DE803461C - Boat davit with swiveling extension arm - Google Patents

Description

Bootsdavit mit schwenkbarem Auslegearm Sogenannte Davits, bei denen das Boot an einem schwenkbaren Ausleger aufgehängt ist, sind bekannt. Die Aufhängung erfolgt hierbei an Taljen, die über Blöcke geführt werden und mittels deren dann von einer Winde aus das Boot auf- und abgefiert werden kann. Das Auslegen des drehbar an Deck gelagerten Davitarmes erfolgt hierbei ebenfalls durch auf die Welle des Davitarmes einwirkende Winden. Bei diesen bekannten Ausführungen findet eine erhebliche Belastung des Davitarmes, an dessen Ende das Boot an über Rollen geführten Taljen aufgehängt ist, statt, und es muß ein erheblicher Windendruck Anwendung finden, um die Schwenkung des Davitarmes zu bewirken. Die Davitarme müssen daher auch infolge ihrer Länge außerordentlich kräftig im Querschnitt ausgeführt werden. Die Erfindung macht es sich zur Aufgabe, eine Bootsaussetzvorrichtung zu schaffen, bei der durch Ausnutzung eines Hebelmomentes eine wesentliche Verringerung des Kraftaufwandes erreicht wird. Dabei findet zugleich eine Entlastung der Davit-oder Auslegearme statt. Insbesondere wird durch die Erfindung ein wesentlich größerer Ausschlag des Bootes und dadurch eine günstige Abhaltung desselben von der Schiffsaußenwand beim Aussetzen erzielt. Schließlich erreicht die Erfindung auch, daß man sowohl von einer als auch von zwei Seiten aus die Davitarme schwenken kann, zwischen denen das Boot in bekannter Weise aufgehängt ist.Boat davit with swiveling extension arm So-called davits, where the boat is suspended from a pivoting boom are known. The suspension takes place here on tackles that are guided over blocks and then by means of them the boat can be lowered and raised using a winch. Laying out the rotatable The davit arm mounted on deck is also carried out on the shaft of the Low davit winds. In these known designs there is a considerable Load on the davit arm, at the end of which the boat rests on tackles guided over rollers is suspended, and a considerable wind pressure must be applied, to cause the davit arm to pivot. The davit arms must therefore also as a result their length are made extremely strong in cross-section. The invention makes it its business to create a boat launching device through which Utilization of a lever moment results in a significant reduction in the expenditure of force is achieved. At the same time, the davit or extension arms are relieved instead of. In particular, a much larger deflection of the Boat and thereby a favorable retention of the same from the outer wall of the ship Suspend achieved. Finally, the invention also achieves that one of both as well as the davit arms can pivot from two sides, between which the boat is hung in a known manner.

Die Erfindung erreicht insbesondere, daß bei Schlagseite des Schiffes nach innen ein besseres Fieren des Bootes erzielt wird. Schließlich werden auch die Zugkräfte in den Zugseilen verringert, da diese lediglich zum Fieren des Bootes Verwendung finden, während bisher das Schwenken des Auslegearmes ebenfalls mit am Ende des Lagerarmes angebrachten Zugseilen bewirkt wurde. Es wird eine außerordentlich einfache und billige, technisch leicht herstellbare Bauart der Bootsaussetzvorrichtung erreicht.The invention achieves in particular that when the ship lists a better slacking of the boat is achieved inside. Eventually be even the pulling forces in the pulling ropes are reduced, as these are only used to lower the boat Find use, while so far the pivoting of the extension arm also with am End of the bearing arm attached pull ropes was effected. It's going to be extraordinary simple and cheap, technically easy to manufacture type of boat launching device achieved.

Die Erfindung besteht darin, daß die Auslegearme an auf ihren Drehachsen sitzenden Zahnsegmenten befestigt und durch Schubstangen abgestützt sind, wobei die Zahnsegmente mittels Übersetzungsgetriebes einer handbetriebenen Winde betätigbar sind.The invention consists in that the extension arms on their axes of rotation seated tooth segments are attached and supported by push rods, wherein the toothed segments can be operated by means of a transmission gear of a hand-operated winch are.

Eine weitere Erfindung besteht darin, daß die Auslegearme auf einer gemeinsamen Drehachse sitzen, die beide Auslegearme verbindet, und daß in einem oder beiden Getrieben der für jeden Auslegearm vorgesehenen Winden ein Getrieberad abkuppelbar ist.Another invention is that the extension arms on a common axis of rotation that connects both arms, and that in one or a gear wheel for both gears of the winches provided for each extension arm can be uncoupled.

Die Erfindung läßt sich in verschiedener Weise ausführen und ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel schematisch veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. i eine Seitenansicht des Davits mit oberhalb des Decks gelagertem Boot, Abb. 2 eine Seitenansicht eines Auslegers, Abb.3 das Windengetriebe im Schnitt nach Linie III-111 der Abb. i.The invention can be carried out in various ways and is in the drawing schematically illustrated in one embodiment, namely Fig. i shows a side view of the davit with the boat stored above the deck, Fig. 2 is a side view of a boom, Fig. 3 shows the winch gear in section Line III-111 of Fig. I.

Das Boot i ist in bekannter Weise mittels Taljen 2, die über Rollen 3 geführt sind, am Ende von drehbar gelagerten Auslegearmen 4 aufgehängt. Die Auslegearme sind entweder einzeln oder auf einer gemeinsamen, durchgehenden, an Deck gelagerten Welle 5 drehbar gelagert. Auf der Welle sind zugleich bei jedem Auslegearm 4 Zahnsegmente 6 angeordnet, die beispielsweise durch ein Gehäuse 7 abgedeckt sind. Die Auslegearme 4 sind jeweilig an den ihnen zugehörigen Zahnsegmenten 6 beispielsweise mittels Verschraubung 8 o. dgl. verbunden. Die Zahnsegmente 6 sind zweckmäßig mit großen Zähnen nach Art einer Heberwinde (sog. Dunkrack) versehen. In sie faßt das nur mit wenigen Zähnen versehene Getrieberad 9 einer im Gehäuse io angeordneten Winde. Die Winde ist mit den Übersetzungszahnrädern 11, 12 versehen. Auf die Achse 13 des letzten Getrieberades ist eine Handkurbel 14 aufsteckbar. Entweder an beiden Auslegern 4, zwischen denen das Boot aufgehängt ist, oder auch nur an einem ist beispielsweise das Zahnrad i i° mittels Kupplung abkuppelbar. Das Zahnrad i i° sitzt zu diesem Zwecke auf der Welle 15 des Getrieberades 9 lose und kann durch Verstellen des Kupplungshebels 16 gekuppelt werden.The boat i is in a known manner by means of tackles 2 that roll over 3 are out, suspended at the end of rotatably mounted extension arms 4. The extension arms are either individually or on a common, continuous, stored on deck Shaft 5 rotatably mounted. At the same time there are 4 tooth segments on the shaft for each extension arm 6, which are covered by a housing 7, for example. The extension arms 4 are each attached to their associated tooth segments 6, for example by means of Screw connection 8 or the like. Connected. The toothed segments 6 are useful with large Provided the teeth in the manner of a jack winch (so-called dunkrack). In it only includes that a few teeth provided gear wheel 9 of a winch arranged in the housing io. the The winch is provided with the transmission gears 11, 12. On axis 13 of the last A hand crank 14 can be attached to the gear wheel. Either on both arms 4, between which the boat is suspended, or even on one is for example the gear wheel i i ° can be decoupled by means of a clutch. The gear i i ° sits on this Purposes on the shaft 15 of the gear wheel 9 loose and can by adjusting the clutch lever 16 can be coupled.

Durch die Anbringung eines mit dem Auslegearm4 versehenen, großen Radius besitzenden Zahnsegmentes 6 wird durch die Schwenkung des Hebelarmes 4 ein günstiges Hebelmoment erzielt, wodurch eine erhebliche Kraftverringerung zum Ausschwenken der Auslegearme erreicht wird. Das Ausschwenken des Bootes kann hierbei durch zwei Personen erfolgen, indem von beiden Seiten jede Winde betätigt wird. Man kann aber auch durch Abkuppeln des Getriebes der einen Winde den Antrieb beider Auslegearme, nur von einer Winde aus bewirken.By attaching a large one with the extension arm4 The radius of the toothed segment 6 is turned by pivoting the lever arm 4 favorable lever torque achieved, whereby a considerable reduction in force for pivoting the extension arm is reached. The swiveling out of the boat can be done by two People are done by operating each winch from both sides. But you can also by uncoupling the gear of one winch the drive of both extension arms, only effect from a winch.

Die Ausleger sind durch an ortsfest befestigten Armen 17 der Zahnsegmente 6 angreifende Schubstangen 18 abgestützt. Um Klemmungen zu vermeiden, . können diese Schubstangen an den Auslegearmen und an den Armen 17 gelenkig angreifen.The booms are through fixedly attached arms 17 of the toothed segments 6 attacking push rods 18 supported. To avoid jamming,. can this Attack the push rods on the extension arms and on the arms 17 in an articulated manner.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: i. Bootsdavit mit schwenkbaren Auslegearmen, dadurch gekennzeichnet, daß die Auslegearme (4) an auf ihren Drehachsen (5) sitzenden Zahnsegmenten (6) befestigt und durch Schubstangen (18) abgestützt sind, wobei die Zahnsegmente (6) mittels Übersetzungsgetriebes (11, 12) einer handbetriebenen Winde (io) betätigbar sind. z. Bootsdavit nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Auslegearme (4) und Zahnsegmente (6) auf einer gemeinsamen Welle (5) sitzen, die beide Auslegearme (4) verbindet, und daß in einem oder beiden Getrieben (11, 12) der für jeden Auslegearm vorgesehenen Winden (io) ein Getrieberad (ii°) abkuppelbar ist. PATENT CLAIMS: i. Boat davit with pivotable extension arms, characterized in that the extension arms (4) are attached to toothed segments (6) seated on their axes of rotation (5) and are supported by push rods (18), the toothed segments (6) being one by means of transmission gears (11, 12) manually operated winch (io) are operable. z. Boat davit according to claim i, characterized in that the extension arms (4) and toothed segments (6) sit on a common shaft (5) which connects both extension arms (4), and that in one or both gears (11, 12) the for each extension arm provided winches (io) a gear wheel (ii °) can be uncoupled.