Zündapparat für ein mit Zündköpfen versehenes Zündbandende Gegenstand
der Erfindung ist ein Apparat zum Anzünden eines mit Zündköpfen versehenen Zündbandendes,
der zwei aufeinander verschiebbar geführte Gehäuseteile besitzt, von denen der eine
das mit Zündköpfen versehene, zweckmäßig zickzackförmig zusammengelegte Zündband
und zwei Rollen aufweist, zwischen welchen das Zündbandende eingeklemmt gehalten
ist, und durch deren Teildrehungen das Zündband in vorbestimmbaren Längen soweit
vorgeschoben werden kann, daß das anzuzündende, den Zündkopf tragende Bandende etwa
senkrecht über die obere Begrenzungsfläche des einen Gehäuseteiles vorsteht, während
der andere Gehäuseteil ein über mehrere Rollen geführtes Reibband aufweist, das
wenigstens an einer Stelle auf einer Strecke etwa horizontal angeordnet und geführt
ist, derart, daß das vorstehende Ende des den Zündkopf tragenden Zü4dbandes im Bereich
des horizontalen Stücks des Reibbandes liegt, so daß beim Verschieben des einen
Gehäuseteils über den anderen das vorstehende, den Zündkopf tragende Ende des Zündbandes
umgelegt wird, wobei der Zündkopf über die Reibfläche des Reibbandes reibend gleitet
und das Zündbandende entzündet wird.Detonator for an object provided with detonating tape ends
The invention is an apparatus for igniting an ignition tape end provided with ignition heads,
which has two housing parts displaceably guided on top of one another, one of which
the zigzag-shaped ignition tape provided with ignition heads
and has two rollers between which the detonating tape end is held clamped
is, and by their partial rotations the ignition tape in predeterminable lengths so far
can be advanced that the end of the tape to be ignited, carrying the ignition head, for example
protrudes perpendicularly over the upper boundary surface of one housing part, while
the other housing part has a friction belt guided over several rollers, which
arranged and guided approximately horizontally at least at one point on a route
is such that the protruding end of the Zü4dbandes carrying the ignition head in the area
of the horizontal piece of the friction tape is so that when you move one
Housing part over the other the protruding end of the ignition tape carrying the ignition head
is turned over, the ignition head sliding frictionally over the friction surface of the friction band
and the ignition tape end is ignited.
Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in einer beispielsweisen
Ausführungsform dargestellt.The subject of the invention is shown in the drawing in an exemplary manner
Embodiment shown.
Fig. i zeigt den Zündapparat in einem Längsschnitt; Fig. 2 ist eine
Seitenansicht.und Schnitt; Fig. 3 zeigt einen Schnitt, beide Gehäuseteile zueinander
verschoben.Fig. I shows the ignition apparatus in a longitudinal section; Fig. 2 is a
Side view and section; Fig. 3 shows a section, the two housing parts to each other
postponed.
Der Zündapparat besteht aus zwei aufeinander verschiebbar geführten
Gehäuseteilen i und 2. Im unteren Gehäuseteil i ist ein Zündband 3 eingelegt,
dessen
Zündköpfe 4 in Entfernungen von annähernd 1/a der Länge eines Zündholzes voneinander
angeordnet sind. Dieses Zündband ist über-und nebeneinander zusammengelegt. Sein
oberes freies Ende ist zwischen annähernd in der Mitte des Gehäuseteiles gelagerten
Vorschubrollen 5, 6 und einem Paar Führungsrollen 7 vertikal nach oben vorstehend
hindurchgeführt. Das Zündband besteht aus einem steifen, paraffinierten Preßpapierband
von etwa 2 Millimeter Breite :und 8/1o Millimeter Dicke. In der Breitseite des Bandes
sind in Abständen von etwa io Millimeter Löcher von 1,2 Millimeter Durchmesser eingestanzt.
und in diese Löcher Zündköpfe 4 eingesetzt. Die Zündköpfe sind in Zusammensetzung
und Größe gleich denen der Zündhölzer und bestehen aus Kaliumchlorat, Schwefelkies
und Leim. In einem Abstand von 2 Millimeter von den Zündköpfen ist ein weiteres
Loch von 1,2 Millimeter Durchmesser angebracht, das das Auslöschen des brennenden
Stückes Zündband nach erfolgter Zündung und das Abbrennen des Zündbandstücks zwischen
zwei Zündköpfen bewirken soll.The ignition apparatus consists of two slidable one on top of the other
Housing parts i and 2. In the lower housing part i an ignition tape 3 is inserted,
whose
Firing heads 4 at a distance of approximately 1 / a of the length of a match from each other
are arranged. This ignition tape is folded over and next to one another. being
upper free end is supported between approximately in the middle of the housing part
Feed rollers 5, 6 and a pair of guide rollers 7 protrude vertically upwards
passed through. The ignition tape consists of a stiff, paraffinized press paper tape
about 2 millimeters wide: and 8/10 millimeters thick. In the broad side of the tape
are punched at intervals of about 10 millimeters holes 1.2 millimeters in diameter.
and firing heads 4 inserted into these holes. The ignition heads are in composition
and size equal to those of matches and made of potassium chlorate and pebbles
and glue. At a distance of 2 millimeters from the ignition heads is another one
Hole 1.2 millimeters in diameter attached to extinguish the burning
Piece of ignition tape after ignition and the burning of the piece of ignition tape between
should cause two detonators.
Das Zündband ist zu einem prismatischen Paket von der Größe von annähernd
drei Vierteln des unteren Gehäuseteils zusammengelegt. Diese Form wird für das Paket
erhalten, indem man das .Zündband im Abstand von 52 Millimeter nach rechts und links
abwechselnd knickt, bis man 4o Längen gelegt hat, dreht es dann um i8o° nach rechts,
führt es nach unten urid beginnt wieder über der erst gelegten Schicht mit Falten.
Dies wiederholt man, bis fünf Schichten gelegt sind. Damit das Zündbandpaket in
sich Halt bekommt, überklebt man die Knickstellen mit einem dünnen Papierstreifen.
Das Zündband kann in dieser vorbereiteten Form durch eine abnehmbare breite Seitenwand
in das Gehäuse i eingesetzt werden.The detonating tape is approximately the size of a prismatic package
three quarters of the lower part of the housing folded. This form is used for the package
obtained by moving the ignition tape at a distance of 52 millimeters to the right and left
alternately bends until you have laid 4o lengths, then rotates it i8o ° to the right,
if it goes down urid begins again over the first layer with wrinkles.
This is repeated until five layers have been laid. So that the ignition tape package in
To get hold of it, the kinks are covered with a thin strip of paper.
In this prepared form, the ignition tape can be passed through a detachable wide side wall
be inserted into the housing i.
Die Vorschubrollen 5 und 6 sind auf horizontalen Achsen gelagert.
Auf der einen Achse 8 ist ein Schaltrad 9 angeordnet, in das die Klinke io des Vorschubhebels
i i greift, der durch eine Stange 12 mit nach oben, aus dem Kastendeckel vorstehendem
Griff getätigt werden kann und gestattet, das Zündband 3 vorzuschieben. Der untere
Gehäuseteil i ist auf der Oberseite durch einen Deckel 14 abgeschlossen, und durch
Öffnungen in demselben sind das Zündband und der Griff 13 des Hebels 12 nach oben
vorstehend angeordnet: Seitliche Führungen 15 am Gehäuse i erlauben es, auf diesem
den Gehäuseteil e aufzuschieben und auf dem Gehäuseteil i zur Zündung des vorstehenden
Zündbandendes hin und her zu bewegen.The feed rollers 5 and 6 are mounted on horizontal axes.
On one axis 8, a ratchet wheel 9 is arranged, in which the pawl io of the feed lever
i i engages who protrudes from the box lid by a rod 12 with upwards
Handle can be operated and allows the ignition tape 3 to be pushed forward. The lower
Housing part i is closed on the top by a cover 14, and through
Openings in the same are the ignition tape and the handle 13 of the lever 12 upwards
arranged above: Lateral guides 15 on the housing i allow on this
the housing part e to slide on and on the housing part i to ignite the above
To move the end of the fuse back and forth.
Im Gehäuseteil e sind um horizontale, einander parallele Achsen drehbar
angeordnete Rollen 17, 18 angeordnet. Die Rolle 17 trägt auf einer Seite ein Sperrad
i9, in das eine vertikal verschiebbare Klinke 20 greift, die gegen die Wirkung der
Schraubenfeder 21 erlaubt, die Rolle i9 absatzweise zu drehen. Auf der Nabe der
Rolle 17 ist das eine Ende eines Reibbandes 22 befestigt, das über eine Zwischenrolle
23, zwei. Schlitze 24 und 25, von der Rolle 18 mit der Reibfläche nach unten gerichtet
abgezogen wird. Dieses Reibband.besitzt eine einseitig z. B. mit einem Gemisch von
Antimonsulfiden, rotem Phosphor und Leim präparierte Reibfläche, die zwischen den
Schlitzen 24, 25 horizontal geführt ist. Zwischen beiden Rollen 17, 18 ist in der
Mitte der Unterseite eine Aussparung 26 angebracht, die, wenn beide Gehäuseteile
i und 2 übereinander in der Mitte stehen, ein unbehindertes Vorschieben des Zündbandes
3 durch Drehen der Rollen 5, 6 ermöglichen. Diese Lage der beiden Gehäuseteile i
und 2 aufeinander ist durch eine Sicherungsvorrichtung 27, die durch einen Knopf
28 ausgelöst werden kann, gesichert. Am Gehäuseteil i ist eine Zugfeder 16 an der
einen Seite auf der Oberseite und am Gehäuseteil 2 auf der Unterseite befestigt,
die durch Verschieben der beiden Gehäuseteile in die Mittelstellung gespannt wird.
Wird die Sicherungsvorrichtung 27 ausgelöst, so verschiebt sich der Gehäuseteil
2 auf dem Gehäuseteil i, legt das vorstehende Ende des Zündbandes 3 um und streicht
mit der zwischen 24 und 25 frei liegenden Reibfläche über den Zündkopf 4, diesen
entzündend.In the housing part e are rotatable about horizontal, parallel axes
arranged rollers 17, 18 arranged. The roller 17 carries a ratchet wheel on one side
i9, in which a vertically displaceable pawl 20 engages, which counteracts the action of the
Helical spring 21 allows the roller i9 to rotate intermittently. On the hub of the
Roller 17 is attached to one end of a friction belt 22, which has an intermediate roller
23, two. Slots 24 and 25, from roller 18 with the friction surface facing down
is deducted. This Reibband.besitzt a one-sided z. B. with a mixture of
Antimony sulphides, red phosphorus and glue prepared friction surface between the
Slots 24, 25 is guided horizontally. Between the two rollers 17, 18 is in the
In the middle of the bottom a recess 26 is attached, which, when both housing parts
i and 2 stand on top of each other in the middle, an unimpeded advancement of the ignition tape
3 enable by turning the rollers 5, 6. This position of the two housing parts i
and 2 is on top of each other by a safety device 27, which is by a button
28 can be triggered, secured. On the housing part i is a tension spring 16 on the
one side on the top and attached to the housing part 2 on the bottom,
which is tensioned by moving the two housing parts into the middle position.
If the safety device 27 is triggered, the housing part moves
2 on the housing part i, folds the protruding end of the ignition tape 3 and strokes
with the between 24 and 25 exposed friction surface over the ignition head 4, this
inflammatory.