DE7238999U - Geschwindigkeitsbegrenzer für Aufzüge oder ähnliche Hebe- und Fördermittel mit zeitlicher Vorabschaltung - Google Patents
Geschwindigkeitsbegrenzer für Aufzüge oder ähnliche Hebe- und Fördermittel mit zeitlicher VorabschaltungInfo
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Description
Titel Geschwindigkeitsbegrenzer für Aufzüge oder ähnliche {
Hebe - und Fördermittel mit zeitlicher Vorabschaltung .
Gemäß den neuen Technischen Hegeln für Aufzüge (TRA)
müssen bei Aufzuganlagen , die eine höhere Fahrgeschwindigkeit als ν = 1,25 m/s besitzen , die Geschwindigkeits begrenzer
so konstruiert sein , daß der Sicherheitsschalter des Geschwindigkeitsbegrenzers vor Erreichen der Auslöse geschwindigkeit
( mechanische Sperrung des Geschwindigkeitsbegrenzers zwecKS Auslösung der Fangvorrichtung ) das
r Treibwerk stillsetzen
Die bisherigen Geschwindigkeitsbegrenzer für Aufzüge oder ähnlicher Hebe - und Fördermittel sind so eingerichtet ,
daß bei Erreichen der Auslösegeschwindigkeit gleichzeitig die mechanische Fangvorrichtung betätigt und der elektrische
SteuerStromkreis unterbrochen wird , Dies hat seine Ursache
darin , daß die mechanische Sperrklinke auch den Betätigungsstift des Sicherheitsschalters trägt »
Die Neuerung dient dem Zweck den Bestimmungen zu entsprechen und die vorzeitige Abschaltung des Steuerstromes zu
gewährleisten . Es ist daher erforderlich die beiden Auslösemomente von einander zu trennen , daß heißt , die
mechanische und die elektrische Auslösung müssen voneinander getrennt einstellbar sein bzw. arbeiten .
Der mechanische Sperrvorgang erfolgt weiterhin in der bekannten Ausführung über Seilscheibe , Steuerkurve ,
Sperrkranz und dem einstellbaren Pendel . Der zweite Auslösemechanismus ist für die Betätigung des
Sicherheitsschalters vorgesehen und arbeitet im Prinzip wie ein Kulissenschieber , daß heißt , die routierende
Bewegung der Steuerkurve bzw. Seilscheibe wird in eine hin und hergehende geradlinige Bewegung überführt .
Erhöht sich nun die normale Fahrgeschwindigkeit und erreicht den Wert der Auslösegeschwindigkeit für den Sicherheitsschalter
( V e 1 ) , so kommt der zweite Auslösemechanismus zum Eingriff und der Betätigungsstift des Gesperres betätigt
den Sicherheitsschalter des Steuerstromkreises und setzt somit das Triebwerk still .
723898920.fi.73
Ist die Störung , die sich steigernde Fahrgeschwindigkeit
zum Beispiel durch einen Seilbruch , das !Durchrutschen der Tragseile oder Ausfall einer Phase der Hauptstromleitung
des Aufzuges oder ähnlicher Hebe - und Fördermittel verursacht, so wird sich die Fahrgeschwindigkeit weiter erhöhen .
Die sich steigernde Fahrgeschwindigkeit wird dann beim Erreichen der Auslösegeschwindigkeit vom mechanischen Pendel
abgebremst .
Ein Ausführungsbeispiel ist in den Zeichnungen Abbildung 1 bis *j dargestellt .
Abbildung 1 zeigt einen Geschwindigkeitsbegrenzer in der Vorderansicht bei abgehobenem vorderen Lagerschild mit dem
mechanischen Gesperre
Abbildung 2 denselben Geschwindigkeitsbegrenzer in der Rückansicht
bei abgehobenem hinteren Lagerschild mit dem Kulissenschieber ,
Abbildung 3 den Geschwindigkeitsbegrenzer in der Seitenansicht und
Abbild1 μ ng 4- einen Teil des Hückenschildes mit dem Sicherheitsschalter
.
Das Heglerseil ( 1 ) sowie die Seilscheibe ( 2,1 ) die mit der Nockenscheibe ( 2,2 ) , mit dem Sperrad ( 2,3 ) und dem
Sperrkranz ( 2,4- ) aus einem Stück hergestellt ist und für die Auslösung der beiden Auslösemomente des Aufzuges oder ähnlicher
Hebe - und Fördermittel in Kraft tritt , angetrieben . Der zweite Auslösemechanismus , welcher für die elektrische
Vorzeitabschaltung verantwortlich ist , arbeitet wie folgt: An eineTi Schieber ( 4- ) befindet sich außer der zur Bewegung
erforderlichen Führungsrolle ( 5 ) der Gleitnocken ( 4-,1 )
und der Betäti^unfrsstift ( 4-,2 ) . Erhöht sich die Fahr ■
••e:;ch\vindip;keit auf die elektrische Auslösegeschwindigkeit
VeI , so wird der Schieber infolge der Fliehkraft soweit
über dje >;ock~:n der Steuerkurve ( 2,2 ) geschleudert , daß der
'.Ί1 f-ätnockeii ( 4-,1 ) in die riahn des Sperr kranz es ( 2,4- )
!■;<i j'.'i'-rt v.'ird .
/er· .''.ot^tiirun^notift ( 4,2 ) ( Abb. 4- ) drückt während des
Wl- ϊ uenr; don Sb"':el ( 0,1 ) des Sicherheitsschalters ( 9 )
7,<:rl',ck ; dor Steuerstrom wird unterbrochen .
Hat der Betätigungsstift ( 4,2 ) das Bereich des Stößels (9,1)
durchfahren , so springt er in seine Ursprungslage zurück und der Betätigungsstift ( 4,2 ) wird in seiner oberen Totlage
arretiert «
Da auch gleichzeitig der Gleitnocken ( 4,1 ) den Bereich des Sperrkranzes ( 2,4 ) verlassen hat , kann die
Seilscheibe (2,1 ) weiter ungehindert laufen «
Durch entsprechende Einstellung der Zugfedern ( 1o a und 1o b ) wird erreicht , daß der elektrische Schaltpunkt
des Sicherheitsschalters ( 9 ) zeitlich vor den mechanischen Auslösepunkt der Fangvorrichtung des Aufzuges
oder ähnlicher Hebe - und Fördermittel gelegt wird .
7238989201.78
Claims (4)
- Schutzansprüche* Einen Geschwindigkeitsbegrenzer dadurch gekennzeichnet, daß dieser mit einem Pendel ( 3 ) und einem Schieber ( 4 ) ausgerüstet ist .
- 2. Geschirrdigkeitsbegrenzer nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet , daß das Pendel ( 3 ) und der Schieber ( 4 ) von einer Steuerkurve (2,2 ) gesteuert werden .
- 3. Geschwindigkeitsbegrenzer nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet , daß für das Pendel ( 3 ) und deft Schieber ( 4 ) je ein gesonderter Sperrkranz ( 2,3 ) und ( 2,4 ) vorhanden ist .
- 4. Geschwindigkeitsbegrenzer nach Anspruch Λ bis 3 dadurch gekennzeichnet , daß der Schieber ( 4 ) nach Betätigung des Sicherheitsschalters ( 9 ) in seiner oberen Totlage arretiert wird und somit durch einen Gleitnocken (4,1 ) keine hemmende Wirkung auf den Lauf des Geschwindigkeitsbegrenzers ausübt.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7238999U true DE7238999U (de) | 1973-09-20 |
Family
ID=1286191
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7238999U Expired DE7238999U (de) | Geschwindigkeitsbegrenzer für Aufzüge oder ähnliche Hebe- und Fördermittel mit zeitlicher Vorabschaltung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7238999U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3615270A1 (de) * | 1985-08-29 | 1987-03-12 | Inventio Ag | Vorabschalteinrichtung an einem nockenrad-geschwindigkeits-begrenzer fuer aufzuege |
-
0
- DE DE7238999U patent/DE7238999U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3615270A1 (de) * | 1985-08-29 | 1987-03-12 | Inventio Ag | Vorabschalteinrichtung an einem nockenrad-geschwindigkeits-begrenzer fuer aufzuege |
AT397238B (de) * | 1985-08-29 | 1994-02-25 | Inventio Ag | Einrichtung zur vorabschaltung des antriebes einer aufzugsanlage mit einem nockenrad-geschwindigkeitsbegrenzer |
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