DE732482C - Zweitakt-Brennkraftmaschine mit mehreren nebeneinander auf einem Spuelluftaufnehmer angeordneten Zylindern - Google Patents

Zweitakt-Brennkraftmaschine mit mehreren nebeneinander auf einem Spuelluftaufnehmer angeordneten Zylindern

Info

Publication number
DE732482C
DE732482C DEK160467D DEK0160467D DE732482C DE 732482 C DE732482 C DE 732482C DE K160467 D DEK160467 D DE K160467D DE K0160467 D DEK0160467 D DE K0160467D DE 732482 C DE732482 C DE 732482C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
scavenging air
air receiver
another
arranged next
combustion engine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEK160467D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kloeckner Humboldt Deutz AG
Original Assignee
Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kloeckner Humboldt Deutz AG filed Critical Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority to DEK160467D priority Critical patent/DE732482C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE732482C publication Critical patent/DE732482C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/18—Other cylinders
    • F02F1/22—Other cylinders characterised by having ports in cylinder wall for scavenging or charging
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Supplying Secondary Fuel Or The Like To Fuel, Air Or Fuel-Air Mixtures (AREA)

Description

  • Zweitakt-Brennkraftmaschine mit mehreren nebeneinander auf einem Spülluftaufnehrner angeordneten Zylindern tz Die Erfindung betritit eine weitere Ausführungsforni der Mehrzvlinder-Z-weitakt-Brennkraftmaschine nach dein Patent 7:20 908, geinäß welchem die Zvlinder nebeneinander auf einem Spülluftaufnämer angeordnet sind und init letzterem über zwischen den Zvlindern liegende Spülkanäle in Verbindung stehen, wobei die Spülkanäle quer zu der sämtlichen Zylindern gemeinsamen -Mittelebene aufgeschnitten sind und die Zylinder unter Zwischenschaltung von Dichtungen mit diesen Schnittflächen aneinanderliegen.
  • Die Erfindung besteht darin, daß zwischen die Schnittflächen benachbarter Zylinder ein U-förrniges Zwischenstück eingeschaltet ist, welches mit Dichtungen an den Schnittflächen anliegt und mit der offenen Seite über Durchbrechungen der oberen Spülluftaufnehmerwand sitzt, so daß führ benachbarte Zylinder gemeinsame, sich nach letzteren hin verzweigende Spülkanäle entstehen, die über Durchbrechungen der oberen Spülluftaufnehmerwand mit dem Spülluftaufnehmer in Verbindung stehen.
  • Das Zwischenstück erleichtert das gegenseitige Abdichten benachbarter Zylinder iiii Bereich der Spüllzanäle, da es erst nach der Montage der Zylinder eingesetzt -wird. Es erm,öglicht, insbesondere bei Sternreilielimotoren die durch die die höhere Lagerbelastung bedingten größeren Zylinderabstände zu überbrück#-ii, und erlaubt die Anwendung einer einzigen Zylinderbauform bei ".\fascliinen mit verschieäelien Zylinderabständen.
  • Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Abb. i zeigt einen Längsschnitt durch die in Reihe angeordneten Zylinder der Maschine. Abb. 2 zeigt einen Schnitt nach Linie A-A in Abb. i. Die Zvlilider bl, b., b, sind auf der oberen Wand des Spülluftaufnehmers f befestigt. der iiii oberen Teil des Maschinengestells - angeordnet ist und die Zylinderlaufbüchsen iiiiigibt. Die Spülkanälea, der einzelnen Zyliiider b, b., b, sind quer züi der sämtlichen Zxlindern geineinsamen 'Mittelebene E aufgeschnitten (Schnittebenen X-_V). Zwischen die so entstandenen Schnittflächen benachbarter Zvlinder sind U-förmige Zwisclienstücke c mit bichtungen d eingeschaltet. Die Zwischenstücke c sitzen mit ihrer ofienen Seite über Durchbrechungen li in der oberen Spülltiftaufnehnierwand und ergänzen die aufgeschnitteiien Spülkanäle a. benachbarter Zylinder züi einem gemeinsamen Spülkanal e. der sich oben nach den Zylindern hin verzweigt. Die Spülluftzufuhr erfolgt durch den Stut7en i.

Claims (1)

  1. PATI, NTAN.SPRUCII: Zweitakt-Bremikraftniaschine mit inehreren nebeneinander auf einem Spülluftaufnehmer angeordneten Zylindern und 1111 Raum zwischen diesen liegenden, mit dein Spülluftaufnehmer in Verbindung stehenden Spülkanälen nach Patent 720 908, dadurch gekennzeichnet, (laß zwischen die Schnittflächen benachbarter Zylinder (bl, b., b,) ein U-förmiges Zwischenstück (e) eingeschaltet ist, welches mit Dichtungen (d') an beiden Schnittflächen anliegt und mit der offenen Seite über den Durchbrechun 'gen (h) der oberen Spülluftaiiinehinerwand sitzt, so da?) für benachbarte Zylinder gemeinsame, sich nach letzteren hin verzweigende Spülkanäle (e) entstehen, die über die Durchbrechungen (h) mit dem Spülluftaufnehmer (f) in Verbindung stehen.
DEK160467D 1941-03-14 1941-03-14 Zweitakt-Brennkraftmaschine mit mehreren nebeneinander auf einem Spuelluftaufnehmer angeordneten Zylindern Expired DE732482C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK160467D DE732482C (de) 1941-03-14 1941-03-14 Zweitakt-Brennkraftmaschine mit mehreren nebeneinander auf einem Spuelluftaufnehmer angeordneten Zylindern

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK160467D DE732482C (de) 1941-03-14 1941-03-14 Zweitakt-Brennkraftmaschine mit mehreren nebeneinander auf einem Spuelluftaufnehmer angeordneten Zylindern

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE732482C true DE732482C (de) 1943-03-13

Family

ID=7254187

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEK160467D Expired DE732482C (de) 1941-03-14 1941-03-14 Zweitakt-Brennkraftmaschine mit mehreren nebeneinander auf einem Spuelluftaufnehmer angeordneten Zylindern

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE732482C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE955462C (de) * 1951-06-02 1957-01-03 Gutbord Motorenbau G M B H Im Zweitaktverfahren arbeitende Mehrzylinder-Brennkraftmaschine

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE955462C (de) * 1951-06-02 1957-01-03 Gutbord Motorenbau G M B H Im Zweitaktverfahren arbeitende Mehrzylinder-Brennkraftmaschine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE732482C (de) Zweitakt-Brennkraftmaschine mit mehreren nebeneinander auf einem Spuelluftaufnehmer angeordneten Zylindern
DE720908C (de) Zweitakt-Brennkraftmaschine mit mehreren nebeneinander auf einem Spuelluftaufnehmer angeordneten Zylindern
DE69003052T2 (de) Zylinderkopf für eine Brennkraftmaschine mit fünf Ventilen pro Zylinder.
DE2942033C2 (de)
DE725445C (de) Zweitakt-Brennkraftmaschine
DE3344265C2 (de) Sechszylinder-Brennkraftmaschine
DE510522C (de) Zweitaktbrennkraftmaschine mit Spuel- und Ladepumpen
DE207107C (de)
DE2638334A1 (de) Brennkraftmaschine
DE665126C (de) Mehrzylindrige schlitzgesteuerte Zweitaktbrennkraftmaschine in Blockform
DE853673C (de) Mehrzylinder-Zweitaktbrennkraftmaschine
DE2015750C (de) Zylinderkopfbefestigung für Hubkolbenmaschinen in Reihenbauart
DE3724494A1 (de) Fluessigkeitsgekuehlter zylinderkopf fuer eine brennkraftmaschine
DE726317C (de) Zweitakt-Brennkraftmaschine mit Sternanordnung der Arbeitszylinder
DE682612C (de) Schlitzgesteuerte Zweitaktbrennkraftmaschine mit drei Zylindern mit gemeinsamem Verbrennungsraum
DE724634C (de) Steuerung fuer mehrzylindrige Brennkraftmaschinen
DE692384C (de) Spuelkanalanordnung fuer mehrzylindrige Zweitaktbrennkraftmaschinen
DE966641C (de) Zweitaktbrennkraftmaschine
DE1426865C (de) Axial geteiltes Niederdruck Dampftur binengehause
DE448867C (de) Kurbelwelle fuer fuenf- und mehrzylindrige Brennkraftmaschinen mit ungerader Zylinderzahl
DE496282C (de) Mehrzylindrige Zweitakt-Brennkraftmaschine nach Patent 475392 mit kleinem Zylinderabstand
DE2854477C2 (de)
DE543712C (de) Mehrzylindrige gemischverdichtende Zweitaktbrennkraftmaschine
DE838666C (de) Aus gleichartigen Pressblechteilen zusammengesetzter Motorkoerper
DE610754C (de) Spuelluftverteilung fuer doppelt wirkende Zweitaktdieselmaschinen von Diesellokomotiven