DE8122144U1

DE8122144U1 - Einkaufswagen, insbesondere fuer selbstbedienungslaed

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Publication number: DE8122144U1
Application number: DE19818122144
Authority: DE
Original assignee: Brueder Siegel & Co KG Draht- und Metallwarenfabrik 8874 Leipheim De GmbH
Current assignee: Brueder Siegel & Co KG Draht- und Metallwarenfabrik 8874 Leipheim De GmbH
Priority date: 1981-07-28
Filing date: 1981-07-28
Publication date: 1982-02-25

Description

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DORNER Ä HUFNAGEL PATENTANWÄLTE LANDWEHRSTR. 37 8000 MÜNCHENS TEL. 080/99 67 84

München, den 27. Juli 1981/br Anwaltsaktenz.: 121-Gm. 23

Brüder Siegel GmbH + Co. KG, Draht- und Metallwarenfabrik, Hinter der Post 4-8, 8874 Leipheim

Einkaufswagen, insbesondere für Selbstbedienungsladen

Die Neuerung betrifft Einkaufswagen, insbesondere für Selbstbedienungsladen, mit einem von einem Lenkrollen-Fahrgestell abgestützten, sich nach vorne verjüngenden Warenkorb, dessen Rückwand derart als Klappe in den Korbraum hineinschwenkbar ausgebildet ist, daß beim Zusammenschieben mehrerer gleichartiger, mit entsprechendem Fahrgestell ausgerüsteter Einkaufswagen deren Warenkörbe ineinanderschachtelbar sind, sowie mit einem in oder an der Korböffnung des Warenkorbs vorgesehenen Ablagerost. Derartige Einkaufswagen sind aus den deutschen Gebrauchsmusterschriften 73 44 643, 75 33 155 oder 76 25 bekannt.

Die Abstellroste der Einkaufswagen vorstehend beschriebener Bauart in herkömmlicher Konstruktion befinden sich im Bereich des Vorderendes des Warenkorbes, um das Ineinanderschieben gleichartiger Einkaufswagen in die Verstaustellung nicht über ein unbedingt notwendiges Maß hinaus zu behindern. Im einzelnen

war es bei den bekannten Einkaufswagen bei Abstellrosten mit ausreichend großer Abstellfläche erforderlich, diese während oder vor dem Ineinanderschachteln der Warenkörbe teleskopisch zu verkleinern oder in eine Verstaustellung innerhalb der Umrisse des Vorderendes des Warenkorbes zu bewegen.

Bei den bisher bekannten Einkaufswagen der eingangs kurz beschriebenen Art kann es weiter als Nachteil empfunden werden, daß sperrige Einkaufsgüter, welche auf den Abstellrost gesetzt werden, die Sicht des Einkaufenden beim Schieben des Einkaufswagens behindern, ohne daß die Möglichkeit besteht, durch Neigen des Oberkörpers zur Seite an dem Hindernis vorbeizusehen. Auch kann während der Fahrt der sperrige Gegenstand auf dem Abstellrost nicht von einer freien Hand der Bedienungsperson zusätzlich abgestützt und festgehalten werden, da die Entfernung zwischen dem Schiebegriff des Einkaufswagens und dem vorderen Warenkorbende zu groß ist.

Durch die Neuerung soll demgemäß ein Einkaufswagen der eingangs beschriebenen Art geschaffen werden, welcher auch bei vergleichsweise großen Abstellrostformaten das Zusammenschieben gleichartiger Einkaufswagen nicht behindert und eine bequemere Handhabung sperriger, auf den Abstellrost gesetzter Einkaufsgüter gestattet.

Dieses Ziel wird neuerungsgemäß dadurch erreicht, daß der Abstellrost mit seinem in der Gebrauchslage hinteren Ende mit der Rückwand oder mit einer deren Schwenkachse nahe liegenden Schwenklagerung verbunden ist, während das mit Bezug auf die Gebrauchslage vordere Ende des Ablagerostes mit einer Stützvorrichtung lösbar gekuppelt ist.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform kann die Stützvorrichtung von den Oberkanten der Warenkorbseitenwände gebildet sein.- an denen sich vom Vorderende des Ablagerostes seitlich wegstehende Stützarme abstützen, derart, daß der Ablage-

rost gegenüber dem Warenkorb hochgeschwenkt werden kann und die gesamte obere Öffnung des Warenkorbes zur Beladung seine Innenraumes freiliegt.

Das mit Bezug auf die Gebrauchslage hintere Ende des Ablagerostes kann an die Rückwand nahe deren Schwenkachse angelenkt sein, so daß beim Hochschwenken der klappbaren Rückwand in das Warenkorbinnere hinein die Stützarme auf den Oberkanten der Warenkorbseitwände geringfügig nach vorwärts gleiten. Eine derartige Bewegung der Stützarme des Ablagerostes findet nicht statt, wenn die Schwenkachse der klappbaren Rückwand des Warenkorbes mit der Schwenkachse der Lagerung des Ablagerostes zusammenfällt.

Das hintere Ende des Ablagerostes kann jedoch auch an dem feststehenden Teil des Warenkorbes nahe der Schwenkachse der Rückwand angelenkt sein, wobei ebenso wie bei der zuvor kurz angegebenen Konstruktion durch dem Fachmann geläufige Versetzungen der Schwenkachsen relativ zu den Ebenen der klappbaren Rückwand bzw. des Ablagerostes dafür Sorge getragen wird, daß sich beim Einfahren des Warenkorbes eines gleichartigen Einkaufswagens in das Innere des vorausstehenden Warenkorbes sich die klappbare Rückwand und der Abstellrost in zueinander im wesentlichen parallele Stellungen bewegen können und in geringem Abstand voneinander flach aufeinander aufliegen.

Gemäß einer anderen Ausführungsform kann das hintere Ende des Ablagerostes in Schiebeführungen längs der Seitenränder der Rückwand eingreifen, welche schubfachartig ausgebildet ist, derart, daß nach Verschwenken des Ablagerostes aus der im wesentlichen horizontalen Gebrauchslage in die Ebene der Rückwand der Ablagerost und die Rückwand zusammenschiebbar sind.

Schließlich kann die erwähnte Stützvorrichtung gemäß einer nochmals abgewandelten Ausführungsform einen im Abstand von einer bzw. der Schwenkachse des Ablagerostes nahe dem Warenkorbboden oder nahe der unteren Kante der klappbaren Rückwand

schwenkbar angelenkten Stützbügel enthalten, welcher nahe dem oberen Bügelquerschenkel eine unter dem Ablagerost quer verlaufende Stützstange aufweist, deren Abstand von der Schwenkachse des Stützbügels kleiner als der Abstand der Stützbügelschwenkachse von der Ablagerostschwenkachse ist, wobei die Schwenkbewegung des Stützbügels in Richtung auf das Vorderende des Warenkorbes durch Anschlagmittel begrenzt ist. Die Anschlagmittel können an dem Stützbügel, am Warenkorb oder an dem Ablagerost vorgesehen sein.

Es sei an dieser Stelle erwähnt, daß unter Ablagerost im Sinne der hier angegebenen Konstruktionsgedanken selbstverständlich auch Ablageplatten zu verstehen sind, ohne daß dieses Teil als Gitterkonstruktion ausgebildet ist.

Nachfolgend wird die Neuerung anhand einiger Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:

Figur 1 eine perspektivische, etwas schematisierte Darstellung eines Einkaufswagens mit einem Ablagerost im hinteren Bereich des Warenkorbes ,

Figur 2 den oberen Teil eines Einkaufswagens mit einem Ablagerost, dessen Stützvorrichtung gegenüber Figur 1 abgewandelt ist, wobei der Warenkorb teilweise aufgeschnitten dargestellt ist und

Figur 3 eine Teilansicht eines Einkaufswagens mit einem Ablagerost in einer nochmals anderen Ausführungsform.

Ein Lenkrollen-Fahrgestell mit einem U-förmigen Fahrgestellrahmen ist in Figur 1 mit 1 bezeichnet und dient zur Abstützung

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eines auskragenden, sich nach vorne verjüngenden Warenkorbes 2, dessen Rückwand 3 um eine Schwenkachse 4 in das Innere des Warenkorbes 2 hineinklappbar ausgebildet ist, derart, daß in bekannter Weise mehrere gleichartige Einkaufswagen durch Ineinanderschieben der Warenkörbe und der Fahrgestellrahmen ineinandergeschachtelt verstaut werden können.

An der klappbaren Rückwand 3 ist um eine geringen Abstand von der Schwenkachse 4 besitzende weitere Schwenkachse 5 verschwenkbar ein Ablagerost 6 gelagert, der in der in Figur 1 wiedergegebenen Gebrauchslage eine im wesentlichen horizontale Lage in der oberen öffnung des Warenkorbes 2 einnimmt und sich mit seinem Vorderende über zwei seitlich von dem Ablagerost 6 abstehende Stützarme 7 und 8 an den Oberkanten der Warenkorbseitenwände abstützt. Gemäß einer in der Zeichnung nicht gezeigten Ausführungsform können die Stützarme 7 und 8 auch in seitliche Führungsschlaufen der Warenkorbseitenwände eingreifen, welche an den Oberkanten oder unmittelbar unter den Oberkanten der Warenkorbseitenwände vorgesehen sind. Diese Ausführungsform hat iedoch gegenüber der in Figur 1 gezeigten Konstruktion den Nachteil, daß der Ablagerost 6 nicht gegenüber der in Figur 1 gezeigten Lage in eine etwa senkrechte Stellung hochgeschwenkt werden kann, um die gesamte Öffnung des Warenkorbes zu dessen Beladung freizulegen.

Gemäß Figur 2 kann die Stützvorrichtung zur Abstützung des Ablagerostes 6 in horizontaler Lage auch von den feststehenden Teilen des Warenkorbes unabhängig sein und ausschließlich mit der klappbaren Rückwand 3 verbunden sein. Zu diesem Zwecke ist an der klappbaren Rückwand 3 in der in Figur 2 nur schematisch angegebenen Weise ein Stützbügel 9 nahe dem unteren Ende der Rückwand 3 um eine zu deren Schwenkachse parallele Achse 10 schwenkbar gelagert und weist in seinem oberen Bereich eine zum oberen Bügelquerschenkel parallele, unterhalb des Ablagerostes 6 durchlaufende Führungsstange 11 auf, deren Abstand von der Schwenkachse 10 kleiner ist als der Abstand zwischen

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den Schwenkachsen 5 und 10.

In der in Figur 2 gezeigten Gebrauchsstellung liegt der Ablagerost 6 auf der Stützstange 11 des Stützbügels 9 auf, wobei ein Anschlagvorsprung 12 die Schwenkbewegung des Stützbügels 9 in Richtung auf das Vorderende des Warenkorbes 2 begrenzt. Werden jedoch gleichartige Einkaufswagen ineinandergeschoben, so wird der obere Teil des Stützbügels 9 in Richtung auf den Griff 13 geschoben, so daß die Ebene des Stützbügels 9 sich durch Verschwenkung der Ebene der klappbaren Rückwand 3 nähert. Der Ablagerost 6 schiebt sich dann zwischen der Stützstange 11 und dem oberen Querschenkel des Bügels 9 hindurch und klappt schließlich auf die Rückwand 3. Wird nun ein weiterer Einkaufswagen mit seinem Warenkorb eingeschoben, so klappen bei dem soeben betrachteten Einkaufswagen die Rückwand 3, der auf sie geklappte Stützbügel 9 und der zuletzt nach abwärts geklappte Ablagerost 6 als einheitliches Plattenteil hoch, um ein Ineinanderschachteln der Warenkörbe zu ermöglichen.

Während bei den zuvor beschriebenen und gezeigten Ausführungsformen der Ablagerost 6 um eine Schwenkachse bewegbar angelenkt ist, ist der Ablagerost 6 der Ausführungsform nach Figur 3 relativ zur klappbaren Rückwand 3 des Warenkorbes 2 verschwenkbar und verschiebbar, wie durch das Pfeilsystem 14 angedeutet ist. Zu diesem Zwecke sind an der klappbaren Rückwand 3 längs der Seitenränder verlaufende Schiebeführungen und 16 angebracht in welche Vorsprünge 17 bzw. IR am hinteren Ende des Ablagerostes 6 eingreifen. Außerdem erstreckt sich nahe dem mit Bezug auf die Stellung nach Figur 3 oberen Ende der Führungsschienen 15 und 16 eine Stützstange 19 in Ouerrichtung in bestimmten Abstand von der Ebene der klappbaren Rückwand 3, derart, daß die Führungsschienen 15 und 16 und die Stützstange 19 zusammen mit der klappbaren Rückwand 3 einen schubfachartigen Raum begrenzen, in welchen der Ablagerost 6 nach Hochschwenken eingeschoben werden kann, um dann

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in einer Lage parallel zur Ebene der klappbaren Rückwand 3 verstaut zu sein.

In der in Figur 3 gezeigten Gebrauchsstellung stützt sich das Vorderende des Ablagerostes 6 über die seitlich wegstehenden Stützarme 7 und 8 an den Oberkanten der Warenkorbseitenwände ab, wie dies im Zusammenhang mit Figur 1 bereits beschrieben wurde·

Es versteht sich, daß anstelle der Führungsschienen 15 und 16 und der in diese eingreifenden seitlichen Vorsprünge 17 und IR auch dem Fachmann geläufige Anordnungen mit Führungsstangen und diese umfassenden Drahtschlaufen vorgesehen werden können.

Claims

Schutzansprüche

1. Einkaufswagen, insbesondere für Selbstbedienungsladen, mit einem von einem Lenkrollen-Fahrgestell (1) abgestützten, sich nach vorne verjüngenden Warenkorb (2), dessen Rückwand (3) derart als Klappe in den Korbraum hineinschwenkbar ausgebildet ist, daß beim Zusammenschieben mehrerer gleichartiger, mit

s entsprechendem Fahrgestell ausgerüsteter Einkaufswagen deren

Warenkörbe ineinanderschiebbar sind, sowie mit einem in oder

an der Korböffnung des Warenkorbes (2) vorgesehenen Ablagerost (6), dadurch gekennzeichnet, daß dieser (6) mit seinem in der Gebrauchslage hinteren Ende mit der Rückwand (3) oder mit einer ■ deren Schwenkachse (4) nahe liegenden Schwenklagerung verbun-■ den ist, während das mit Bezug auf die Gebrauchslage vordere Ende des Ablagerostes (6) mit einer Stützvorrichtung (2, 7, 8 bzw. 9, 11, 12) lösbar gekuppelt ist.

2. Einkaufswagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützvorrichtung von den Oberkanten der Warenkorbseitenwände gebildet ist, an denen sich vom Vorderende des Ablagerostes (6) seitlich wegstehende Stützarme (7, 8) abstützen.

3. Einkaufswagen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das hintere Ende des Ablagerostes (6) an die Ruckwand (3) nahe deren Schwenklagerung (4) angelenkt (5) ist.

4. Einkaufswagen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das hintere Ende des Ablagerostes (6) am feststehen-

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den Teil des Warenkorbes (2) nahe der Schwenklagerung (4) der Rückwand (3) angelenkt ist.

5. Einkaufswagen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das hintere Ende des Ablagerostes (6) in Schiebeführungen (15, 16) längs der Seitenränder der Rückwand (3) eingreift, welche schubfachartig (15, 16, 19) ausgebildet ist, derart, daß nach Verschwenken des Ablagerostes (6) aus der im wesentlichen horizontalen Gebrauchslage in die Ebene der Rückwand (3) der Ablagerost mit der Rückwand zusaminenschiebbar ist.

6. Einkaufswagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützvorrichtung (9, 11, 12) einen im Abstand von einer bzw. der Schwenkachse des Ablagerostes (6) nahe dem Warenkorbboden oder nahe der unteren Rückwandkante schwenkbar gelagerten Stützbügel (9) enthält, welcher in bestimmtem Abstand von dem oberen Bügelquerschenkel eine unter dem Ablagerost (6) quer verlaufende Stützstange (11) aufweist, deren Abstand von der Schwenkachse (10) des Stützbügels (9) kleiner als der Abstand der Stützbügelschwenkachse (10) von der Ablagerostschwenkachse (5) ist, wobei die Schwenkbewegung des Stützbügels (9) in Richtung auf das Vorderende des Warenkorbes (2) durch Anschlagmittel (12) begrenzt ist.