DE728260C - Clamping device consisting of a stepped pulley - Google Patents

Description

Aus einer Stufenscheibe bestehende Aufspannvorrichtung Es sind bereits Vorrichtungen zum Aufrauhen von Kraftwagenreifen bekannt, bei welchen der Reifen auf einer durch einen Elektromotor in Umdrehung versetzten Achse befestigt und durch ein an seinem Umfang angreifendes Werkzeug bearbeitet wird. Wenn mit der gleichen Vorrichtung Reifen von verschieden großem Durchmesser bearbeitet werden sollen, so müssen bei diesen bekannten Vorrichtungen die Aufspannwülste jedesmal ausgewechselt werden, was einen nicht unerheblichen Arbeits- und Zeitverlust bedeutet.Jig consisting of a stepped pulley There are already Devices for roughening motor vehicle tires are known in which the tire mounted on an axis set in rotation by an electric motor and through a tool acting on its circumference is machined. If with the same Device tires of different diameters are to be processed, so in these known devices, the Aufspannwülste must be replaced each time which means a not inconsiderable loss of work and time.

Zur Erleichterung des Abziehens und Aufziehens der Luftreifen von Rädern bzw. auf diese, insbesondere zur Erleichterung des Abpressens durch Rost festgefressener Kraftwagenreifen von Scheibenrädern, werden ferner bereits Vorrichtungen verwendet, welche mit Stufenscheiben zum Aufsetzen und Festlegen von Rädern verschiedener Durchmesser versehen sind und die Räder jeweils, und zwar unabhängig von der Größe des Reifendurchmessers, in der Mitte halten. Es ist ferner bekannt, zum Zwecke des Festhaltens des Reifenwulstes auf einer Stufenscheibe klinken- oder klauenartige Werkzeuge zu verwenden, die im Innern der Stufenscheibe angeordnet sind und durch Schlitze im Scheibenumfang nach außen greifen. To facilitate the removal and fitting of the pneumatic tires from Wheels or on them, especially to make it easier to squeeze through rust Seized motor vehicle tires from disk wheels are also already devices used, which with stepped washers for putting on and setting wheels of various Diameter are provided and the wheels each, regardless of the size of the tire diameter, hold in the middle. It is also known for the purpose of Holding the tire bead on a stepped disc, pawl-like or claw-like To use tools that are arranged inside the stepped pulley and through Reach out the slots in the disc circumference.

Gegenstand der Erfindung ist eine aus einer Stufenscheibe bestehende Aufspannvorrichtung zum Aufrauhen von Kraftwagenreifen, die dadurch gekennzeichnet ist, daß diese Stufenscheibe als Reifenfelge für die Durchmesser der gebräuchlichen Reifen dient und dabei mit an sich bekannten auswechselbaren Vorrichtungen zum Festhalten des Reifens versehen ist. Die bei den bisherigen Vorrichtungen dieser Art erforderliche Auswechslung der Aufspannwülste beim Wechsel des Reifendurchmessers wird dadurch vermieden. Zum unmittelbaren Festhalten des Reifens auf der Scheibe dienen vorzugsweise mit Druckhebeln verbundene Spannhaken, die im Innern der hohlen Stufensclieibe gehalten werden und durch Schlitze in den zylindrischen Umfangswänden der einzelnen Stufen so nach außen greifen, daß jeder Reifen auf der ihm entsprechenden Stufenscheibe fest gehalten werden kann. Damit keine zu große Schwächung des Stufenscheibenumfanges eintritt, sind die Schlitze der einzelnen Stufen zweckmäßig gegeneinander versetzt angeordnet. Die Spannhaken und Druckhebel können je nach Einstellung mit dem einen oder anderen Ende an dem Reifenwulst bzw. einem diesem vorgelagerten metallischen Druckring angreifen, wobei sie letzteren unter Federwirkung gegen den Reifenwulst pressen. Zur Befestigung der Spannhaken im Innern der Stufenscheibe dienen beispielsweise Ösen, die mit Hilfe von Schrauben an einzelnen Stufen des Scheibenumfanges befestigt sind. The invention relates to a stepped pulley Clamping device for roughening motor vehicle tires, characterized in that is that this stepped disc as a tire rim for the diameter of the common Tire is used and thereby with interchangeable devices known per se for holding of the tire is provided. The required in the previous devices of this type Replacement of the Aufspannwülste when changing the tire diameter is thereby avoided. They are preferably used to hold the tire directly on the disc clamping hooks connected to pressure levers, the inside the hollow Steps are held and held by slots in the cylindrical peripheral walls of the individual steps reach outwards so that each tire on its corresponding Stepped pulley can be held firmly. So that there is no excessive weakening of the stepped pulley circumference occurs, the slots of the individual stages are appropriately offset from one another arranged. The clamping hooks and pressure levers can, depending on the setting, with one or at the other end on the tire bead or a metallic one upstream of it Attack pressure ring, the latter under spring action against the tire bead press. For example, the clamping hooks are used to fasten the inside of the stepped pulley Eyelets that are attached to individual steps of the disc circumference with the help of screws are.

Da sowohl der eigentliche Spannhaken als auch der ihm gegenüberliegende Druckhebel zur Einwirkung gebracht werden können, ist es möglich, die Zahl der Halteösen für die Spannhaken und damit auch die Zahl der hierzu benötigten Bohrungen halb so groß zu halten wie die Zahl der Stufen der Scheibe. Since both the actual tension hook and the one opposite it Pressure levers can be brought into action, it is possible to adjust the number of holding eyes for the tension hooks and thus also the number of holes required for this half as large as the number of steps on the disc.

NIit einem in der Ose einer Stufe gelagerten Spannhaken können die Reifen auf den beiden benachbarten Stufen festgemacht werden; bei einer Stufenscheibe mit beispielsweise vier verschiedenen Durchmessern genügt es deshalb, die Befestigungsösen nur an den beiden mittleren Stufen vorzusehen, während die beiden äußeren Stufen nur die zum Durchtritt der Befestigungshaken erforderlichen achsparallelen Schlitze aufweisen müssen.With a clamping hook mounted in the eye of a step, the Tires are fastened to the two adjacent steps; with a stepped pulley with, for example, four different diameters, it is therefore sufficient to use the fastening eyes to be provided only on the two middle steps, while the two outer steps only the axially parallel slots required for the fastening hook to pass through must have.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer Aufspannvorrichtung gemäß der Erfindung schematisch dargestellt, und zwar beispielsweise eine Vorrichtung, die wahlweise zum Rauhen von Reifen mit 400 mm, 16", 17", 1S und I 9" 19" verwendet werden kann. In the drawing is an embodiment of a jig shown schematically according to the invention, for example a device which is optionally used for buffing tires with 400 mm, 16 ", 17", 1S and I 9 "19" can be.

Fig. I zeigt die Aufspannscheibe in Seitenansicht, Fig. 2 eine Stirnansicht in Richtung des Pfeiles A, Fig. 3 eine Stirnansicht in Richtung des Pfeiles B, Fig. 4 einen axialen Schnitt durch die Scheibe mit aufgespanntem Reifen. Fig. I shows the clamping disc in side view, Fig. 2 is an end view in the direction of arrow A, Fig. 3 is an end view in the direction of arrow B, Fig. 4 shows an axial section through the disk with the tire attached.

Die in bekannter Weise aus einem Stück gefertigte Stufenscheibe, die mit geeigneten Flanschen zur Verbindung mit der Antriebswelle versehen ist, besitzt fünf Stufen a, b, c, d und e von welchen die erste für einen Reifendurchmesser von 400 mm, die anschließenden für Reifendurchmesser von I7", I8" bzw. I9" bestimmt sind. Die Befestigung der oo-mm-Reifen kann infolge des geringen Durchmesserunterschiedes in der gleichen Aufspannung erfolgen wie jene der I6"-Reifen. The stepped disc made in a known way from one piece, which is provided with suitable flanges for connection to the drive shaft, has five stages a, b, c, d and e of which the first is for a tire diameter of 400 mm, the subsequent ones for tire diameters of I7 ", I8" or I9 " are. The fastening of the oo-mm tires can be due to the small difference in diameter take place in the same clamping as those of the I6 "tires.

Die einzelnen Stufen weisen längs ihres ltmfanges zweckmäßig gegeneinander versetzte achsparallele Schlitze 1 auf, durch welche der Spannbaren 2 oder der mit diesem verbundene Druckhebel 3 nach außen treten können. Der Spannhaken mit dem Druckhebel wird zu diesem Zweck durch eine Öse 4 gesteckt, die ins Innere der hohlen Stufenscheibe ragt und mit Hilfe einer durch eine Bohrung 5 nach außen tretenden Schraube ( nach Bedarf festgemacht werden kann. Bei dem Ausführungsbeispiel der Erfindung sind derartige Bohrungen 5 in den zylindrischen Wänden der beiden mittleren Stufen b und c vorgesehen. The individual stages expediently face one another along their length offset axially parallel slots 1 through which the clampable 2 or with this connected pressure lever 3 can step to the outside. The hook with the For this purpose, the pressure lever is inserted through an eyelet 4, which is hollowed into the interior of the Stepped disk protrudes and with the help of a through a bore 5 to the outside Screw (can be tightened as required. In the embodiment of Invention are such holes 5 in the cylindrical walls of the two middle Levels b and c provided.

Fig. 4 zeigt, wie beispielsweise ein Reifen auf der Stufe b festgespannt wird. Der Reifen wird zu diesem Zweck auf die Scheibe aufgeschoben und mittels eines an seinen Wülsten angreifenden geschlossenen Metallringes 7 gegen den Bund 8 der nãchsten Scheibenstufe gedrückt. Sodann wird das vordere Greiferglied des Spannhakens 2 an dem Ring 7 angehängt, derart, daß dieser unter Wirkung der Druckfeder g, die sich gegen die Öse 4 abstützt, nach innen gezogen und dadurch der Reifen fest aufgespannt wird. Fig. 4 shows how, for example, a tire clamped on stage b will. For this purpose, the tire is pushed onto the disc and by means of a on its beads engaging closed metal ring 7 against the collar 8 of the next slice level pressed. Then the front gripper member of the clamping hook 2 attached to the ring 7, such that this under the action of the compression spring g, the is supported against the eyelet 4, pulled inwards and thereby the tire is firmly stretched will.

Mit der gleichen Anordnung des Spannhakens kann, wie in Fig. 4 in gestrichelten Linien angedeutet, auch ein Reifen auf die letzte Stufe d festgespannt werden. In die sem Falle greift nicht der vordere Spannhaken an dem Druckring 7 an, sondern der Druckhebel 3, der zu diesem Zweck entsprechend gestaltet ist und den Reifenwulst gleichfalls unter Einwirkung der Feder g fest gegen den hinteren Abschlußbund IO der Spannscheibe drückt. With the same arrangement of the clamping hook, as in Fig. 4 in dashed lines indicated, also a tire clamped to the last stage d will. In this case, the front clamping hook does not engage the pressure ring 7 on, but the pressure lever 3, which is designed accordingly for this purpose and the tire bead also under the action of the spring g firmly against the rear The end collar IO of the clamping disc presses.

Soll der Reifen auf einer der Stufen a oder c festgespannt werden, so werden die Ösen 4 in den entsprechenden Bohrungen der Stufe b befestigt und die Spannhaken hier eingelegt, so daß sie in gleicher Weise, wie oben für die Stufen und d dargestellt, nunmehr zum Festspannen des Reifens auf einer der beiden anderen Stufen dienen können. If the tire is to be tightened on one of the steps a or c, so the eyelets 4 are attached in the corresponding holes of stage b and the Tension hooks inserted here so that they work in the same way as above for the steps and d, now for tightening the tire on one of the other two Stages can serve.

Claims (6)

PATENTANSPRÜCHE: I. Aus einer Stufenscheibe bestehende Aufspannvorrichtung zum Aufrauhen von Kraftwagen reifen, dadurch gekennzeichnet, daß diese Stufenscheibe als Reifen felge für die Durchmesser der gebräuchlichen Reifen dient und dabei mit an sich bekannten auswecbselbaren Vorrichtungen zum Festhalten des Reifens versehen ist. PATENT CLAIMS: I. Clamping device consisting of a stepped pulley mature for roughening motor vehicles, characterized in that this stepped pulley serves as a tire rim for the diameter of the common tires and with it provided devices known per se for holding the tire in place is. 2. Aufspannvorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß zum Festhalten des Reifens Spannhaken (2) mit Druckhebeln (3) dienen, die im Innern der hohlen Stufenscheibe liegen und durch Schlitze (I) in den zylindrischen Umfangswänden der einzelnen Scheibenstufen nach außen greifen. 2. Clamping device according to claim I, characterized in that to hold the tire clamping hooks (2) with pressure levers (3) that are inside the hollow stepped disk and through slots (I) in the cylindrical peripheral walls of the individual disc steps reach outwards. 3. Aufspannvorrichtung nach den Ansprüchen I und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zum Befestigen der Spannhaken (2) Ösen (4) dienen, die mit Hilfe von Schrauben (6) an einzelnen Stufen des Scheibenumfanges befestigt werden können. 3. Clamping device according to claims I and 2, characterized in that that for fastening the tension hooks (2) eyelets (4) are used, which are made with the help of screws (6) can be attached to individual steps of the disc circumference. 4. Aufspannvorrichtung nach den Ansprüchen I bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannhaken (2) bzw. die Druckhebel (3) an einem geschlossenen metallischen Druckring (7) angreifen, der über die betreffende Scheibenstufe geschoben ist und die Wülste des Reifens gegen den Scheibenbund drückt. 4. Clamping device according to claims I to 3, characterized in that that the clamping hook (2) or the pressure lever (3) on a closed metallic Attack the pressure ring (7) that has been pushed over the relevant disc step and presses the beads of the tire against the disc collar. 5. Aufspannvorrichtung nach den Ansprüchen I bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Spannhaken (2) unter Einwirkung einer Druckfeder (g) steht, die sich einerseits gegen den Druckhebel (3), andererseits gegen die Befestigungsöse (4) stützt. 5. Clamping device according to claims I to 4, characterized in that that the clamping hook (2) is under the action of a compression spring (g), which on the one hand against the pressure lever (3), on the other hand against the fastening eyelet (4). 6. Aufspannvorrichtung nach den Ansprüchen I bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlitze (I) für den Durchtritt der Spannvorrichtungen in den einzelnen Scheibenstufen gegeneinander versetzt liegen. 6. Clamping device according to claims I to 5, characterized in that that the slots (I) for the passage of the clamping devices in the individual Disc steps are offset from one another.