DE7141092U - WHEEL BODY FOR SINGLE OR DOUBLE TIRES - Google Patents
WHEEL BODY FOR SINGLE OR DOUBLE TIRESInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B23/00—Attaching rim to wheel body
- B60B23/06—Attaching rim to wheel body by screws, bolts, pins, or clips
- B60B23/10—Attaching rim to wheel body by screws, bolts, pins, or clips arranged axially
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B11/00—Units comprising multiple wheels arranged side by side; Wheels having more than one rim or capable of carrying more than one tyre
- B60B11/06—Wheels with more than one rim mounted on a single wheel body
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
GEOHG FISCHER AKTIENGESELLSCHAFT, 8200 SchaffhausenGEOHG FISCHER AKTIENGESELLSCHAFT, 8200 Schaffhausen
Radkörper für Einfach- oder DoppelbereifungWheel center for single or double tires
Die vorliegende Neuerung bezieht sich auf einen Radkörper für Einfach- oder Doppelbereifung an Fahrzeugen, insbesondere an Schwerlastfahrzeugen, wobei der eine Nabe sowie eine Bremstrommel »aufweisende Radkörper aus einem Stück besteht und an seinem äusseren Umfang eine Sitzfläche für eine Radfelge aufweist. The present innovation relates to a wheel center for single or double tires on vehicles, in particular on Heavy-duty vehicles, with a hub and a brake drum »Having the wheel body consists of one piece and has a seat for a wheel rim on its outer circumference.
Es sind bereits aus einem Stück hergestellte Radkörper verschiedenster Bauart für Einfach- oder Doppelbereifung bekannt, welche Jedoch nicht für die Aufnahme eines Nabengetriebes ausgebildet sind.There are already a variety of wheel bodies made from one piece Design known for single or double tires, but not designed to accommodate a hub gear are.
Aufgabe der Neuerung ist ein Radkörper der eingangs genannten Art zu schaffen, welcher zur Aufnahme des Nabengetriebes ausgebildet ist. Die Neuerung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Radkörper mit einem Gehäuse zur Aufnahme eines Nabengetriebes aus einem Stück besteht und an seiner Aussenwand auf einem inneren und einem äusseren Lochkreis verteilt Bohrungen aufweist, dass die Bohrungen einerseits zur Befestigung vonThe object of the innovation is to create a wheel body of the type mentioned at the beginning, which is designed to accommodate the hub gear is. The innovation is characterized in that the wheel body has a housing for receiving a hub gear consists of one piece and bores distributed on its outer wall on an inner and an outer circle of holes has that the holes on the one hand for the attachment of
einer oder zwei gegen die als Doppellconus ausgebildeten Sitz fläche anliegenden Felgen und andererseits zur Befestigung eines Planetenträgers oder eines Deckels für das Gehäuse desone or two against the seat designed as a double cone surface adjacent rims and on the other hand to attach a planet carrier or a cover for the housing of the
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- 2 - m - 2 - m
Die Zeichnung zeigt zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes in vereinfachter Darstellungsweise» und zwar: The drawing shows two exemplary embodiments of the subject matter of the invention in a simplified manner of representation »namely:
Fig. 1 einen Schnitt durch einen Radkörper für Einfachbereifung Fig. 1 is a section through a wheel body for single tires
Fig. 2 eine teilweise Ansicht von oben auf den Radkörper für EinfachbereifungFig. 2 is a partial view from above of the wheel body for single tires
Fig. 5 eine Seitenansicht auf den Radkörper für Einfachbereifung Fig. 5 is a side view of the wheel body for single tires
Fig. 4 einen Schnitt durch einen Radkörper für Doppelbereifung 4 shows a section through a wheel body for double tires
Fig. 5 eine teilweise Ansicht von oben auf den Radkörper für DoppelbereifungFig. 5 is a partial view from above of the wheel body for double tires
Fig. 6 eine Seitenansicht auf den Radkörper für Doppelbereifung Fig. 6 is a side view of the wheel body for double tires
Jeder der in den Fig. 1-6 gezeigten Radkörper 1 und 2 ist aus Gussmaterial hergestellt und bildet gemeinsam mit einer Nabe 3* einer Bremstrommel 4 und einem Gehäuse 5 zur Aufnahme eines Nabengetriebes ein einheitliches Gussstück.Each of the wheel bodies 1 and 2 shown in FIGS. 1-6 is made of cast material and forms together with one Hub 3 * a brake drum 4 and a housing 5 for receiving a hub gear a uniform casting.
Gemäss dem in den Fig. 1-3 gezeigten ersten Ausführungsbeispiel eines Radkörpers 1 für Einfachbereifung ist an dem äusseren Umfang desselben ein Doppelkonus 6 angeordnet, welcher als Sitzfläche für eine Radfelge 7 dient. An der Aussenwand des Radkörpers sind auf einem äusseren Lochkreis verteilte Gewindebohrungen 9 zur Aufnahme von Befestigungsbolzen 10 vorgesehen, mit deren Hilfe die Felge 7 unter Verwendung von Mut-According to the first embodiment shown in FIGS. 1-3 of a wheel body 1 for single tires, a double cone 6 is arranged on the outer circumference of the same, which serves as a seat for a wheel rim 7. On the outer wall of the wheel body there are threaded holes distributed on an outer circle of holes 9 provided for receiving fastening bolts 10, with the help of which the rim 7 using nut
tern, Sicherungselementen und Klemmplatten in bekannter Weise an dem Radkörper 1 befestigt ist. Ausserdem sind an der Aussenwand 8 des Radkörpers 1 auf einem inneren Lochkreis verteilte Gswindebchrungen ii vorgesehen, in welche in einer nicht riiäher dargestellten Weise Schraubenbolzen eingeschraubt werden, die der Befestigung eines Deckels zum Ueberdecken des Gehäuses 5 oder des Planetenträgers dienen. Das Gehäuse ü> wird von einer umfänglich geschlossenen Wand IJ gebildet, durch welche die Aussenwand 8 und die Nabe 3 des Radkörperstern, securing elements and clamping plates in a known manner is attached to the wheel body 1. In addition, are on the outer wall 8 of the wheel body 1 on an inner circle of holes distributed Gswindebchrungen ii provided, in which in a not shown in more detail, screw bolts are screwed in, the fastening of a cover to cover the Housing 5 or the planet carrier are used. The housing ü> is formed by a circumferentially closed wall IJ, through which the outer wall 8 and the hub 3 of the wheel body
1 fest !miteinander verbunden sind. An dem äusseren Umfang des Radkörpers 1 schliesst sich eine mit der Aussenwand 8 ebenfalls fest verbundene, als Bremstrommel 4 ausgebildete zylindrische Wand an, deren Innenfläche spanabhebend bearbeitet worden ist. Zur Verstärkung der Bremstrommel 4 ist ausserdem am äussseren Umfang derselben ein ringförmiger Wulst l6 angeordnet.1 are firmly connected to each other. On the outer circumference of the wheel body 1 is closed by a likewise firmly connected to the outer wall 8, designed as a brake drum 4 cylindrical wall, the inner surface of which has been machined. To reinforce the brake drum 4 is In addition, an annular bead 16 is arranged on the outer circumference of the same.
DAs in den Fig. 4-6 dargestellte zweite Ausführungsbeispiel eines Radkörpers 2 für Doppelbereifung unterscheidet sich von dem ersten Ausführungsbeispiel des Radkörpers 1 für Einfachbereifung im wesentlichen durch einen in einem grösseren axialen Abstand von der Aussenwand 8 des Radkörpers 2 angeordneten, als Sitzfläche für die Radfelge 7 ausgebildeten Doppelkonus 6, wodurch in bekannter Weise ermöglicht werden soll, dass mit Hilfe von Befestigungselementen 17 und eines Zwischenringes l8 zwei Radfelgen 7 und 12 auf dem RadkörperThe second exemplary embodiment of a wheel body 2 for double tires shown in FIGS. 4-6 differs from the first embodiment of the wheel body 1 for single tires essentially through one in a larger one axial distance from the outer wall 8 of the wheel body 2, designed as a seat for the wheel rim 7 Double cone 6, which should be made possible in a known manner that with the help of fasteners 17 and one Intermediate ring l8 two wheel rims 7 and 12 on the wheel center
2 befestigt werden können.2 can be attached.
Der aus einem Stück aus Metall gegossene Radkörper 1 bzw. 2 ist verhältnismässig einfach herzustellen. Die spanabhebende Bearbeitung der Bremstrommel 4, 15 ist in der gleichen Aufspannung wie die spanabhebende Bearbeitung der Radnabe 3 vorzunehmen, wodurch eine bestmögliche Zentrierung der bearbeiteten Fläche der Bremstrommel 15 in bezug auf die Drehachse der Radnabe 3 bzw. des Radkörpers 1 erreicht wird. Die Bremskräfte werden vorteilhafterweise von dem Radkörper direkt auf die Felge übertragen und nicht zuerst über Verschraubungen und Befestigungselemente, wie dieses sonst der Fall ist. Durch die Ausbildung des Radkörpers ist ausserdem eine gute Wärmeableitung von der Bremstrommel auf den Radkörper gewährleistet.The wheel body 1 or 2, which is cast from one piece of metal, is relatively easy to manufacture. The cutting Machining of the brake drum 4, 15 is the same To make clamping as the machining of the wheel hub 3, whereby the best possible centering of the machined surface of the brake drum 15 with respect to the axis of rotation of the wheel hub 3 or the wheel body 1 is achieved. The braking forces are advantageously transmitted from the wheel body directly to the rim and not first via screw connections and fasteners, as is otherwise the case. The training of the wheel body is also ensures good heat dissipation from the brake drum to the wheel center.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CH60771A CH521244A (en) | 1971-01-15 | 1971-01-15 | Wheel for single or double tires |
Publications (1)
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Family Applications Before (1)
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DE19712154128 Pending DE2154128A1 (en) | 1971-01-15 | 1971-10-29 | Wheel center for single or double tires |
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Families Citing this family (2)
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1972
- 1972-01-12 IT IT1925772A patent/IT946480B/en active
Also Published As
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