DE8137429U1 - VEHICLE WITH BATTERY ELECTRIC DRIVE - Google Patents
VEHICLE WITH BATTERY ELECTRIC DRIVEInfo
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Description
B 81/98 ■ 5Β ASE 21 B 81/98 ■ 5Β ASE 21
DP-St/AsDP-St / As
6. Juli 1983July 6, 1983
. Fahrzeug mit batterie-elektrischem Antrieb. Vehicle with battery-electric drive
Die ' Neuerung betrifft ein Fahrzeug, Insbesondere ein Nutzlastfahrzeug wie einen Plattformwagen oder einen Industriewerkschlepper oder einen Hublader mit batterieelektrischem Antrieb, bei dem die Batterie zwischen den Achsen angeordnet ist.The 'innovation concerns a vehicle, in particular a Payload vehicle such as a platform truck or an industrial tractor or a lift truck with battery electric Drive in which the battery is arranged between the axles.
2020th
Heute besteht oft die Aufgabe, mit derartigen Nutzlastfahrzeugen einerseits in bestimmten Betriebsphasen in geschlossenen Räumen oder sonstigen Räumen,in denen keine Abgase zulässig sind, zu fahren und in anderen Betriebs-Today there is often the task of using such payload vehicles on the one hand in certain operating phases in closed In rooms or other rooms in which no exhaust gases are permitted and in other operating
^ phasen im Freien oder sonstigen Räumen, in denen Abgase zu-25 ^ phases in the open air or in other rooms in which exhaust gases can be generated
lässig sind, so große Strecken mit so großer Geschwindigkeit afer so großer Zuglast zu fahren, daß ein Fahren dieser Strecken mit Batteriestrom mit Rücksicht auf die Ladungskapazität der Batterie und deren nur beschränkte Wiederaufladbarkeit unwirtschaftlich wäre. Eä ist bekannt, zu diesemIt is permissible to drive such long distances at such a high speed and with such a high train load that driving these routes with battery power would be uneconomical with regard to the charge capacity of the battery and its only limited rechargeability. Eä is known about this
3030th
Zweck Fahrzeuge zu verwenden, die außer mit der Batterie mit einem Dieselgeneratoraggregat ausgerüstet sind, welches für die Fahrt im Freien in Betrieb gesetzt wird und die Fahrelektrcmotoren über den Generator speist. Bei den bisher bekannten Fahrzeugen dieser Art ist bei der Fahrzeugkon-Purpose of using vehicles which, in addition to the battery, are equipped with a diesel generator set which is suitable for the drive in the open air is put into operation and the drive electric motors feeds through the generator. In the previously known vehicles of this type, the vehicle con
Form. 8729 7.78Shape. 8729 7.78
strukfcion ausgegangen worden von der Bauform eines Fahrzeuges mit rein batterie-elektrlschem Antrieb, bei dem die Batterie in einem nach oben offenen Raum angeordnet ist und nach oben herausgehoben und eingesetzt werden kann und ist in diesem Raum eine kleinere Batterie eingesetzt als im Normalzustand und ist in den freibleibenden Batterieraum das Dieselgeneratoraggregat eingesetzt. Diese Anordnung hat den Nachteil, daß das Dieselgeneratoraggregat für Wartungszwecke schlecht zugänglich ist. 10strukfcion was based on the design of a vehicle with a purely battery-electric drive, in which the Battery is arranged in a space that is open at the top and can be lifted out and inserted at the top and a smaller battery is used in this room than in the normal state and is in the battery room that remains free the diesel generator set used. This arrangement has the disadvantage that the diesel generator set is difficult to access for maintenance purposes. 10
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrundo, ein Fahrzeug zu
schaffen, bei dem sowohl der Baöcerlewechsel als auch die
Wartung des aus Brennkraftmaschine und Generator bestehenden Aggregates leicht möglich sind.
15The innovation is based on the task of creating a vehicle in which both the Baöcerle change and the maintenance of the unit consisting of the internal combustion engine and generator are easily possible.
15th
Zur Lösung dieser Aufgabe ist vorgesehen, daß das aus Brennkraftmaschine und Elektrogenerator bestehende Aggregat oberhalb der Batterie angeordnet ist. Dadurch ist dieses Aggregat leicht zugänglich, andererseits ergibt sich dadurch, daß die relativ schwere Batterie relativ tief angeordnet ist, eine tiefe Schwerpunktlage für das Gesamtfahrzeug. To solve this problem it is provided that the unit consisting of the internal combustion engine and electric generator is arranged above the battery. This makes this unit easily accessible, on the other hand it results in that the relatively heavy battery is arranged relatively low, a low center of gravity for the entire vehicle.
.\J Besonders vorteilhaft ist, wenn das Fahrzeug mit einer Plattform ausgestaltet ist und die Batterie unterhalb der Plattformebene zur Seite herausziehbar angeordnet ist und das aus Brennkraftmaschine und Generator bestehende Aggregat oberhalb der Plattformebene angeordnet ist, wobei gegebenenfalls hinter diesem aus Brennkraftmaschine und Generator bestehenden Aggregat noch ein Teil der Plattform als Restladefläche für Nutzlast oder für Ballastgewichte zum Belasten der Treibachse zum Ziehen großer Zuglasten verbleibt. Ein Wechsel der zur Seite herausfahrbareη Batterien ist dann gut möglich und die Zugänglichkeit zur Brennkraftmaschine ist ebenfalls gut und eine Belüftung des Raums, . \ J is particularly advantageous when the vehicle is designed with a platform and the battery is arranged withdrawable below the platform level to the side and the existing from internal combustion engine and generator set is located above the platform plane, existing optionally behind this from the internal combustion engine and generator set part of the platform remains as a residual loading area for payload or for ballast weights to load the drive axle for pulling large tensile loads. A change of the batteries that can be pulled out to the side is then easily possible and the accessibility to the internal combustion engine is also good and the room is ventilated,
Form. 57U 7.TfShape. 57U 7.Tf
in dem sich Brennkraftmaschine und Generator befinden, ist ebenfalls leicht möglich ohne die Gefahr, daß Wärme unnötig zur Batterie hingeführt wird.in which the engine and generator are located also easily possible without the risk that heat is unnecessarily conducted to the battery.
Eine besonders vorteilhafte Anordnung ergibt sich, wenn die Brennkraftmaschine quer zur Fahrzeuglängsachse angeordnet ist und der Generator unmittelbar mit der Kurbelwelle bzw. dem Schwungrad der Brennkraftmaschine gekoppelt ist;, sofern die Breite des Fahrzeuges und die Länge von Brennkraftmaschine und Generator dies zulassen oder, wenn der Generator neben der Brennkraftmaschine derart angeordnet 1st, daß die Kurbelwelle der Brennkraftmaschine und die Welle des Generators parallel zu einander liegen. Sind zwei Generatoren vorhanden, kann der eine mit der Brennkraftmaschine gekoppelt und der andere neben dieser angeordnet sein.A particularly advantageous arrangement results when the internal combustion engine is arranged transversely to the longitudinal axis of the vehicle and the generator is directly coupled to the crankshaft or the flywheel of the internal combustion engine; if the width of the vehicle and the length of the internal combustion engine and generator allow this or if the Generator next to the internal combustion engine is arranged such that the crankshaft of the internal combustion engine and the Shaft of the generator are parallel to each other. If there are two generators, one can be connected to the internal combustion engine coupled and the other be arranged next to this.
Die Neuerung bezieht sich somit auf ein Fahrzeug mit einem oder mehreren mit Gleichstrom beaufschlagbaren Elektromotor bzw. Elektromotoren für den Fahrantrieb, gegebenenfalls Elektromotoren für weitere sonstige Antriebe und mit einer Batterie und mit einem aus einer Brennkraftmaschine, vorzugsweise einem Dieselmotor,und einem Generator bestehen- ^. den Aggregat, wobei wahlweise in einem Schaltzustand die • J Batterie über Steuerorgane an den Fahrmotor bzw. Fahrmo- ^ toren angeschlossen ist oder wahlweise in einem anderen Betriebszustand der Generator des aus Brennkraftmaschine und Generator bestehenden Aggregates an den Elektromotor bzw. die Elektromotoren angeschlossen ist, wobei dieses Fahrzeug dadurch gekennzeichnet ist, daß das aus Brennkraftmaschine und Generator bestehende Aggregat oberhalbThe innovation thus relates to a vehicle with one or more electric motors or electric motors that can be charged with direct current for the traction drive, possibly electric motors for other other drives and with a battery and with an internal combustion engine, preferably a diesel engine, and a generator . the aggregate, wherein optionally in a switching state, the • J battery is connected through control members to the traction motor and travel motor ^ factors or optionally the group consisting of internal combustion engine and generator unit or the electric motors is connected in another operating state of the generator to the electric motor, this vehicle being characterized in that the unit consisting of the internal combustion engine and generator is above
der Batterie angeordnet ist wobei vorzugsweise üie Batteriethe battery is arranged, preferably üie battery
zwischen den Achsen unterhalb einer Plattformebene zur Seite herausziehbar angeordnet ist.sideways between the axles below a platform level is arranged to be pulled out.
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fern. 572» 7.71 remote. 572 »7.71
ii . - 6 -ii. - 6 -
1 In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Fahrzeugs gemäß der Neuerung dargestellt.1 The drawing shows an embodiment of a vehicle according to the innovation.
''-. Figur 1 zeigt eine Seitenansicht des Fahrzeuges. 5 '' -. Figure 1 shows a side view of the vehicle. 5
Figur 2 zeigt eine Draufsicht bei abgenommener Motorhaube.Figure 2 shows a plan view with the hood removed.
Das Fahrzeug weist zwei lenkbare Vorderräder 1 auf und zwei Hinterräder 2, die über einen in der Zeichnung nicht mehr dargestellten Gleichstromelektromotor angetrieben werden.The vehicle has two steerable front wheels 1 and two rear wheels 2, which no longer have one in the drawing DC electric motor shown are driven.
Die Räder 1 und 2 des Fahrzeuges sind an einem Fahrzeugrahmen 3 in nicht näher dargestellter Weise aufgehängt. Der vordere Teil 4 des Fahrzeugrahmens ist abgekröpft.Auf 1^ dem Vorderteil des Fahrzeugrahmens ist ein Fahrerhaus 5 angeordnet, in dem ein Lenkrad 6 zum Lenken der Räder 1 ; vorgesehen ist.The wheels 1 and 2 of the vehicle are suspended from a vehicle frame 3 in a manner not shown. The front part 4 of the vehicle frame is cranked. On 1 ^ the front part of the vehicle frame, a driver's cab 5 is arranged, in which a steering wheel 6 for steering the wheels 1; is provided.
In dem oberhalb der den Rädern 2 zugeordneten Hinterachse k 20 liegendei Bereich ist im Rahmen 3 eine Ladeplattform ange~ \ ordnet, deren obere Ebene mit 7 bezeichnen ist. Nach unten sind an dem Rahmen 3 zwei Tragwände 8 befestigt, in denen eine Batterie 9 derart gelagert ist, daß sie zum Wechseln ) oder Warten nach der Seite des Fahrzeuges, das heißt senkrecht zur Zeichenebene der Figur 1, herausgezogen werden kann. Oberhalb der Batterie 9 ist eine Brennkraftmaschine 10 derart angeordnet,.daß die Kurbelwelle 10 parallel zu den Achsen der Räder 2 und der Räder 1 in deren Geradeausfahrtlage liegt, das heißt senkrecht zur Fahrzeuglängsmittelebene. Unmittelbar an die Kurbelwelle der Brennkraftmaschine 10 ist ein Generator 11 gekoppelt, der für die Beaufschlagung des mit den Treibrädern 2 gekoppelten Fahrmotors bzw. der mit den Treibrädern 2 gekoppelten Fahrmotoren vorgesehen ist. Auf der Welle des Generators 11 ist eine Riemenscheibe 12 angeordnet, von der aus einIn the above the wheels 2 associated with the rear axle 20 k liegendei region is in the frame 3 is a loading platform ~ \ assigns whose upper level is denote by 7. Downwardly 3, two support walls 8 are attached to the frame, in which a battery 9 is mounted such that it that is perpendicular to the plane of Figure 1 can be pulled to change) or waiting to the side of the vehicle. Above the battery 9, an internal combustion engine 10 is arranged in such a way that the crankshaft 10 is parallel to the axes of the wheels 2 and the wheels 1 in their straight-ahead driving position, that is, perpendicular to the longitudinal center plane of the vehicle. A generator 11 is coupled directly to the crankshaft of the internal combustion engine 10 and is provided to act on the drive motor coupled to the drive wheels 2 or the drive motors coupled to the drive wheels 2. On the shaft of the generator 11, a pulley 12 is arranged, from which a
Form. S729 7.7tShape. S729 7.7t
Keilriemen 13 zu einer Doppelkeilriemenscheibe 14 auf der | Welle einer Lichtmaschine führt, die eine in der Zeichnung I nicht mehr dargestellte Starter-und Beleuchtungsbatwerie f speist. Vo. ϊ der Riemenscheibe 14 führt ein weiterer Keilriemen 15 zu der Keilriemenscheibe 16 eines zweiten Generators 17* der selbsttätig auf eine unabhängig von der Drehzahl der Brennkraftmaschine 10 konstante Spannung geregelt ist und bei Betrieb der Brennkraftmaschine 10 die Batterie 9 auflädt. Das aus Brennkraftmaschine 10 und Generator 11 bestehende Aggregat ist auf elastischen Lagerungen -\ 18 gelagert. Die Abgase der Brennkraftmaschine 10 werden über einen Abgasschalldämpfer 19 durch ein Abgasrohr abgeleitet. Über das aus Brennkraftmaschine 10, Generator 11 und Generator 17 gebildete Aggregat ist eine Haube gesetzt, die in ihrem hinteren Teil eine Ablagefläche aufweist, die durch einen Rahmen 23 umgeben ist.V-belt 13 to a double V-belt pulley 14 on the | Leads shaft of an alternator that leuchtungsbatwerie a starter and not shown in the drawing I Be f fed. Vo. ϊ of the pulley 14, another V-belt 15 leads to the V-belt pulley 16 of a second generator 17 * which is automatically regulated to a constant voltage regardless of the speed of the internal combustion engine 10 and charges the battery 9 when the internal combustion engine 10 is operating. The unit consisting of internal combustion engine 10 and generator 11 is mounted on elastic bearings - \ 18. The exhaust gases from the internal combustion engine 10 are discharged via an exhaust silencer 19 through an exhaust pipe. A hood is placed over the unit formed from the internal combustion engine 10, generator 11 and generator 17 and has a storage area in its rear part that is surrounded by a frame 23.
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Form. S7» Τ.«Shape. S7 »Τ.«
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■ * 5■ * 5
B 8I/98 DP-St/AsB 8I / 98 DP-St / As
Zusammenfassung
Fahrzeug mit batterie-elektrisehem Antrieb summary
Vehicle with battery-electric drive
Fahrzeug« insbesondere "Nutzlast bzw. Schleppfahrzeug, mit batter^e-elektrischem Antrieb, bei dem die Batterie zwischen den Achsen des Fahrzeuges angeordnet ist« wobei zusätzlich ein aus Brennkraftmaschine 10 und Elektrogenerator 11 bestehendes Aggregat, dessen Generator 11 an die elektrischen Fahrmotoren anschließbar ist, vorgesehen ist, wobei das aus Brennkraftmaschine 10 und Elektrogeneratcr 11 bestehende Aggregat oberhalb der Batterie 9 angeordnet 1st.Vehicle «especially» payload or towing vehicle, with batter ^ e-electric drive in which the battery is between the axles of the vehicle «with an additional one consisting of an internal combustion engine 10 and an electric generator 11 Unit, the generator 11 of which can be connected to the electric traction motors, is provided, the Unit consisting of internal combustion engine 10 and electric generator 11 is arranged above battery 9.
Claims (1)
156. Vehicle according to claim 3 * characterized in that two generators, one of which is provided for acting upon the traction motor or the drive motors and the other on k independent of the speed overall -nstant; ~~ \ withstand voltage is regulated and is provided for charging the battery, are arranged, wherein the axes of both generators (11 and 17) are arranged parallel to one another.
15th
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19818137429U DE8137429U1 (en) | 1981-12-22 | 1981-12-22 | VEHICLE WITH BATTERY ELECTRIC DRIVE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19818137429U DE8137429U1 (en) | 1981-12-22 | 1981-12-22 | VEHICLE WITH BATTERY ELECTRIC DRIVE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8137429U1 true DE8137429U1 (en) | 1983-10-20 |
Family
ID=6734137
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19818137429U Expired DE8137429U1 (en) | 1981-12-22 | 1981-12-22 | VEHICLE WITH BATTERY ELECTRIC DRIVE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8137429U1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3444377A1 (en) * | 1984-12-05 | 1986-06-12 | Huss, Heinrich, 6054 Rodgau | BODY |
DE3501608A1 (en) * | 1985-01-18 | 1986-07-24 | Jenbacher Werke Vertriebsgesel | Vehicle, especially commercial vehicle with diesel-hydraulic drive train |
DE3536247A1 (en) * | 1985-10-10 | 1987-04-16 | Jenbacher Werke Vertriebsgesel | Vehicle, especially commercial vehicle with hybrid drive |
-
1981
- 1981-12-22 DE DE19818137429U patent/DE8137429U1/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3444377A1 (en) * | 1984-12-05 | 1986-06-12 | Huss, Heinrich, 6054 Rodgau | BODY |
DE3501608A1 (en) * | 1985-01-18 | 1986-07-24 | Jenbacher Werke Vertriebsgesel | Vehicle, especially commercial vehicle with diesel-hydraulic drive train |
DE3536247A1 (en) * | 1985-10-10 | 1987-04-16 | Jenbacher Werke Vertriebsgesel | Vehicle, especially commercial vehicle with hybrid drive |
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