Vorgreifersteuerung für Zweitourendruckmaschinen
Die L.r(iiulting betrittt eine Vorgreifersteuerung
für Zweitourendruckinaschinen. Es ist bekannt, hier-
für einen zweitourig gesteuerten 1lelwl zu benutzen,
der durch eine einumrig mittels Kurvenscheibe und
Rolle gesteuerte Sperre bei jeder zweiten Tour ge-
sperrt wird. Diese Anordnung wird sehr sperrig
und erfordert viele Hinzelteile, ist also sehr uunstäiA-
lich und gibt ritt ihren vielen Gelenken Anlaß zu
raschem Verschleiß. Ganz besonders ist das der Fall,
wenn sich die den Steuerhebel für den Vorgreifer
gegen die Kurvenscheibe drückende Feder auf dein
frei schwingenden I?nde eines Zweiteil Hebels ab-
stützt, der auf einer zweiten Kurvenscheibe derart
geführt ist, daß (he Feder nahezu gleiche Dinge be-
lst.
Diese \achteile werden vermieden, wenn gemäß
der Erfindung die Steuerkurvenscheibe voii einem
auf der 1)ruckzvlin<lcrwellc sitzenden Zahnrad über
ein Zwischenzahili"ad, <las beim I-Ielwn und senken
jener Welle stets ini Eingriff bleibt, und über ein
beide Zahnräder umfassendes Innenzahnrad unter
solcher l'her- bzw. Untersetzung angetrieben wird,
(laß die:;es eintourig umläuft und die Steuerkttrven-
scheil>e trägt. Hierbei sind also höchstens drei Zahn-
rüder nötig, um von cler zweitourig laufenden Druck-
zvIinderwelle auf die eintourig laufende Steuer-
kumenscheilw zu kommen. Da sie ineinanclerliegen,
erfordern sie dankbar wenig Platz. Die Steuerkurve
erhält dabei zugleich eine für die Genauigkeit not-
wendige genügende Größe. Auf demselben innen
verzahnten "Zahnrad kann die zweite Steuerkurven-
scheibe sitzen. die in bekannter Mise einen zweiten,
die den Steuerhebel für den Vorgreifer gegen die
Kurvenscheibe drückende Feder abstützenden Hebel
so führt, claß (lie Feder nahezu gleiche Länge be-
hält. Die Ahnalune des Antriebs von der heb- und
senkbaren I)rtickzvliilderwelle wird durch geeignete
Lage (les Zwischenzahnrades, insbesondere also in
der Waagerechten, gewährleistet, ohne daß die
leiden 7aIiilräder hierbei außer Eingriff kommen.
Die Steuerkumenscheibe braucht die %l>-und Seiik-
bewegung des Druckzylinders nicht mitzumachen.
Eiire weitere Vereinfachung sowie Einsparung an
ühmflüssigen Gelenken. die nur zu unnötigem N'er-
schleiß führen könnten, kann nunmehr mit der eintourig umlaufenden
Steuerkurvenscheibe gemäß der Erfindung dadurch erreicht werden, daß die von der
Steuerkurve gesteuerte Rolle an einem einarmigen llelre-lsegeiient angeordnet ist,
(las eine Verzahnung für die LfiI>ertragung des Antriebs über ein Zahnrad auf die
Vorgreiferachse besitzt. Insbesondere ergibt sich Bierbei auch eine eng zusammenhängende,
wenig Platz erfordernde, nicht sperrige Anordnung aller 'feile, die eine bequeme
Unterbringung eines zweiten Hebels auf eierselben Drehachse ermöglicht, dessen frei
schwingendes Ende die Feder abstützt, die den Steuerhebel für den Vorgreifen gegen
die Kurvenscheibe drückt. Die Hebelarme, all denen die Rolle (1e., Stetierliebels
und die 'Rolle des die Feder abstützenden Hebels uni ihre Achse schwingen, sind
gleich lang und der =@rbeitskurventeil der Steuerkurve und der hierbei die Lage
der Feder steuernde "feil der Gegenkurverischeibe gleich. Damit wird äußerste Genauigkeit
bei der Herstellung dieser Kurventeile und ruhiger Lauf gewährleistet, da die he(Ier
ihre Länge praktisch überhaupt nicht verändert.Pre-gripper control for two-turn printing machines The Lr (iiulting enters a pre-gripper control
for two-turn printing machines. It is known here-
to use for a two-speed controlled 1lelwl,
by a one-line using cam and
Role controlled lock on every second tour
is blocked. This arrangement becomes very bulky
and requires many separate parts, so it is very
lich and rode gives rise to her many joints
rapid wear and tear. This is especially the case
when the control lever for the pregripper
spring pressing against the cam disc on your
free swinging I? nd of a two-part lever
based on a second cam in such a way
has led to the fact that (he pen, almost the same things
lst.
These disadvantages are avoided if according to
of the invention, the cam disk voii one
on the 1) ruckzvlin <lcrwellc seated gear over
an intermediate number "ad," read at the Ielwn and lower
that shaft always remains engaged, and over a
Internal gear under both gears
such a reduction or reduction is driven,
(let the:; it revolves in one turn and the control valve
scheil> e wears. So here are a maximum of three tooth
more rudely necessary to get from the two-speed printing
zvIinderwelle on the single-speed control
kumenscheilw to come. As they lie in each other,
thankfully do they require little space. The control curve
at the same time receives a
manoeuvrable sufficient size. On the same inside
toothed "gear, the second control cam
disk sit. who in a familiar mise a second,
the control lever for the pregripper against the
Cam plate pressing spring supporting lever
so leads, claß (the spring is almost the same length
holds. The ancestral run of the drive from the lifting and
lowerable I) rtickzvliilderwelle is through suitable
Location (les intermediate gear, especially in
the horizontal, guaranteed without the
suffer 7aIiil wheels come out of engagement.
The control disc needs the% l> -and Seiik-
movement of the printing cylinder not to participate.
Allow further simplification and savings
fluid joints. which only lead to unnecessary
could lead to wear, can now be achieved with the single-speed revolving cam disc according to the invention in that the roller controlled by the cam is arranged on a one-armed sliding element (read a toothing for the transmission of the drive via a gear wheel to the In particular, there is also a closely connected, space-saving, non-bulky arrangement of all files, which enables a second lever to be conveniently placed on the same axis of rotation, the freely oscillating end of which supports the spring that counteracts the control lever for the anticipation The lever arms, all of which swing the roller (1e., Stetierliebels and the 'roller of the lever supporting the spring on their axis), are of the same length and the working curve part of the control cam and the one that controls the position of the spring are available equal to the counter-cam disk, ensuring the utmost precision in manufacturing ng these parts of the curve and smooth running are guaranteed, since the length of the he (Ier practically does not change at all.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
1s zeigen Abb. r eine Stirnansicht und Abb. 2 einen Grundriß im Schnitt.An embodiment of the invention is shown in the drawing.
1s, Fig. R shows a front view and Fig. 2 shows a plan view in section.
Auf der I)rtickzylin(ierwelle i, die zweitourig umläuft und heb- und
senkbar ist, dreht sich (las Zahnrad 2, in (las (las \vaagerecht zu .hin sitzende
Zwischenzahnrad 3 ständig eingreift, welches wiederum ständig ini Eingriff mit (lern
eintourig unilaufenden innren verzahnten Rad d ist, dessen Dimensionen so bemessen
werden, daß es die Steuerkurvenscheibe 5 direkt tragen kann, wobei diese eine für
eine genaue 1 lerstellting erforderliche Größe erhalten kann. Das Innenzahnrad,@sitzt
auf einer am Maschiiiengeste116 befestigten Büchse ;, die der Welle i Spiel zurr
1 leb(#ri und Senken läßt. Diese Büchse trägt auch das Zwiscl]enzalinracl 3. Von
der Steuerkurve 5 wird der auf der Welle 8 sitzende Vorgreifen über Zahnrad g, Innenverzahnung
10 von der Rolle 13 gesteuert, die an (lern um die Achse i i schwingenden Ilebelsegment
12 angebracht ist. Die Rolle 13 wird durch die Feder id gegen die Steuerkurvenscheibe
5 gedrückt; diese stützt sich auf dem um die Achse i i frei schwingenden Ende eines
Hebels 15 ab, der über Rolle 16 von der ebenfalls auf den] Innenzahnrad :f befestigten
Gegenkurvenscheibe 17 so gesteuert wird, daß die Feder 14 nahezu gleiche Länge behält.On the I) rtickzylin (ierwelle i, which revolves in two revolutions and lifts and
can be lowered, rotates (read gear 2, in (read (read \ va horizontally to
Intermediate gear 3 constantly engages, which in turn is constantly in engagement with (learn
single-speed unrunning internal toothed wheel d, the dimensions of which are so dimensioned
be that it can carry the cam 5 directly, this one for
can get an exact 1 required size. The internal gear, @ is seated
on a sleeve attached to the machine gesture; which leads to the shaft in play
1 leb (#ri und Senken lets. This box also carries the Zwiscl] enzalinracl 3. Von
the control cam 5 is seated on the shaft 8 pre-reaching via gear g, internal toothing
10 controlled by the roller 13, the (learn about the axis i i swinging Ilebelsegment
12 is attached. The roller 13 is id against the control cam by the spring
5 pressed; this is based on the end of a freely oscillating around the axis i i
Lever 15, which is also attached to the] internal gear: f via roller 16
Counter cam 17 is controlled so that the spring 14 retains almost the same length.