DE744445C - Electromagnetically controlled radiator valve, especially for railway vehicles, with a rotary valve - Google Patents

Electromagnetically controlled radiator valve, especially for railway vehicles, with a rotary valve

Info

Publication number
DE744445C
DE744445C DEP82035D DEP0082035D DE744445C DE 744445 C DE744445 C DE 744445C DE P82035 D DEP82035 D DE P82035D DE P0082035 D DEP0082035 D DE P0082035D DE 744445 C DE744445 C DE 744445C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
valve
behind
rotary valve
solenoid valve
valve seat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEP82035D
Other languages
German (de)
Inventor
Dipl-Ing Friedrich Von Schuetz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Julius Pintsch AG
Original Assignee
Julius Pintsch AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Julius Pintsch AG filed Critical Julius Pintsch AG
Priority to DEP82035D priority Critical patent/DE744445C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE744445C publication Critical patent/DE744445C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D27/00Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
    • B61D27/0036Means for heating only

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Multiple-Way Valves (AREA)

Description

Elektromagnetisch gesteuertes Heizkörperventil, insbesondere für Eisenbahnfahrzeuge, mit einem Hubdrehschieber Bei Eisenbahnfahrzeugen ist es bekannt, vor bzw. hinter dem elektromagnetisch gesteuerten Heizkörperventil einen zweckmäßig im gleichen Gehäuse angeordneten, von Hand zu betätigenden Dreiwegehahn vorzusehen, mittels dessen die Zu- bzw. Abflußleitung des Heizkörpers wahlweise mit dem Raum vor bzw. hinter dem Magnetventilsitz oder mit einer zum Raum hinter bzw. vor dem Ventilsitz führenden Umgangsleitung verbindbar ist. Dieser Drewegehahn ermöglicht es, bei Versagen des Magnetventils oder seiner Steuerung die Heizmittelzufuhr zum Heizkörper trotz AbschluBstellung bzw. Affenstellung des Magnetventils willkürlich aufrechtzuerhalten bzw. zu unterbrechen.Electromagnetically controlled radiator valve, especially for railway vehicles, with a rotary lift valve In railway vehicles, it is known to be in front of or behind the electromagnetically controlled radiator valve an expedient in the same Housing arranged to provide manually operated three-way valve, by means of whose inflow or outflow pipe of the radiator is optionally connected to the room in front of or behind the solenoid valve seat or with one to the space behind or in front of the valve seat leading bypass is connectable. This Drewegehahn makes it possible in the event of failure the solenoid valve or its control, the heating medium supply to the radiator despite Arbitrarily maintaining the closed position or monkey position of the solenoid valve or to interrupt.

Es ist auch schon vorgeschlagen worden, den Betätigungsgriff dieses Dreiwegehahnes mit dem eines Wahlschalters zu vereinigen, mittels dessen die bei verschiedenen Temperaturen ansprechenden, zur Einschaltung der Erregung des Magnetventils dienenden Kontaktthermometer wahlweise einschaltbar sind. Bei diesem Heizkörperventil muß der Betätigungsgriff zum Abschließen bzw. (Offnen des Durchlasses bei Versagen des Magnetventils über die Stellungen, die dem Kontaktthermometer mit der tiefsten bzw. der höchsten Ansprechtemperatur entsprechen, hinaus verstellt werden.It has also been proposed to use the operating handle this Three-way valve to unite with that of a selector switch, by means of which the at different temperatures, to switch on the excitation of the solenoid valve serving contact thermometer can be optionally switched on. With this radiator valve the operating handle must be used to lock or (open the passage in the event of failure of the solenoid valve via the positions that correspond to the contact thermometer with the lowest or correspond to the highest response temperature.

Diese bekannten Einrichtungen haben den Nachteil, daß bei Versagen des Magnetventils nur eine sehr grobe Handverstellung der Heizmittelzufuhr zum Heizkörper möglich ist, da der Dreiwegehahn nur ein volles Öffnen oder den vollständigen Abschiuß des Heizmitteldurchganges zuläßt.These known devices have the disadvantage that if they fail of the solenoid valve is only a very rough manual adjustment of the heating medium supply to the radiator is possible, since the three-way cock can only be fully opened or completely closed the passage of the heating medium.

Gemäß der Erfindung wird eine Regelung des Heizmitteldurchflusses von Hand bei Versagen des Magnetventils dadurch möglich, daß der Drehschieber längs verschiebbar ist, so daß er in der einen Hubendstellung die Umgangsleitung absperrt und die Verbindung zwischen der Zu- bzw. Abflußleitung und dem RaurA vor bzw, hinter dem Ventilsitz freigibt, in der anderen Hubendstellung die Verbindung zwischen der Zu- bzw. Abflußleitung und dem Raum vor bzw. hinter dem Ventilsitz absperrt und je nach seiner Drehstellung den Durchlaß der Umgangsleitung ändert.According to the invention there is a regulation of the heating medium flow by hand in the event of failure of the solenoid valve by moving the rotary valve longitudinally is displaceable so that it shuts off the bypass line in one stroke end position and the connection between the inflow or outflow line and the RaurA in front of or behind releases the valve seat in which other stroke end position the connection between the inflow or outflow line and the space in front of or behind the valve seat blocks and changes the passage of the bypass line depending on its rotational position.

Mit einem derartigen Heizkörperventil hat der Reisende es in der Hand, nachdem bei Versagen des Magnetventils oder seiner Steuerung der Hubdrehschieber durch den Schaffner in die andere Hubstellung gebracht worden ist, durch Drehen des Schiebers die Heizmittelzufuhr zum Heizkörper dem Wärmebedarf des Raumes anzupassen.With such a radiator valve, the traveler has it in hand, after failure of the solenoid valve or its control of the lifting rotary valve has been brought into the other lift position by the conductor, by turning adjust the heating medium supply to the radiator to the heat demand of the room.

Die Spindel des Hubdrehschiebers wird in den beiden Hubstellungen durch eine ausrückbare Klinke festgehalten. Die federnde Klinke kann in Rillen der Spindel eingreifen und mittels eines Griffes, eines Vierkantes o. dgl. ausrückbar sein.The spindle of the rotary valve slide is in the two stroke positions held by a disengageable latch. The resilient latch can be in the grooves Engage the spindle and by means of a handle, a square or the like. Disengageable be.

Der Schieber kann ferner mittels des Einstellgriffes des Wahlschalters im gleichen Drehbereich wie der Wahlschalter drehbar sein, mit dem die bei verschiedenen Temperaturen ansprechenden, die Erregung des Magnetventils einschaltenden Kontaktthermometer wahlweise einschaltbar sind, so daß der Reisende, gleichgültig ob das Magnetventil arbeitet oder der Heizmitteldurchtritt durch die Umgangsleitung erfolgt, die Einstellung der -Heizmittelzufuhr mit dem gleichen Betätigungsgriff vornimmt.The slide can also be adjusted by means of the adjustment handle of the selector switch be rotatable in the same rotation range as the selector switch with which the different Temperatures responding, the excitation of the solenoid valve switches on contact thermometer can optionally be switched on, so that the traveler, regardless of whether the solenoid valve works or the heating medium passes through the bypass line, the setting the heating medium supply with the same operating handle.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen Längsschnitt durch das Heizkörperventil, Abb.2 eine Draufsicht auf den über der Fensterkonsole angeordneten Betätigungsgriff.In the drawing, an embodiment of the invention is shown, namely Fig. i shows a longitudinal section through the radiator valve, Fig.2 a Top view of the operating handle arranged above the window console.

In einer Bohrung des Gehäuses des Magnetventils i ist der aus einer zylindrischen, oben und unten offenen Buchse 7 mit einem nur über einen Teil ihres Umfanges reichenden Ansatz 8 bestehende Schieber axial verschiebbar und drehbar. Der Zulaufstutzen 3 mündet in die Bohrung, von der ein Durchlaß zum Raum ii über den Sitz des Magnetventils i und ein zweiter Durchlaß 12 zum Raum 13 unter dem Ventilsitz führt. Der Schieber 7, 8 ist mittels der Rippen 14 mit der Spindel 15 verbunden, die nach außen durchgeführt ist und oberhalb der Fensterkonsole 16 den Betätigungsgriff 17 trägt. An der Spindel 15 ist, wie Abb. 2 zeigt, ein Kontaktarm 18 befestigt, der in den durch die Skala »kalt«, »i("<, »warm« gekennzeichneten Stellungen des Griffes 17 auf einem der Kontakte 2o bis 22 aufliegt. Diese Kontakte sind über je eines der beispielsweise bei 17 -', 21:' und :230 ansprechenden, an der Wand des Abteils befestigten Kontaktthermometers 24 bis 26 und die Spule 27 des bei Erregung abschließenden Magnetventils i an den einen Pol einer Spannungsquelle angeschlossen, deren anderer Pol mit dem Kontaktarm 18 verbunden ist. Eine unter der Fensterkonsole 16 angeordnete, unter der Wirkung der Feder 29 stehende Klinke greift je nach der Hubstellung des Drehschiebers 7, 8 in eine der Rillen 31 oder 32 der Stange 15 ein. Die Klinke 3o wird mittels eines Schlüssels verstellt, der auf ihre als Vierkant ausgebildete Drehachse 28 aufgesteckt wird.In a bore of the housing of the solenoid valve i is made of one cylindrical bush 7 open at the top and bottom with one only over part of its Extensive approach 8 existing slide axially displaceable and rotatable. The inlet connection 3 opens into the bore, from which a passage to space ii over the seat of the solenoid valve i and a second passage 12 to the space 13 under the valve seat leads. The slide 7, 8 is connected to the spindle 15 by means of the ribs 14, which is carried out to the outside and above the window bracket 16, the operating handle 17 carries. As Fig. 2 shows, a contact arm 18 is attached to the spindle 15, in the positions marked by the scale "cold", "i (" <, "warm") of the handle 17 rests on one of the contacts 2o to 22. These contacts are over one of the appealing ones, for example at 17 - ', 21:' and: 230, on the wall of the compartment attached contact thermometer 24 to 26 and the coil 27 of the when energized final solenoid valve i connected to one pole of a voltage source, the other pole of which is connected to the contact arm 18. One under the window console 16 arranged, standing under the action of the spring 29 latch engages depending on the Stroke position of the rotary slide 7, 8 in one of the grooves 31 or 32 of the rod 15. The pawl 3o is adjusted by means of a key that is on her as a square trained axis of rotation 28 is attached.

Solange das Magnetventil i ordnungsgemäß arbeitet, nimmt der Schieber 7, 8 die voll gezeichnete Hubstellung ein, wobei die Klinke 30 in die Rille 31 der Stange 15 eingreift. In dieser Stellung sperrt der Drehschieber 7, 8 den Durchlaß 12 ab und gewährt dem Heizmittel freien Zutritt zum Raum ii über den Sitz des Magnetventils, unabhängig von der jeweiligen Winkelstellung des Betätigungsgriffes 17, mittels dessen dasjenige der Kontaktthermometer 24 bis 26 eingeschaltet wird, das die gewünschte Raumtemperatur aufrechterhält. Versagt das Magnetventil, sei es, daß sein Teller am Sitz klebt oder daß der elektrische Steuerstrom ausbleibt, so veranlaßt der Reisende die Umschaltung der Regelung auf Handbetrieb durch den Schaffner. Dieser schwenkt mittels eines auf den Vierkant 28 aufgesteckten Schlüssels die Klinke 3o entgegen der Feder 29 aus der Rille 31 der Stange 15 aus, zieht am Griff 17 den Drehschieber 7, 8 in die obere strichpunktiert gezeichnete Stellung und läßt die Klinke 3o nunmehr in die Rille 32 eingreifen, wodurch der Drehschieber 7, 8 in der oberen Hubstellung festgehalten wird. In dieser Stellung sperrt der Drehschieber 7, 8 den zum Raum ii führenden Durchsaß in jeder Winkelstellung des Griffes 17 ab und gestattet nun - die Regelung der Heizmittelzufuhr von Hand mittels des über die Öffnung 12 gleitenden Ansatzes B. Dieser sperrt in der mit »kalt« bezeichneten Stellung des Griffes 17 die Öffnung 12 völlig ab und gibt sie in der anderen mit »warm« bezeichneten Stellung des Griffes 17 ganz frei. Durch Einstellen von Zwischenlagen des Griffes 17 kann die Öffnung r2 beliebig weit abgedeckt und so die durchtretende Heizmittelmenge dem Wärmebedarf des beheizten Raumes angepaßt werden.As long as the solenoid valve i is working properly, the slide takes 7, 8, the fully drawn stroke position, the pawl 30 in the groove 31 of the Rod 15 engages. In this position, the rotary valve 7, 8 blocks the passage 12 and grants the heating medium free access to room ii via the seat of the solenoid valve, regardless of the respective angular position of the operating handle 17, by means of whose that the contact thermometer 24 to 26 is turned on, which is the desired Maintains room temperature. If the solenoid valve fails, it is because of his plate sticks to the seat or that the electrical control current fails, so causes the traveler the switchover of the control to manual operation by the conductor. This swings counter the latch 3o by means of a key placed on the square 28 the spring 29 out of the groove 31 of the rod 15 pulls the rotary slide on the handle 17 7, 8 in the upper position shown in dash-dotted lines and leaves the pawl 3o now engage in the groove 32, whereby the rotary valve 7, 8 in the upper stroke position is being held. In this position, the rotary valve 7, 8 blocks the room ii leading Durchsaß in every angular position of the handle 17 and is now permitted - The regulation of the heating medium supply by hand by means of the sliding over the opening 12 Approach B. This locks in the "cold" position of the handle 17 the opening 12 completely and gives it in the other with "warm" designated position of the handle 17 completely free. By setting intermediate layers of the handle 17 can the opening r2 is covered as far as desired and thus the amount of heating medium that passes through be adapted to the heat demand of the heated room.

Nach Beseitigung der das Aussetzen des Magnetventils i bedingenden Ursache wird durch Rückschwenken der Klinke 3o und durch Hinunterdrücken des Griffes 17 der Drehschieber 7, 8 wieder in die Normalstellung gebracht.After the elimination of the suspension of the solenoid valve i The cause is by pivoting the pawl 3o back and by pressing down the handle 17, the rotary valve 7, 8 brought back into the normal position.

Ein wesentlicher Vorteil dieser Ausbildung des Heizkörperventils besteht darin, daß der mit Überwachung der Heizung Betraute an der Hubstellung des Griffes 17 jederzeit erkennen kann, ob das Magnetventil in Ordnung ist oder eine Umschaltung auf Handregelung erforderlich war und demgemäß das Magnetventil ausbesserungsbedürftig ist.There is a major advantage of this design of the radiator valve in the fact that the person entrusted with monitoring the heating is responsible for the lift position of the handle 17 can see at any time whether the solenoid valve is OK or a switchover manual control was required and accordingly the solenoid valve needed repair is.

Der bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel vor dem Magnetventil angeordnete Hubdrehschieber 7-, 8 kann auch, ohne daß sich hierdurch die Wirkungsweise der Einrichtung ändert, hinter dem Magnetventil angeordnet werden.The one in front of the solenoid valve in the illustrated embodiment arranged Lifting rotary valve 7-, 8 can also be used without this the operation of the device changes, can be arranged behind the solenoid valve.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Elektromagnetisch gesteuertes Heizkörperventil, insbesondere für Eisenbahnfahrzeugheizung, mit einem vor bzw. hinter ihm angeordneten Handdrehschieber, mittels dessen die Zu- bzw. Abflußleitung des Heizkörperventils wahlweise mit dem Raum vor bzw. hinter dem Magnetventilsitz oder mit einer zum Raum hinter bzw. vor dem Ventilsitz führenden Umgangsleitung verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Drehschieber längs verschiebbar ist; so daß er in der einen Hubendstellung die Umgangsleitung absperrt -und die Verbindung zwischen der Zu- bzw. Abflußleitung und dem Raum vor bzw. hinter dem Ventilsitz freigibt, in der anderen Hubendstellung die Verbindung zwischen der Zu- bzw. Abflußleitung und dem Raum vor bzw. hinter dem Ventilsitz abspert und je nach seiner Drehstellung den Durchlaß der Umgangsleitung ändert. -PATENT CLAIMS: i. Electromagnetically controlled radiator valve, especially for railway vehicle heating, with one in front of or behind it Hand rotary valve, by means of which the inflow and outflow line of the radiator valve optionally with the space in front of or behind the solenoid valve seat or with one to the room is connectable behind or in front of the valve seat leading bypass line, thereby characterized in that the rotary valve is longitudinally displaceable; so he's in the one The bypass line closes the stroke end position and the connection between the access or drain line and the space in front of or behind the valve seat releases in which other stroke end position the connection between the inflow or outflow line and the Spert space in front of or behind the valve seat and depending on its rotational position Passage of the bypass line changes. - 2. Hubdrehschieber nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Spindel (15) des Schiebers (7, 8) in den beiden Hubendstellungen durch eine ausrückbare Klinke (39) festgehalten wird. 2. Lifting rotary valve according to claim i, characterized characterized in that the spindle (15) of the slide (7, 8) in the two stroke end positions is held in place by a disengageable pawl (39). 3. Hubdrehschieber nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die federnde (29) Klinke (3o) in Rillen (31, 32) der Spindel (15) eingreift und mittels eines Griffes, eines Vierkantes (28) o. dgl. ausrückbar ist. q.. Hubdrehschieber nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieber (7, 8) mit dem Einstellgriff (17) des Wahlschalters (18, 2o bis 22) im- gleichen Drehbereich wie der Wahlschalter drehbar ist, mit dem die bei verschiedenen Temperaturen ansprechenden, die Erregung (27) des Magnetventils (i) einschaltenden Kontaktthermometer (24 bis 26) wahlweise einschaltbar sind. -Zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden deutsche Patentschriften Nr. 64.1398, 698 804.3. Lifting rotary valve according to the Claims i and 2, characterized in that the resilient (29) pawl (3o) in Grooves (31, 32) of the spindle (15) engages and by means of a handle, a square (28) or the like can be disengaged. q .. Lifting rotary valve according to claims i to 3, thereby characterized in that the slide (7, 8) with the adjustment handle (17) of the selector switch (18, 2o to 22) can be rotated in the same range of rotation as the selector switch with which the responsive at different temperatures, the excitation (27) of the solenoid valve (i) the contact thermometers (24 to 26) that switch on can be switched on as required. -To the The subject of the application is differentiated from the state of the art in the granting procedure The following publications have been taken into account: German patent specifications No. 64.1398, 698 804.
DEP82035D 1941-02-18 1941-02-18 Electromagnetically controlled radiator valve, especially for railway vehicles, with a rotary valve Expired DE744445C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEP82035D DE744445C (en) 1941-02-18 1941-02-18 Electromagnetically controlled radiator valve, especially for railway vehicles, with a rotary valve

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEP82035D DE744445C (en) 1941-02-18 1941-02-18 Electromagnetically controlled radiator valve, especially for railway vehicles, with a rotary valve

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE744445C true DE744445C (en) 1944-01-15

Family

ID=7393966

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEP82035D Expired DE744445C (en) 1941-02-18 1941-02-18 Electromagnetically controlled radiator valve, especially for railway vehicles, with a rotary valve

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE744445C (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE641398C (en) * 1935-02-21 1937-01-29 Machinerieeen En App N Fabriek Control device for circulation steam heating of railway vehicles
DE698804C (en) * 1938-03-26 1940-11-18 Julius Pintsch Kom Ges Inlet regulator for circulating steam heaters of railway vehicles

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE641398C (en) * 1935-02-21 1937-01-29 Machinerieeen En App N Fabriek Control device for circulation steam heating of railway vehicles
DE698804C (en) * 1938-03-26 1940-11-18 Julius Pintsch Kom Ges Inlet regulator for circulating steam heaters of railway vehicles

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3531295C2 (en)
DE744445C (en) Electromagnetically controlled radiator valve, especially for railway vehicles, with a rotary valve
DE2639963C3 (en) Shower facility for toilets
DE2253511A1 (en) ARRANGEMENT FOR INDEPENDENT REGULATING THE TEMPERATURE OF A ROOM
DE102007013505A1 (en) Armature combination for use in liquid-containing heating or cooling system, has flow cross-section adjusted with actuator by handle, where state of handle is read on indicator that indicates pre-adjustment of flow cross-section
DE638550C (en) Device for regulating the coolant temperature for internal combustion engines or the like.
DE3518644C2 (en)
AT216717B (en) Tap with two regulating elements, especially for central heating radiators
DE3018237A1 (en) Thermostat controlled central heating radiator valve - uses expansion of gas or fluid in cylinder with heating element actuated by time clock
DE522192C (en) Faucet with an electric heater built into the housing
DE801102C (en) Control device for steam heaters, especially for low-pressure steam heaters for railroad cars
DE1962026B2 (en) MIXING VALVE
CH133135A (en) Cold and hot water tap with an electric heater used to heat the water.
DE741484C (en) Device for the automatic regulation of a heating system, especially for railway vehicles
AT220788B (en) Heating control valve
DE390926C (en) One-way bath mixer with only one cold water shut-off valve
DE2123914A1 (en) Multi-way cock, especially mixing valve
DE763426C (en) Regulation of a railroad car heater
DE403283C (en) Device for rapid heating of water
DE671030C (en) Cock actuating element which is connected to a screw socket that works together with a thread of the plug spindle via an elongated hole and is connected to the plug spindle via a coupling
CH396550A (en) Valve with two outlets
DE530926C (en) Device for regulating heating elements by means of an expansion element
DE698803C (en) Inlet regulator for circulating steam heaters of railway vehicles
AT228262B (en) Device for controlling the amount of warm and / or fresh air supplied in air heating systems for rail vehicles
DE1208575B (en) Three-way valve