DE7540569U - BUTTERFLY FLAP VALVE - Google Patents
BUTTERFLY FLAP VALVEInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K27/00—Construction of housing; Use of materials therefor
- F16K27/02—Construction of housing; Use of materials therefor of lift valves
- F16K27/0209—Check valves or pivoted valves
- F16K27/0218—Butterfly valves
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
- F02D9/08—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
- F02D9/10—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits having pivotally-mounted flaps
- F02D9/1035—Details of the valve housing
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Description
"Absperrdrosselklappenventil""Shut-off throttle valve"
Die Erfindung betrifft ein Absperrdrosselklappenventil, bestehend aus einem Ventilgehäuse, einem darin eirjesetzten Dichtungsfutter, einer darin eingesetzten Drosselklappe und einer Einsteckwelle zur Betätigung der Drosselklappe, wobei die Drosselklappe eine obere und eine untere Lagerzapfenaufnahme für das Dichtungsfutter durchdringende Lagerzapfen aufweist und darauf zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung in dem Dichtungsfutter drehbar gelagert ist.The invention relates to a shut-off throttle valve, consisting of a valve housing, a sealing liner inserted therein, a throttle valve inserted therein and an insert shaft for actuating the throttle valve, the throttle valve having an upper and a lower bearing journal holder for the Has seal liner penetrating bearing journals and on it is rotatably mounted in the seal chuck between an open position and a closed position.
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Es sind Absperrdrosselklappenventile bekannt, bei welchen die Gehäuse als geteilte, jedoch im unteren Lagerzapfenbereich geschlossene Gehäuse ausgeführt sind. In diesen Fällen ist die Gehäuseteilung erforderlich, um die Drosselklappe im Zuge der Montage auf den unteren Lagerzapfen aufsetzen zu können, welcher unter Durchdringung des Dichtungsfutters in die Gehäusewand eingesetzt ist. Bei anderen bekannten Ausfuhrungsformen ist zwar ein einteiliges, jedoch im Bereich des unteren Lagerzapfens mit einer Montagebohrung versehenes Gehäuse verwirklicht, durch die der untere Lagerzapfen in das Gehäuse eingebracht werden kann, nachdem die Drosselklappe bereits in das Dichtungsfutter eingesetzt worden ist. Denn nur so kann der Lagerzapfen in die zugeordnete untere Lagerzapfenaufnahme der Drosselklappe eindringen und seine Funktion erfüllen. In diesen Fällen bereitet die Abdichtung des unteren Lagerzapfens besondere Schwierigkeiten, müssen also zusätzliche Dichtungsmaßnahmen zum Abdichten im Bohrungsbereich des unten durchbohrten Gehäuses vorgesehen werden. Schließlich kennt man noch Absperrdrosselklappenventile mit einteiligen und geschlossenen Ventilgehäusen, bei denen dann jedoch die Drosselklappe nicht mittels lediglich eines oberen und eines unteren Lagerzapfens in dem Dichtungsfutter drehbar gelagert ist, sondern auf einer das gesamte Ventilgehäuse und die Drosselklappe durchdringenden Einsteckwelle.Shut-off butterfly valves are known in which the housing is split but closed in the lower bearing journal area Housing are executed. In these cases, the housing must be divided in order to move the throttle valve in the course of the To be able to place assembly on the lower bearing pin, which penetrates the seal lining into the housing wall is used. In other known embodiments although a one-piece housing provided with a mounting hole in the area of the lower bearing pin is realized by which the lower bearing pin can be inserted into the housing after the throttle valve is already in the seal liner has been used. This is the only way for the bearing pin to penetrate into the associated lower bearing pin receptacle of the throttle valve and fulfill its function. In these cases, the sealing of the lower bearing journal causes particular difficulties, so additional sealing measures are required for sealing be provided in the bore area of the housing drilled through below. Finally, shut-off throttle valves are also known with one-piece and closed valve housings, in which, however, the throttle valve is not simply by means of upper and lower trunnions in the seal liner is rotatably mounted, but on an insertion shaft penetrating the entire valve housing and the throttle valve.
Die vorbeschriebenen Absperrdrosselklappenventile sind bau- und montageaufwendig, weil entweder Gehäuseteilung oder Gehäuseöffnung im unteren Lagerbereich der Drosselklappe mit entsprechender Abdichtung oder eine das gesamte Gehäuse und damit auch die Drosselklappe durchdringende Einsteckwelle verlangt wird. Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen.The shut-off butterfly valves described above are complex to construct and assemble because either the housing is divided or the housing is opening in the lower bearing area of the throttle valve with a suitable seal or the entire housing and thus insert shaft penetrating the throttle valve is also required. The invention aims to provide a remedy here.
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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Absperrdrosselklappenventil zu schaffen, welches sich durch extrem einfache, funktions- und montagegerechte Bauweise unter Verwirklichung eines Baukastensystems auszeichnet.The invention is based on the object of a shut-off throttle valve to create, which is realized through extremely simple, functional and assembly-oriented construction a modular system.
! Diese Aufgabe löst die Erfindung bei einem gattungsgemäßen Absperrdrosselklappenventil dadurch, daß das Ventilgehäuse in an sich bekannter Weise einteilig und als im Bereich des unteren Lagerzapfens geschlossenes Gehäuse ausgebildet ist, und daß zumindest die untere Lagerzapfenaufnahme einen Langlochquerschnitt aufweist und der untere Lagerzapfen als ein dem Langlochquerschnitt angepaßter, drehbar gelagerter Höcker mit einer oberen Verjüngung ausgebildet ist sowie dadurch die Drosselklappe beim Einsetzen in das Dichtungsfutter mit ihrer unteren Lagerzapfenaufnahme über den Höcker übersteckbar ist. - Diese Maßnahmen der Erfindung haben zur Folge, daß die Drosselklappe selbst bei einem ungeteilten Ventilgehäuse nachträglich in das Dichtungsfutter eingesetzt werden kann, obwohl sich der untere Lagerzapfen bereits in dem Ventilgehäuse befindet, und zv/ar darin in einer Sackbohrung drehbar gelagert ist. Folglich kann auf ein geteiltes Ventilgehäuse ebenso wie auf eine das gesamte Ventilgehäuse und damit auch die Drosselklappe durchdringende Einsteckwelle verzichtet werden. Dennoch läßt sich ein Baukastensystem verwirklichen, weil nämlich das Ventilgehäuse, die Dichtungsmanschette, die Lagerzapfen, die Drosselklappe und die lediglich in die obere Lagerzapfenausnehmung der Drosselklappe eindringende Einsteckwelle als austauschbare Einzelteile in verhältnismäßig geringfügiger Anzahl zur Verfügung stehen. Daraus resultiert zugleich einfache, funktionsgerechte und montageleichte Bauweise. - Darin sind die wesentlichen durch die Erfindung erreichten Vorteile zu sehen.! This object is achieved by the invention in a shut-off throttle valve of the generic type in that the valve housing is made in one piece in a manner known per se and than in the area of the lower Bearing pin closed housing is formed, and that at least the lower bearing pin receptacle has an elongated hole cross-section and the lower bearing pin as a rotatably mounted hump, adapted to the elongated hole cross-section, with a upper taper is formed and thereby the throttle valve when inserted into the sealing liner with its lower Bearing pin receptacle can be pushed over the hump. - These measures of the invention have the consequence that the throttle valve can be retrofitted into the seal lining even with an undivided valve housing, although the lower The bearing pin is already located in the valve housing and is rotatably mounted in it in a blind hole. Consequently can on a divided valve housing as well as on one that penetrates the entire valve housing and thus also the throttle valve Insertion shaft can be dispensed with. Nevertheless, a modular system can be implemented, because namely the valve housing, the sealing sleeve, the bearing journals, the throttle valve and the only in the upper bearing journal recess of the throttle valve penetrating plug-in shaft are available as replaceable items in relatively small numbers. From it the result is simple, functional and easy to assemble Construction. - This is where the essential advantages achieved by the invention can be seen.
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Erfindungsgemäß ist die obere Lagerzapfenaufnahme identisch wie die untere Lageraapfenaufnähme ausgebildet und weist die Einsteckwelle einen daran angepaßten Höcker als WeHeηVerlängerung zum Einstecken in die obere Lagerzapfenaufnahme auf. Nach einem Vorschlag der Erfindung, dem selbständige Bedeutung zukommt, ist vorgesehen, daß die Höcker konisch ausgebildet sind, einen abgerundeten Querschnitt, z.B. elliptischen Querschnitt besitzen und sich darauf die Lagerzapfenaufnahmeη bei Anpassung der in Schließstellung befindlichen Drosselklappe an das Dichtungsfutter zentrieren. Tatsächlich läßt sich die Drosselklappe mit ihren Lagerzapfenaufnahmen unter Berücksichtigung der konischen Ausbildung der Höcker darauf mit geringfügigem Bewegungsspie.l aufstecken, so daß aufgrund dieses Bewegungsspieles noch eine Ausrichtung der Drosselklappe auf das Dichtungsfutter erfolgen kann und sich erst iirt Zuge der Ausrichtung eine einwandfreie zentrierte Lagerung der Drosselklappe einstellt. Danach bereitet also die Einpassung der Drosselklappe in das Dichtungsfutter bei dem erfindungsgemäßen Absperrdrosselklappenventil keine Schwierigkeiten. Dieser mögliche nachträgliche Zentriereffekt ist entscheidend für dia Verwirklichung eines Baukastensystems.According to the invention, the upper bearing pin receptacle is identical to the lower bearing pin receptacle and has the Plug-in shaft has an adapted hump as a WeHeη extension to be inserted into the upper journal mount. According to a proposal of the invention, the independent meaning it is provided that the humps are conical, a rounded cross-section, for example an elliptical cross-section own and on it the Lagerzapfenaufnahmeη at Center the adjustment of the closed throttle valve on the seal lining. In fact, the Throttle valve with its bearing journal mounts, taking into account the conical shape of the humps on it with a slight Put on movement game, so that due to this movement game The throttle valve can still be aligned with the seal lining and it is only in the course of the alignment ensures that the throttle valve is correctly centered. After that, the throttle valve is ready to be fitted in the sealing liner in the case of the invention Shut-off throttle valve no difficulties. This possible subsequent centering effect is decisive for dia Realization of a modular system.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. Die einzige Figur zeigt ein Absperrdrosselklappenventil in Frontansicht, teilweise geschnitten.In the following the invention is based on only one embodiment Illustrative drawing explained in more detail. The only figure shows a shut-off throttle valve in a front view, partially cut.
Das dargestellte Absperrdrosselklappenventil besteht in seinem grundsätzlichen Aufbau aus einem Ventilgehäuse 1, einem darin eingesetzten Dishtungsfutter 2, einer darin eingesetzten Drosselklappe 3 und einer Einsteckwelle 4 zur Betätigung der Drossel-The shut-off throttle valve shown consists in its basic structure of a valve housing 1, a Dishtungsfutter 2 inserted therein, a throttle valve 3 inserted therein and an insert shaft 4 for actuating the throttle
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klappe 3, wobei die Drosselklappe 3 eine obere und, eine untere Lagerzapfenaufnahme 5,6 für das Dichtungsfutter 2 durchdringende Lagerzapfen 7,8 aufweist und darauf zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung in dem Dichtungsfutter 2 drehbar gelagert ist. Das Ventilgehäuse 1 ist einteilig und als im Bereich des unteren Lagerzapfens 8 geschlossenes Gehäuse ausgebildet. Sumindest die untere Lagerzapfenaufnahme 6 weist einen Langlochquerschnitt auf, während der untere Lagerzapfen 8 als ein dem Langlochquerschnitt angepaßter, im unteren Teil des Ventilgehäuses 1 und in dem Dichtungsfutter 2 drehbar gelagerter Hocker mit einer oberen Verjüngung ausgebildet ist. Dadurch ist die Drosselklappe 3 beim Einsetzen in das Dichtungsfutter mi t ihrer unteren Lagerzapfenaufnahme 6 über den Hocker übersteckbar, so daß der untere Lagerzapfen 8 für die Montage der Drosselklappe 3 nicht entfernt zu werden braucht. Die obere Lagerzapfenaufnahme 5 ist identisch wie die untere Lagerzapfenaufnahme 6 ausgebildet, wobei die Einsteckwelle 4 einen daran angepaßten Hocker in Wellenverlängerung als oberer Lagerzapfen zum Einstecken in die obere Lagerzapfenaufnahme 5 aufweist. Die Hocker besitzen in konischer Ausbildung einen abgerundeten Querschnitt, so daß sich darauf die Lagerzapfenaufnahmen 5,6 unter Anpassung der sich in Schließstellung befindlichen Drosselklappe 3 an das Dichtungsfutter 2 zentrieren.flap 3, the throttle valve 3 having an upper and a lower one Bearing pin receptacle 5.6 for the seal lining 2 penetrating Has bearing pin 7, 8 and rotatable thereon between an open position and a closed position in the sealing chuck 2 is stored. The valve housing 1 is in one piece and is designed as a housing that is closed in the area of the lower bearing journal 8. Sum at least the lower bearing pin receptacle 6 has an elongated hole cross section, while the lower bearing pin 8 as one adapted to the elongated hole cross-section, rotatably mounted in the lower part of the valve housing 1 and in the sealing chuck 2 Stool is designed with an upper taper. As a result, the throttle valve 3 is inserted into the seal liner can be pushed over the stool with their lower bearing journal mount 6, so that the lower bearing pin 8 does not need to be removed for the assembly of the throttle valve 3. The upper Trunnion mount 5 is identical to the lower trunnion mount 6, with the plug-in shaft 4 having one on it has adapted stool in shaft extension as the upper bearing pin for insertion into the upper bearing pin receptacle 5. The stools have a conical design and a rounded cross-section, so that the bearing pin receptacles 5.6 Center the valve 3, which is in the closed position, on the seal lining 2 while adapting it.
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Claims (3)
das Ventilgehäuse (1) in an sich bekannter Weise einteilig und als im Bereich des unteren Lagerzapfens (8) geschlossenes Gehäuse ausgebildet ist, und daß zumindest die untere Lagerzapfenaufnahme (6) einen Langlochquerschnitt aufweist und der untere Lagerzapfen (8) als ein dem Langlochquerschnitt angepaßter,
drehbar gelagerter Höcker mit ggf. einer oberen Verjüngung
ausgebildet sowie dadurch die Drosselklappe (3) beim Einsetzen in das Dichtungsfutter (2) mit ihrer unteren Lagerzapfenaufnahme (6) über den Hocker übersteckbar ist.1. Absperrdrosselklappenventii , consisting of a valve housing, a sealing liner inserted therein, a throttle valve inserted therein and an insertion shaft for actuating the throttle valve, the throttle valve having an upper and a lower bearing journal receptacle for the seal lining penetrating bearing journals and then between an open position and a closing division in the sealing chuck is rotatably mounted, characterized in that
the valve housing (1) is constructed in one piece in a manner known per se and as a housing closed in the area of the lower bearing pin (8), and that at least the lower bearing pin receptacle (6) has an elongated hole cross section and the lower bearing pin (8) is adapted to the elongated hole cross section ,
rotatably mounted hump with, if necessary, an upper taper
and thereby the throttle valve (3) when inserted into the sealing lining (2) with its lower bearing journal receptacle (6) can be pushed over the stool.
die untere Lagerzapfenaufnahme (6) ausgebildet ist und die
Einsteckwelle (4) einen daran angepaßten Hocker als Wellenverlängerung und oberer Lagerzapfen 7 zum Einstecken in die obere Lagerzapfenaufnahme (5) aufweist.2. Absperrdrosselklappenventii according to claim 1, characterized in that the upper bearing journal receptacle (5) is identical to that
the lower journal receptacle (6) is formed and the
Plug-in shaft (4) has a stool adapted to it as a shaft extension and upper bearing pin 7 for insertion into the upper bearing pin receptacle (5).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE7540569U DE7540569U (en) | 1975-12-19 | 1975-12-19 | BUTTERFLY FLAP VALVE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE7540569U DE7540569U (en) | 1975-12-19 | 1975-12-19 | BUTTERFLY FLAP VALVE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7540569U true DE7540569U (en) | 1976-05-06 |
Family
ID=31964388
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE7540569U Expired DE7540569U (en) | 1975-12-19 | 1975-12-19 | BUTTERFLY FLAP VALVE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7540569U (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4133548A1 (en) * | 1991-10-10 | 1993-04-15 | Klein Schanzlin & Becker Ag | Handle for operating valve - has spring-loaded grip with rotation axis on opposite side of handle to rotation axis of handle |
| DE4236144A1 (en) * | 1992-10-27 | 1994-04-28 | Babcock Energie Umwelt | Throttle valve with housing and flap valve - has shaft location pins with spherical heads connected to housing and mounting sleeve |
| EP1764538A1 (en) | 2005-09-20 | 2007-03-21 | Georg Fischer Rohrleitungssysteme AG | Handle for valves |
-
1975
- 1975-12-19 DE DE7540569U patent/DE7540569U/en not_active Expired
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4133548A1 (en) * | 1991-10-10 | 1993-04-15 | Klein Schanzlin & Becker Ag | Handle for operating valve - has spring-loaded grip with rotation axis on opposite side of handle to rotation axis of handle |
| DE4236144A1 (en) * | 1992-10-27 | 1994-04-28 | Babcock Energie Umwelt | Throttle valve with housing and flap valve - has shaft location pins with spherical heads connected to housing and mounting sleeve |
| DE4236144B4 (en) * | 1992-10-27 | 2005-07-21 | Babcock Borsig Power Systems Gmbh | butterfly valve |
| EP1764538A1 (en) | 2005-09-20 | 2007-03-21 | Georg Fischer Rohrleitungssysteme AG | Handle for valves |
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