DE803882C - Pantographs for electrically operated or illuminated toy and model railway vehicles - Google Patents

Description

Die Neuerung betrifft Strötnabnehmer für elektrisch betriebene-bzw. beleuchtete Spielzeug- und Modellbahnfahrzeuge, die den Betriebsstrom von Stromleitschienen abnehmen.- ' Bei den bekannten Konstruktionen bestehen die Stromabnehmer im wesentlichen aus einarmigen Hebeln, die durch Blattfedern gegen die Stromleitschienen gedrückt werden. Normalerweise schaltet man zwei Stromabnehmer zueinander parallel, so daß einer davon noch auf der Stromleitschiene aufliegt, wenn der andere durch irgendeinen Umstand für einen Augenblick den Kontakt mit der Stromleitschiene verliert. Die Hebel arbeiten unabhängig voneinander, so daß jeder Stromabnehmer mit einer Federung versehen sein muß.The innovation concerns Strötnabnehmer for electrically operated or. Illuminated toy and model railroad vehicles that supply the operating current from conductor rails decrease.- 'In the known constructions, the pantographs essentially exist from one-armed levers that are pressed against the conductor rails by leaf springs will. Normally two pantographs are connected in parallel so that one of them is still on the conductor rail, if the other by any Loses contact with the conductor rail for a moment. the Levers work independently of each other, so that each pantograph has a suspension must be provided.

Beim Erfindungsgegenstand kann eine dieser Federungen eingespart werden,: da die Stromabnehmer als doppelarmige Hebel ausgebildet sind. Die, diese Hebel belastenden Federn wirken Schwenkbewegungen der Hebel entgegen, ganz gleich, ob sie von auf den vorderen oder von auf den hinteren Hebelarm einwirkenden Kräften ausgelöst werden. , Zweckmäßigerweise bildet man das Hebellager wie bei den bekannten Bauaffen als Zweizapfenlager aus, dessen Schwenkachse quer zur Fahrbahnrichtung verläuft, das jedoch senkrecht zur Fahrbahn ein über das übliche Lagerspiel hinausgehendes z. B. das Doppelte oder mehr der LagerzapfenhöhebetragendesFederungsspielaufweist. Derartige Stromabnehmer sind unempfindlich gegenüber Biegemomenten, die die Stromabnehmer aufbiegend beanspruchen und zu deformieren suchen, weil die Hebelverhältnisse günstig sind.With the subject of the invention, one of these suspensions can be saved: because the current collectors are designed as double-armed levers. Those burdening these levers Springs counteract pivoting movements of the levers, regardless of whether they are from open the front or the forces acting on the rear lever arm. The lever bearing is expediently formed as in the case of the known Bauaffen as Two-pin bearing, the pivot axis of which runs transversely to the direction of the roadway, the however, perpendicular to the road a beyond the usual bearing clearance z. B. has twice or more the journal height amounting to slack. Such pantographs are insensitive to bending moments that the pantographs Bend up and seek to deform, because the leverage is favorable are.

Stromabnehmer mit der neuen Lagerung können außerdem sehr kurz gebaut werden. Vier hintereinander angeordnete Stromabnehmer der erfindungsgemäßen Bauart benötigen-;nicht mehr Baulänge als zwei Stromabnehmer 'der alten Muster. Bei kurz zu haltenden- Fahrzeugen oder Fahrzeugdrehgestellen weisen die Stromabnehmer demnach dort Doppelkontakte auf, wo bisher nur Stromabnehmer mit Einfachkontakten untergebracht werden konnten. Lassen die zur Verfügung stehenden Raumverhältnisse den Einbau von zwei Stromabnehmern zu, so werden somit insgesamt vier Kontaktstellen geschaffen, die den gleichbleibenden und funkenfreien Stromfluß von der Stromleitschiene zum Fahrzeug garantieren. Als besonders vorteilhaft wirkt sich die Erfindung bei der Übertragung von Beleuchtungsstrom auf nicht angetriebene Anhänger aus, da einerseits mangelhafte Stromübertragungen durch Lichtflackern auffällig in Erscheinung treten und andererseits, wie schon angedeutet, die an Anhängern angebrachten Stromabnehmer klein sein sollen.Pantographs with the new storage can also be built very short. Four pantographs of the type according to the invention, arranged one behind the other, require no more overall length than two pantographs of the old pattern. In the case of vehicles or vehicle bogies that are to be stopped short, the pantographs therefore have double contacts where previously only pantographs with single contacts could be accommodated. If the available space permits the installation of two current collectors, a total of four contact points are created which guarantee the constant and spark-free flow of current from the conductor rail to the vehicle. The invention is particularly advantageous when it comes to the transmission of lighting power to non-powered trailers, since on the one hand inadequate power transmissions are noticeable by flickering lights and on the other hand, as already indicated, the pantographs attached to trailers should be small.

Wird nach der Erfindung außerdem die Federung (vorzugsweise eine Blattfeder) zwischen die Hebellager eingebaut, dann ist die Federung geschützt untergebracht. Sie kann tiur durch unmittelbare Einwirkungen, wie sie auch bei starker Beansprüchung im Fahrbetrieb und bei rauher Behandlung nicht vorkommen, überdehnt oder verbogen werden.If, according to the invention, the suspension (preferably a leaf spring) installed between the lever bearings, then the suspension is housed protected. It can only be caused by direct influences, as it can also be caused by heavy use Do not occur during driving or rough handling, are overstretched or bent will.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung der alten Bauart gegenübergestellt. Abb. i zeigt die alte Bauart und Abb.2 die neue Bauart in schematischer Darstellung (Seitenansichten) ; die Abb. 3 und 4 veranschaulichen praktisch erprobte Konstruktionen in perspektivischer Ansicht.In the drawing, embodiments of the invention are the old Juxtaposed design. Fig. I shows the old type and Fig. 2 the new type in a schematic representation (side views); Figs. 3 and 4 illustrate tried and tested constructions in perspective view.

Die Stromabnehmer i werden vom Fahrzeugfahrgeste112 gehalten. Sie übertragen den von den Stromführungsschienen 3 geleiteten Fahr-, Schalt-oder Beleuchtungsstrom auf nicht gezeichnete Antriebe bzw. Beleuchtungskörper, und zwar im Falle der Gegenstände der Abb. i bis 3 unmittelbar, im Falle der Bauart gemäß Abb.4 mittelbar über Laufrollen ¢.The pantographs i are held by the vehicle driving gesture 112. she transmit the driving, switching or lighting current conducted by the current guide rails 3 on drives or lighting fixtures, not shown, in the case of the objects i to 3 directly, in the case of the type according to fig. 4 indirectly via rollers ¢.

Bei der, Bauart nach Abb. i legen die Federn 5 (Doppelfeder), wenn das Fahrzeug von der Fahrbahn abgehoben ist, die Stromabnehmer gegen Anschläge 2Q an, deren Abstände von den Schwenkachsen der' Lagerzapfen 26 im Verhältnis zur Stromabnehmerlänge kurz ist. Biegemomente durch Kräfte K, die durch Unachtsamkeit hervorgerufen werden, können Deformationen verursachen Ganz anders verhalten sich in diesem Falle nach der Erfindung gebaute Stromabnehmer. Bei diesen findet keine Kraftübersetzung durch unterschiedlich lange Hebelarme#statt, so daß eine Verformung und Beschädigung der Stromabnehmer durch Fahrlässigkeit und rauhe Behandlung praktisch ausgeschlossen ist.In the, design according to Fig. I, the springs 5 (double spring), if the vehicle is lifted off the road, the pantographs against stops 2Q whose distances from the pivot axes of the 'bearing pin 26 in relation to the pantograph length is short. Bending moments due to forces K caused by inattention, can cause deformations behave very differently in this case pantograph built according to the invention. There is no power transmission through these lever arms of different lengths # instead, so that deformation and damage to the Pantographs due to negligence and rough handling are practically excluded is.

Ein Vergleich der Abb. i und 2 lehrt, daß beim Gegenstand der Abb. 2 der Kontaktabstand wesentlich verkleinert werden könnte.A comparison of Figs. 1 and 2 shows that the subject of Fig. 2 the contact spacing could be reduced significantly.

Lagerzapfen i° führen die Stromabnehmer in fahrzeugfesten Gabeln 2c. Bei der Konstruktion gemäß Abb. 3 entspricht das Federungsspiel des Stromabnehmers i senkrecht zur Fahrbahn etwa dem Fünffachen der Lagerzapfendicke.Bearing pins i ° guide the pantograph in forks 2c fixed to the vehicle. In the construction according to Fig. 3, the suspension play corresponds to the pantograph i perpendicular to the roadway about five times the journal thickness.

Claims (3)

PATENTANSPRUCAE: i. Stromabnehmer für elektrisch betriebene bzw. beleuchtete Spielzeug- und Modellbahnfahrzeuge, der den Betriebsstrom für diese Fahrzeuge von Stromleitschienen abnimmt, dadurch gekennzeichnet, daß er als doppelarmiger Hebel ausgebildet ist. PATENT CLAIMS: i. Pantographs for electrically operated or illuminated Toy and model railroad vehicles that provide the operating power for these vehicles from Current conducting rails decreases, characterized in that it is a double-armed lever is trained. 2. Stromabnehmer nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, da.ß als Hebellagerung ein Zweizapfenlager dient, dessen Schwenkachse quer zur Fahrbahn verläuft und das senkrecht zur Fahrbahn ein über das übliche Lagerspiel hinausgehendes z. B. das Doppelte oder mehr der Lagerzapfenhöhe betragendes Federungsspiel aufweist. 2. Current collector according to claim i, characterized in that da.ß a two-pin bearing serves as a lever bearing, the pivot axis of which is transverse to the roadway runs perpendicular to the roadway beyond the usual bearing play z. B. twice or more of the journal height amounting suspension play. 3. Stromabnehmer nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Federtl%g (vorzugsweise eine Blattfeder) zwischen die Hebellager eingebaut ist.3. Current collector according to claims i and 2, characterized in that the Federtl% g (preferably a leaf spring) is installed between the lever bearings.