DE2514689A1 - Silencer for pulsating gas flow noise - cheap, light, compact; for IC engines, and pressure reducing valves, has spring loaded plate stack - Google Patents

Abstract

Silencing is effected by smoothing the gas flow, by forcing the gas through a long, very narrow slot formed e.g. by the gas between adjacent coils of a helix of circular section wire (8) fixed to a circular plate (15) with at least one balance hole (16) so that gas pressure, acting on the plate against a spring (17) held by a screwed plug (13) adjustable (14) in the spring guide sleeve (11), controls the gap width. The sleeve (11) supports the end plate (10) of an open cage (4) holding the wire helix flange (5) at the end of the expansion chamber, which also houses a flow restriction plate (18). Stacks of suitably shaped hollow discs can replace the wire helixthe restriction plate (18).

Description

Vorrichtung zur Minderung von durch pulsierend strömende Gase hervorerufenen Geräuschen.Device for reducing the effects of pulsating gases Noises.

Es handelt sich im Folgenden um eine Vorrichtung zur Minderung von durch pulsierend strömende Gase hervorgerufenen Geräuschen,mit einer zwischen einem Gaseingang und einem Gasausgang liegenden Trennwand, in welcher ein von den Gasen durchflossener Spalt vorgesehen ist, dessen Länge ein Vielfaches seiner Breite beträgt.The following is a device for reducing noises caused by pulsating flowing gases, with one between one Gas inlet and a gas outlet lying partition, in which one of the gases through which gap is provided, the length of which is a multiple of its width.

Die neue Vorrichtung findet in erster Linie Anwendung als Schalldämpfer für Abgase von Verbrennungsmotoren jeglicher Art und Größe, sie kann aber auch zur Verringerung der Geräusche von Preßluftmaschinen sowie von Druckminderventilen eingesetzt werden.The new device is primarily used as a silencer for exhaust gases from internal combustion engines of any type and size, but it can also be used for Reduction of the noise from compressed air machines and pressure reducing valves used will.

Die Abgase von Verbrennungsmaschinen, welche mit Überdruck stoßartig aus den Zylindern austreten, erzeugen mit Schallgeschwindigkeit sich ausbreitende Schalldruckwellen. Es ist die Aufgabe eines Schalldämpfers, die in den Druckwellen enthaltenen, hörbaren Wechselanteile unterschiedlichster Frequenzen zurückzuhalten und - um Leistungsverluste der Maschine zu vermeiden - den Gleichanteil möglichst ungehindert ausströmen zu lassen. Abgasschalldämpfer sind seit langem bekannt, sie arbeiten nach den Prinzipien der Absorption, der Reflexion und der Interferenz, oder sie sind als Hoch-bzw. Tiefpassfilter gebaut. Je nach dem Grad der verlangten Minderung der Auspuffgeräusche sind die zur Schalldämpfung getroffenen Maßnahmen mehr oder weniger aufwendig, diese verteuern durch zwangsläufig mit der Maschine verbundene Teile die Herstellungskosten, sie erhöhen den Kraftstoffverbrauch, das Gewicht und die Abmessungen des Aggregates und sie ziehen Reparatur- und Reinigungskosten nach sich. Besonders aufwendig müssen Schalldämpfer dann sein, wenn der Betriebszustand der Verbrennungsmaschine laufend geändert wird - wie z.B. bei Motoren für Kraftfahrzeuge - und deshalb sich Wechsel- und Gleichanteile der Druckwellen fortwährend ändern.The exhaust gases from internal combustion engines, which are jerky with excess pressure emerging from the cylinders, generate propagating at the speed of sound Sound pressure waves. It is the job of a muffler that Audible alternating components of different frequencies contained in the pressure waves and - in order to avoid performance losses in the machine - the constant component to allow it to flow out as freely as possible. Exhaust silencers have been around for a long time known, they work on the principles of absorption, reflection and the Interference, or they are as high or respectively. Built in low pass filter. Depending on the degree the required reduction in exhaust noises are those used for silencing Measures more or less complex, these inevitably increase in price with the Machine related parts reduce manufacturing costs, they increase fuel consumption, the weight and dimensions of the unit and they attract repair and cleaning costs after himself. Silencers must be particularly complex if the operating condition the internal combustion engine is constantly changed - such as in engines for motor vehicles - and therefore alternating and constant components of the pressure waves change continuously.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Minderung der von pulsierend strömenden Gasen hervorgerufenen Geräusche zu schaffen, welche nicht nur selbst unter schwankenden Betriebsbedingungen besonders wirkungsvoll ist, sondern sich auch durch niedere Herstellkosten, ein geringes Gewicht und kleine Abmessungen auszeichnet.The invention is based on the object of a device for reducing of the noises caused by pulsating flowing gases, which is not only particularly effective even under fluctuating operating conditions, but also through low manufacturing costs, light weight and small size Dimensions.

Diese Aufgabe wird an einer Vorrichtung der eingangs erwähnten Art dadurch gelöst, daß die Breite des Spaltes unter der Einwirkung der Gase gegen die Wirkung eines Federelementes veränderlich ausgebildet ist. Es hat sich gezeigt, daß eine Vorrichtung mit diesem Merkmal ebenso für stationäre Großmotoren, Schiffsdieselmotoren, Maschinen für Baufahrzeuge, Kraftfahrzeuge, Flugzeuge und Panzer ein Größtmaß an Schalldämpfung bei geringsten Drosselverlusten, niederem Gewicht und kleinen Abmessungen bietet, wie für Kleinbrennkraftmaschinen, die z.B. für Modelle und unbemannte Flugkörper benutzt werden. Wegen der selbsttätigen Anpassung der Breite des Spaltes an den jeweiligen Betriebszustand der Maschine bleibt der Strömungswiderstand der Vorrichtung bei annähernd gleichbleibendem Dämpfungsgrad immer sehr klein.This task is performed on a device of the type mentioned at the beginning solved in that the width of the gap under the action of the gases against the Effect of a spring element is designed to be variable. It has shown, that a device with this feature is also suitable for large stationary engines, marine diesel engines, Machines for construction vehicles, automobiles, airplanes and tanks a maximum size at Soundproofing with the lowest throttling losses, low weight and small dimensions offers, as for small internal combustion engines, e.g. for models and unmanned missiles to be used. Because of the automatic adjustment of the width of the gap to the The flow resistance of the device remains in the respective operating state of the machine always very small with an approximately constant degree of damping.

Zwar ist die Verwendung von schmalen Spalten zur Verringerung von durch pulsierend strömende Gase hervorgerufenen Geräuschen in Verbindung mit anderen Maßnahmen schon bekannt (Deutsche Auslegeschrift 1 294 393), schmale Spalte jedoch veränderlich auszubilden, ist bisher noch nicht vorgeschlagen worden.True, the use of narrow gaps to reduce Noises caused by pulsating flowing gases in connection with others Measures already known (German Auslegeschrift 1 294 393), but narrow gaps To train them variably has not yet been proposed.

In erfinderischer Ausgestaltung der Vorrichtung bildet den Spalt ein Drosselelement, welches aus einem schraubenlinienförmig zu einem Zylinder gewundenen Metalldraht besteht. Ein solches, mit gegebenenfalls mit Hilfe einer handelsüblichen zylindrischen Schraubenfeder herstellbares Drosselelement ist besonders preiswert. Es bildet zwischen den Windungen dieser Schraubenfeder einen sehr langen, schraubenförmigen Spalt aus, welcher schon bei ganz geringer Öffnung den Gasen einen großen Durchströmquerschnitt bietet. Der Spalt ist - wegen der Wirkung des Federelementes null, solange er von keinem Gas durchsetzt ist, er soll maximal in der Größenordnung von O,1 bis 0,2 Millimetern liegen, was aber leicht durch entsprechende Dimensionierung des Drosselelementes (Du-rchmesser, Länge und Drahtstärke der Schraubenfeder) erreicht werden kann. Infolge der fortwährenden Veränderung der Spaltbreite reinigt sich das Drosselelement im Betrieb weitgehend selbst. Die Schraubenfeder kann als Druckfeder mit geringer Steigung oder auch als Zugfeder zylindrisch oder gegebenenfalls auch konisch ausgebildet sein.In an inventive embodiment of the device forms the gap Throttle element, which consists of a helically wound into a cylinder Metal wire is made. One such, with the help of a commercially available one, if necessary cylindrical helical spring produced throttle element is particularly inexpensive. It forms a very long, helical spring between the turns of this helical spring Gap, which gives the gases a large flow cross-section even with a very small opening offers. The gap is - because of the effect of the spring element - zero as long as it is from no gas is permeated, it should be at most in the order of 0.1 to 0.2 Millimeters, but this can easily be achieved by appropriately dimensioning the throttle element (Diameter, length and wire thickness of the coil spring) can be achieved. As a result the constant change in the gap width cleans the throttle element in the Operation largely by itself. The coil spring can be used as a compression spring with a low pitch or as a tension spring cylindrical or possibly also conical be trained.

Vorteilhaft weist der Metalldraht ein kreisförmiges Profil auf. Dieses Profil begünstigt die Ausbildung eines über die ganze Länge des Drosselelementes gleichbreiten Spaltes.The metal wire advantageously has a circular profile. This Profile favors the formation of one over the entire length of the throttle element gap of equal width.

Nach einem anderen, ebenfalls erfinderischen Merkmal der Vorrichtung bildet den Spalt ein aus einem Paket von aufeinander liegenden, mit fluchtenden öffnungen versehenen Metallscheiben bestehendes Drosselelement. Bei einem solchermaßen aufgebauten Drosselelement besteht der Spalt aus einer Summe von Ringspalten; die Zusammenstellung des Drosselelementes kann aus gestanzten, kreisringförmigen, ovalen oder rechteckigen Scheiben geschehen.According to another, also inventive feature of the device forms the gap from a package of superimposed, with aligned openings provided with metal disks existing throttle element. With such a thing constructed throttle element, the gap consists of a sum of annular gaps; the Composition of the throttle element can be stamped, circular, oval or rectangular slices happen.

Vorteilhaft besitzt jede Metallscheibe eine gegen die Strömungsrichtung der Gase weisende Randschräge; jede Metallscheibe kann aber auch einen gegen die Strömungsrichtung der Gase weisenden Absatz tragen. An der Randschräge bzw. dem Absatz kann ebenso wie am kreisförmigen Profil des Metalldrahtes eine Axialkomponente des am Drosselelement anstehenden Gasdruckes angreifen, was die Öffnung des veränderlichen Spaltes gewährleistet und eine gleiche Spaltbreite begünstigt.Each metal disk advantageously has one against the direction of flow the bevel facing the gases; but each metal disc can also be used against the Wear a paragraph pointing towards the direction of flow of the gases. At the bevel or the Just like on the circular profile of the metal wire, the shoulder can be an axial component attack the gas pressure present at the throttle element, which opens the variable Gap guaranteed and favors an equal gap width.

Vorteilhaft ist als Federelement eine Druckfeder vorgesehen, die auf einen als Kopf des Drosselelementes dienenden Teller aufgesetzt ist.A compression spring is advantageously provided as the spring element, which on a plate serving as the head of the throttle element is attached.

Zweckmäßig weist der Teller wenigstens eine Bohrung auf.The plate expediently has at least one bore.

Durch diese enge Bohrung kann eine kleine Teilmenge der Gase direkt zum Gasausgang abströmen, wodurch verhindert wird, daß bei starken Schwankungen der Gasmenge der Teller vom Drosselelement abhebt und dort einen unerwünschten, breiten Ringspalt öffnet.A small subset of the gases can flow directly through this narrow bore to the gas outlet, which prevents strong fluctuations the amount of gas in the plates lifts off the throttle element and there one unwanted, wide annular gap opens.

Nach einem weiteren, wichtigen Merkmal der Vorrichtung stützt sich die Druckfeder gegen ein verschiebbares Widerlager ab. Dieses ermöglicht die Einstellung der Wirkung des Federelementes (der Druckfeder) und damit eine Einjustierung der Vorrichtung zwecks optimaler Anpassung an die vorliegenden Betriebsverhältnisse im Sinne maximaler Schalldämpfung, Am Fuß des Drosselelementes kann vorteilhaft ein Drosselring vorgesehen sein, dessen lichte Weite kleiner ist als diejenige des Zylinders bzw. der Öffnungen der Metallscheiben. Ein solcher Drosselring vermag wirksam ein unerwünschtes Öffnen eines breiten Spaltes an der untersten Windung der Schraubenfeder bzw. der ersten Metall scheibe zu verhindern und eine gleichmäßige Öffnung des gesamten schraubenförmigen Spaltes bzw. aller Spalte zu gewährleisten.Another important feature of the device is based the compression spring against a movable abutment. This enables the setting the effect of the spring element (the compression spring) and thus an adjustment of the Device for optimal adaptation to the prevailing operating conditions in terms of maximum sound absorption, at the foot of the throttle element can be advantageous a throttle ring can be provided, the inside diameter of which is smaller than that of the Cylinder or the openings of the metal disks. Such a throttle ring is capable effectively an undesired opening of a wide gap at the lowermost turn to prevent the coil spring or the first metal disc and a uniform To ensure opening of the entire helical gap or all gaps.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Vorrichtung sitzt das Drosselelement in einem an der Trennwand befestigten Käfig, welcher seitliche Ausnehmungen sowie eine Deckplatte aufweist. Der Käfig dient zur Halterung des Drosselelementes.In an advantageous embodiment of the device, the throttle element is seated in a cage attached to the partition wall, which has lateral recesses and has a cover plate. The cage is used to hold the throttle element.

In weiterer Ausgestaltung der Vorrichtung trägt die Deckplatte einen Führungsstutzen für die Druckfeder, in welchem das Uiderlager verschiebbar ist.In a further embodiment of the device, the cover plate carries a Guide socket for the compression spring, in which the lower bearing can be moved.

Zur Schalldämpfung großer Verbrennungsmaschinen oder dort, wo sehr hohe Anforderungen an die Minderung der Abgasgeräusche gestellt werden, sind zwei hintereinander von den Gasen durchströmte Drosselelemente vorgesehen, deren über einen verschiebbar gelagerten Bundring gegeneinander abgestützte Zylinder bzw. Pakete unter der Einwirkung einer gemeinsamen Druckfeder stehen. Durch die Hintereinanderschaltung zweier (gegebenenfalls mehrerer) Drosselelemente läßt sich eine ungewöhnlich hohe Schalldämpfung erzielen, was die Vorrichtung insbesondere zum Anbau an Motoren für bewegliche Aufklärungsobjekte und Panzerfahrzeuge geeignet macht.For the soundproofing of large combustion engines or wherever a lot high demands are placed on the reduction of exhaust noise are two one behind the other through which the gases flowed throttle elements provided, the over a Slidably mounted collar, cylinders or packages supported against each other are under the action of a common compression spring. By connecting them in series two (possibly more) throttle elements can be an unusually high Achieve sound attenuation, what the device is especially for mounting on engines Makes mobile reconnaissance objects and armored vehicles suitable.

Es ist ohne Schwierigkeiten möglich, bei Bedarf auch zwei oder mehrere Drosselelemente parallel zu schalten oder solche zwecks Hintereinanderschaltung konzentrisch anzuordnen. Die vorgeschlagene Vorrichtung kann auch zur Dämpfung von Ansauggeräuschen von Verbrennungs- und Kraftmaschinen Anwendung finden.It is possible without difficulty, two or more if necessary To connect throttle elements in parallel or those for the purpose of series connection to be arranged concentrically. The proposed device can also be used for damping Find intake noises of internal combustion and power engines application.

Zwei Ausführungsbeispiele der vorgeschlagenen, zur Minderung von durch pulsierend strömende Gase hervorgerufenen Geräuschen dienenden Vorrichtung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben.Two embodiments of the proposed to reduce by pulsating flowing gases are generated noises serving device shown in the drawing and are described in more detail below.

Es zeigen: Figur 1 eine Vorrichtung mit einem Drosselelement, welches aus einem zu einem Zylinder gewundenen Metalldraht besteht, in einem Längsschnitt; Figur 2 ein aus einem Paket von aufeinanderliegenden Metall scheiben quadratischen Grundrisses bestehendes Drosselelement, in einem Längsschnitt; Figur 3 das Paket gemäß Figur 2, in einer Draufsicht; Figur 4 eine Metallscheibe mit einer Randschräge, in einem Querschnitt; Figur 5 eine Metallscheibe mit einem Absatz, in einem Querschnitt; Figur 6 eine Vorrichtung mit zwei hintereinander von den Gasen durchströmten Drosselelementen mit Metallscheiben, in einem Querschnitt.The figures show: FIG. 1 a device with a throttle element which consists of a metal wire wound into a cylinder, in a longitudinal section; Figure 2 is a square from a package of stacked metal disks Floor plan of existing throttle element, in a longitudinal section; Figure 3 the package according to Figure 2, in a plan view; Figure 4 with a metal disc an edge slope, in a cross section; Figure 5 shows a metal disc with a shoulder, in a cross section; Figure 6 shows a device with two gases in a row flow-through throttle elements with metal disks, in a cross-section.

Eine vorschlagsgemäße Vorrichtung in Gestalt eines Schalldämpfers besteht (vgl. Figur 1) aus einem zylinderförmigen, geschlossenen Topf 1, welcher einen konisch ausgebildeten Gaseingang 2 und einen ebenfalls konischen Gasausgang 3 aufweist.A proposed device in the form of a silencer consists (see FIG. 1) of a cylindrical, closed pot 1, which a conical gas inlet 2 and a likewise conical gas outlet 3 has.

Im Innern des Topfes 1 sitzt ein zylindrischer Käfig 4 mit einem ringförmigen Flansch 5, welcher an der Innenwand des Topfes 1 dicht anschließt und als Trennwand zwischen Gaseingang 2 und Gasausgang 3 dient.In the interior of the pot 1 sits a cylindrical cage 4 with an annular one Flange 5, which adjoins the inner wall of the pot 1 tightly and as a partition is used between gas inlet 2 and gas outlet 3.

In dem Käfig 4 befindet sich ein Drosselelement 6, das einen unter der Einwirkung der entsprechend den Pfeilen 7 die Vorrichtung durchströmenden Gase veränderlichen Spalt bildet, dessen Länge ein Vielfaches seiner Breite beträgt.In the cage 4 there is a throttle element 6, the one below the action of the gases flowing through the device according to the arrows 7 variable gap forms, the length of which is a multiple of its width.

Das Drosselelement 6 besteht zur Bildung des Spaltes aus einem schraubenlinienförmig zu einem Zylinder gewundenen Metalldraht 8, der ein kreisförmiges Profil aufweist. Als Drosselelement 6 kann beispielsweise eine kaltgeformte, zylindrische Feder Verwendung finden, welche in nicht eingebautem Zustand eine geringe Steigung aufweist, die etwa dem 3-fachen Drahtdurchmesser entspricht. Der Spalt bildet sich zwischen den einzelnen Windungen des Metalldrahtes 6 aus, daß, sobald die Windungen sich voneinander entfernen, ein schraubenlinienförmiger Spalt entsteht, der selbst bei maximalem Gasdurchsatz etwa vier Zehnerpotenzen länger als breit ist.The throttle element 6 consists of a helical shape to form the gap to a cylinder wound metal wire 8, which has a circular profile. A cold-formed, cylindrical spring, for example, can be used as the throttle element 6 find which has a slight slope when not installed, the corresponds to about 3 times the wire diameter. The gap forms themselves between the individual turns of the metal wire 6 from that as soon as the turns move away from each other, creating a helical gap that is itself at maximum gas throughput is about four powers of ten longer than it is wide.

Der Käfig 4 weist große, seitliche Ausnehmungen 9 in Form von Längsschlitzen sowie eine kreisförmige Deckplatte 10 auf, die einen rohrförmigen Führungsstutzen 11 trägt. Im Führungsstutzen 11 befindet sich ein Innengewinde 12 mit einem Widerlager 13, das mit einem Schlitz 14 zum Eingriff eines Schraubenziehers versehen ist.The cage 4 has large, lateral recesses 9 in the form of longitudinal slots and a circular cover plate 10, which has a tubular guide stub 11 carries. In the guide socket 11 there is an internal thread 12 with an abutment 13, which is provided with a slot 14 for engaging a screwdriver.

Auf dem Kopf des Drosselelementes 6 sitzt ein Teller 15, der Bohrungen 16 aufweist. Ein Federelement in Gestalt einer zylindrischen, im Führungsstutzen 11 liegenden Druckfeder 17 ist auf den Teller 15 aufgesetzt und stützt sich gegen das Widerlager 13, welches durch Verdrehen im Innengewinde 12 in Längsrichtung der Druckfeder 17 verschiebbar ist, ab.On the head of the throttle element 6 sits a plate 15, the holes 16 has. A spring element in the form of a cylindrical, in the guide socket 11 lying compression spring 17 is placed on the plate 15 and is supported against the abutment 13, which by turning the internal thread 12 in the longitudinal direction of the Compression spring 17 is displaceable, from.

Am Fuß des Drosselelementes 6 ist im Flansch 5 ein Drosselring 18 vorgesehen, der mit Hilfe eines Sicherungsringes 19 in einem Absatz des Flansches 5 festgehalten ist. Die lichte Weite des Drosselringes 18 ist (vgl. Figur 1) etwas kleiner als diejenige des Drosselelementes 6.A throttle ring 18 is located in the flange 5 at the foot of the throttle element 6 provided with the help of a locking ring 19 in a shoulder of the flange 5 is recorded. The inside width of the throttle ring 18 is (see FIG. 1) something smaller than that of the throttle element 6.

Das in den Figuren 2 und 3 dargestellte Drosselelement 6 besteht aus einem Paket von aufeinander liegenden, gleich ausgebildeten Metallscheiben 20 quadratischen Grundrisses.The throttle element 6 shown in Figures 2 and 3 consists of a package of superimposed, identically formed metal disks 20 square Floor plan.

Diese Metallscheiben 20 besitzen quadratische Öffnungen 21, die miteinander fluchten, sowie Randschrägen 22, welche zum Innern des Pakets weisen; der Querschnitt einer Metallscheibe 20 entspricht einem rechtwinkeligen Dreieck.These metal disks 20 have square openings 21, which with each other align, as well as bevels 22, which point to the interior of the package; the cross section a metal disc 20 corresponds to a right triangle.

Der vorschlagsgemäße Spalt bildet sich hier zwischen den Metallscheiben 20 aus, sobald diese sich etwas voneinander entfernen, es handelt sich hierbei um eine der Anzahl der Metallscheiben 20 entsprechende Zahl von parallelen, ringförmigen Spalten.The proposed gap is formed here between the metal disks 20 as soon as they move a little apart, this is a number of parallel, annular ones corresponding to the number of metal disks 20 Columns.

Eine Metallscheibe 20 mit einem anderen Querschnitt und einer die Breite der Metallscheibe 20 nur teilweise einnehmenden Randschräge 22 zeigt die Figur 4. Die Metallscheibe 20 in Figur 5 besitzt einen rechteckigen Querschnitt und anstelle einer Randschräge einen Absatz 23.A metal disc 20 with a different cross-section and a die The width of the metal disc 20 only partially occupies the edge bevel 22 FIG. 4. The metal disk 20 in FIG. 5 has a rectangular cross section and instead of a bevel a shoulder 23.

Die Vorrichtung nach Figur 6 weist zwei aus Metallscheiben 20 zusammengesetzte Drosselelemente 6 auf, die - wie die Pfeile 24 dies verdeutlichen - hintereinander von den Gasen durchströmt werden. Hierzu sind zwei Käfige 4 mit ihren Flanschen 5 gegeneinander gesetzt und untereinander verbunden, und in jedem Käfig ist ein Drosselelement 6 angeordnet, welche beide unter der Einwirkung einer gemeinsamen Druckfeder 17 stehen. Im Bereich der beiden Flansche 5 befindet sich ein axial verschiebbar angeordneter Bundring 25, an dessen beiden Seiten sich die Drosselelemente 6 mit ihren Füßen, d.h. mit ihrer jeweils untersten Metallscheibe 20 abstützen. Die Randschrägen 22 der Metallscheiben 20 des zuerst von den Gasen durchströmten Drosselelementes 6 weisen nach außen, diejenigen 22 des anschließend durchströmten Drosselelementes 6 nach innen; sie weisen also jeweils gegen die Strömungsrichtung.The device according to FIG. 6 has two composed of metal disks 20 Throttle elements 6, which - as the arrows 24 make this clear - one behind the other are flowed through by the gases. For this purpose, there are two cages 4 with their flanges 5 set against each other and connected to one another, and in every cage there is one Throttle element 6 arranged, which both under the action of a common Pressure spring 17 are available. In the area of the two flanges 5 there is an axially displaceable one arranged collar 25, on both sides of which the throttle elements 6 with support their feet, i.e. with their respective lowermost metal disc 20. The bevels 22 of the metal disks 20 of the throttle element through which the gases flow first 6 point outwards, those 22 of the flow-through throttle element 6 inside; so they each point against the direction of flow.

Um zu gewährleisten, daß sich bei der Vorrichtung nach Figur 6 bei beiden Drosselelementen unter der Einwirkung der Gase gegen die Wirkung der gemeinsamen Druckfeder die gleiche Breite der jeweiligen Spalte ausbildet, muß aufgrund des beim Durchsetzen des ersten Drosselelementes 6 auftretenden Druckabfalles das zweite Drosselelement 6 eine entsprechend größere lichte Weite aufweisen.In order to ensure that in the device according to FIG both throttle elements under the action of the gases against the action of the common Compression spring the forms the same width of the respective column, must due to the pressure drop occurring when the first throttle element 6 is pushed through the second throttle element 6 have a correspondingly larger clear width.

Diese Funktion der Vorrichtung ist folgende. Die durch den Gaseingang 2 einströmenden pulsierenden Gase - beispielsweise die Auspuffgase einer Verbrennungsmaschine - bauen im Gaseingang 2 einen Überdruck auf, dieser bewirkt zunächst eine Verschiebung des Tellers 15 gegen die Kraft der Druckfeder 17. Diese Verschiebung des Tellers 15 ermöglicht, daß sich bei dem Drosselelement 6 der Vorrichtung gemäß Figur 1 die Windungen des Metalldrahtes 8 etwas öffnen und sich ein sehr schmaler und langer Spalt bildet, durch welchen die Gase hindurchströmen, wobei diese weitgehend gefiltert und geglättet werden. Entsprechendes gilt für ein Drosselelement 6, welches entsprechend Figur 2 aus einem Paket von Metallscheiben 20 zusammengesetzt ist und in der Vorrichtung nach Figur 6 angewandt ist, wo eine mit der Anzahl der Metallscheiben 22 übereinstimmende Zahl von Spalten geöffnet wird und die Gase entsprechend den Pfeilen 24 den ersten Drosselkörper 6 von außen nach innen, den zweiten von innen nach außen durchsetzen. Mit Hilfe des verschiebbaren Widerlagers 13 wird die Kraft der Druckfeder 17 so eingestellt, daß sich bei Vollast der Verbrennungsmaschine eine Spaltbreite von nicht mehr als ca. 0,15 Millimetern einstellt. Das kreisförmige Profil der Metalldrähte 8 bzw. die Randschrägen 22 oder die Absätze 23 der Metallscheiben 20 bewirken unter der Einwirkung der Axialkomponente des am Drosselelement 6 anstehenden, unterschiedlichen Überdruckes die Bildung des in seiner Breite in Abhängigkeit der die Vorrichtung durchströmenden Gase veränderlichen Spaltes und sie gewährleisten darüber hinaus, daß sich überall die gleiche Breite des Spaltes ausbildet.This function of the device is as follows. The one through the gas inlet 2 incoming pulsating gases - for example the exhaust gases of an internal combustion engine - build up an overpressure in gas inlet 2, this initially causes a shift of the plate 15 against the force of the compression spring 17. This displacement of the plate 15 enables the throttle element 6 of the device according to FIG Turns of the metal wire 8 open a little and become a very narrow and long one Forms gap through which the gases flow, these largely being filtered and smoothed. The same applies to a throttle element 6, which accordingly Figure 2 is composed of a package of metal disks 20 and in the device is applied according to FIG. 6, where one corresponds to the number of metal disks 22 Number of columns is opened and the gases according to the arrows 24 the first Throttle body 6 from the outside to the inside, enforce the second from the inside to the outside. With the help of the displaceable abutment 13, the force of the compression spring 17 is so set that at full load of the internal combustion engine a gap width of does not set more than approx. 0.15 millimeters. The circular profile of the metal wires 8 or the bevels 22 or the paragraphs 23 of the metal disks 20 cause below the action of the axial component of the pending on the throttle element 6, different Overpressure the formation of the width depending on the device flowing gases of variable gap and they also ensure, that everywhere the same width of the gap is formed.

Dabei verhindern sowohl der Drosselring 18 bzw. der Bundring 25 wie die Bohrungen 16, daß bei Druckschwankungen der Gase die dem Drosselring 18, dem Bundring 25 bzw.Both the throttle ring 18 and the collar ring 25 prevent such as the bores 16 that the throttle ring 18, the Collar 25 resp.

dem Teller 15 benachbarten Spalte sich etwa alleine öffnen.the plate 15 adjacent column open about alone.

Claims (13)

AnsprücheExpectations Vorrichtung zur Minderung von durch pulsierend strömende Gase hervorgerufenen Geräuschen, mit einer zwischen einem Gaseingang und einem Gasausgang liegenden Trennwand, in welcher ein von den Gasen durchflossener Spalt vorgesehen ist, dessen Länge ein Vielfaches seiner Breite beträgt, d a d dir r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Breite des Spaltes unter der Einwirkung der Gase gegen die Wirkung eines Federelementes veränderlich ausgebildet ist.Device for the reduction of gases caused by pulsating flowing gases Noises, with a partition between a gas inlet and a gas outlet, in which a gap is provided through which the gases flow, the length of which is Is a multiple of its width, that the width of the gap under the action of the gases against the action of a The spring element is designed to be variable. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, g e k e n n z e i c h -n e t d u r c h ein den Spalt bildendes aus einem schraubenlinienförmig zu einem Zylinder gewundenen Metalldraht (8) bestehendes Drosselelement (6). 2. Apparatus according to claim 1, g e k e n n z e i c h -n e t d u r c h a gap forming from a helical shape to a cylinder winding metal wire (8) existing throttle element (6). 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h ne t , daß der Metalldraht (8) ein kreisförmiges Profil aufweist. 3. Apparatus according to claim 2, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h ne t that the metal wire (8) has a circular profile. 4. Vorrichtung nach Anspruch 1, g e k e n n z e i c h -n e t d u r c h ein den Spalt bildendes, aus einem Paket von aufeinander liegenden, mit fluchtenden Öffnungen (21) versehenen Metallscheiben (20) bestehendes Drosselelement (6). 4. Apparatus according to claim 1, g e k e n n z e i c h -n e t d u r c h one that forms the gap, from a package of superimposed, with aligned Openings (21) provided with metal disks (20) existing throttle element (6). 5. Vorrichtung nach Anspruch 4, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t , daß jede Metallscheibe (20) eine gegen die Strömungsrichtung der Gase weisende Randschräge (22) besitzt. 5. Apparatus according to claim 4, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t that each metal disc (20) one against the direction of flow of the gases pointing edge slope (22) has. 6. Vorrichtung nach Anspruch 4, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t , daß jede Metallscheibe (20) einen gegen die Strömungsrichtung der Gase weisenden Absatz (23) trägt.6. The device according to claim 4, d a d u r c h g e -k e n n z e i c It should be noted that each metal disc (20) has one against the direction of flow of the gases pointing paragraph (23). 7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß als Federelement eine Druckfeder (17) vorgesehen ist, die auf einen als Kopf des Drosselelementes (6) dienenden Teller (15) aufgesetzt ist.7. Device according to one of claims 1 to 6, d a d u r c h g e it is not indicated that a compression spring (17) is provided as the spring element, placed on a plate (15) serving as the head of the throttle element (6) is. 8. Vorrichtung nach Anspruch 7, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t , daß der Teller (15) wenigstens eine Bohrung (16) aufweist.8. Apparatus according to claim 7, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t that the plate (15) has at least one bore (16). 9. Vorrichtung nach Anspruch 7 oder 8, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Druckfeder (17) sich gegen ein verschiebbares Widerlager (13) abstützt.9. Apparatus according to claim 7 or 8, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the compression spring (17) is against a displaceable abutment (13) is supported. 10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 9, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß am Fuß des Drosselelementes (6) ein Drosselring (18) vorgesehen ist, dessen lichte Weite kleiner ist als diejenige des Zylinders bzw. der Öffnungen (21).10. Device according to one of claims 3 to 9, d a d u r c h g e k e n n n n z e i c h n e t that at the foot of the throttle element (6) a throttle ring (18) is provided, the inside width of which is smaller than that of the cylinder or the openings (21). 11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 10, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das Drosselelement (6) in einem an der Trennwand befestigten Käfig (4) sitzt, welcher seitliche Ausnehmungen (8) sowie eine Deckplatte (10) aufweist.11. Device according to one of claims 3 to 10, d a d u r c h g e k e n n n z e i c h n e t that the throttle element (6) in one on the partition wall attached cage (4) sits, which lateral recesses (8) and a cover plate (10). 12. Vorrichtung nach Anspruch 11, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Deckplatte (10) einen Führungsstutzen (11) für die Druckfeder (17) trägt, in welchem das widerlager (13) verschiebbar ist.12. The apparatus of claim 11, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the cover plate (10) a guide socket (11) for the compression spring (17) in which the abutment (13) is displaceable. 13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 12, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß zwei hintereinander von den Gasen durchströmte Drosselelemente (6) vorgesehen sind, deren über einen verschiebbar gelagerten Bundring (25) gegeneinander abgestützte Zylinder bzw. Pakete unter der Einwirkung einer gemeinsamen Druckfeder (17) stehen.13. Device according to one of claims 3 to 12, d a d u r c h g It is not noted that two throttle elements through which the gases flow one behind the other (6) are provided, their over a slidably mounted collar (25) against each other supported cylinders or packages under the action of a common compression spring (17) stand.