DE7242257U - Drive unit consisting of a motor and eddy current brake - Google Patents
Drive unit consisting of a motor and eddy current brakeInfo
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Description
M Aus Motor und Wirbelstrombremse bestehendes Antriebsag- LL gregat " M existing From engine and eddy current brake Antriebsag- LL gregat "
In der Antriebsteohnik werden neben den Betriebadre? ^ahlen oft niedrige Hilfsdrehzahlen zum sanften Anfahren oder zum sanften Abbremsen verlangt. Hierzu bedient man sich der Wirbelstrombremse, die man mit den Antriebsmotcren kuppelt.In addition to the company address? ^ dial often low auxiliary speeds are required for gentle starting or gentle braking. To do this, the eddy current brake is used, that you couple with the drive motors.
■ Erfindungsgemäß stellen Motor und Wirbelstrombremse eine bauliche Einheit dar, wobei der Polkörper der Bremse entweder am feststehenden Teil des Motors angebracht ist, und der Ankerteil der Bremse sich auf der Motorwelle befindet, oder wo umgekehrt der Polkörper der Bremse auf der Motorwelle sitzt, und der Ankerteil der Bremse am feststehenden Teil des Motors befestigt ist. Im ersten Fall hat der Ankerteil der Bremse zweckmä- \ ßigerweise, Kühlflügel und kühlt sich selbst und eventuell auch ; den ganzen Motor. Im zweiten Fall befindet sich der Polkörper i. zweckmäßigerweise in einem mit Kühlrippen versehenen Gehäusej teil und wird durch den Motorlüfter gekühlt.According to the invention, the motor and eddy current brake represent a structural unit, the pole body of the brake is either attached to the stationary part of the motor, and the armature part of the brake is on the motor shaft, or vice versa, where the pole body of the brake sits on the motor shaft, and the The armature part of the brake is attached to the stationary part of the motor. In the first case the anchor part of the brake has zweckmä- \ ßigerweise, cooling fan and cools herself and possibly; the whole engine. In the second case, the polar body is i. expediently part in a housing provided with cooling fins and is cooled by the motor fan.
Da die Wirbelstrombremse erfindungsgemäß einen Zusatzbauteil des Motors darstellt, braucht sie nicht für sich gelagert und mit dem Motor gekuppelt zu werden; sie wird also durch den Portfall von lagerschildern, Lagern, eigener Welle, Lüfter und Kupplung im ganzen einfacher und erheblich billiger. Außerdem nimmt das neue kombinierte Motor—Wirfeelstrom-Bremsaggregat wesentlich weniger Platz in Anspruch als die bisherigen Anordnungen.Since the eddy current brake according to the invention is an additional component represents the engine, it does not need to be stored and coupled with the engine; so it is through the port case of end shields, bearings, their own shaft, fan and coupling on the whole easier and considerably cheaper. Also takes the new combined motor-eddy current braking unit was essential takes up less space than the previous arrangements.
In der Zeichnung sind anhand eines Schleifringläufermotors zwei Ausführungsbeispiole der Erfindung im Querschnitt dargestellt. In einem mit Kühlrippen (a) versehenen Gehäuse (b) befindet sich der Stator (c). Der Rotor (d) sitzt auf der Welle (e) und ist in dem vorderen Schild (f) und dem hinteren Schild (g) gelagert.In the drawing, two exemplary embodiments of the invention are shown in cross section using a slip ring motor. In The stator (c) is located in a housing (b) provided with cooling fins (a). The rotor (d) sits on the shaft (e) and is in the front shield (f) and the rear shield (g).
Bei dem in der Abbildung eins dargestellten Ausführungsbeispiel besteht die Wirbelstrombremse aus einem an das hintere Lagerschild (g) angeschraubten Polkörper (h) und einem auf der Welle (e) sitzenden und mit Kühlflüge lii Versehenen Ankerteil (k);In the embodiment shown in Figure one, the eddy current brake consists of one attached to the rear end shield (g) screwed-on pole body (h) and an armature part (k) seated on the shaft (e) and provided with cooling flights lii;
sie ist von einer Lüfterhaube (l) umgeben. Bei Erregung des Polkörpers (h) und Drehung des Rotors (d) werden in dem Ankerteil (k) Wirbelströme erzeugt, die auf die Drehung des Rotors (d) bremsend wirken. Die an dem Ankerteil (k) angebrachten Kühlflügel (i) kühlen sowohl den Ankerteil (k) selbst, als auch den ganzen Motor. Der Ankerteil (k) stellt also gleichzeitig den Lüfter des Motors dar und bewirkt durch sein größeres Gewicht gegenüber einem normalen Lüfter einen sanfteren Anlauf des Motors. it is surrounded by a fan cover (l). When the polar body is excited (h) and rotation of the rotor (d) are generated in the armature part (k) eddy currents, which brake the rotation of the rotor (d) works. The cooling blades (i) attached to the armature part (k) cool both the armature part (k) itself and the entire motor. The armature part (k) also represents the motor's fan and, due to its greater weight, causes the motor to start more gently than a normal fan.
Bei dem in Abbildung zwei dargestellten Ausführungsbeispiel sitzt der Polkörper (h) der Wirbelstrombremse auf der Welle (·£) und wird über die Schleifringem6rregt. Der Ankerteil (k) befindet sich in dem mit Kiihlrippennversehenen Gehäuseteil (o), wobei die Kühlrippen möglichst dieselbe Form haben, wie die am Motorgehäuse (b) angebrachten Kühlrippen (a). Bei diesem Ausführungsbeispiel ist zusätzlich am hinteren Schild (g) eiie Haltebremse (p) angebracht. Das ganze wird von dem unter der Haube (l) angebrachten Lüfter (q) gekühlt.In the embodiment shown in Figure two, the pole body (h) of the eddy current brake sits on the shaft (£) and is excited via the slip rings m 6r. The armature part (k) is located in the housing part (o) which is provided with cooling fins n , the cooling fins having the same shape as possible as the cooling fins (a) attached to the motor housing (b). In this exemplary embodiment, a holding brake (p) is also attached to the rear shield (g). The whole thing is cooled by the fan (q) under the hood (l).
Claims (5)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7242257U true DE7242257U (en) | 1973-03-08 |
Family
ID=1287016
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7242257U Expired DE7242257U (en) | Drive unit consisting of a motor and eddy current brake |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7242257U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19934623A1 (en) * | 1999-07-23 | 2001-02-01 | Elero Gmbh | Drive device comprising an engine and a transmission |
-
0
- DE DE7242257U patent/DE7242257U/en not_active Expired
Cited By (1)
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---|---|---|---|---|
DE19934623A1 (en) * | 1999-07-23 | 2001-02-01 | Elero Gmbh | Drive device comprising an engine and a transmission |
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