DE7713094U1 - Griff, insbesondere haltegriff fuer fahrzeuge - Google Patents
Griff, insbesondere haltegriff fuer fahrzeugeInfo
- Publication number
- DE7713094U1 DE7713094U1 DE19777713094 DE7713094U DE7713094U1 DE 7713094 U1 DE7713094 U1 DE 7713094U1 DE 19777713094 DE19777713094 DE 19777713094 DE 7713094 U DE7713094 U DE 7713094U DE 7713094 U1 DE7713094 U1 DE 7713094U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- handle
- handle according
- cover cap
- film hinge
- cap
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
H 686/687 2O.4.1977 Pom/Sch.
GEBR. HAPPICH GMBH., 56 WUPPERTAL-ELBERFELD
Griff, insbesondere Haltegriff für Fahrzeuge
Die Erfindung betrifft einen Griff, insbesondere Haltegriff für Fahrzeuge, dessen Endbereiche jeweils eine Montageöffnung
aufweisen, welche auf der der Griffauflagefläche abgewandten
Seite durch eine Abdeckkappe abdeckbar ist, wobei die Abdeckkappe über ein Filmscharnier einstückig mit dem Griff ausgebildet
und über mit dem Griff zusammenwirkende Rastelemente in ihrer abdeckenden Lage gehalten ist.
Die DT-PS 1 779 991 beschreibt einen Haltegriff mit einer zugfesten, von einer Ummantelung umgebenen Einlage, deren
Enden durch Schrauben od.dgl. befestigt sind. Die Schrauben sind durch einen Abdecklappen abdeckbar, der Teil der Ummantelung
ist und der in der die Schrauben abdeckenden Lage randseitig von einem Rahmen gefaßt ist. Der Abdecklappen sitzt
einstückig an der das äußere Griffende bildenden stirnseitigen Abschlußwand und weist an seinem aus der Abschlußwand entspringenden
Ende einen verjüngten Querschnitt auf, der durch eine querverlaufende Rille gebildet ist. Die Materialverjüngung
stellt ein Filmscharnier dar, so daß der Abdecklappen aus einer offenen in eine abdeckende Lage verschwenkt werden kann.
Obgleich sich dieser bekannte Griff in der Praxis recht gut bewährt hat, ist er nicht von Mängeln frei. So hat sich gezeigt,
daß die den Griff verteuernde Einlage unnötig ist und entfallen
7713094 01.09.77
kann. Weiterhin hat sich gezeigt, daß bei der Montage des Griffes oftmals Schwierigkeiten beim Einklipsen des Abdecklappens entstehen; denn die Klipshalterung, die aus einer
artv freien Ende des Abdecklappens vorgesehenen zahnartig
vorstehenden Kante und einer zahnlückenartigen Rinne in dem die Abdeckkappe aufnehmenden Rahmen besteht, liegt der querverlauf enden Rille gegenüber. Beim Einklipsen wirkt somit
eine Kraftkomponente unmittelbar auf die Verbindungsstelle des Abdecklappens am äußeren Griffende, die aber durch die
querverlaufende Rille ohnehin schon geschwächt ist und daher keine großen Druckkräfte aufnehmen kann. Es kommt daher in
der Praxis häufig vor, daß die Abdecklappen beim Einklipsen an der Rille abreißen, wodurch hohe Kosten durch eine Demontage des Griffes und Anbringen eines neuen Griffes entstehen.
Es ist versucht worden, diesen übelstand durch äußerst enge Toleranzen zu beseitigen, jedoch ist die Einhaltung enger
Toleranzen bei einer Massenfabrikation von Griffen nur in sehr kostenaufwendiger Weise und Einrichtung zusätzlicher
Kontrollstellen erzielbar. Auch verlangt das Einklipsen der Abdecklappen in der Regel eine relativ große Andruckkraft,
die von Hand kaum aufgebracht werden kann, so daß Schlagwerkzeuge eingesetzt werden, die aber die Gefahr des Abreißens noch beträchtlich fördern.
Es ist nun Aufgabe der Erfindung, einen Griff der eingangs
erwähnten Art mit einer Abdeckkappe an den Endbereichen auszubilden, wobei die Abdeckkappe mit geringer Kraft klipsbar sein
soll, die Gefahr eines Abreißens an der Verbindungsstelle vermieden wird und für die Abdeckkappe die Einhaltung enger
Toleranzen nicht erforderlich ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß die Rastelemente an zumindest einem der winklig zu dem Filmscharnier verlaufenden Seitenränder der Abdeckkappe angeordnet
sind. Dabei ist die Abdeckkappe im Querschnitt vorzugsweise
7713094 01.09.77
U-förmig ausgebildet, wobei die Rastelemente an den Außenflächen der Seitenschenkel sitzen und vorzugsweise als
kalottenförmige Nocken ausgebildet sind. Durch diese erfindungsgenäßen Maßnahmen ist eine Belastung des Filmscharniers
beim Klipsvorgang völlig vermieden, so daß ein Abreißen der Abdeckkappe nicht mehr zu befürchten ist. Durch die gegenüber dem Filmscharnier seitlich angeordneten Klipsstellen
ist zum Klipsen auch nur eine geringe, ohne weiteres von Hand aufbringbare Kraft erforderlich, denn die die Montageöffnung seitlich begrenzenden Wände können federnd nach außen
ausweichen, was bei der lh den Griffkörper übergehenden
Stirnwand nicht möglich ist. Die kalottenförmigen Nocken benötigen relativ kleine Raststellen bzw. Rastausnehmungen
in den die Montageöffnung seitlich begrenzenden Wänden, welche keine Schwierigkeiten beim Entfernen bereiten. Vielmehr kann
das Griffmaterial beim Entformen elastisch zurückfedern; es
können aber auch zum Rand hin auslaufende senkrechte Nuten vorgesehen werden, die das Entformen erleichtern. Insbesondere ist auch infolge eines Toleranzausgleichs eine leichtere
Abstimmung der Länge der Abdeckkappe ermöglicht.
Weitere wesentliche Merkmale und konstruktive Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Ansprüchen 4 bis 8 gekennzeichnet.
Der Gegenstand der Erfindung wird im folgenden anhand eines
auf der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Griffhalfte mit in Klipslage befindlicher
Abdeckkappe, teilweise im Schnitt,
Fig. 2 die Griffhalfte nach Fig. 1 mit in Offenlage
befindlicher Abdeckkappe,
7713094 01.09.77
Der Griff besteht aus einem Griffkörper 1, dessen Endbereiche 2 jeweils eine Montageöffnung 3 aufweisen. Die
Montageöffnung 3 ist nach unten durch eine Bodenplatte 4 ,·
zu den Seiten durch zwei Seitenwände 5 und eine Stirnwand 6 und nach oben durch eine Abdeckkappe 7 verschlossen. Die
Bodenplatte 4 weist zwei Durchbrüche 8 zur Durchführung von Befestigungsschrauben auf und bildet mit ihrer Außenseite
eine Griffauflagefläche 9.
Die Abdeckkappe 7 ist über ein Filmscharnier Io einstückig
mit den Endbereich 2 des Griffkörpers 1 ausgebildet und aus einer offenen Lage nach Fig. 2 und 3 in eine abdeckende Lage
nach Fig. 1 und 4 verschwenkbar. Wie insbesondere aus Fig. 4
ersichtlich ist, besitzt die Abdeckkappe 7 eine im Querschnitt U-förmige Ausbildung, wobei an den Seitenschenkeln 11 jeweils
zumindest ein Ansatz 12 angeformt ist. Der Ansatz 12 weist «»inen erhaben nach außen vorspringenden kalottenförmigen
Nocken 13 auf, für dessen Aufnahme jede Seitenwand 5 des Endbereichs 2 eine konkav ausgebildete Rastaussparung 14 besitzt.
Somit ist es möglich, den Griff mittels Schrauben an einer Karosseriewand zu befestigen und hiernach die Abdeckkappe 7
zu verschwenken, bis die Nocken 13 in die Raste-ussparungen 14
einschnappen. Danach ist die Abdeckkappe 7 durch eine zuverlässige Rastverbindung gehaltert.
Wie in Fig. 2 gestrichelt angedeutet ist, kann es, und zwar für eine einfachere Entformung des im Kunststoff-Spritzgußverfahren hergestellten Griffes, von Vorteil sein, wenn von
der Rastaussparung 14 jeweils eine senkrecht bis zum Rand der Seitenwand 5 verlaufende hohlrunde Nut 15 vorgesehen ist.
Durch die Nut 15 wird der Halterungseffekt der Rastverbindung in keiner Weise geschmälert, weil die Abdeckkappe 7 nur durch
eine Schwenkbewegung um das Filmscharnier Io gelöst werden kann.
7713094 01.09.77
Die Ansicht gemäß Fig. 1 läßt erkennen, daß die Abdeckkappe unterseitig durch einen sich von der Bodenplatte 4 aufwärts
erstreckenden Steg 16 abgestützt ist. Weiterhin stützt sich die Abdeckkappe 7 mit ihrem freien Stirnende 17 gegen den
oberen Randbereich der Stirnwand 6 der Montageöffnung 3 ab. Wie ersichtlich, wirken beim Einklipsen der Abdeckkappe 7
keine Druckkräfte in Richtung auf das Filmscharnier 10, so daß auch keine Gefahr besteht, daß die Abdeckkappe 7 am
Filmscharnier 10 bei der Montage abreißen kann.
7713094 01.09.77
Claims (10)
1. Griff, insbesondere Haltegriff für Fahrzeuge, dessen
5: Endbereiche jeweils eine Montageöffnung aufweisen, welche
auf der der Griffauflagefläche abgewandten Seite durch eine Abdeckkappe abdeckbar ist, wobei die Abdeckkappe über ein
Filmscharnier einstückig mit dem Griff ausgebildet und über
mit dem Gxiff zusammenwirkende Rastelemante in ihrer abdekkenden
Lage gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastelemente an zumindest einem der winklig zu dem Filmscharnier
(lo) verlaufenden Seitenränder der Abdeckkappe (7) angeordnet sind.
2. Griff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckkappe (7) im Querschnitt U-förmig ausgebildet ist,
wobei die Rasteleine'Tte an den Außenflächen der Seitenschenkel
(11) sitzen.
3. Griff nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastelemente als kalottenförmige Nocken (13) ausgebildet
sind.
4. Griff nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenschenkel (11) mit nach unten gezogenen, die
Nocken (13) aufweisenden Ansätzen (12) ausgebildet sind.
5. Griff nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Seitenschenkel (11) zwei Ansätze (12) aufweist.
7713094 01.09.77
6. Griff nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckkappe (7) jeweils am
äußeren Griffende über das Filmscharnier (lo) einstückig mit dem Griff verbunden ist.
7. Griff nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Montageöffnung (3) mit
einer Anlagekante und/oder einem Stützsteg (16) für die
Abdeckkappe (7) ausgebildet ist.
einer Anlagekante und/oder einem Stützsteg (16) für die
Abdeckkappe (7) ausgebildet ist.
8. Griff nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, gekennzeichnet durch in den Seitenwänden (5) angeordnete
konkav ausgebildete Rastaasnehmungen (14).
9. Griff nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch hohlrunde
Nuten (15), die sich, ausgehend von den Rastausnehmungen (14), senkrecht bis zum freien Rand der Seitenwände (5) erstrecken.
10. Griff nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß der Griff mit Abdeckkappen (7) materialeinheitlich aus Kunststoff gebildet ist.
7713094 01.09,77
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19777713094 DE7713094U1 (de) | 1977-04-26 | 1977-04-26 | Griff, insbesondere haltegriff fuer fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19777713094 DE7713094U1 (de) | 1977-04-26 | 1977-04-26 | Griff, insbesondere haltegriff fuer fahrzeuge |
DE19772718402 DE2718402C3 (de) | 1977-04-26 | 1977-04-26 | Haltegriff für Fahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7713094U1 true DE7713094U1 (de) | 1977-09-01 |
Family
ID=25771919
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19777713094 Expired DE7713094U1 (de) | 1977-04-26 | 1977-04-26 | Griff, insbesondere haltegriff fuer fahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7713094U1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3500392A1 (de) * | 1985-01-08 | 1986-07-10 | Gebr. Happich Gmbh, 5600 Wuppertal | Polsterkoerper fuer den innenraumbereich von fahrzeugen |
DE4302471A1 (de) * | 1993-01-29 | 1994-08-04 | Happich Gmbh Gebr | Fahrzeugausrüstungsteil |
DE102005003761A1 (de) * | 2005-01-27 | 2006-08-10 | Happich Fahrzeug- Und Industrieteile Gmbh | Abdeckeinrichtung, insbesondere für Haltegriffe von Fahrzeugen |
DE102005026836A1 (de) * | 2005-06-10 | 2006-12-21 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Handgriff für ein Kraftfahrzeug |
-
1977
- 1977-04-26 DE DE19777713094 patent/DE7713094U1/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3500392A1 (de) * | 1985-01-08 | 1986-07-10 | Gebr. Happich Gmbh, 5600 Wuppertal | Polsterkoerper fuer den innenraumbereich von fahrzeugen |
DE4302471A1 (de) * | 1993-01-29 | 1994-08-04 | Happich Gmbh Gebr | Fahrzeugausrüstungsteil |
DE102005003761A1 (de) * | 2005-01-27 | 2006-08-10 | Happich Fahrzeug- Und Industrieteile Gmbh | Abdeckeinrichtung, insbesondere für Haltegriffe von Fahrzeugen |
DE102005026836A1 (de) * | 2005-06-10 | 2006-12-21 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Handgriff für ein Kraftfahrzeug |
US7584526B2 (en) | 2005-06-10 | 2009-09-08 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Ag | Grip for a motor vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0380013B1 (de) | Vorrichtung zur Befestigung eines Dachhimmels einer Schiebedach- oder Schiebehebedachkonstruktion | |
DE2904667A1 (de) | Verkleidung fuer den pfosten einer fahrzeugkarosserie | |
DE3639276A1 (de) | Moebelscharnier mit schnellverschluss | |
EP0466289B1 (de) | Scharnieranordnung für die Tür eines Schaltschrankes | |
EP3452667B1 (de) | Rinne zur oberflächenentwässerung mit einer stirnwand | |
DE2718402C3 (de) | Haltegriff für Fahrzeuge | |
EP0263430B1 (de) | Sonnendach | |
DE7713094U1 (de) | Griff, insbesondere haltegriff fuer fahrzeuge | |
EP0097219B1 (de) | Haltegriff od. dgl. für Fahrzeuge | |
DE3123128C2 (de) | Eckumlenkung von Treibstangenbeschlägen an Fenstern, Türen od.dgl. | |
DE8714788U1 (de) | Faltwand für Badewannen, Duschwannen o. dgl. | |
DE2905378C2 (de) | ||
DE3913319C2 (de) | ||
EP0248430A2 (de) | Entwässerungsrinne | |
EP0006439B2 (de) | Vorrichtung zur Stossstellenüberlappung an Stulpschienen | |
DE3729027C2 (de) | ||
DE3116331C2 (de) | Aufhängevorrichtung für Vorhänge oder dgl. | |
DE3006428C2 (de) | ||
DE3205417C2 (de) | Dachfenster für Kraftfahrzeuge | |
EP0945574B1 (de) | Band für Türen, Fenster oder dergleichen | |
DE4304035A1 (de) | Seitenwandleiste für Fahrzeuge | |
DE7229763U (de) | Dachfenster aus Kunststoff | |
DE19533222C1 (de) | Polstermöbelgestell | |
DE2846899B2 (de) | Führungsschienenverankerung für Schiebedeckel von Kraftfahrzeugschiebedächern | |
DE2847978A1 (de) | Wischvorrichtung fuer scheiben von kraftfahrzeugen |