DE7510535U - Device for reducing the noises caused by pulsating flowing gases - Google Patents

Device for reducing the noises caused by pulsating flowing gases

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PATENTANWALT DR.-ING. KLAUS DURM KARLSRUHE FELIX-MOTTL-STRASSE 1 a TELEFON 590455PATENT ADVOCATE DR.-ING. KLAUS DURM KARLSRUHE FELIX-MOTTL-STRASSE 1 a TELEFON 590455

M 1526/74 11. MSrζ 1975M 1526/74 11. MSrζ 1975

Günter Moos , Ing·(grad.) MaschineningenieurGünter Moos, Ing (grad.) Mechanical engineer

75 Karlsruhe Turnerstraße 9 75 Karlsruhe Turnerstrasse 9

Vorrichtung zur Minderung von durch pulsierend strömende GaBC hervorgerufenen Geräuschen. Device for reducing the noises caused by pulsating flowing GaBC.

Eb handelt sich im Folgenden um eine Vorrichtung zur Minderung von durch pulsierend sfcr8«g«mde Gase hervorgerufenen Geräuschen,mit einer zwischen einem Gaaeingang und einem Gasausgang liegenden Trennwand, in welcher ein von den Gasen durchflossener Spalt vorgesehen ist, dessen Länge ein Vielfaches seiner Breite beträgt.In the following, we are concerned with a device for the reduction of exhausted gases caused by pulsating sfcr8 «g« Noises, with one between a Gaa entrance and one Gas outlet lying partition, in which a gap through which the gases flow is provided, the length of which A multiple of its width.

Die neue Vorrichtung findet in erster Linie Anwendung als Schalldämpfer für Abgase von Verbrennungsmotoren jeglicher Art und Grüße, sie kann aber auch zur Verringerung der Geräusche von Preßluftmaschinen sowie von Druckminderventilen eingesetzt werden.The new device is primarily used as a silencer for exhaust gases from internal combustion engines of any kind Kind and regards, but it can also be used to reduce the noise of compressed air machines and pressure reducing valves.

Die Abgase von Verbrennungsmaachlnen, welche mit Überdruck ötoiiartig aus den Zylindern austräten, örscugen mit Schallgeschwindigkeit sich ausbreitende Schalldruckwellen. EsThe exhaust gases from combustion engines, which are pressurized ötoii-like emerge from the cylinders, örscugen sound pressure waves propagating at the speed of sound. It

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ist die Aufgabe eines Schalldämpfers, die in den Druckwellen enthaltenen, hörbaren Wechselanteile unterschiedlichster Frequensen zurückzuhalten und - um Leistungsverluste der Maschine su vermeiden - den Gleichanteil Möglichst ungehindert ausströmen zu lassen. Abgasschalldämpfer sind seit langen bekannt, nie arbeiten nach den Prinzipien der Absorption, der Reflescion und der Interferenz, oder sie «ind als Hoch-bzw. Tiefpassfilter gebaut. Je nach dem Grad der verlangten Minderung der Auspuffgeräusche sind die zur Schalldämpfung getroffenen Maßnahmen mehr oder weniger aufwendig, diese verteuern durch zwangsläufig mit der Maschine verbundene Teile die Herstellungskosten, sie erhöhen den Kraftstoffverbrauch, das Gewicht und die Abmessungen des Aggregates und sie ziehen Reparatur- und Reinigungskooten nach sich. Besonders aufwendig müssen Schalldämpfer dann sein, wenn der Betriebszustand der Verbrennungsmaiichine laufend geändert wird - wie z.B. bei Motoren für Kraftfahrzeuge - und deshalb sich Wechsel- und Gleichanteile der Druckwellen fortwährend ändern.is the task of a silencer to hold back the audible alternating components of different frequencies contained in the pressure waves and - to avoid power losses avoiding the machine - to allow the constant component to flow out as freely as possible. Exhaust silencers are Known for a long time, they never work according to the principles of absorption, reflection and interference, or they «Ind as high or. Built in low pass filter. Depending on The degree of required reduction in exhaust noise is more or less the measures taken for soundproofing less expensive, they increase the manufacturing costs due to parts that are inevitably connected to the machine, they increase the fuel consumption, the weight and the dimensions of the unit and they entail repair and cleaning costs. Silencers must be particularly complex if the operating state of the combustion machine is constantly changing - e.g. in engines for motor vehicles - and therefore change and Constantly changing the constant components of the pressure waves.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Minderung der von pulsierend strömenden Gasen hervorgerufenen Geräusche zu schaffen, welche nicht nur selbst unter schwankenden Betriebsbedingungen besonders wirkungsvoll ist, sondern sich auch durch niedere Herstellkor.ten, ein geringes Gewicht und kleine Abmessungen auszeichnet.The invention is based on the object of creating a device for reducing the noises caused by pulsating flowing gases, which not only itself is particularly effective under fluctuating operating conditions, but is also characterized by low manufacturing cores, characterized by low weight and small dimensions.

Diese Aufgabe wird an einer Vorrichtung der eingangs erwähnten Art dadurch gelöst, daß die Breite des Spaltes unter der Einwirkung der Gase degen die Wirkung eines Federelementes veränderlich ausgebildet ist. Es hat sich gezeigt, daß sine Verrichtung mit diesem Merkmal ebenso für stationäre Großmotoren, Schiffsdieselmotoren, Maschinen für Baufahrzeuge, Kraftfahrzeuge, Flugzeuge und Panzer ein Größt-This object is achieved in a device of the type mentioned in that the width of the gap is below the action of the gases, on the other hand, the action of a spring element is designed to be variable. It has shown, that its performance with this feature is also a major task for large stationary engines, marine diesel engines, machines for construction vehicles, motor vehicles, aircraft and tanks.

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maß an Schalldämpfung bei geringsten Drosselverlusten, niederem Gewicht und 'kleinen Abmessungen bietet, wie für Kleinbrennkraftmaschinen, die z.B. für Modelle und unbemannte Flugkörper benutzt werden. Wegen der selbsttätigen Anpassung der Breite des Spaltes an den jeweiligen Betriebszustand der Maschine bleibt der Strömungswiderstand der Verrichtung bei annähernd gleichbleibendem Därapfungsgrad immer sehr klein·level of sound attenuation with minimal throttling losses, low weight and small dimensions, as for small internal combustion engines, e.g. for models and unmanned missiles are used. Because of the automatic adjustment of the width of the gap to the respective In the operating state of the machine, the flow resistance of the performance always remains very small with an approximately constant degree of steam extraction

Zwar ist die Verwendung von schmalen Spalten zur Verringerung von durch pulsierend strömende Gase hervorgerufenen Geräuschen in Verbindung mit anderen Maßnahmen schon bekannt (Deutsche Auslegeschrift 1 294 393), schmale Spalte jedoch veränderlich auszubilden, ist bisher noch nicht vorgeschlagen worden.It is true that narrow gaps are used to reduce the effects of pulsating gases Noises already known in connection with other measures (German Auslegeschrift 1 294 393), narrow gap however, to make them changeable has not yet been proposed.

In erfinderischer Ausgestaltung der Vorrichtung bildet den Sp&lt ein Drosselelement, welches aus einem schraubenlinienförmig zu einem Zylinder gewundenen Metalldraht besteht. Ein solches, mit gegebenenfalls mit Hilfe einer handelsüblichen zylindrischen Schraubenfeder herstellbares Drosselelement ist besonders preiswert. Es bildet zwischen den windungen dieser Schraubenfeder einen sehr langen, schraubenförmigen Spalt aus, welcher schon bei ganz geringer Öffnung den Gasen einen großen Durchströmquerschnitt Metet. Der Spalt ist - wegen der Wirkung des Federelementes null, solange er von keinem Gas durchsetzt ist, er soll EPjJtimal in der Größenordnung von 0,1 bis 0,2 Millimetern liegen, was aber leicht durch entsprechende Dimensionierung des Drosselelementes ![Durchmesser, Länge und Drahtstärke der Schraubenfeder) erreicht werden kann. Infolge der fortwährenden Veränderung der Spaltbreite reinigt sich das Drosselelement im Betrieb weitgehend selbst. Die Schraubenfeder kann als Druckfeder mit geringer Steigung oder auchIn an inventive embodiment of the device forms den Sp & lt a throttle element, which consists of a helical metal wire wound into a cylinder. Such a, if necessary with the help of a A throttle element that can be produced using a commercially available cylindrical coil spring is particularly inexpensive. It forms between The coils of this helical spring form a very long, helical gap, which gives the gases a large flow cross-section even with a very small opening Metet. The gap is - because of the effect of the spring element - zero as long as it is not penetrated by any gas, it should EPjJtimal on the order of 0.1 to 0.2 millimeters which can easily be achieved by dimensioning the throttle element accordingly [diameter, length and wire thickness the coil spring) can be achieved. As a result of the constant change in the width of the gap, it cleans itself Throttle element in operation largely itself. The helical spring can be used as a compression spring with a low pitch or also

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als Zugfeder zylindrisch oder gegebenenfalls auch konisch ausgebildet sein.be designed as a tension spring cylindrical or possibly also conical.

Vorteilhaft weist der Metalldraht ein kreisförmiges Profil auf. Dieses Profil begünstigt die Ausbildung eines über die ganze Länge des Drcsselelementes gleichbreiten Spaltes·The metal wire advantageously has a circular profile. This profile favors the training of an over the entire length of the key element has a gap of equal width

Nach einem anderen, ebenfalls erfinderischen Merkmal der Vorrichtung bildet den Spalt ein aus einem Paket von aufeinander liegenden, mit fluchtenden Öffnungen versehenen Metall scheiben bestehendes Drosselelement. Bei einen» sol- | chermaßen aufgebauten Drosselelemert besteht der Spalt ausAccording to another, also inventive feature of the device, the gap is formed from a package of superposed, aligned openings Metal washers existing throttle element. With a »sol- | The gap consists of a throttle element with a similar structure einer Summe von Ringspalten; die Zusammenstellung desa sum of annular gaps; the compilation of the

I Drosselelementes kann aus gestanzten, kreisringförmigen, | ovalen oder rechteckigen Scheiben geschehen. I throttle element can be made of stamped, circular, | oval or rectangular slices happen.

Vorteilhaft besitzt jede Metallscheibe eine gegen die Strömungsrichtung der Gase weisende Randschräge; jede Metallscheibe kann aber auch einen gegen die Strömungsrichtung der Gase weisenden Absatz tragen. An der Randschräge bzw. dem Absatz kann ebenso wie am kreisförmigen Profil des Metalldrahtes eine Axialkomponente des am Drosselelement anstehenden Gasdruckes angreifen, was die Öffnung des veränderlichen Spaltes gewährleistet und eine gleiche Spaltbreite begünstigt.Each metal disk advantageously has an edge bevel pointing against the direction of flow of the gases; however, each metal disk can also have a shoulder pointing against the direction of flow of the gases. On the bevel or the paragraph can as well as on the circular profile of the metal wire attack an axial component of the gas pressure applied to the throttle element, causing the opening of the variable gap and promotes an equal gap width.

Vorteilhaft ist als Federelement eine Druckfeder vozgesehen, die auf einen als Kopf des Drosselelementes dienenden Teller aufgesetzt ist.A compression spring is advantageously provided as the spring element, which is placed on a plate serving as the head of the throttle element.

Zweckmäßig weist der Teller wenigstens eine Bohrung auf· Durch diese enge Bohrung kann eine kleine Teilmenge der Gase direkt «um Gasausgang abströmen, wodurch verhindert · wird, daß bei starken Schwankungen der Gasmenge der TellerThe plate expediently has at least one hole This narrow bore allows a small amount of the gases to flow out directly around the gas outlet, which prevents becomes that with strong fluctuations in the amount of gas of the plate

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vom Drosse?,element abhebt und dort einen wnerwünachten, breiten Ringspalt\ öffnet.?, element lifts from Drosse and there opens a wnerwünachten, wide annular gap \.

Nach einem weiteren, wichtigen Merkmal der Vorrichtung stützt sich die Druckfeder gegen ein verschiebbares Widerlager ab. Dieses ermöglicht die Einstellung der Wirkung des Federelementes (der Druckfeder) und damit eine Einjustierung der Vorrichtung zwecks optimaler Anpassung an die vorliegenden Betriebsverhältnisse im Sinne maximaler Schalldämpfung.According to a further, important feature of the device, the compression spring is supported against a displaceable abutment. This enables the setting of the effect of the spring element (the compression spring) and thus an adjustment of the device for the purpose of optimal adaptation the existing operating conditions in terms of maximum sound absorption.

Am Fuß des Drosselelementes kann vorteilhaft ein Drosselring vorgesehen sein, dessen lichte Weite kleiner ist als diejenige des Zylinder» bzw. der öffnungen der Metallscheiben· Ein solcher Drosselring vermag wirksam ein unerwünschtes öffnen eines breiten Spaltes an der untersten Windung der Schraubenfeder bzw. der ersten MetalIscheibe zu verhindern und eine gleichmäßige öffnung des gesamten schraubenförmigen Spaltes bzw. aller Spalte zu gewährleisten·At the foot of the throttle element, a throttle ring can advantageously be provided, the clear width of which is smaller than that of the cylinder or the openings of the metal disks. Such a throttle ring can effectively open an undesired wide gap at the lowest turn to prevent the helical spring or the first metal disk and to ensure a uniform opening of the entire helical gap or all gaps

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Vorrichtung sitzt das Drosselelement in einen an der Trennwand befestigten Käfig, welcher seitliche Ausnehmungen sowie eine Deckplatte aufweist. Der Käfig dient zur Halterung des Drosselelemen-In an advantageous embodiment of the device, the throttle element sits in one attached to the partition wall Cage, which has lateral recesses and a cover plate. The cage is used to hold the throttle element

tes.tes.

In weiterer Ausgestaltung der Vorrichtung trägt die Deckplatte einen Führungsstutzen für die Druckfeder, in welchem das Widerlager verschiebbar ist.In a further embodiment of the device, the cover plate carries a guide stub for the compression spring, in which the abutment can be displaced.

Zur Schalldämpfung großer Verbrennungsmaschinen oder dort, wo sehr hohe Anforderungen an die Minderung der Abgasgeräusche gestellt werden, sind zwei hintereinander von den Gasen durchströmtet Drosseleleroente vorgesehen, deren überFor the soundproofing of large combustion engines or where very high demands are made on the reduction of exhaust gas noise, two of the Gases flowed through throttle elements, whose over

• a• a

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einen verschiebbar gelagerten Bundring gegeneinander abgestützte Zylinder bzw. Pakete unter der Einwirkung einer gemeinsamen Druckfeder stehen» Durch die Hintereinanderschaltung zweier (gegebenenfalls mehrerer) Drosselelemente läßt sich eine ungewöhnlich hohe Schalldämpfung erzielen, was die Vorrichtung insbesondere zum Anbau an Motoren für bewegliche Aufklärungsobjekte und Panzerfahrzeuge geeignet machtea slidably mounted collar against each other supported cylinders or packages under the action of a common compression spring »By connecting two (possibly several) throttle elements in series, an unusually high level of sound attenuation can be achieved, which makes the device especially suitable for mounting on engines for mobile reconnaissance objects and armored vehicles made suitable

Es ist ohne Schwierigkeiten möglich, bei Bedarf auch zwei oder mehrere Drosselelemente parallel zu schalten oder solche zwecks Hintereinanderschaltung konzentrisch anzuordnen. Die vorgeschlagene Vorrichtung kann auch zur Dämpfung von Ansauggeräuschen von Verbrannungs- und Kraftmaschinen Anwendung findeno It is possible without difficulty to connect two or more throttle elements in parallel, if necessary, or to arrange them concentrically for the purpose of being connected in series. The proposed device can also be used for damping suction noises from internal combustion engines and engines, or the like

Zwei Ausführungsbeispiele der vorgeschlagenen, zur Minderung von durch pulsierend strömende Gase hervorgerufenen Geräuschen dienenden Vorrichtung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen:Two exemplary embodiments of the proposed ones to reduce the effects of pulsating flowing gases Noise-serving devices are shown in the drawing and are described in more detail below. Show it:

Figur 1 eine Vorrichtung mit einem DrosseleleFigure 1 shows a device with a throttle element

ment, welches aus einem zu einem Zylinder gewundenen Metalldraht besteht, in einem Längsschnitt;ment, which consists of a metal wire wound into a cylinder, in a longitudinal section;

Figur 2 ein aus einem Paket von aufeinanderFigure 2 one of a package of one another

liegender Metallseheiben quadratischen Grundrisses bestehendes Drosselelement, in einem Längeschnitt;lying metal washers with a square outline, existing throttle element, in a longitudinal section;

Figur 3 das Paket gemäß Figur 2, in einerFigure 3 shows the package according to Figure 2, in a Draufsicht;Top view;

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Figur 4 «ine Metallecheibe mit einer RandschräFigure 4 ″ ine metal disk with a beveled edge

ge, in einem Querschnitt·ge, in a cross section

Figur 5 eine Metallacheibe mit einem Absatz,Figure 5 shows a metal disk with a shoulder,

in einem Querschnitt;in a cross section;

Figur 6 eine Vorrichtung mit zvei hintereinanFigure 6 shows a device with two in a row

der von den Gasen durchströmten Drosselelementen mit Metallscheiben,in einem Querschnitt.the throttle elements with metal disks through which the gases flow, in a cross section.

Eine vorschlagsgemäße Vorrichtung in Gestalt eines Schalldämpfers besteht (vgl. Figur 1) aus einem zylinderförmigen, geschlossenen Topf 1, welcher einen konisch ausgebildeten Gaseingang 2 und einen ebenfalls leonischen Gasausgang 3 aufweist.A proposed device in the form of a silencer consists (see FIG. 1) of a cylindrical, closed pot 1, which has a conical gas inlet 2 and a gas outlet 3 which is also leonian having.

Im Innern des Topfes 1 sitzt ein zylindrischer Käfig 4 mit einem ringförmigen Flansch 5, welcher an der Innenwand des Topfes 1 dicht anschließt und als Trennwand zwischen Gaseingang 2 und Gasausgang 3 dient.Inside the pot 1 sits a cylindrical cage 4 with an annular flange 5 which is attached to the inner wall of the Pot 1 connects tightly and serves as a partition between gas inlet 2 and gas outlet 3.

In dem Käfig 4 befindet sich ein Drosselelement 6, das einen unter der Einwirkung der entsprechend den Pfeilen 7 die Vorrichtung durchströmenden Gase veränderlichen Spalt bildet, dessen Länge ein Vielfaches seiner Breite beträgt.In the cage 4 there is a throttle element 6, the one under the action of the arrow 7 according to the Device flowing through the gas forms a variable gap, the length of which is a multiple of its width.

Das Drosselelement 6 besteht zur Bildung des Spaltes aus einem schraubenlinienförmig zu einem Zylinder gewundenen Metalldraht 8, der ein kreisförmiges Profil aufweist. Als Drosseleleaient 6 kann beispielsweise eine kaltgeformte, zylindrische Feder Verwendung finden, welche in nicht eingebautem Zustand eine geringe Steigung aufweist, die etwa dem 3-fachen Drahtdurchmesser entspricht. Der Spalt bildetThe throttle element 6 consists of a helical cylinder wound to form the gap Metal wire 8, which has a circular profile. A cold-formed, Find cylindrical spring use, which has a low pitch when not installed, about corresponds to 3 times the wire diameter. The gap forms

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sich zwischen den einzelnen Windringen des Metalldrahtes 6 aus, daß, sobald die Windungen sich voneinander entfernen, ein schraubenlinienförmiger Spalt entsteht, der selbst bei maximalem Gasdurchsatz etwa vier Zehnerpotenzen langer als breit ist.between the individual wind rings of the metal wire 6 from the fact that as soon as the turns move away from each other, a helical gap arises, which itself at maximum gas throughput is about four powers of ten longer than it is wide.

Der KHfig 4 weist große, seitliche Ausnehmungen 9 in Form von Längsschlitzen sowie eine kreisförmige Deckplatte 10 auf, die einen rohrförmigen Führungsstutzen 11 trägt. Im Führungsstutzen 11 befindet sich ein Innengewinde 12 mit einem Widerlager 13, das mit einem Schlitz 14 zum Eingriff eines Schraubenziehers versehen ist.The KHfig 4 has large, lateral recesses 9 in the form of longitudinal slots and a circular cover plate 10 which carries a tubular guide stub 11. in the Guide socket 11 is an internal thread 12 with an abutment 13 which is provided with a slot 14 for engagement by a screwdriver.

Auf dem Kppf des Drosselelementes 6 sitzt ein Teller 15, der Bohrungen 16 aufweist. Ein Federelement in Gestalt einer zylindrischen, im FUhrungsstutzen 11 liegenden Druckfeder 17 ist auf den Teller 15 aufgesetzt und stützt sich gegen das Widerlager 13, welches durch Verdrehen im Innengewinde 12 in Längsrichtung dei Druckfeder 17 verschiebbar ist, ab«On the head of the throttle element 6 sits a plate 15, the bores 16 has. A spring element in the form of a cylindrical, located in the guide socket 11 Compression spring 17 is placed on the plate 15 and is supported against the abutment 13, which is rotated in the Internal thread 12 is displaceable in the longitudinal direction of the compression spring 17, from «

Am Fuß des Drosseleleraentes 6 ist im Flansch 5 ein Drosselring 18 vorgesehen, der mit Hilfe eines Sicherungsringes 19 in einem Absatz des Flansches 5 festgehalten ist. Die .lichte Weite des Drosselringes 18 ist (vgl. Figur 1) etwas kleiner als diejenige des Drosselelementes 6.At the foot of the throttle element 6 is a throttle ring in the flange 5 18 is provided, which is held in place in a shoulder of the flange 5 with the aid of a locking ring 19 is. The clear width of the throttle ring 18 is (see FIG 1) slightly smaller than that of the throttle element 6.

Das .in den Figuren 2 und 3 dargestellte Drosselelement 6 beisieht aus einem Paket von aufeinander liegenden, gleich ausgebildeten Metallscheiben 20 quadratischen Grundrisses. Diese Metallscheiben 20 besitzen quadratische Öffnungen 21, die miteinander fluchten, sowie Randschrägen 22, welche zum Innern des Pakets weisen; der Querschnitt einer Metall-The throttle element 6 shown in FIGS. 2 and 3 looks out of a package of one on top of the other, the same formed metal disks 20 square plan. These metal disks 20 have square openings 21 which are aligned with one another, as well as bevels 22 which point to the inside of the package; the cross section of a metal

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scheibe 20 entspricht einem rechtwinkeligen Dreieck. Der vorschlagsgemäße Spalt bildet sich hler zwischen den MetalIscheiben 20 aus, sobald diese sich etwas voneinander entfernen, es handelt sich hierbei um eine der Anzahl der MetalIscheiben 20 entsprechende Zahl von parallelen, ringförmigen Spalten·disk 20 corresponds to a right triangle. The proposed gap is formed between the metal disks 20 as soon as they move slightly away from each other, this is a number of corresponding to the number of metal disks 20 parallel, annular gaps

Eine Metal!scheibe 20 mit einem anderen Querschnitt und einer die Breite der Metallscheibe 20 nur teilweise einnehmenden Randttchräge 22 zeigt die Figur 4. Die Metallscheibe 20 in Figur 5 besitzt einen rechteckigen Querschnitt und anstelle einer Randschräge einen Absatz 23.A metal disk 20 with a different cross-section and FIG. 4 shows an edge slope 22 which only partially occupies the width of the metal disk 20. The metal disk 20 in FIG. 5 has a rectangular cross section and, instead of an edge slope, a shoulder 23.

Die Vorrichtung nach Figur 6 weist zwei aus Metallscheiben 20 zusammengesetzte Drosselelemente 6 auf, die - wie die Pfeile 24 dies verdeutlichen - hintereinander von den Gasen durchströmt werden· Hierzu sind zwei Käfige 4 mit ihren Flanschen 5 gegeneinander gesetzt und untereinander verbunden, und in jedem Käfig ist ein Drosselelement 6 angeordnet, welche beide unter der Einwirkung einer gemeinsamen Druckfeder 17 stehen. Im Bereich der beiden Flansche 5 befindet sich ein axial verschiebbar angeordneter Bundring 25, an dessen beiden Seiten sich die Drosselulemente 6 mit ihren Füßen, d.h. mit ihrer jeweils untersten Metallscheibe 20 abstützen. Die Randschrägen 22 der Metallscheiben 20 des zuerst von den Gasen durchströmten Droeselelementes 6 weisen nach außen, diejenigen 22 des anschließend durchströmten Drosselelementes 6 nach innen; sie weisen also Jeweils gegen die Strömungsrichtung.The device according to Figure 6 has two composed of metal disks 20 throttle elements 6, which - like the Arrows 24 make this clear - the gases flow through one after the other · For this purpose, two cages 4 with their flanges 5 are placed against one another and one below the other connected, and a throttle element 6 is arranged in each cage, both of which are under the action of a common compression spring 17. In the area of the two Flanges 5 there is an axially displaceable collar 25, on both sides of which the throttle elements 6 are supported with their feet, i.e. with their respective lowermost metal disk 20. The bevels 22 of the Metal disks 20 of the Droesel element 6 through which the gases first flow point outwards, those 22 of the subsequently flowed through throttle element 6 inwards; so they each point against the direction of flow.

Um ssu gewährleisten, daß sich bei der Vorrichtung nach Figur 6 bei beiden Drosselelementen unter der Einwirkung der Ga*e gegen die Wirkung der gemeinsamen Druckfeder dieTo ensure that the device is after Figure 6 with both throttle elements under the action of the Ga * e against the action of the common compression spring

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gleiche Breite der jeweiligen Spalte ausbildet, nuß aufgrund des bein Durchsetz«» des ersten Drosselelenentes 6 auftretenden Druckabfalles das zweite Drosselelement 6 eine entsprechend größere lichte Weite aufweisen·the same width of the respective column forms, due to the enforcement "" of the first throttle element 6 If the pressure drop occurs, the second throttle element 6 will have a correspondingly larger clear width

Diese Funktion der Vorrichtung ist folgende. Die durch den Gaseingang 2 einströmenden pulsierenden Gase - beispielsweise die Auspuffgase einer Verbrennungsmaschine - bauen in Gaseingang 2 einen Überdruck auf, dieser bewirkt zunächst eine Verschiebung des Tellers 15 gegen die Kraft der Druckfeder 17. Diese Verschiebung des Tellers 15 ermöglicht, daß sich bei den Drosselelement 6 der Vorrichtung gemäß Figur 1 die Windungen des Mrtalldrahtes 8 etwas öffnen und sich ein.sehr schmaler und langer Spalt bildet, durch welchen die Gase hindurchströmen, wobei diese weitgehend gefiltert und geglättet werden. Entsprechendes gilt für ein Drosselelement 6, welches entsprechend Figur 2 aus einem Paket von MetalIscheiben 20 zusammengesetzt ist und in der Vorrichtung nach Figur 6 eingewandt ist, wo eine mit der Anzahl der Metallscheiben 22 übereinstimmende Zahl von Spalten geöffnet wird.und die Gase entsprechend den Pfeilen 24 den ersten Drosselkörper 6 von außen nach innen, den zweiten von innen nach außen durchsetzen. Mit Hilfe des verschiebbaren Widerlagers 13 wird die Kraft der Druckfeder 17 so eingestellt, daß sich bei Vollast der Verbrennungsmaschine eine Spaltbreite von nicht mehr als ca. 0,15 Millimetern einstellt. Das kreisförmige Profil der Metalldrähte 8 bzw. die Randschrägen 22 oder die Absätze 23 der Metallscheiben 20 bewirken unter der Einwirkung der Axialkomponente des as Drosseleleraeat S anstehenden, unterschiedlichen Überdruckes die Bildung des in seiner Breite in Abhängigkeit der die Vorrichtung durchströmenden Gase veränderlichen Spaltes und sie gewährleisten darüber hinaus,This function of the device is as follows. The through the Gas inlet 2 flowing pulsating gases - for example the exhaust gases of an internal combustion engine - build in gas inlet 2 an overpressure, this initially causes a displacement of the plate 15 against the force the compression spring 17. This displacement of the plate 15 allows the throttle element 6 of the device According to Figure 1, the turns of the Mrtalldrahtes 8 open somewhat and a very narrow and long gap is formed, through which the gases flow, whereby these are largely filtered and smoothed. The same applies accordingly for a throttle element 6 which, according to FIG. 2, is composed of a package of metal disks 20 and in the device according to FIG. 6, where a number that corresponds to the number of metal disks 22 of columns is opened. and the gases according to the Arrows 24 push through the first throttle body 6 from the outside to the inside, the second from the inside to the outside. With the help of displaceable abutment 13, the force of the compression spring 17 is adjusted so that when the internal combustion engine is fully loaded, a gap width of no more than about 0.15 millimeters is established. The circular profile of the metal wires 8 or the bevels 22 or the shoulders 23 of the metal disks 20, under the action of the axial component of the throttle valve S, cause the formation of the gap, which changes in width depending on the gases flowing through the device, and they guarantee Furthermore,

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daß sich überall die gleiche Breite des Spaltes ausbildet. Dabei verhindern sowohl der Drosselring 18 bzw. der Bundring 2S wie die Bohrungen 16, daß bei Druckschwankungen der Gase die dem Drosselring 18, dem Bundring 25 bzw. dem Teller 15 benachbarten Spalte sich etwa alleine öffnen. that the same width of the gap is formed everywhere. Both the throttle ring 18 and the collar ring prevent this 2S like the holes 16 that with pressure fluctuations of the gases, the gaps adjacent to the throttle ring 18, the collar 25 or the plate 15 open approximately alone.

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M 1526/74 Gbm - 15 -M 1526/74 Gbm - 15 -

11. März 1975March 11, 1975

Zusammenstellung d€X verwendeten BezuqsziffernCompilation of the reference numbers used

11 Topfpot 22 GaseingangGas inlet 33 GasausgangGas outlet 44th KäfigCage 55 Flanschflange 66th DrosselelementThrottle element 77th PfeileArrows 88th MetalldrahtMetal wire 99 AusnehmungRecess 1010 DeckplatteCover plate 1111th FührungsstutzenGuide socket 1212th Innengewindeinner thread 1313th WiderlagerAbutment 1414th Schlitzslot 1515th TellerPlate 1616 Bohrungdrilling 1717th DruckfederCompression spring 1818th DrosselringThrottle ring 1919th SicherungsringCirclip 2020th MetallscheibeMetal disc 2121 öffnungopening 2222nd RandschrägeBevel 2323 Absatzunit volume 2424 Pfeilarrow 2525th BundringCollar ring

7510535 24.07.757510535 07/24/75

Claims (13)

I « I I * 1 * I ■ · · M 1526/74 Gbm - 12 -11. M&rz 1975 AnsprücheI «I I * 1 * I ■ · · M 1526/74 Gbm - 12 -11. March 1975 claims 1. Vorrichtung zur Minderung von durch pulsierend stränende Gase hervorgerufenen Geräuschen,, mit einer zwischen einem Gaseingang und einen Gasausgang liegenden Trennwand, in welcher ein von den Gasen durchflossener Spalt vorgesehen 1st, dessen Länge ein vielfaches seiner Breite beträgt, daddirch gekennzeichnet, daß die Breite des Spaltes unter der Einwirkung der Gase gegen die Wirkung eines Federelenentes veränderlich ausgebildet ist.1. Device for reducing stranding caused by pulsating Noise produced by gases, with one between one Gas inlet and a gas outlet lying partition, in which provides a gap through which the gases flow 1st, the length of which is a multiple of its width, daddirch characterized that the width of the gap under the action of the gases against the Effect of a spring element is designed to be variable. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein den Spalt bildendes aus einen schraubenlinlenfSnaig zu einen Zylinder gewundenen Metalldraht (β) bestehendes Drosselelenent (6)·2. Apparatus according to claim 1, characterized by a gap forming a screw-shaped metal wire (β) made into a cylinder, consisting of a throttle element (6) 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß der Metalldraht (8) ein kreisförmiges Profil aufweist.3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the metal wire (8) is a Has a circular profile. 4. Vorrichtung nach Anspruch I9 gekennzeichnet durch ein den Spalt bildendes, aus einen Paket VtMi aufeinander liegenden, nlt fluchtenden öffnungen (21) versehenen Metallscheiben (20) bestehendes Drosselelenent (6).4. Apparatus according to claim I 9, characterized by a gap forming, from a package VtMi lying on top of one another, nlt aligned openings (21) provided with metal disks (20) existing throttle element (6). 5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß Jede »»teilscheibe (20) eine gegen die Stxönungsrichtung der Gase weisende Randschräge (22) besitzt.5. Apparatus according to claim 4, characterized in that each »» dividing disk (20) has an edge bevel (22) pointing against the direction of the stiffening of the gases. 7510535 24.oy.757510535 24.oy.75 M 1526/74 - 13 -M 1526/74 - 13 - 6. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet , daß jede Metallscheibe (20) einen gegen die Strömungsrichtung der Gase weisenden Absatz (23) trägt.6. Apparatus according to claim 4, characterized in that each metal disc (20) a shoulder (23) pointing against the direction of flow of the gases. 7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß als Federelement eine Druckfeder (17) vorgesehen ist, die auf ein«n als Kopf des Drosselelementes (6) dienenden Teller (15) aufgesetzt ist.7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that a compression spring (17) is provided as the spring element and is placed on a plate (15) serving as the head of the throttle element (6). 8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet , daß der Teller (15) wenigstens eine Bohrung (16) aufweist.8. Apparatus according to claim 7, characterized in that the plate (15) has at least one bore (16). 9. Vorrichtung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet , daß die Druckfeder (17) sich gegen ein verschiebbares Widerlager (13) abstützt.9. Apparatus according to claim 7 or 8, characterized in that the compression spring (17) is supported against a displaceable abutment (13). 10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß am Fuß des Drosselelementes (6) ein Drosselring (18) vorgesehen ist, dessen lichte Weite kleiner ist als diejenige des Zylinders bzw. der Öffnungen (21).10. Device according to one of claims 3 to 9, characterized in that on A throttle ring (18) is provided at the foot of the throttle element (6), the clearance of which is smaller than that of the cylinder or the openings (21). 11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß 11. Device according to one of claims 3 to 10, characterized in that das DrosseleleEsent (6) in einem an der Trennwand befestigten Käfig (4) sitzt, welcher seitliche Ausnehmungen (8) sowie eine Deckplatte (10) aufweist.the throttle element (6) sits in a cage (4) attached to the partition wall, which has lateral recesses (8) and a cover plate (10). 12. Vorrichtung nach Ansipruch 11, dadurch gekennzeichnet , daß die Deckplatte (10) 12. Device according to Ansipruch 11, characterized in that the cover plate (10) 7510535 24.07.7b7510535 07/24/7b M 1526/74 - 14 - ΛM 1526/74 - 14 - Λ einen Führungsstutzen (11) für die Druckfeder (17) träigt, in welchem das Widerlager (13) verschiebbar ist.a guide stub (11) for the compression spring (17) träigt, in which the abutment (13) is displaceable. 13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß zwei hintereinander von den Gasen durchströmte Drosselelemente (6) vorgesehen sind, deren über einen verschiebbar gelagerten Bundring (25) gegeneinander abgestützte Zylinder bzw. Pakete unter der Einwirkung einer gemeinsamen Druckfeder (17) stehen.13. Device according to one of claims 3 to 12, characterized in that two one behind the other, through which the gases flow, throttle elements (6) are provided, which can be displaced via a supported collar (25) against each other supported cylinder or packages under the action of a common Pressure spring (17).
DE7510535U Device for reducing the noises caused by pulsating flowing gases Expired DE7510535U (en)

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