DE7712359U1 - Bootsantrieb - Google Patents

Description

Auslegeschrift
1

Der neuartige Bootsantrieb der mit einer Pumpe angetrieben
wird hat den vorteil,Daß man mit einer geringeren Motorleistung auskommt.Mann kann diesen Antrieb auch im dichtesten Schilff oder im seichten Wasser einsetzen ohne das man den Antrieb beschädigt.Bei diesen Aggregat ist für schnelle Boote und für den Einsatz von
mitlesen., Jachten gedacht»
Eine Yerbrennungsmaschine mit 29Kw (4OPs) treibt eine Hoehleistungs exzenter Schneckenpumpe an.Sin Zweiganggetriebe sorgt für eine ideale übersetzung der Pumpe.Die Pump*·
besitzt eine Leistung von ca« 12OnO bei lOOOü/min.in der
Stunde»Die Leistung genügt um schnelle Boote oder mitlere
Jachten zubetreiben.
Die Pumpe saugt Sasser an und stöst es über eine Düse ver-'.. schnellt aus« Beim Rückwärtsfahren schaltet man einen
Drehschieberhahn um so strömt das V/asser vorne raus. Bei diesem Prinzip erreicht man eine schnellere Rückwärtsfahrt.Die Düse schliest pararell mit dem Rumpf ab,es gibt keine vorstehenden Antriebsteile die
Beschädigt werden könnten.Man kann also mit den Antrieb im seichtem V/asser oder im Sichtesten Schilff fahren.3s ist
jedoch zu empfehlen in solchen Fällen mit einen Sieb am Ansaugrohr zu befästigen,denn es könnten durch Fremdkörper wie Steine und Metallteile die Pumpe beschädigt werden.Das
Ansaugrohr befindet sich etwa 1.50m vor dem Heck. Bootsantrieb mit hochleistungs exzenter Schneckenpumpe

Anmelder:

Bernd Franzler Slsbeth 2-?3 Post Gars B.h.f. 8091

Bernd Franzler und Lausch Nickolaus Startzmann 6 8091 ünterreit

Vielt ere Einzelheiten der Erfindung werden nachfolgend an Hand zeichnerisch dargestellter Ausführungsbeispiele erläutert. Es zeigt
Fig.1 eine Seitenansicht mit Beschreibung der Pumpe» Fig.2 eine Draufsicht Fig.3 Heckansicht mit anordnung der Düse und der Seitenruder.

Ein 29Kw (40Ps) Benzin-oder Dieselmotor 12 treibt eine hochleistungs exzenter Pumpe 2 an.Ein Zweiganggetriebe sorgt für die ideale Drehzahl der Pumpe,äaß über eine E^nscheibentrockenkupplung 11 getrent wird.Über ei 11cm starkes Ansaugrohr 1 wird V/asser angesaugt und geht durch die rumpe und zwar der btator 2a der Rotor 2b hat jedoch, keinen /verschleiß. Das Druckrohr 3 hat 9cm Durchmesser die Ausstoßdüse besitzt einen Durchmesser von ca.4cm,inzwischen sitzt ein konisch eingehsetzter Drehschieber 5 der über ein Umschaltgestänge 6 verbündten ist führt zum Cockpit.

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Dieser Hebel ist für die Vor- ^

und Rückwärtsfahrt "bestimmt. /

Bei der Vorwärtsfahrt strömt . ;

das V/asser über die Düse 4 aus --'

bei der Rückwärtsfahrt gelangt das Wasser über einem Metallschlauch zur Düse 8 .Das Doppelruder 9 ist so angeortnent das der Wasserstrahl bei geradeausfahrt nicht unterbrochen wird.Bei Kurvenfahrt z.B.bei Linksfahrten dreht sich das Ruderblatt 9a und 9b nach links trift auf und strömt nach links.

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Claims (7)

1. Schutzansprüche:

   1 .Bootsantriet»,dadurch gekennzeichnet,daß das Ansaugrohr^i) an die handelsübliche exzenterschneckenpumpe^) verschraubt ist.Das Druckrohr(3)ist an der Pumpe angeflanscht.Der Drehschieber*^) versorgt die Düsen (4)und(8)niit Wasser. Düse(8)ist mit einen Metallschlauch 7) verbunden.
2. 2.Bootsantrieh nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,daß das Ansaugrohr(1)aus Feuerverzinkten Stahlblech besteht,und an der Pumpe verschraubt ist.
3. 3.Bootsantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,daß eine handelsübliche hochleistungsexzenter Schneckenpumpe ein= montiert wird.
4. 4.Bootsantrieb nach Anspruch 1» dadurch gekennzeichnet,daß aus Gußeisen bestehende Druckrohr(3) an der Pumpe(2)angeflanscht ist« Der konische drei-wege Dreh= schieberhahn und das Druckrohr(3) ist aus einem Stück«
5. 5»Bootsantrieb nach Anspruch \ dadurch gekennzeichnet daß die Düse(4)aus Hartgummi ist»und auf das Dru^krohr(3)mit einer Manschette verschrau?-"t ist.
6. 6.Bootsantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,daß der Metallschlauch(7)aus feuer= ferzinkten Stahlblech ist,und am Drehschieber(4)angeflanscht ist.
7. 7.Bootsantrieb nach Anspruch^ dadurch gekennzeichnet,daß die Düse(8)aus Hartgummi ist und mit einer Manschette am Metall= schlauch(7) verschraubt ist.

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