DE723784C - Suspension for pendulum wheels of motorcycle sidecars - Google Patents

Suspension for pendulum wheels of motorcycle sidecars

Info

Publication number
DE723784C
DE723784C DEB190871D DEB0190871D DE723784C DE 723784 C DE723784 C DE 723784C DE B190871 D DEB190871 D DE B190871D DE B0190871 D DEB0190871 D DE B0190871D DE 723784 C DE723784 C DE 723784C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
teeth
motorcycle
suspension
bourdon tube
sidecars
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB190871D
Other languages
German (de)
Inventor
Dipl-Ing Rudolf Schleicher
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DEB190871D priority Critical patent/DE723784C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE723784C publication Critical patent/DE723784C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K27/00Sidecars; Forecars; Trailers or the like specially adapted to be attached to cycles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Measuring Fluid Pressure (AREA)

Description

Abfederung für Pendelräder von Kraftradbeiwagen .Die Erfindung bezieht sich auf eine Abfederung für Pendelräder von Kraftradbeiwagen mit geschlitzter Rohrfeder mit Anschluß,-verzahnungen, die in Gegenverzahnungen am Rahmen und Pendelarm .eingreifen.Suspension for pendulum wheels of motorcycle sidecars. The invention relates on a suspension for pendulum wheels of motorcycle sidecars with slotted Bourdon tube With connection and toothing that engage in counter-toothing on the frame and pendulum arm.

Die Erfindung besteht darin, daß eine oder beide Verzahnungen in Verlängerung des Rohrschlitzes ebenfalls geschlitzt ausgebildet sind, so daß die Rohrfederenden in den Gegenverzahnungen am Krafträdrahmen oder Pendelarm ausweichen können und damit die Rohrfeder ihre weiche Federeigenschaft behält. Um diesen Vorgang zu erleichtern, werden die Köpfe und Flanken in den Gegenverzahnungen mit Spiel geführt, wobei sie erforderlichenfalls auch ballig ausgebildet sein können. Zweckmäßig ist es ferner, die Antriebswelle für das Beiwagenrad durch die Rohrfeder hindurchzuführen, so daß die Achsen der Rohrfeder und Beiwagenradantriebswelle zusammenfallen.The invention consists in that one or both teeth in extension of the tube slot are also slotted so that the tube spring ends can evade in the counter teeth on the motorcycle frame or pendulum arm and so that the Bourdon tube retains its soft spring properties. To facilitate this process, the heads and flanks are guided in the counter teeth with play, whereby they if necessary, can also be convex. It is also useful pass the drive shaft for the sidecar wheel through the Bourdon tube so that the axes of the Bourdon tube and sidecar wheel drive shaft coincide.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Fig. i den Antrieb des Beiwagenrades mit Drehfederung, teilweise geschnitten, Fig.2 die geschlitzte Rohrfeder in unbelastetem Zustand und Fig.3 in belastetem Zustand.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown, namely Fig. i shows the drive of the sidecar wheel with torsion suspension, partially cut, Fig.2 the slotted Bourdon tube in the unloaded state and Fig. 3 in a loaded state.

Von dem hinteren Rad i des nicht dargestellten Kraftrades wird über ein Zahnradpaar und evtl. ein Ausgleichgetriebe im Gehäuse 2 die Welle 3 angetrieben, die mit einem Zahnrad q. in fester Verbindung steht. Dieses Zahnrad q. greift in das Zahnrad 5 ein, das mit dem Beiwagenrad 6 kraftschlüssig verbunden ist. Beide Zahnräder 4 und 5 sind in einem gehäuseartig ausgebildeten Arm untergebracht, der mit dem Beiwagenrad 6 um die Achse 8 pendeln kann-Der Pendelarm 7 ist mit dem feststehenden Gehäuse 2 durch eine Rohrfeder g mit Schlitz i o verbunden, die als Drehfederung für das Beiwagenrad 6 wirkt. Durch die Rohrfeder 9, die von einer Schutzhülse i i umgeben ist, kann gleichachsig die Welle 3 geführt sein. An beiden Enden hat die Rohrfeder g geschlitzte Verzahnungen 12, 13, die in entsprechende Gegenverzahnungen des festen Gehäuses 2 und verschwenkbaren Armes 7 eingreifen und in ihnen in bestimmten Grenzen hin und her gleiten können.From the rear wheel i of the motorcycle, not shown, is over a pair of gears and possibly a differential gear in housing 2 drives shaft 3, those with a gear q. is in firm connection. This gear q. engages in the gear 5, which is positively connected to the sidecar wheel 6. Both Gears 4 and 5 are housed in a housing-like arm that can swing with the sidecar wheel 6 around the axis 8-The pendulum arm 7 is with the stationary Housing 2 connected by a Bourdon tube g with slot i o, which acts as a torsion spring acts for the sidecar wheel 6. By the Bourdon tube 9, which i i is surrounded, the shaft 3 can be guided coaxially. At both ends has the Bourdon tube g slotted teeth 12, 13, which are in corresponding counter-teeth of the fixed housing 2 and pivotable arm 7 engage and in them in certain Limits slide back and forth.

Die Zähne dieser Rohrfeder sind beispielsweise ballig oder in anderer Weise ausgebildet, damit beim Verdrehen der Rohrfeder die Rohrenden unter Vermeidung des Festklemmens besser gegeneinander ausweichen können. Die Einstellung der Rohrfeder 9 kann in üblicher Weise dadurch bewirkt werden, daß die Zähnezahl der beiden Verzahnungen verschieden groß ist, so daß nach Noniusart ein Verstellen erfolgen kann, oder aber die Verzahnungen am Gehäuse können um einen bestimmten Betrag verdreht werden.The teeth of this Bourdon tube are, for example, crowned or otherwise Way designed so that when twisting the Bourdon tube, avoiding the tube ends of jamming can move better against each other. Adjusting the Bourdon tube 9 can be brought about in the usual way that the number of teeth of the two gears is different in size, so that an adjustment can be made according to the vernier style, or else the teeth on the housing can be rotated by a certain amount.

Der Schlitz io in der Rohrfeder kann gerade oder auch schraubenförmig ausgebildet sein.The slot io in the Bourdon tube can be straight or also helical be trained.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Abfederung für Pendelräder von Kraftradbeiwagen mit geschlitzter Rohrfeder mit Anschlußverzahnungen, die in Gegenverzahnungen am Rahmen und Pendelarm eingreifen, dadurch gekennzeichnet, daß eine oder beide Verzahnungen (12, 13) in Verlängerung des Rohrschlitzes (io) ebenfalls geschlitzt ausgebildet sind. PATENT CLAIMS: i. Suspension for pendulum wheels of motorcycle sidecars with slotted Bourdon tube with connection teeth which engage in counter-teeth on the frame and pendulum arm, characterized in that one or both teeth (12, 13) are also slotted in the extension of the pipe slot (io). 2. Abfederung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Verzahnungen (12, 13) mit Spiel, beispielsweise durch ballige Ausbildung, in die Gegenverzahnungen am Rahmen bzw. Pendelarm (;) eingreifen. 2. cushioning according to claim i, characterized in that the toothings (12, 13) with play, for example through a convex training, in the counter teeth engage on the frame or pendulum arm (;). 3. Abfederung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle (3) für das Beiwagenrad (6) durch die Rohrfeder (9) hindurchgeführt ist.3. cushioning according to claim i and 2, characterized characterized in that the drive shaft (3) for the sidecar wheel (6) by the Bourdon tube (9) is passed through.
DEB190871D 1940-06-07 1940-06-07 Suspension for pendulum wheels of motorcycle sidecars Expired DE723784C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB190871D DE723784C (en) 1940-06-07 1940-06-07 Suspension for pendulum wheels of motorcycle sidecars

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB190871D DE723784C (en) 1940-06-07 1940-06-07 Suspension for pendulum wheels of motorcycle sidecars

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE723784C true DE723784C (en) 1942-08-10

Family

ID=7011205

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB190871D Expired DE723784C (en) 1940-06-07 1940-06-07 Suspension for pendulum wheels of motorcycle sidecars

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE723784C (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1284708B (en) Coupling for transferring rotary movements between off-axis shafts with accurate rotation angle
DE723784C (en) Suspension for pendulum wheels of motorcycle sidecars
DE875629C (en) Device for automatic winding of clocks
DE839890C (en) Coupling of two shafts
DE495134C (en) Counter drive, especially for odometer
DE904502C (en) Progressive suspension for vehicles, especially motor vehicles
DE747807C (en) Suspension of motor vehicles with rocker arms mounted on the frame, carrying the wheels and mutually coupled torsion bars arranged parallel to their axes
DE1004879B (en) Device for achieving backlash-free gear in a gear drive
DE498800C (en) Self-locking gear for sliding windows
DE472468C (en) Dimming device for headlights
DE392222C (en) Car window compensation device
DE817845C (en) Device for torque transmission on motorcycles with cardan drive
DE602164C (en) Spring drive with built-in centrifugal weight for alternating clockwise and counter-clockwise rotation of dancing toy figures
DE337367C (en) Differential gear for motor vehicles
DE862232C (en) Hub attachment with adjustable rotation angle
DE522462C (en) Winding and adjusting device for clocks with two springs or two hand movements
DE320349C (en) Shaft drive
DE718445C (en) Arrangement of the handlebar compensation springs on vehicles
DE643255C (en) Coupling device for gears, especially on motor vehicles
DE756591C (en) Motorcycle with a driven sidecar wheel set forward
DE718388C (en) Sidecar drive with differential gear for motorcycles
DE476636C (en) Storage of the fork-like inner ends of swing axles, especially for motor vehicles
DE575731C (en) Housing with spring mechanism for small toys
DE674511C (en) Pendulum clockwork
DE646067C (en) Differential gear for motor vehicles