DE72482C - Support trunnion bearings with rolling support cones - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT,PATENT OFFICE,

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 47: Maschinenelemente.CLASS 47: Machine elements.

Stützzapfenlager mit rollenden Stützkegeln.Support trunnion bearings with rolling support cones.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 2.1. Januar 1893 ab.Patented in the German Empire from 2.1. January 1893.

Das den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildende Stützzapfenlager hat den Zweck, durch Anordnung von Rollkegeln, die durch Kugeln in richtigem Abstande gehalten werden, eine gleitende Reibung sowohl des Stützzapfens als auch der Rollkörper gegen einander zu vermeiden und nur eine rollende Reibung auftreten zu lassen.The subject of the present invention forming support pin bearing has the Purpose by arranging roller cones, which are kept at the correct distance by balls be against a sliding friction of both the support pin and the rolling body avoiding each other and only allowing rolling friction to occur.

Auf den Zeichnungen veranschaulicht:Illustrated on the drawings:

Fig. ι einen senkrechten theilweisen Schnitt durch ein Fufslager,Fig. Ι a vertical partial section through a foot bearing,

Fig. 2 den Grundrifs desselben,Fig. 2 the outline of the same,

Fig. 3 einen theilweisen Längsschnitt durch ein Drucklager für Schiffsschraubenwellen,3 shows a partial longitudinal section through a thrust bearing for propeller shafts,

Fig. 4 einen theilweisen Horizontalschnitt,4 shows a partial horizontal section,

Fig. 5 einen theilweisen Querschnitt desselben, Fig. 5 is a partial cross-section of the same,

Fig. 6 die Ansicht eines Rollkegels.6 is a view of a rolling cone.

Die Welle α ist an ihrem unteren Ende mit einem kegelstumpfförmigen Ansatz b, welcher sich auf die Rollkegel e stützt, versehen. Letztere laufen auf der gleichfalls kegelförmigen Fläche d des Lagerkörpers c und sind an ihrem oberen und unteren Ende mit Eindrehungen ij versehen, die dazu bestimmt sind, den sich gegen dieselben legenden Kugeln g h einerseits eine sichere Lauffläche zu geben. Andererseits legen sich die Kugeln gegen die Laufflächen, welche von den muldenförmigen Eindrehungen des Deckels Z und des Einsatzstückes m gebildet werden.The shaft α is provided at its lower end with a frustoconical projection b, which is supported on the rolling cone e . The latter run on the likewise conical surface d of the bearing body c and are provided at their upper and lower ends with indentations ij , which are intended to give the balls gh , which lie against the same, on the one hand a safe running surface. On the other hand, the balls lie against the running surfaces, which are formed by the trough-shaped indentations in the cover Z and the insert m .

Bei dieser Anordnung der Rollkörper wird der axiale Druck der Welle α nur durch die Rollkegel e aufgenommen, während die Kugeln g h lediglich dazu dienen, erstere in stets gleichem Abstande zu erhalten und eine gegenseitige Berührung derselben bezw. eine dadurch entstehende gleitende Reibung zu verhüten. With this arrangement of the rolling bodies, the axial pressure of the shaft α is only absorbed by the rolling cone e , while the balls gh only serve to keep the former at the same distance and to keep them in contact with each other. to prevent the resulting sliding friction.

Da wegen der konischen Gestaltung der Rollkörper e letztere nach aufsen gedrängt werden, so ist am Lagerkörper eine Lauffläche k angedreht, gegen welche sich die Rollkegel e mit ihren gewölbten Kopfflächen stützen. Um eine gleitende Reibung auszuschliefsen und nur eine reine rollende Reibung zu erhalten, sind folgende Bedingungen zu beobachten.Since, because of the conical design of the rolling bodies e, the latter are forced outwards, a running surface k is turned on the bearing body, against which the rolling cones e are supported with their curved head surfaces. In order to exclude sliding friction and to obtain only pure rolling friction, the following conditions are to be observed.

Die Kegel bed müssen so gestaltet sein und so zu einander liegen, dafs die Spitzen derselben sämmtlich in einem Punkt y zusammentreffen. Ferner mufs die Berührungsbahn zwischen der Lauffläche k und dem Rollkegel auf der verlängerten Mantelfläche des Kegels d liegen. Endlich sind die Abmessungen der Kugeln g und h, sowie die Eindrehungen ij so zu wählen, dafs die Umfangsgeschwindigkeit der auf letzteren laufenden Kugeln gerade so grofs ist, als wenn dieselben sich blos auf den betreffenden Mulden des Deckels / und des Einsatzstückes m abwälzen würden.The cone beds must be so shaped and so close to one another that the tips of them all meet at a point y. Furthermore, the contact path between the running surface k and the rolling cone must lie on the extended lateral surface of the cone d. Finally, the dimensions of the balls g and h, as well as the indentations ij, are to be chosen so that the circumferential speed of the balls running on the latter is just as great as if they were merely rolling on the relevant depressions of the cover / and the insert m .

Bei Abnutzung der Rollkörper wird sowohl der Deckel als auch das Einsatzstück nachgestellt, zu welchem Zwecke ersterer mit Schraubenbolzen, letzteres am Umfang mit Gewinde versehen ist.When the rolling elements wear out, both the cover and the insert are readjusted, for what purpose the former is provided with screw bolts, the latter with thread on the circumference.

Fig. 3 bis 5 zeigen die Abänderung des Lagers für Schiffsschraubenwellen. Der kegelförmige Ansatz b ist hier als ringförmiger Bund ausgeführt, der mittels der Lauffläche a¹ sich gegen die Rollkegel e legt. Wegen der wechselnden Druckrichtung sind zwei Lager vorgesehen, die mit einem bei Abnutzung zu regelnden Zwischenraum η neben einander angeordnet sind. Die Bedingungen für nur rollende Reibung sind wie vorerwähnt.3 to 5 show the modification of the bearing for propeller shafts. The conical extension b is designed here as an annular collar which lies against the rolling cone e by means of the running surface a ¹ . Because of the changing pressure direction, two bearings are provided, which are arranged next to one another with an intermediate space η to be regulated in the event of wear. The conditions for rolling friction only are as mentioned above.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Ein Stützzapfenlager mit nur rollender Reibung, dadurch gekennzeichnet, dafs die zwischen den Kegelstumpf b der Welle α und die kegelförmige Rollnäche d eingeschalteten Rollkegel e nach Art des durch Patent Nr. 68223 geschützten Traglagers durch zwischengelegte Kugeln g h gestützt werden, welche in muldenförmigen Eindrehungen des Deckels / und des Einsatzstückes m laufen.A support journal bearing with only rolling friction, characterized in that the rolling cones e inserted between the truncated cone b of the shaft α and the conical rolling surface d are supported by interposed balls gh in the form of the support bearing protected by patent no / and the insert m run. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.