nur einer sichtbar ist* Die Kolbenstange 32 des dargestellten Arbeitszylinders 31 ist mit dem Kipprahmen 3 verbunden*The tilting movement of the tilting frame 3 is carried out by working cylinders 31 arranged on both sides of the support frame, of which only one is visible in Fig. 1 and Fig. 4 and 5. The piston rod 32 of the working cylinder 31 shown is connected to the tilting frame 3.

Weiterhin hat die Vorrichtung am hinteren Ende des Auflegerahfliens 2 angeordnete, vorzugsweise hydraulische Abstützungen 33 itfid im vorderen Bereich des Auflegerahmens 2 einklappbare Abstützungen 34 (Fig* I).Furthermore, the device has preferably hydraulic supports 33 arranged at the rear end of the support frame 2 and foldable supports 34 in the front area of the support frame 2 (Fig. I).

'zum Verzurren eines aufgeladenen Behälters 3&bgr; sind am Soliieberahmen 4 nicht dargestellte Einhängeösen angeordnet, an die ein Befestigungsstrop 35, z.B. ein Seil, ein Gurt oder dergleichen angeschlagen werden kann. 'For lashing a loaded container 3&bgr;, suspension eyes (not shown) are arranged on the lifting frame 4, to which a fastening strap 35, e.g. a rope, a belt or the like, can be attached.

Die Vorrichtung arbeitet folgendermaßen:The device works as follows:

Die Vorrichtung kann mit den hinteren und vorderen Abstützungen 33, 34, losgelöst vom Chassis 5 des Fahrzeugs 6, abgestellt werden. Dabei kann die Vorrichtung leer sein oderThe device can be parked with the rear and front supports 33, 34, detached from the chassis 5 of the vehicle 6. The device can be empty or

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&Iacgr;· - 14 -· - 14 -

einen Behälter 36 tragen* Soll die als Absetz-Kippvorrichturtg 1 ausgebildete Vorrichtung in Benutzung genommen werden, kann j das Fahrzeug 6 mit seinem Chassis zwischen den seitlichen \ Abstützungen 33,34 unter die Kippvorrichtung 1 gefahren 5 werden, wie es in Fig. 1 dargestellt ist. Danach wird die \ Vorrichtung 1 durch Absenken der Abstützungen 33,34 auf das Chrssis S des Fahrzeugs 6 abgesenkt, bis sie mit ihremcarry a container 36* If the device designed as a set-down tipping device 1 is to be used, the vehicle 6 can be driven with its chassis between the lateral supports 33,34 under the tipping device 1, as shown in Fig. 1. The device 1 is then lowered by lowering the supports 33,34 onto the chssis S of the vehicle 6 until it rests with its

Auflegerahmen 2 auf dem Chassis, aufliegt und mit geeigneten ISupport frame 2 rests on the chassis and with suitable I

Schnei!verschlüssen arretiert werden kann (Fig· I). Danach ist \
> 10 die Kippvorrichtung 1 betriebsbereit, d. h. ein Behälter 36can be locked with snap fasteners (Fig. I). After that ,
> 10 the tipping device 1 is ready for operation, ie a container 36

\ kann mit der Kippvorrichtung vom Fahrzeug 6 aufgenommen oder davon abgesetzt werden, zum Abladen eines aufgeladenen und verzurrten Behälters 36 (Fig. 3) wird zuerst der Arbeite* zylinder 31 betätigt, der den Kipprahmen 3 zum hinteren Ende des Fahrzeuges 6 um die Schwenkachse 12 kippt bzw. schwenkt« Steht der Behälter 36 über das hintere finde der Kippvorrichtung 1 vor, so das er nach einer kurzen Kippbewegung &«s Kipprahmens 3 den Boden 37 berührt, wird der Sehieberahroen 4 mittels des Verschiebeaylinders 19 und der zugeordneten SeIlführung mit dem Behälter 36 nach oben in Richtung des vorderen Endes des Kipprahmens 3 ausgefahren (Fig. 4). Aufgrund der dann vergrößerten Bodenfreiheit des Behälters kann eine weitere Kippbewegung des Kipprahmens ausgeführt werden., bis der Kipprahmen mit dem Behälter z.B. in eine senkrechte Position über dem Boden 37 gebracht ist. Danach wird der Schieberahmen \ can be picked up or set down from the vehicle 6 using the tipping device. To unload a loaded and lashed container 36 (Fig. 3), the working cylinder 31 is first actuated, which tilts or swivels the tipping frame 3 towards the rear end of the vehicle 6 about the swivel axis 12. If the container 36 protrudes beyond the rear end of the tipping device 1 so that after a short tilting movement of the tipping frame 3 it touches the ground 37, the sliding frame 4 is extended upwards with the container 36 towards the front end of the tipping frame 3 by means of the sliding cylinder 19 and the associated cable guide (Fig. 4). Due to the increased ground clearance of the container, a further tilting movement of the tipping frame can be carried out until the tipping frame with the container is brought into a vertical position above the ground 37, for example. The sliding frame is then

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4 wieder eingefahren, bis der Behälter 36 auf dem Boden 37 steht. Anschließend sind nur noch die Befestigungsstrops 35 zu lösen. Die Kippvorrichtung kann dann wieder in ihre Ruhestellung gebracht werden, oder es kann ein neuer Behälter aufgenommen werden.4 is retracted until the container 36 rests on the floor 37. Then only the fastening straps 35 need to be loosened. The tipping device can then be returned to its rest position or a new container can be picked up.

Weiterhin ist es möglich, den Kipprahmen 3 in eine gewünschte Schrägstellung zum Fahrzeug 6 zu bringen und einen Behälter, z.B. übliche Container oder Mulden, durch Berabgleiten vom Kipprahmen zu entladen oder aufzunehmen.Furthermore, it is possible to bring the tipping frame 3 into a desired inclined position to the vehicle 6 and to unload or pick up a container, e.g. conventional containers or troughs, by sliding off the tipping frame.

Claims

* Anspraches * Address

I^ Vorrichtung zum Auf- und Abladen von Behältern, wie Container und Stahlblechsilos, für Fahrzeuge, wie Lastkraftwagen, Anbänger oder dergleichen, mit einem als Ladeplattform ausgebildeten Chassis,I^ Device for loading and unloading containers, such as containers and sheet steel silos, for vehicles, such as trucks, trailers or the like, with a chassis designed as a loading platform,

dadurch gekennzeichnet, das sie als Absetz-Kippvorrichtung (1) ausgebildet ist, die einen auf das Chassis (5) aufsetzbaren Auflegerahmen (2) hat, der mit dem Chassis (5) lösbar verbindbar ist.characterized in that it is designed as a set-down tipping device (1) which has a support frame (2) which can be placed on the chassis (5) and which can be detachably connected to the chassis (5).

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Auflegerahmen (2) einen Kipprahmen (3) aufweist, und daß der Kipprahmen um eine quer zur Fahrzeuglängeachse und am hinteren Ende des Auflegerahmens angeordnete Schwenkachse (12) schwenkbar ist. 2. Device according to claim 1, characterized in that the support frame (2) has a tilting frame (3), and that the tilting frame is pivotable about a pivot axis (12) arranged transversely to the vehicle longitudinal axis and at the rear end of the support frame.

3. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Auflegerahmen (2) und der Kipprahmen (3) über das hintere Ende des Chassis (5) vorstehen, daß die Enden (11) des Auflegerahmens und des Kipprahmens lotrecht nach unten abgekröpft sind, und daß die abgekröpften Enden (11) über die Schwenkachse (12) miteinander schwenkbar verbunden sind. 3. Device according to one of claims 1 and 2, characterized in that the support frame (2) and the tilting frame (3) protrude beyond the rear end of the chassis (5), that the ends (11) of the support frame and the tilting frame are bent vertically downwards, and that the bent ends (11) are pivotally connected to one another via the pivot axis (12).

.£·. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Auflegerahmen (2) zwei parallel zur Fahrzeuglängsachse verlaufende Längsträger (7) mit die Längs-.£·. Device according to one of claims 2 to 3, characterized in that the support frame (2) has two longitudinal beams (7) running parallel to the vehicle’s longitudinal axis with the longitudinal

träger versteifenden Querträgern (8,9) aufweist, und daß der Kipprahmen (3) in Ruhestellung zwischen den Längsträgern (7) auf den Querträgern (8,9) aufliegt.cross members (8,9) stiffening the beams, and that the tilting frame (3) rests on the cross members (8,9) between the longitudinal members (7) in the rest position.

5_^ Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch wenigstens einen am Auflegera?>.nen (2) abgestützten Arbeitszylinder (31), dessen Kolbenstange (32) am Kipprahmen (3) angreift.5_^ Device according to one of the preceding claims, characterized by at least one working cylinder (31) supported on the support frame (2), the piston rod (32) of which engages the tilting frame (3).

6^ Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Kipprahmen (3) einen Schieberahmen (4) aufweist, der in seitlich von zwei parallel verlaufenden Längsstreben (13) des Kipprahmens (3) angeordneten Führungsbahnen (15) verschiebbar geführt ist, und daß der Schieberahmen Haltelemente für einen Behälter aufweist.6^ Device according to one of the preceding claims, characterized in that the tilting frame (3) has a sliding frame (4) which is displaceably guided in guide tracks (15) arranged laterally by two parallel longitudinal struts (13) of the tilting frame (3), and in that the sliding frame has holding elements for a container.

7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß als Haltelemente am Schieberahmen 7. Device according to one of the preceding claims, characterized in that as holding elements on the sliding frame

(4) und as» Behälter (36) angeordnete Einhängeösen für einen dAe gegenseitige Verzurrung bewirkenden Haltestrop (35) vorgesehen sind.(4) and the container (36) are provided with suspension eyes for a holding strap (35) which ensures mutual lashing.

8. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, 8. Device according to claim 6, characterized in

daß der Schieberahmen (4) an den Fuhrungebahnen (15) geführte Rollen (17) aufweist.that the sliding frame (4) has rollers (17) guided on the guide tracks (15).

9^ Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Kipprahmen (3) einen Verschiebe-9^ Device according to one of the preceding claims, characterized in that the tilting frame (3) has a sliding

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zylinder (19) für den Schieberahmen (4) aufweist, und daß am Schieberahmen mit der Kolbenstange (20) des Verschiebezylinders verbundene Seile (25) angeschlagen sind.cylinder (19) for the sliding frame (4), and that cables (25) connected to the piston rod (20) of the sliding cylinder are attached to the sliding frame.

10» Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dafi die Roibonetange (20) dee Versehiebezylinders (19) einen Rollenkopf (21) mit zwei Seilrollen (22,23) aufweist, daß eine erste Seilrolle (23) ein zugeordnetes mit einem Ende am Kipprahmen gehaltenes Seil (30) zum hinteren finde des Kipprahmens 10» Device according to claim 9, characterized in that the roller rod (20) of the displacement cylinder (19) has a roller head (21) with two cable pulleys (22, 23), that a first cable pulley (23) carries an associated cable (30) held at one end on the tilting frame to the rear end of the tilting frame

(3) und die zweite Seilrolle (22) ein mit einem Ende ebenfalls am Kipprahmen gehaltenes entsprechende Seil (2S) zum vorderen finde des Kipprahmens (32) umlenkt, und daß am vorderen und hinteren finde des Kipprahmen^ (3) wenigstens je eine weitere seil« Omlenkrolle (26,27) angeordnet ist, von denen jedes Seil (25,30) zum hinteren finde des Sehieberahmens (4) umgelenkt und daran angeschlagen ist*(3) and the second cable pulley (22) deflects a corresponding cable (25), which is also held at one end on the tilting frame, to the front end of the tilting frame (32), and that at least one further cable guide pulley (26, 27) is arranged on the front and rear ends of the tilting frame (3), each of which cable (25, 30) is deflected to the rear end of the sliding frame (4) and is attached to it*

11«. vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 und 10, dadurch gekennzeichnet, dad jedes zum sehieberahmen (4) umgelenkte Seil (25,30) in seinem findbereieh in swei auseinanderlaufende Seil-Absshnitte (28,29) unterteilt ist, deren Enden an einer Querverstrebung (18) des Sehieberahmens (4) angeschlagen sind. 11«. Device according to one of claims 9 and 10, characterized in that each cable (25, 30) deflected to the sliding frame (4) is divided in its guide area into two diverging cable sections (28, 29), the ends of which are attached to a cross brace (18) of the sliding frame (4).

12. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Auflegerahmen (2) Boden-Abstützungen (33,34) aufweist. 12. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the support frame (2) has floor supports (33, 34).