DE724050C - All-terrain vehicle - Google Patents

Description

Geländegängiges Fahrzeug Die Erfindung bezieht sich auf ein geländegängiges Fahrzeug, insbesondere auf einen als Ackerwagen v erwendbai'en Lastanhänger, mit verwindbar gelagerten, seitlichen Längsträgern und mit an einem in sich verdrehbaren, mittleren Längsträger befestigten Radachsen.All-terrain vehicle The invention relates to an all-terrain vehicle Vehicle, in particular on a load trailer that can be used as a farm wagon torsionally mounted, lateral longitudinal members and with a rotatable, central longitudinal beam attached wheel axles.

Bei den bekannten Fahrzeugen dieser Art sind die beiden seitlichen Längsträger lose in Traversen eingelegt, um ein Verwinden der Längsträger bei auftretenden Geländeunebenheiten zu erreichen. Diese Bauweise ist jedoch mit ausgesprochenen Zwängungen der Längsträger verbunden, wobei sich die seitlichen Längsträger auch verbiegen. Abgesehen von dem starken Verschleiß, der durch solche Zwängungen bedingt ist, führen sie auch bei dem bevorzugten geschweißten Rahmenbau leicht zu Ermüdungserscheinungen und Dauerbrüchen. Die Erfindung behebt die Nachteile der bekannten Bauart dadurch, daß die seitlichen Längsträger mit den je an einem Endteil des mittleren Längsträgers bzw. an den Radachsen befestigten Querträgern um eine Querachse schwingbar verbunden sind. Durch die Einfügung dieser Querschwingachse läßt sich eine einwandfreie Anpassung des Fahrzeuges an Geländeunebenheiten ohne Zwängungen erreichen; denn die Achsen können sich unter Mitnahme der zugehörigen Querträger vermöge der an sich bekannten Verwindbarkeit des mittleren Längsträgers gegeneinander frei verdrehen, da die gelenkige Verbindung zwischen den seitlichen Längsträgern und den Querträgern diesen Bewegungen keinerlei Widerstand entgegensetzt. Abgesehen von diesen vier Gelenken kann jedoch der ge-, samte Rahmen in der üblichen und an und für sich günstigen geschweißten Leichtbauweise ausgeführt werden. Die Querträger können in der Nähe der Achsen liegen; sie können aber auch unmittelbar an den Stirnenden des mittleren Längsträgers angebracht werden, so daß sie gleichzeitig die Kopfträger für den gesamten Rahmen bilden. Der mittlere Längsträger erhält die gewünschte Verwindbarkeit in bekannter Weise entweder durch Verwendung eines Querschnittes mit kleinem Verwindungswiderstand oder aber durch das bekannte, unmittelbare Einschalten eines Drehgelenkes, das beispielsweise durch zwei ineinandergesteckte Rohre gebildet wird. Ein solcher Rahmen weist bezüglich der Verwindungsbeanspruchungen überhaupt keine Bruchgefahr mehr auf und zeigt eine vollkommene Nachgiebigkeit und vorzügliche Anpassung an die Bodenunebenheiten.In the known vehicles of this type, the two are on the side Side members loosely inserted in cross members to prevent twisting of the side members when it occurs Reach uneven terrain. This construction is however with pronounced Constraints of the side members connected, with the side side members also bend. Apart from the heavy wear and tear caused by such constraints is, they easily lead to fatigue even with the preferred welded frame construction and fatigue fractures. The invention overcomes the disadvantages of the known design in that that the side longitudinal members with each at one end part of the central longitudinal member or cross members attached to the wheel axles are swingably connected about a transverse axis are. By inserting this transverse oscillation axis, a perfect adaptation can be achieved the vehicle can reach uneven terrain without constraints; because the axes can take along the associated cross member by virtue of the known per se Twistability of the middle longitudinal member against each other freely rotate, since the articulated Connection between the side rails and the cross members of these movements does not offer any resistance. Apart from these four joints, however, you can the entire frame in the usual and in and of itself favorable welded Lightweight construction are executed. The cross members can be close the axes lie; but they can also be placed directly on the front ends of the middle Longitudinal beams are attached so that they are simultaneously the head beams for the entire Form the framework. The middle longitudinal member has the desired flexibility in known way either by using a cross-section with a small torsion resistance or by the known, immediate switching on of a swivel joint, for example is formed by two nested tubes. Such a framework points to the torsional stress no longer shows any risk of breakage and shows a perfect compliance and excellent adaptation to the uneven ground.

Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt.The invention is shown in the drawing, for example.

Abb. i zeigt eine Draufsicht auf ein geländegängiges Fährzeug, Abb. 2 eine Seitenansicht bei ebener Fahrbahn und Abb. 3 eine Seitenansicht bei unebener Fahrbahn.Fig. I shows a top view of an all-terrain vehicle, Fig. 2 shows a side view with a level road surface and FIG. 3 shows a side view with an uneven road surface Roadway.

Die beiden die Kopfträger bildenden Querträger a sind durch den in sich verwindbaren oder vierdrehbaren = mittleren Längsträger b miteinander verbunden. Die Achsen c sind je mit den Endteilen des mittleren Längsträgers b bzw. den zugehörigen Querträgern a verbunden. Die seitlichen Längsträger d sind durch die Gelenke e mit den Querträgern a verbunden.The two cross members a, which form the end members, are connected to one another by the twistable or four-turnable = central longitudinal member b. The axes c are each connected to the end parts of the central longitudinal member b and the associated cross members a. The side longitudinal members d are connected to the cross members a by the joints e.

Beim Befahren von Bodenunebenheiten kann sich jede der Achsen c frei einstellen, da der mittlere Längsträger b ohne weiteres v erwindbar bzw. vierdrehbar ist und außerdem jeder der seitlichen Längsträger jede Neigungsstellung gegenüber der Waagerechten einnehmen kann, wie aus Abb. 3 hervorgeht.When driving on uneven ground, each of the axes c can move freely set, since the middle longitudinal member b can easily be twisted or rotated in four directions is and, moreover, each of the side longitudinal members any inclination opposite the horizontal, as shown in Fig. 3.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH, Geländegängiges Fahrzeug, insbesondere als Ackerwagen verwendbarer Lastanhänger, mit verwindbar gelagerten, seitlichen Längsträgern und mit an einem in sich vierdrehbaren, mittleren Längsträger befestigten Radachsen, dadurch Zelcenrizeichnet, daß die seitlichen Längsträger (d) mit den je an einem Endteil des mittleren Längsträgers (b) bzw. an den Radachsen befestigten Querträgern (a) um eine Querachse (e) schwingbar verbunden sind.PATENT CLAIM, all-terrain vehicle, especially as a farm wagon Usable load trailer, with torsionally mounted, side longitudinal beams and with wheel axles attached to a four-turnable, central longitudinal member, thereby Zelcenrizeichnet that the side longitudinal beams (d) with each on one End part of the middle longitudinal member (b) or cross members attached to the wheel axles (A) are connected to swing around a transverse axis (e).