Claims (14)
Übersetzung der Ansprüche der europäischen Veröffentlichungsschrift 0 075 484 1 Landwirtschaftliches MotorfahrzeugTranslation of the claims of European publication 0 075 484 1 Agricultural motor vehicle
1. Landwirtschaftliches Motorfahrzeug, welches einen Rahmen (10) mit zwei miteinander verbundenen Längsträgern
(13), eine vordere Achse (20) und eine rückwärtige Achse (24) umfaßt, welche den Rahmen tragen,
wobei die Träger so geformt sind, daß sie zwischen sich einen relativ engen Raum in der Nähe der vorderen Achse
und einen relativ weiten Raum in der Nähe der rückwärtigen Achse darbieten und bei dem eine Antriebsmaschine (22) von
dem schmalen Teil (11) des Rahmens gehalten ist/ welche die rückwärtige Achse über ein Getriebe (300) antreibt, das
unterhalb einer Kabine (36) zwischen den Trägern rückwärtig? der Antriebsmaschine montiert ist und bei dem ein Kraftstofftank
(32) ebenfalls zwischen den Trägern unterhalb der Kabine montiert ist, dadurch gekennzeichnet,
daß der Kraftstofftank (32) sich zwischen der Antriebsmaschine (22) und dem Getriebe (300) befindet,
das am rückwärtigen Ende des weiten Teils (12) des Rahmens (10) angeordnet ist und eine Querweite aufweist,
die größer ist als seine Länge in Längsrichtung des Fahrzeuges. 1. Agricultural motor vehicle, which has a frame (10) with two interconnected longitudinal members
(13), a front axle (20) and a rear axle (24) which support the frame,
the beams being shaped so that they have a relatively narrow space therebetween near the front axle
and present a relatively wide space in the vicinity of the rear axle and in which a prime mover (22) of
the narrow part (11) of the frame is held / which drives the rear axle via a gear (300) that
behind a cabin (36) between the girders? the prime mover is mounted and in which a fuel tank
(32) is also mounted between the beams below the cabin, characterized in that
that the fuel tank (32) is located between the drive machine (22) and the transmission (300),
which is arranged at the rear end of the wide part (12) of the frame (10) and has a transverse width,
which is greater than its length in the longitudinal direction of the vehicle.
2. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die beiden Träger (13) bilateral symmetrische kanalförmige Querschnittsträger sind, die durch vordere,
mittlere und rückwärtige Querglieder (14,15,16) untereinander verbunden sind.2. Vehicle according to claim 1, characterized in that
that the two supports (13) are bilaterally symmetrical channel-shaped cross-sectional supports, which are
middle and rear cross members (14,15,16) are interconnected.
3. Fahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Antriebsmaschine (22) nach vorne auskragend von einem mittleren Querglied (15) gehalten
ist, das die Träger (13) verbindet.3. Vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that
that the drive machine (22) is held in a forwardly cantilevered manner by a central cross member (15)
is that connects the carrier (13).
4. Fahrzeug nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Getriebe (300) nach
vorne zu auskragend von einem rückwärtigen Querglied(16)
gehalten ist, das die Querträger (13) verbindet.4. Vehicle according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the transmission (300) according to
cantilevered at the front from a rear cross member (16)
is held that connects the cross member (13).
5. Fahrzeug nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß sich das Getriebe (300) in
einem Leichtgewichtsgehäuse (301, 302) befindet und durch Befestigung des Gehäuses und der rückwärtigen Achse (24)
an dem Rahmen (10) konstruktive Integrität aufweist.5. Vehicle according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the transmission (300) in
a lightweight housing (301, 302) and by fastening the housing and the rear axle (24)
on the frame (10) has structural integrity.
6. Fahrzeug nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Getriebe (300) seine
rotierenden Komponenten auf quer verlaufenden Wellenzügen II, II) aufweist und von der Antriebsmaschine (22) .
über eine Längsübertragungswelle (312) und Kegelräder (311,
313, 315) angetrieben wird.6. Vehicle according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the transmission (300) is its
rotating components on transverse shaft trains II, II) and from the drive machine (22).
Via a longitudinal transmission shaft (312) and bevel gears (311,
313, 315) is driven.
7. Fahrzeug nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,
daß die rotierenden Komponenten wenigstens hauptsächlich auf nur einen Eingangs- und einem Ausgangswellenzug
(I, II) angeordnet sind, während die rückwärtige Achse (24) auf dem Ausgangswellenzug (II) angeordnet ist.7. Vehicle according to claim 6, characterized in that
that the rotating components at least mainly on only one input and one output shaft train
(I, II) are arranged, while the rear axle (24) is arranged on the output shaft train (II).
8. Fahrzeug nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß der Ausgangswellenzug (II) rückwärtig des Eingangswellenzuges (I) angeordnet ist.8. Vehicle according to claim 7, characterized in that
that the output shaft train (II) is arranged to the rear of the input shaft train (I).
9. Fahrzeug nach Anspruch 7 oder 8, dadurch g e k e η η zeichnet,,
daß der Antrieb für jedes rückwärtige Rad (28) über ein ein- oder zweistufiges epizyklisches
Reduktionsgetriebe (27 oder 26) erfolgt, das an dem korrespondierenden Träger (13) befestigt ist.9. Vehicle according to claim 7 or 8, characterized in that g e k e η η,
that the drive for each rear wheel (28) via a one or two-stage epicyclic
Reduction gear (27 or 26) takes place, which is attached to the corresponding carrier (13).
10. Fahrzeug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet,
daß jedes Reduziergetriebe (27 oder 26) einen Ring (278 oder 268) aufweist, der integral mit einem Flansch
(279) verbunden ist, der seinerseits an dem korrespondierenden Träger (13) befestigt ist.10. Vehicle according to claim 9, characterized in that
that each reduction gear (27 or 26) has a ring (278 or 268) which is integral with a flange
(279) is connected, which in turn is attached to the corresponding carrier (13).
11. Fahrzeug nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch
gekennzeichnet, daß der Kraftstofftank (32)
und ein anderer Tank (33) gemeinsam zwischen der Antriebsmaschine (22) und dem Getriebe (300) in dem weiteren Bereich
(12) des Rahmens (10) angeordnet sind.11. Vehicle according to any one of claims 1 to 10, characterized
characterized in that the fuel tank (32)
and another tank (33) common between the prime mover (22) and the transmission (300) in the wider area
(12) of the frame (10) are arranged.
12. Fahrzeug nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch
gekennzeichnet, daß die Antriebsmaschine (22) sich bis dicht an die Vorderachse (20) erstreckt.12. Vehicle according to any one of claims 1 to 11, characterized
characterized in that the drive machine (22) extends close to the front axle (20).
13. Fahrzeug nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 12, gekennzeichnet durch Trageinrichtungen (42) für
13. Vehicle according to any one of claims 1 to 12, characterized by support means (42) for
eine vordere Hubeinrichtung, die am vorderen Teil des Rahmens (10) unterhalb der Antriebsmaschinenverkleidung
befestigt ist.a front lifting device on the front part of the frame (10) below the engine cover
is attached.
14. Landwirtschaftliches Motorfahrzeug, welches einen Rahmen (10) mit zwei miteinander verbundenen Längsträgern (13),
eine Vorderachse (20) und eine rückwärtige Achse (24) umfaßt, welche den Rahmen tragen, wobei die Träger so geformt
sind, daß sie zwischen sich einen relativ engen Raum in der Nähe der Vorderachse und einen relativ weiten
Raum in der Nähe der hinteren Achse darbieten, und bei dem eine Antriebsmaschine (22) durch den schmalen Teil (11)
des Rahmens gehalten ist, welche die rückwärtige Achse über ein Getriebe (300) antreibt, das unterhalb einer
Kabine (36) zwischen den Trägern rückwärtig der Antriebsmaschine montiert ist, dadurch gekennzeichnet,
daß die Antriebsmaschine (22) ein Reihenmotor ist, der am vorderen Ende freitragend von einem Zwischenquerglied
(15) abgestützt ist, welches die Träger (13) verbindet, während das Getriebe (300) ein quer orientiertes
Getriebe ist, das nach vorne von einem rückwärtigen, die Träger verbindenden Querglied (16) auskragt.14. Agricultural motor vehicle, which has a frame (10) with two interconnected longitudinal members (13),
a front axle (20) and a rear axle (24) which support the frame, the beams so shaped
are that they have a relatively narrow space near the front axle and a relatively wide one between them
Provide space near the rear axle, and in which a prime mover (22) through the narrow part (11)
of the frame is held, which drives the rear axle via a gear (300) that is below a
The cabin (36) is mounted between the girders to the rear of the drive machine, characterized in that
that the drive machine (22) is an in-line engine, the front end cantilevered by an intermediate cross member
(15) is supported, which connects the carrier (13), while the transmission (300) is a transversely oriented
Gear is that protrudes forward from a rearward, the beam connecting cross member (16).