DE7632407U1 - SPRING ROLLER FOR CAR WINDOW - Google Patents
SPRING ROLLER FOR CAR WINDOWInfo
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- DE7632407U1 DE7632407U1 DE19767632407 DE7632407U DE7632407U1 DE 7632407 U1 DE7632407 U1 DE 7632407U1 DE 19767632407 DE19767632407 DE 19767632407 DE 7632407 U DE7632407 U DE 7632407U DE 7632407 U1 DE7632407 U1 DE 7632407U1
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Federrollo für Automobilfenster mit einer unterhalb eines Fensters anbringbaren Lagerung für die Rolle und einer oberhalb des Fensters anbringbaren Halterung für den freien Rollorand. Um Unfallgefährdung zu vermeiden, sollte das Rollo so ausgebildet sein, daß keine vorstehenden Halterungsteile, beispielsweise Haken vorhanden sind, die zu Verletzungen Anlaß geben könnten. Es sollte auch so ausgebildet sein, daß der Platzbedarf möglichst gering ist und daß es innerhalb gewisser Grenzen für Fahrzeuge mit unterschiedlichen Maßen verwendet werden kann.The invention relates to a spring roller blind for automobile windows with a mounting for the roller which can be attached below a window and a holder for the free roller blind edge which can be attached above the window. In order to avoid the risk of accidents, the roller blind should be designed in such a way that there are no protruding mounting parts, for example hooks, which could give rise to injuries. It should also be designed so that the space requirement is as small as possible and that it can be used within certain limits for vehicles with different dimensions.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Federrollo zu schaffen, das diesen Bedingungen genügt.The invention is based on the object of creating a roller blind which meets these conditions.
Die erfindungsgemäße Lösung besteht darin, daß der freie Rollorand mit einer teleskopisch längenverstellbaren Stange versehen ist. Diese Stange kann jeweils auf eine solche Länge gebracht werden, die den Breitenabmessungen der Karosserieteile seitlich des Fensters entsprechen, so daß sie dort haltend
mit den Karosserieteilen zusammenwirken vermag. Es können auch irgendwelche Halterungseinrichtungen an den Karosserieteilen für die Stangenenden vorgesehen sein, die seitlich des Fensters wesentlich
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angebracht werden können als in einen weiter mittig liegenden Bereich. Dadurch wird die Verletzungsgefahr im Falle eines Unfalls wesentlich verringert. Auch fallen die Halterungen optisch nicht in Erscheinung. Außerdem können sie sehr einfach und klein ausgeführt werden. In vielen Fällen kann man auf solche zusätzlichen Halterungseinrichtungen sogar verzichten, wenn die Karosserie seitlich des Fensters rückspringende Stufen aufweist, hinter die die Stangenenden gesetzt werden können.The solution according to the invention consists in that the free edge of the blind is provided with a telescopically adjustable rod. This rod can in each case be brought to a length that corresponds to the width dimensions of the body parts on the side of the window, so that it can interact with the body parts while holding there. There can also be any mounting devices on the body parts for the rod ends, which are substantially to the side of the window
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can be attached than in a more central area. This significantly reduces the risk of injury in the event of an accident. The brackets are also not visually apparent. In addition, they can be made very simple and small. In many cases it is even possible to dispense with such additional mounting devices if the body has recessed steps to the side of the window, behind which the rod ends can be placed.
Bei einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist die Stange mit einer Feder ausgerüstet, die die Stangenenden auseinanderzudrücken versucht. Dank der Federkraft kann die Teleskopstange durch Klemmung zwischen Karosserieteilen seitlich des Fensters in beliebiger Lage befestigt werden. In vielen Fällen reicht die Reibung aus, um die Enden der Stange an der Karosserie zu halten, so daß es besonderer Halterungseinrichtung für diesen Zweck nicht bedarf. Das gilt insbesondere für das Rückfenster eines Personenkraftwagens, in dessen Seitenbereich durch Polsterkörper, Verglasungsprofile, Verkleidungen von Lüftungsöffnungen oder dergl. sehr häufig Oberflächenformen gebildet sind, an denen sich die durch Federkraft auseinandergespreizten Stangenenden leicht verklemmen lassen. Jedoch schließt dies nicht aus, daß für solche Fahrzeugtypen, bei denen die unmittelbare Klemmung der Stangenenden an der Karosserie zu unsicher sein würde, die erwähnten Halterungseinrichtungen angebracht werden, die beispielsweise als mit der Karosserie verklebbare Aufnahmeschalen für die Stangenenden ausgebildet sind.In a particularly advantageous embodiment of the invention, the rod is equipped with a spring which tries to push the rod ends apart. Thanks to the spring force, the telescopic rod can be fastened in any position by clamping between body parts on the side of the window. In many cases, the friction is sufficient to hold the ends of the rod on the body, so that special mounting means are not required for this purpose. This applies in particular to the rear window of a passenger car, in whose side area upholstered bodies, glazing profiles, coverings of ventilation openings or the like. Very often surface shapes are formed on which the rod ends spread apart by spring force can easily be jammed. However, this does not exclude that for those types of vehicle in which the direct clamping of the rod ends to the body would be too unsafe, the above-mentioned holding devices are attached, which are designed, for example, as receiving shells for the rod ends that can be glued to the body.
Damit die Stangenenden die damit zusammenwirkenden Karosserieteile nicht beschädigen, damit die Reibung vergrößert wird oder die Haltesicherheit verstärkt wird, können sie mit entsprechenden Polster- oder Formkörpern versehen sein.So that the rod ends do not damage the body parts interacting therewith, so that the friction is increased or the stability is increased, they can be provided with appropriate upholstery or molded bodies.
Die Lagerung des Rollos wird zweckmäßigerweise so ausgebildet, daß sie sperrfrei ist. Übliche Rollos haben zur Festsetzung in einer beliebigen Lage eine Federsperre. Auf diese wird gemäß der Erfindung verzichtet. Das hat zur Folge, daß das Rollo im ausgezogenem Zustand von der sperrfreien Feder ständig gespannt gehalten wird. Dadurch wird nicht nur sichergestellt, daß das Rollo auch im ausgezogenem Zustand klapperfrei ist und daß es sehr einfache Halterungen in der gespannten Lage gesichert werden kann, sondern daß vor allem die Rollobahn als solche straff gespannt ist und nicht im Luftzug oder durch andere Einflüsse Falten wirft, die den Fahrer irritieren könnten.The storage of the roller blind is expediently designed so that it is lock-free. Usual roller blinds have a spring lock to fix them in any position. This is dispensed with according to the invention. The consequence of this is that the roller blind is kept taut when it is pulled out by the non-locking spring. This not only ensures that the roller blind does not rattle even when it is pulled out and that very simple brackets can be secured in the tensioned position, but above all that the roller blind as such is taut and does not wrinkle in drafts or other influences that could irritate the driver.
Der letztere Vorteil gewinnt vor allem dann Bedeutung, wenn als Material für die Rollobahn ein mehr oder weniger durchsichtiger Stoff verwendet wird. In einem solchem Fall steht dem Fahrer der Rückblick durch das Rückfenster auch dann zur Verfügung, wenn die Sonnenschutzvorrichtung aufgespannt ist, ohne daß ggf. gefährliche Verfälschungen des Bildes durch Faltenbildung oder Lageungleichmäßigkeiten der Rollo-Bahn befürchtet werden müssten. Als solche durchsichtigen Stoffe kommen vornehmlich Gewebe infrage. Man kann aber auch an Kunststofffolien denken, wobei in jedem Fall eine reflektierende Bedampfung verwendet werden kann.The latter advantage is particularly important when a more or less transparent fabric is used as the material for the roller blind. In such a case, the driver can also look back through the rear window when the sun protection device is open without fear of dangerous falsifications of the image due to the formation of wrinkles or positional irregularities of the roller blind. Fabrics are primarily used as such transparent materials. But one can also think of plastic films, in which case reflective vapor deposition can be used in each case.
Die Erfindung wird im folgendem
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The invention is described in the following
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In Fig. 1 erkennt man, daß die Seitenränder 11 des Rollos schräg geschnitten sind, nämlich entsprechend der in Fig. 1 gestrichelt angedeuteten, sich nach oben verjüngenden Fensterform.In Fig. 1 it can be seen that the side edges 11 of the roller blind are cut obliquely, namely corresponding to the window shape indicated by dashed lines in Fig. 1, tapering upwards.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19767632407 DE7632407U1 (en) | 1976-10-16 | 1976-10-16 | SPRING ROLLER FOR CAR WINDOW |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19767632407 DE7632407U1 (en) | 1976-10-16 | 1976-10-16 | SPRING ROLLER FOR CAR WINDOW |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7632407U1 true DE7632407U1 (en) | 1977-02-24 |
Family
ID=6670287
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19767632407 Expired DE7632407U1 (en) | 1976-10-16 | 1976-10-16 | SPRING ROLLER FOR CAR WINDOW |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7632407U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0377929A1 (en) * | 1988-11-22 | 1990-07-18 | Yung-Chin Lin | A sun visor device for shading the rear window of an automobile |
-
1976
- 1976-10-16 DE DE19767632407 patent/DE7632407U1/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0377929A1 (en) * | 1988-11-22 | 1990-07-18 | Yung-Chin Lin | A sun visor device for shading the rear window of an automobile |
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