DE8005873U1 - Vorrichtung zur verformung von platten oder folienbahnabschnitten aus thermoplastischem kunststoff - Google Patents

Description

ADOLF ILLIG 7100 HEILBRONN A.X,

MASCHINENBAU GMBH & CO.

MAUERSTRASSE 100 29. FEBRUAR 1980

VORRICHTUNG ZUR VERFORMUNG VON PLATTEN ODER FOLIENBAHNABSCHNITTEN AUS THERMO-PLASTISCHEM KUNSTSTOFF

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, mit der wahlweise Platten oder Folienbahnabschnitte aus erwärmtem thermoplastischem Kunststoff mittels Differenzdruck verformt werden können. Sie ist so ausgebildet, daß mit ihr sowohl der automatische Transport eines Folienbahnabschnittes als auch einer dem Transport automatisch zugeführten Platte möglich ist.

Eine solche Vorrichtung ist durch das DE-GM 78 01 084 bekannt. Bei dieser Vorrichtung wird die Taktzeit wesentlich von der Heizzeit beeinflußt, da die Platte bzw. der Folienbahnabschnitt in der Formstation von Raumtemperatur auf Verformungstemperatur aufgeheizt werden muß.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Taktzeit dieser Vorrichtung zu verkürzen.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß im Bereich der Beschickungsstation eine zusätzliche Heizung angebaut wird, die für eine Vorheizung der Platte bzw. des Folienbahnabschnittes sorgt, während eine andere Platte verformt wird. In die Formstation wird folglich eine bereits vorgewärmte Platte bzw. ein vorgewärmter Abschnitt einer Folienbahn eintransportiert. Die Vorheiztemperatur wird so hoch gewählt, daß die Platte bzw. der Folienbahnabschnitt noch transportfähig ist, und ist materialabhängig. In der Formstation erfolgt das restliche Aufwärmen der Platte bzw. des Folienbahnabschnittes auf Verformungstemperatur durch eine dort angeordnete Heizung.

Die Erfindung ist anhand der schematischen Zeichnungen beschrieben. Es zeigt:

Fi.g 1 eine Längsdarstellung der Vorrichtung

Fig. 2 einen Querschnitt durch die Formstation;

Fig. 3 einen Querschnitt durch die Beschickungsstation

In Fig. 1 ist die gesamte Vorrichtung dargestellt. Sie besteht im wesentlichen aus der Formstation 1, der Beschickungsstation Ί und der Rollenaufnahme 3 . Dabei ist die Formstation 1 aufgebaut wie eine an sich bekannte Plattenformmaschine und weist auf einen höhenbeweglichen Tisch 4 zur Aufnahme einer Form 5, einen festen Spannrahmen 6, einen beweglichen Spannrahmen 7, eine Heizung 8 und ggf. einen Streckhelfer 9. In der Beschickungsstation 2 ist eine Einhebevorrichtung 10 angeordnet, bestehend aus einer Hubeinrichtung 11, beispielsweise einem Pneumatikzylinder oder einem Motor, einem Träger 12 und daran befestigten Saugern 13, die mit einer nicht dargestellten Vakuumquelle in Verbindung gebracht werden können. Dadurch ist das Anheben der jeweils obersten Platte von einem Stapel 14 möglich.

Zwischen der Beschickungsstation 2 und der Formstation 1 verläuft ein Kettentransport, bestehend aus Führungen 15 für die Transportketten 16 mit Mitnehmern 17. Als Mitnehmer 17 haben sich in der Praxis spitze Laschen bewährt. Die Transportketten 16 werden durch die Umlenkräder 18 und 19 umgelenkt, ansonsten verlaufen die Transportketten 16 parallel zueinander.

In der Beschickungsstation 2 ist erfindungsgemäß eine Heizung 27 vorgesehen, die nach rückwärts in eine Ruheposition gefahren werden kann. Sie ist entweder unterhalb der Führungen 15 des Kettentransportes angeordnet oder oberhalb dieser Führungen Die Hubeinrichtung 11 muß mit einem entsprechenden Hub ausgeführt .se i η .

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Auch im Bereich der Beschickungsstation 2 sind gegenüber den Mitnehmern 17 Führungsteile 22 angeordnet. Diese sind jedoch im Gegensatz zu den Gegenleisten 21 über einen Antrieb, beispielsweise über einen oder mehrere Zylinder 23 schwenkbar angeordnet, und zwar so, daß sie nach außen geschwenkt werden können. Dieses Schwenken findet dann statt, wenn Platten eingelegt werden, d.h. während des Verformens der vorherigen Platte 20. In der Fig. 2 ist ein automatisches Einlegen dargestellt, d.h. über die Einhebevorrichtung 10 wird eine Platte 20 vom Stapel 14 angehoben und zur Anlage an die Mitnehmer 17 gebracht. Dann schwenken die Führungsteile 22 nach innen. Dabei kann es sich bei den Führungsteilen 22 um Rollen oder Leisten handeln.

Nach dem Einlegen einer Platte 20 fährt die Heizung 27 unter bzw. über diese und erwärmt sie auf eine bestimmte Temperatur, die über die Heizzeit und/oder die Temperatur der Heizung gesteuert wird. Das Verschieben der Heizung erfolgt über nicht dargestellte Pneumatikzylinder auf Führungen 28.

Danach wird die Platte 20 in die Formstation 1 transportiert, indem die Transportketten 16 über den Motor 24 um einen Vorschubschritt bewegt werden. In der Formstation erfolgt das Festspannen der Platte 20 zwischen dem festen Spannrahmen 6 und dem beweglichen Spannrahmen 7 und das Fertigheizen und Verformen in an sich bekannter Weise. Mit dem Eintransport der nächsten vorerwärmten Platte 20 wird das fertige Teil austransportiert.

Mit der dargestellten Vorrichtung kann genauso Kunststofffolie von der Rolle abgezogen und zur Formstation 1 transportiert werden. In diesem Fall wird eine Folienrolle. 26 in die Rollenaufnahme 3 eingelegt und die Führungsteile 22 bleiben geschlossen. Man wird am Ende des Transportes einen an sich bekannten, einstellbaren Querschneider anordnen, der die einzelnen Nutzen abtrennt, oder man setzt den Querschneider vor den Transport und schneidet damit einen Abschnitt von der rollenbahn ab und führt diesen dem Transport zu.

Claims (3)

ADOLF ILLIG 7100 HEILBRONN, 29. 2. 19 MASCHINENBAU GMBH & CO. MAUERSTRASSE 100 SCHUTZANSPRUCHE

1. Vorrichtung zur wahlweisen Verformung von erwärmten Platten oder Folienbahnabschnitten aus thermoplastischem Kunststoff durch Differenzdruck, bestehend aus einer Formstation mit Heizung, Formtisch und 2 Spannrahmen, einer Rollenaufnahme und einer Beschickungsstation sowie einem zwischen Formstation und Beschickungsstation verlaufenden Kettentransport, bestehend aus Führungen, Transportketten mit Mitnehmern und einem Antrieb sowie gegenüber den Mitnehmern der Transportkette angeordneten Führungsteilen, gekennzeichnet durch eine im Bereich der Beschickungsstation (2) angeordnete fahrbare Heizung (27) .

2. Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Heizung (27) oberhalb der Führungen (15) des Transportes angeordnet ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Heizung (27) unterhalb der Führungen (15) des Transportes angeordnet ist.