DE808350C - Device for the submission of reports by means of symbols in the railway safety system - Google Patents

Device for the submission of reports by means of symbols in the railway safety system

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Publication number
DE808350C
DE808350C DEP39657D DEP0039657D DE808350C DE 808350 C DE808350 C DE 808350C DE P39657 D DEP39657 D DE P39657D DE P0039657 D DEP0039657 D DE P0039657D DE 808350 C DE808350 C DE 808350C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
optics
safety system
reports
railway safety
submission
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEP39657D
Other languages
German (de)
Inventor
Dipl-Ing Willy Kuehl
Dipl-Ing Gotthold Rehschuh
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens and Halske AG
Siemens AG
Original Assignee
Siemens and Halske AG
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens and Halske AG, Siemens AG filed Critical Siemens and Halske AG
Priority to DEP39657D priority Critical patent/DE808350C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE808350C publication Critical patent/DE808350C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L25/00Recording or indicating positions or identities of vehicles or trains or setting of track apparatus
    • B61L25/06Indicating or recording the setting of track apparatus, e.g. of points, of signals
    • B61L25/08Diagrammatic displays

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)

Description

Einrichtung zur Abgabe von Meldungen mittels Zeichen im Eisenbahnsicherungswesen Bei verschiedenen Einrichtungen des Eisenbahnsicherungswesens sollen Meldungen, z. B. Zeichen, wie Buchstaben, Zahlen oder auch Worte, auf irgendwelchen Tafeln oder Transparenten zum Erscheinen gebracht werden. So z. B. werden neuerdings auf den Gleistafeln die Zugnummern der jeweils sich auf den Gleisen befindenden Züge zum Erscheinen gebracht. Da man nun auf ein- und derselben Stelle abwechselnd verschiedenartige Zahlen und Buchstaben erscheinen lassen muß, braucht man eine verhältnismäßig große optische Einrichtung hierfür. Sie besteht meist aus einem rechteckigen Gehäuse, in dessem Innern auf einerGrundplattemehrereReihen von Glühbirnen untergebracht sind, die ihre'Strahlen durch eine oder mehrere Glasplatten und eine Öffnung in einer Wand des Gehäuses nach außen werfen. Die Glasplatte besitzt ebensoviel Reihen von kleinen Linsen, wie Glühbirnen vorgesehen sind, und auf der Rückseite die Zahlen oder Buchstaben, die man auf dem Transparent erscheinen lassen will. An Stelle der Glasplatten mit den Linsen kann man auch einzelne Säulen mit darauf angeordneten Linsen und Buchstaben vorsehen. Durch .die Höhe ,des 'Gehäuses ist es bereits erforderlich, die Gleise mit entsprechendem Abstand voneinander auf der Gleistafel anzuordnen. Andererseits genügt es aber nicht, an irgendeiner Stelle eines Gleises die Zugnummern erscheinen zu lassen, sondern man will auch das Vorrücken des Zuges erlaennen lassen bzw. anzeigen, wieweit der Zug das Gleis besetzt hat und evtl., falls mehrere Züge sich in einem Gleis befinden, in demselben Gleis mehrere Zugnummern erscheinen lassen. Hierbei spielt also auch die Breite des Gehäuses der Optik eine Rolle. Gemäß der Erfindung kann man nun hierbei wesentlich an Platz sparen und auch die Zugnummern oder andere Zeichen in beliebigem Abstand nebeneinander oder übereinander erscheinen lassen, wenn man die Zeichen von der Linse aus nicht unmittelbar auf das Transparent wirft, sondern die von der Optirk ausgesandten Strahlen über einen oder mehrere Spiegel ablenkt und dann auf die, gewünschte Stelle des Transparents wirft. Man ist dann in der Lage, die Optik an beliebiger Stelle anzuordnen, mehrere Optiken übereinander oder nebeneinander anzuordnen, und kann mit Hilfe der Spiegel die Strahlen so ablenken, daß sie, gleichgültig wo die Optik steht, auf die gewünsche Stelle des Transparents hingelenkt werden.Device for the submission of reports by means of symbols in the railway safety system In the case of various railway safety systems, reports should be z. B. Characters, such as letters, numbers or even words, on any boards or banners are made to appear. So z. B. be lately on the track boards show the train numbers of the trains on the tracks brought to appearance. Since one now alternates between different If you have to make numbers and letters appear, you need a relatively large one optical device therefor. It usually consists of a rectangular housing, in its interior several rows of lightbulbs are housed on a base plate are that their'rays through one or more glass plates and an opening in throw one wall of the housing outwards. The glass plate has just as many rows of small lenses, such as lightbulbs, are provided, and on the back the numbers or letters that you want to appear on the banner. Instead of Glass plates with the lenses can also have individual columns arranged on them Provide lenses and letters. Due to the height of the housing, it is already necessary to arrange the tracks at the appropriate distance from each other on the track board. On the other hand, it is not enough to just put the train numbers somewhere on a track to appear, but you also want to let the train advance or show how far the train has occupied the track and possibly, if several trains are on a track, have multiple train numbers appear on the same track. The width of the optics housing also plays a role here. According to the invention can now save a lot of space and train numbers or other characters appear side by side or on top of each other at any distance if you cannot see the characters directly on the transparency from the lens but throws the rays emitted by the Optirk over one or more The mirror deflects and then throws it onto the desired spot on the transparency. Man is then able to arrange the optics at any point, several optics To be arranged one above the other or next to each other, and with the help of the mirror can the rays distract them so that they, no matter where the optics are, on the desired place of the banner.

Der Gegenstand der Erfindung ist in den Figuren beispielsweise erläutert. Fig. i zeigt beispielsweise einen Kasten, der die Optik enthält. In einem Gehäuse i befinden sich auf einer Platte 2 die Glühbirnen G i, G 2, G 3. In den meisten Fällen sind jedoch mehrere Reihen von je fünf Glühbirnen vorgesehen. Die Glühbirnen werfen ihre Strahlen durch die Linsen L i, L2, L3, die enweder auf einer gemeinsamen Glasplatte L 4 oder auf einzelnen schwenkbaren Säulen angeordnet sind, durch Sammellinsen L 5, L 6, L 7 auf ein Transparent T i, das sich beispielsweise auf einer Gleistafel befinden soll.The subject matter of the invention is explained in the figures, for example. For example, Fig. I shows a box containing the optics. The light bulbs G i, G 2, G 3 are located on a plate 2 in a housing i. In most cases, however, several rows of five light bulbs each are provided. The lightbulbs throw their rays through lenses L i, L2, L3, which are either arranged on a common glass plate L 4 or on individual pivoting columns, through converging lenses L 5, L 6, L 7 onto a transparency T i, which is for example should be on a track board.

Fig. 2 zeigt einen Ausschnitt einer solchen Gleistafel von vorn. In dem Gleis G 4 sind Transparntfelder T i, T 2 angeordnet, hinter denen sich je ein Kasten K i, K 2 befindet, von denen jeder von oben gesehen das Bild wie in Fig. i ergibt. Wie @ersichtlich, kann man den toten Raum zwischen T i und T 2 normalerweise nicht ausnutzen; da die Kästen K i und K 2 bereits dicht aneinander liegen. Der tote Raum ist in Fig. i mit R i und R 2 bezeichnc t. Gemäß der Erfindung kann man nun den toten Raum dadurch ausnutzen, daß man einen weiteren Katen K 3 auf die beiden Kästen K i, K.- über den toten Raum aufsetzt und nun die Strahlen nicht unmittelbar in den Richtung, in der sie durch die Linsen geworfen werden, nach außen gelangen läßt, sondern sie durch Spiegel nach unten und auf das Transparznt T 3 wirft. Von der Seite gesehen im Querschnitt ist dies aus Fig. 3 ersichtlich. Von der Optik K 2 werden die Strahlen S i unmittelbar auf das Transparent T 2 geworfen. Von der Optik K 3 da- gegen werden die Strahlen S 3 auf einen Spiegel S4, von da auf einen weiteren, darunterliegend:n Spiegel S 5 und von da auf das in gleicher Höhe mit T 2 und T i liegende Transparent T 3 geworfen. Damit die Buchstaben oder Zahlen hier genau dieselbe Größe erhalten wie bei unmittelbarer Projizierung auf das Transparent, ist es zweckmäßig, die Spiegel entsprechend anzuordnen bzw. das Gehäuse K 3 in Pfeilrichtung weiter nach hinten zu rücken. Man könnte auch Hohlspiegel verwenden, die so gestaltet sind, daß die nach der Spiegelung auf dem Transparent erzielten Zahlen oder Buchstaben die erforderliche Größe besitzen. Unter Umständen kann man mit Hilfe der Spiegel erreichen, daß die Länge L des Gehäuses verringert werden kann, was bei sehr beschränktem Raum von Bedeutung sein kann. Durch die Erfindung wird es sogar ermöglicht, eine Zugnummernmeldung oder andere Anzeigen bei Gle isbildstellwerken vorzusehen, wo man in dem Räum infolge der großen Anzahl tvon Schaltern, Relais, Beleuchtungslampen usw. schon außerordentlich beschränkt ist. Es genügt hier, unter jedem Gleis einen schräg zur Bildfläche stehenden Spiegel vorzusehen, der durch ein rechteckiges, langgestrecktes Gehäuse mit der irgendwo außerhalb des Tisches angeordneten Optik in Verbindung steht. Die Gehäuse können wahlweise über- oder nebeneinander angeordnet werden, wo gerade Platz in dem Raum unter der Gleisbildtafel vorhanden ist.Fig. 2 shows a section of such a track board from the front. Transparent fields T i, T 2 are arranged in track G 4, behind each of which there is a box K i, K 2, each of which, viewed from above, gives the image as in FIG. As can be seen, the dead space between T i and T 2 cannot normally be used; since the boxes K i and K 2 are already close to one another. The dead space is denoted by R i and R 2 in FIG. According to the invention, the dead space can now be used by placing a further Katen K 3 on the two boxes K i, K.- over the dead space and now not direct the rays in the direction in which they pass through the lenses can be thrown to the outside, but throws them down through the mirror and onto the transparent T 3. This can be seen from FIG. 3, viewed from the side in cross section. The rays S i are projected directly onto the transparency T 2 by the optics K 2. From the optics K 3, on the other hand , the rays S 3 are thrown onto a mirror S4, from there onto another, below: n mirror S 5 and from there onto the transparency T 3 lying at the same height as T 2 and T i. So that the letters or numbers get exactly the same size here as when projecting directly onto the transparency, it is expedient to arrange the mirrors accordingly or to move the housing K 3 further back in the direction of the arrow. One could also use concave mirrors which are designed in such a way that the numbers or letters obtained after the reflection on the transparency are of the required size. Under certain circumstances, with the help of the mirrors, it is possible to achieve that the length L of the housing can be reduced, which can be important in the case of very limited space. The invention even makes it possible to provide a train number message or other displays at Gle isbildstellwerk, where one is already extremely limited in the room due to the large number of switches, relays, lighting lamps, etc. It is sufficient here to provide a mirror under each track at an angle to the picture surface, which is connected to the optics located somewhere outside the table through a rectangular, elongated housing. The housings can be arranged either one above the other or next to each other, wherever there is space in the space under the track diagram.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung zur Abgabe von Meldungen mittels Zeichen, z. B. Buchstaben oder Zahlen im Eisenbahnsicherungswesen, wobei die Zeichen von Lichtquellen durch entspr:chende Linsen o. dgl. auf ein Transparent geworfen werden, dadurch gekennzeichnet, daß die von der Optik ausgesandten Strahlen über einen oder mehrere Spilgel abg:lenkt und dann auf die gewünschte Stelle des Transparents geworfen werden, so daß die Optik an beliebiger Stelle des zur Verfügung stehenden Raumes angeordnet werden kann. PATENT CLAIMS: i. Device for the delivery of messages by means of characters, e.g. B. letters or numbers in the railway safety system, the characters of light sources through corresponding lenses o desired place of the transparency can be thrown, so that the optics can be arranged at any point in the available space. 2. Einrichtung nach .Anspruch i, dadurch g.2-kennzeichnet, daß insbesondere bei Gleistafeln eine mit Spiegeln arbeitende Zusatzoptik (K 3) über dem toten Raum (R i, R 2) der darunter befindlichen Optiken (K i, K 2) angeordnet ist. 2. Device according to .Anspruch i, characterized by g.2, that additional optics working with mirrors (K 3) arranged above the dead space (R i, R 2) of the optics (K i, K 2) located below is. 3. Einrichtung nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß unter Ausnutzung des zwischen den Spiegeln zurückgelegten Weges der Strahlen die Optik in der Längenausdehnung verkürzt wird.3. Device according to claim i or 2, characterized in that under utilization the path of the rays covered between the mirrors determines the length of the optics is shortened.
DEP39657D 1949-04-12 1949-04-12 Device for the submission of reports by means of symbols in the railway safety system Expired DE808350C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1280911B (en) * 1961-02-07 1968-10-24 Georg Lohse Zugrichtungsweiser or the like. Indicator

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1280911B (en) * 1961-02-07 1968-10-24 Georg Lohse Zugrichtungsweiser or the like. Indicator

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