DE7730809U1 - CANNED MOTOR - Google Patents

CANNED MOTOR

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DE7730809U1 DE19777730809 DE7730809U DE7730809U1 DE 7730809 U1 DE7730809 U1 DE 7730809U1 DE 19777730809 DE19777730809 DE 19777730809 DE 7730809 U DE7730809 U DE 7730809U DE 7730809 U1 DE7730809 U1 DE 7730809U1
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DIPL.-ING. H. FINK PATENTANWALT . D 7300 ESSLINGEN BEI SIUTTGART · HINDENBURGbIRASSEDIPL.-ING. H. FINK PATENT ADVOCATE. D 7300 ESSLINGEN NEAR SIUTTGART · HINDENBURGBIRASSE Polenlonwoll f\ N K. ■ D 7300 EnlmQen (Neckor), HIndenbufgtIroH Polenlon woll f \ N K. ■ D 7300 EnlmQe n (Neckor), Hinden bufgtIro B « H

5. Oktober 1977 Z P 6429October 5, 1977 Z P 6429

Richard Halm, Silcherstraße 54, 7061 Baltmannsweiler "Spaltrohrmotor" Richard Halm, Silcherstraße 54, 7061 Baltmannsweiler "canned motor"

Die Erfindung bezieht sich auf einen Elektromotor entsprechend dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates accordingly to an electric motor the preamble of claim 1.

Ein bekannter Elektromotor der vorgenannten Art hat ein verhältnismässig dickwandiges Spaltrohr, das durch Tiefziehen oder durch mehrere aufeinanderfolgende Kalibriervorgänge erforderndes Nahtlosschweissen in aufwendiger Weise hergestellt wird. Diese dickwandigen Spaltrohre führen zu grossen Luftspalten und damit zu grossen Spaltverlusten, wodurch der Wirkungsgrad des Elektromotors staric vermindert wird. Die Spalte zwischen dem Spaltrohr einerseits und den Lagerträgern andererseits werden mittels Dichtringen abgedichtet, die durch die Betriebstemperatur nachteilig beeinflusst werden (DT-OS 22 29 343) .A known electric motor of the aforementioned type has a relatively thick-walled can, which is required by deep drawing or by several successive calibration processes Seamless welding is produced in a complex manner. These thick-walled cans lead to large air gaps and thus too large gap losses, whereby the efficiency of the electric motor is severely reduced. The gap between the can on the one hand and the bearing brackets on the other hand are sealed by means of sealing rings, which is disadvantageous due to the operating temperature influenced (DT-OS 22 29 343).

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Spalte zwischen dem Spaltrohr einerseits und jedem der Lagerträger andererseits ohne Verwendung von Dichtringen abzudichten und die in den Stator und das Gehäuse einzusetzenden Teile einfach handhabbar zu machen. Diese Aufgabe wird durcji die Merkmale im Kennzeichnungsteil des Anspruches 1 erfindungsgemäß gelöst. Eine Dichtnaht, insbesondere Lötnaht, hält höheren Temperaturen als ein Dichtring stand. Bei Verwendung einer Dichtnaht ist jede Art von SpaltrohrThe present invention is based on the object of the gap between the can on the one hand and each of the bearing supports on the other hand to be sealed without the use of sealing rings and the parts to be inserted into the stator and the housing are easy to handle close. This task will durcji the characteristics in the labeling part of claim 1 solved according to the invention. A sealing seam, in particular Soldered seam, withstands higher temperatures than a sealing ring. If a sealing seam is used, any type of can

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5. Oktober 1977 Z P 6429October 5, 1977 Z P 6429

verwendbar, auch ein überlappt geschweißtes Spaltrohr. Solche Rohre sind wegen geringer Werkstoffkosten und wegen Wegfalls von Zieh-, Streck- oder Kalibriervorgängen verhältnismäßig billig. Bei diesen Rohren besteht auch nicht die Gefahr der Porosität wegen zu starker Beanspruchung während der Bearbeitung. Vor dem Herstellen eines gegossenen Gehäuses braucht wegen der von der Baueinheit aufgenommenen Teile kein Einlegeteil in die Herstellunqsform eingebracht zu werden. Hierdurch ergibt sich eine Kostenreduzierunq unter gleichzeitiger Qualitätsverbesserung.usable, also an overlapped welded can. Such pipes are because of low material costs and because of the elimination of Drawing, stretching or calibration processes are relatively cheap. With these pipes there is also no risk of porosity excessive stress during processing. Before making a cast housing needs because of the assembly recorded parts no insert introduced into the manufacturing mold to become. This results in a reduction in costs with a simultaneous improvement in quality.

Der Anspruch 2 ist auf eine günstige Ausbildung von Lagerflanschen gerichtet, die rationell gefertigt werden können. Die Laaerflansche bestehen aus in einfacher Weise zusammensteckbaren Teilen, die insbesondere durch Löten in einfacher Weise miteinander verbindbar sind.Claim 2 is based on a favorable design of bearing flanges directed, which can be manufactured efficiently. The Laaer flanges consist of parts which can be easily plugged together and which can be connected to one another in a simple manner, in particular by soldering are.

Infolge der Abstützung des Spaltrohres im gegossenen Gehäuse und im Stator gemäß den Merkmalen des Anspruches 4 kann di eses Spaltrohr verhältnismäßig dünnwandig ausgebildet sein, wodurch der Abstand zwischen dem Stator und dem Rotor zur Verringerung der Spaltverluste sehr klein gehalten werden kann. In dem von dem Gehäuse außenseitig abgestützten Spaltrohr können die Lager des Rotors genau ausgerichtet werden.As a result of the support of the can in the cast housing and in the stator according to the features of claim 4, this can be made relatively thin-walled, whereby the distance between the stator and the rotor to reduce the gap losses can be kept very small. In the can supported on the outside of the housing, the bearings of the rotor be precisely aligned.

Weitere Vorteile ergeben sich aus den übrigen Ansprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung. In dieser ist ein eine Umwälzpumpe für Warmwasser antreibender Spaltrohrmotor im Längsschnitt als Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung schematisch dargestellt.Further advantages emerge from the remaining claims, the description and the drawing. In this one is a circulation pump for hot water driving canned motor in longitudinal section shown schematically as an embodiment of the subject matter of the invention.

Der als Kurzschlussläufermotor ausgebildete Spaltrohrmotor hat einen in einem einzigen Zieh- und Stanzvorgang herstellbaren Lagerschild 1, der auf seiner Aussenseite einen Befestigungsflansch 2 und auf seiner Innenseite einen Lagerträger 3 hat, der etwas axial versetzt zum Befestigungsflansch 2 angeordnet ist.The canned motor designed as a squirrel cage motor has a bearing plate 1 which can be produced in a single drawing and punching process and which has a mounting flange 2 on its outside and a bearing bracket 3 on its inside, which is arranged somewhat axially offset to the mounting flange 2.

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27. September 1977 Z P 6429September 27, 1977 Z P 6429

Zwischen dem Befestigungsflansch 2 und dem Lagerträger 3 befindet sich ein ringförmiger Aufnahmeteil 4, in den ein Ende eines gegossenen Gehäuses 5 hineinragt. Mit dem Lagerträger 3 ist ein rohrförmiger Lagerhalter 6 mittels zweier Hartlotnähte 7 und 8 verbunden, der den Lagerträger 3 mit einem einen geringeren Aussendurchmesser als der übrige Lagerteil aufweisenden Teil 9 durchsetzt. Auf der vom Teil 9 abgewandten Seite des Lagerträgers 3 ist im Lagerhalter 6 eine Schmierbohrung 10 vorgesehen. Im Lagerhalter 6 ist ein Gleitlagerring 1 3 befestigt und in axialem Abstand davon auf der Außenseite des Spaltrohrmotors eine Filterscheibe 12, die durch Einbördeln des Teiles 9 gehalten ist.Between the mounting flange 2 and the bearing bracket 3 there is an annular receiving part 4 into which one end of a molded housing 5 protrudes. A tubular bearing holder 6 is connected to the bearing bracket 3 by means of two brazed seams 7 and 8 connected, the bearing bracket 3 with a smaller outer diameter than the rest of the bearing part having part 9 interspersed. On the side of the bearing bracket 3 facing away from the part 9, a lubrication hole 10 is provided in the bearing holder 6. in the Bearing holder 6, a plain bearing ring 13 is attached and at an axial distance therefrom on the outside of the canned motor is a filter disc 12, which is held by the part 9 being crimped.

In den Aufnahmeteil 4 ragt ein Spaltrohr 13 hinein, das am Außenumfang des topfförmigen Lagerträgers 3 bzw. am kleineren Durchmesser des Innenumfanges des Aufnahmeteiles 4 anliegt und mittels einer Hartlotnaht 14 mit dem Lagerschild 1 verbunden ist. Das Spaltrohr 13 besteht aus einem dünnwandigen überlappt geschweissten Rohr mit einer Wanddicke von weniger als 0,15 mm.A can 13 protrudes into the receiving part 4 and is located on the outer circumference of the cup-shaped bearing bracket 3 or on the smaller diameter of the inner circumference of the receiving part 4 and by means of a brazed seam 14 is connected to the end shield 1. The can 13 consists of a thin-walled, overlapped, welded one Pipe with a wall thickness of less than 0.15 mm.

An dem vom Lagerschild 1 abgewandten Ende des Spaltrohres 13 ist mittels einer Weichlotnaht 15 ein topfförmiger Lagerträger 16 daran befestigt. Der Lagerträger 16 liegt mit seiner zylind°rförmigen Aussenwand am Innenumfang des Spaltrohres 13 an. Eine Mittenbohrung des Lagerträgers 16 ist durch einen hülsenförmigen Lagerhalter 17 durchsetzt, dessen im Durchmesser abgesetzter Teil 18 auf der dem Lagerhalter 6 zugewandten Seite aus dem Lagerträger 16 herausragt. Zur Verbindung des Lagerträgers 16 mit dem Lagerhalter 17 dienen zwei Hartlotnähte 19 und 20. In einen ausgeweiteten Teil des Lagerhalters 17 ist ein Gleitlagerring 21 eingesetzt. In den hülsenförmigen Lagerhalter 17 ist auf der vom Lagerhalter 6 abgewandten Seite eine abgedichtete Schraube 22 eingeschraubt. Der Lagerträger 3, 16 und der Lagerhalter 6 bzw. 17 bilden zusammen jeweils einen Lagerflansch 3, 6 bzw. 16, 17.At the end of the can 13 facing away from the bearing plate 1, a cup-shaped bearing bracket is provided by means of a soft solder seam 15 16 attached to it. The bearing bracket 16 is cylindrical with its Outer wall on the inner circumference of the can 13. A center bore of the bearing bracket 16 is through a sleeve-shaped Bearing holder 17 penetrated, the offset in diameter part 18 on the side facing the bearing holder 6 from the Bearing bracket 16 protrudes. Two brazed seams 19 and 20 are used to connect the bearing bracket 16 to the bearing holder 17. A sliding bearing ring 21 is inserted into a widened part of the bearing holder 17. In the sleeve-shaped bearing holder 17 a sealed screw 22 is screwed in on the side facing away from the bearing holder 6. The bearing bracket 3, 16 and the bearing keeper 6 and 17 together each form a bearing flange 3, 6 or 16, 17.

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P 6429P 6429

In den Gleitlagerringen 1 1 und 21 ist eine Welle 23 drehbar gelagert, die auf Seiten des Lagerschildes 1 übersteht und zur Anbringung eines nicht dargestellten Pumpenrades dient, das von einem nicht dargestellten Pumpengehäuse umgeben ist. Das Pampengehäuse steht auf der vom Gehäuse 5 abgewandten Seite am Befestigungsflansch 2 des Lagerschildes 1 an und ist mittels nicht dargestellter Befestigungsmittel mit einem von einem Halteflansch 24 des Gehäuses 5 gehaltenen, nicht dargestellten Befestigun^isring verbunden. Auf der Welle 23 ist ein Rotor 25 aufgebracht, der einen aus Aluminium bestehenden Leiterkäfig trägt. Der Rotor 25 ist nach aussen abgedichtet. Zwischen dem Rotor 25 und dem Gleitlagerring 11 befindet sich ein mit dem Rotor 25 fest verbundener Anlaufring 26. Zwischen dem Gleitlagerring 21 und dem Rotor 25 ist ein Abstand vorhanden.In the plain bearing rings 1 1 and 21, a shaft 23 is rotatably mounted, which protrudes on the side of the end shield 1 and is used to attach a pump impeller, not shown, which is surrounded by a pump housing, not shown. The pad housing stands on the side facing away from housing 5 on the fastening flange 2 of the end shield 1 and is by means of fastening means, not shown, with one of a retaining flange 24 of the housing 5 held, fastening ring, not shown tied together. A rotor 25 is on the shaft 23 applied, which carries a ladder cage made of aluminum. The rotor 25 is sealed off from the outside. Between the Rotor 25 and the plain bearing ring 11 is located with the Rotor 25 firmly connected thrust ring 26. Between the sliding bearing ring 21 and the rotor 25 there is a distance.

Das Gehäuse 5 nimmt einen den Rotor 25 umgebenden Stator 27 mit über die Statorbleche beidseitig überstehender Wicklung aufj. die durch Einbetten in das Giessharz des Gehäuses 5 zusätzlich isoliert ist. Das Gehäuse 5 hat eine durchgehend zylindrische Bohrung 28 mit überall gleichem Durchmesser, deren Durchmesser auch dem Durchmesser der Blechlamellen des Stators 27 entspricht.The housing 5 takes a stator 27 surrounding the rotor 25 with a winding protruding beyond the stator laminations on both sides aufj. by embedding in the casting resin of the housing 5 in addition is isolated. The housing 5 has a continuous cylindrical bore 28 with the same diameter everywhere, the diameter of which also corresponds to the diameter of the sheet metal lamellas of the stator 27.

Der Lagerschild 1, die Lagerhalter 6, 17, das Spaltrohr 13, der Lagerträger 16, die Welle 23 mit dem darauf angeordneten Rotor 25, sowie die damit verbundenen Gleitlagerringe 11, 21, die Filterscheibe 12 und der Anlaufring 26 bilden eine Baueinheit. Das Spaltrohr 13 dieser Baueinheit sitzt mit sattem Sitz in der Bohrung 28 und ist durch die Wand dieser Bohrung und den Stator 27 radial nach aussen abgestützt, so daß es einen höheren Druck aufnehmen kann als seiner Wanddicke entspricht.The end shield 1, the bearing holder 6, 17, the can 13, the bearing bracket 16, the shaft 23 with the rotor 25 arranged thereon, as well as the sliding bearing rings 11, 21 connected to it, the filter disk 12 and the stop ring 26 form a structural unit. The can 13 of this unit sits snugly in the bore 28 and is supported by the wall of this bore and the stator 27 radially outward, so that there is a higher Can absorb pressure than corresponds to its wall thickness.

Das Spaltrohr 13 und der Lagerhalter 6 sind in einfacher Weise in den Lagerschild 1 einsetzbar und mit diesem verbindbar. DerThe can 13 and the bearing holder 6 can be inserted into the bearing plate 1 in a simple manner and can be connected to it. the

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Lagerschild 1, das überlappt geschweisste Spaltrohr 13 und der Lagerhalter 6 werden nach dem Zusammensetzen in einem einzigen Arbeitsgang durch Hartlöten miteinander verbunden. Das Aufsetzen des Lagerträgers 16 auf den Lagerhalter 17 und die Festlogung der Verbindung durch Hartlöten ist ebenfalls in einfacher Weise möglich. Die Filterscheibe 12 wird in den Teil 9 des Lagerhalters 6 und der Gleitlagerring 11 mit Abstand von der Filterscheibe 12 in den Lagerhalter 6 eingesetzt, so dass die Schmierbohrung 10 im Gleitlagerring 11 nicht überdeckt ist. In den Gleitlagerring 11 wird die mit dem Rotor 25 und mit dem Anlaufring 26 versehene Welle 23 derart eingeführt, dass das zur Aufnahme des Pumpenrades bestimmte Ende der Welle 23 über den Lagerschild 1 vorsteht. Auf das vom Lagerschild 1 angewandte Ende der Welle 23 wird der Gleitlagerring 21 aufgesetzt, der sich im Lagerhalter 17 befindet und an diesem an einer Schulter anliegt. Der mit aem Lagerhalter 17 durch die Lötnähte 19, 20 verbundene Lagerträger wird mittels der Weichlotnaht 15 durch Erwärmen von Silberlot mittels Hochfrequenz mit dem Spaltrohr 13 bündig verbunden. Die Baueinheit wird dann in die Bohrung 28 des in bekannter Weise unter Verwendung von Giessharz herstellbaren Gehäuses 5 mit sattem Sitz ihres Spaltrohres 13 derart eingesetzt, dass dieses über seine ganze Länge am Gehäuse 5 und am Stator 27 anliegt. Zum Abdecken des Spaltes zwischen dem Gehäuse 5 und dem Lagerhalter 17 dient eine auf diesen aufgesetzte und an dem Gehäuse 5 stirnseitig anstehende Abdeckscheibe 29, die aus einem nachgiebigen Werkstoff, insbesondere Kunststoff, besteht.End shield 1, the overlapped welded can 13 and the bearing holder 6 are after assembly in a single Operation connected to one another by brazing. The placement of the bearing bracket 16 on the bearing holder 17 and the Festlogung the connection by brazing is also possible in a simple manner. The filter disc 12 is in the part 9 of the bearing holder 6 and the sliding bearing ring 11 are inserted into the bearing holder 6 at a distance from the filter disk 12, so that the lubrication hole 10 is not covered in the plain bearing ring 11. In the plain bearing ring 11, the shaft 23 provided with the rotor 25 and the thrust ring 26 is inserted in such a way that the the end of the shaft 23 of the pump wheel protrudes beyond the end shield 1. On the end of the shaft used by the end shield 1 23, the sliding bearing ring 21 is placed, which is located in the bearing holder 17 and rests against a shoulder on this. The one with aem bearing holder 17 by the soldered seams 19, 20 connected bearing brackets is connected flush with the can 13 by means of the soft solder seam 15 by heating silver solder by means of high frequency. The structural unit is then inserted into the bore 28 of the housing which can be produced in a known manner using casting resin 5 is inserted with a snug fit of its can 13 in such a way that it is on the housing 5 and on the stator 27 over its entire length is applied. To cover the gap between the housing 5 and the bearing holder 17 is used a placed on this and on the housing 5 front cover 29, which is made of a flexible material, in particular plastic.

Claims (7)

Ii » » ι ι t ■Ii »» ι ι t ■ 11(111 (1 D1PL.-ING. H. FINK PATENTANWALT · D 7300 ESSLINGEN BEI STUTTGART · HINDENBURGSTRASSED1PL.-ING. H. FINK PATENTANWALT · D 7300 ESSLINGEN NEAR STUTTGART · HINDENBURGSTRASSE Pctentonwalt Fl N Pctentonwalt Fl N K K - D 7300 Esslingen (Necfcor), Hlndenburgslroße - D 7300 Esslingen (Necfcor), Hlndenburgslroße HH 5. Oktober 1977 Z P 6429October 5, 1977 Z P 6429 Richard Halm, Silcherstraße 54, 7061 Baltmannsv7eilerRichard Halm, Silcherstraße 54, 7061 Baltmannsv7eiler AnsprücheExpectations 1. Elektromotor mit einem zwischen Rotor und Stator angeordneten Spaltrohr, das an seinen beiden Enden gegenüber je einem Lagerträger abgedichtet ist, wobei der Stator mit einem aus Gieß-1. Electric motor with one arranged between the rotor and stator Can, which is sealed at both ends with respect to a bearing bracket, the stator with a cast iron |j harz gegossenen Gehäuse fest verbunden ist, dadurch gekennzeichnet , daß das Spaltrohr mit den Lagertriigern (3, 16) mittels je <äiner dichten Naht (14, 15) fest verbunden ist und daß der Rotor (25), die Laqerträger und das Spaltrohr Teile einer Baueinheit sind, die als Ganzes in den Stator und das Gehäuse einsetzbar ist.| The resin-cast housing is firmly connected, characterized in that the can is firmly connected to the bearing carriers (3, 16) by means of a tight seam (14, 15) and that the rotor (25), the bearing carrier and the can parts are a structural unit that can be used as a whole in the stator and the housing. 2. Elektromotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerträger (3, 16) mit dem ihm zugeordneten Lagerhalter (6 bzw. 17) mittels einer dichten Naht (7, 8; 19, 20) verbunden ist.2. Electric motor according to claim 1, characterized in that the bearing bracket (3, 16) with the one assigned to it Bearing holder (6 or 17) is connected by means of a tight seam (7, 8; 19, 20). 3. Elektromotor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die dichte Naht eine Lötnaht ist. 3. Electric motor according to claim 1 or 2, characterized in that the tight seam is a soldered seam. 4. Elektromotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß das Spaltrohr (13) mit sattem Sitz im Gehäuse (5) und im Stator (27) sitzt und in seiner4. Electric motor according to one of the preceding claims, characterized in that the can (13) with full Seat in the housing (5) and in the stator (27) and in his s ganzen-Länge daran anliegt. s full length rests against it. —2 ——2 - - 2 - 5. Oktober 1977 Z- October 2 - October 5, 1977 Z P 6429P 6429 5. Elektromotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , dass der Lagerträger (3,5. Electric motor according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing bracket (3, 16) als napfartiger Pressteil ausgebildet ist, der eine zylindrische Anlagefläche für das Spaltrohr (13) hat, und dass der Lagerhalter (6, 17) höhlzylindrisch ausgebildet ist und eine Schulter zur Anlage an den Lagerträger aufweist.16) is designed as a cup-like pressed part which has a cylindrical contact surface for the can (13), and that the bearing holder (6, 17) is designed as a hollow cylinder and has a shoulder for contact with the bearing carrier. 6. Elektromotor nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß einer der Lagerträger (3) Bestandteil eines einen Aufnahmeteil (4) für das Motorgehäuse (5) aufweisenden Lagerschiü.des (1) ist.6. Electric motor according to claim 5, characterized in that that one of the bearing brackets (3) is part of a bearing part (4) for the motor housing (5) having Lagerschiü.des (1) is. 7. Elektromotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Spaltrohr (13) ein überlappt geschweißtes Rohr ist.7. Electric motor according to one of the preceding claims, characterized in that the can (13) is a lap welded pipe. -3--3-
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