Claims (3)
PATENTANSPRÜCHEPATENT CLAIMS
1. Fahrzeugrad mit Abdeckung zum Schutz gegen das Eindringen von Schmutz und Lagerlecköl in die Bremstrommel, mit einem mit Speichen versehenen Radkörper und einer daran angeschraubten Bremstrommel, dadurch gekennzeichnet, dass eine Wandung (6) am Radkörper (1) vorhanden ist, die sich bis zu dessen ringförmiger Befestigungsfläche (19) für die Bremstrommel (2) erstreckt und somit als Trennwand (6) dient, die einerseits dem von aussen eindringenden Schmutz den Weg zur Bremsfläche (18) versperrt und andererseits den Ausfluss des Lagerlecköls zur Radaussenseite durch ein Loch (17) nicht versperrt.1. Vehicle wheel with a cover to protect against the ingress of dirt and bearing leakage oil into the brake drum, with a wheel body provided with spokes and a brake drum screwed to it, characterized in that a wall (6) is present on the wheel body (1) which extends up to extends to its ring-shaped fastening surface (19) for the brake drum (2) and thus serves as a partition (6), which on the one hand blocks dirt penetrating from outside the path to the brake surface (18) and on the other hand allows the bearing leakage oil to flow out to the outside of the wheel through a hole ( 17) not blocked.
2. Verfahren zur Herstellung des Fahrzeugrades nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Giessform kernlos hergestellt und deren die Trennwand (6) begrenzender Formteil mittels Grünsandes geformt wird.2. Method for producing the vehicle wheel according to claim 1, characterized in that a casting mold is produced without a core and the molded part delimiting the partition (6) is formed by means of green sand.
3. Fahrzeugrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand der Wandung (6) zur Aussenfläche der Nabe (10) etwa demjenigen zwischen der Aussenfläche (9) der Bremstrommel (2) und der Aussenfläche einer die Wandung (6) mit der Nabe (10) verbindenden Wand (11) entspricht.3. Vehicle wheel according to claim 1, characterized in that the distance between the wall (6) and the outer surface of the hub (10) is approximately that between the outer surface (9) of the brake drum (2) and the outer surface of the wall (6) with the hub (10) connecting wall (11) corresponds.
Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrad gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a vehicle wheel according to the preamble of claim 1.
Ferner bezieht sich die Erfindung auf ein Verfahren zur Herstellung des Fahrzeugrades.Furthermore, the invention relates to a method for manufacturing the vehicle wheel.
Bei herkömmlichen Radkörpern besteht ein Nachteil darin, dass Schmutz zwischen dem Radkörper und der daran befestigten Bremstrommel in den Radkörper und weiter in die Bremstrommel eindringen kann.A disadvantage of conventional wheel bodies is that dirt between the wheel body and the brake drum attached to it can penetrate into the wheel body and further into the brake drum.
Um eine derartige Verschmutzung zu verhindern wurde bisher eine ringförmige Blechplatte rund um die Nabe des Radkörpers gelegt. Diese nur bedingt wirksame Lösung, verteuert aber das fertige Produkt wegen der Herstellung der Platte und wegen der erforderlichen Massnahmen zu deren Befestigung.In order to prevent such contamination, a ring-shaped sheet metal plate was previously placed around the hub of the wheel body. This solution, which is only partially effective, makes the finished product more expensive because of the manufacture of the plate and because of the measures required for its attachment.
Eine weitere Möglichkeit zur Lösung des Schmutzproblems, das gelegentlich von Transportunternehmen beanstandet wird, besteht darin, beim Giessen Kerne zu verwenden. Solche Kerne führen aber zu einer relativ starken Erhöhung der Kosten für das fertige Produkt. Aus preislichen Gründen wurde deshalb meistens von derartigen Massnahmen abgesehen, und statt dessen eine Verschmutzung in Kauf genommen.Another way to solve the dirt problem, which is occasionally complained about by transport companies, is to use cores when casting. However, such cores result in a relatively large increase in the cost of the finished product. For reasons of price, such measures were usually avoided and pollution was accepted instead.
Aufgabe der Erfindung ist somit die Schaffung eines Fahrzeugrades mit Abdeckung zum Schutz gegen das Eindringen von Schmutz und Lagerlecköl in die Bremstrommel sowie ein Verfahren zur Herstellung des Fahrzeugrades, welche die zumeist kostenmässigen Nachteile der bestehenden Ausführungen nicht aufweisen.The object of the invention is therefore to create a vehicle wheel with a cover to protect against the ingress of dirt and bearing leaking oil into the brake drum and a method for producing the vehicle wheel which does not have the mostly cost-related disadvantages of the existing designs.
Daher sollen für die Abdeckung keine zusätzlichen Teile erforderlich sein. Ferner sollen für die Herstellung der Abdek-kung keine Kerne benötigt werden.Therefore, no additional parts should be required for the cover. Furthermore, no cores should be required for the production of the cover.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäss mit der Lehre gemäss den gekennzeichneten Teilen der Ansprüche 1 und 2 gelöst.According to the invention, this object is achieved with the teaching according to the characterized parts of claims 1 and 2.
Eine Ausführungsform dieses Fahrzeugrades ist im abhängigen Anspruch 3 umschrieben.An embodiment of this vehicle wheel is defined in dependent claim 3.
Durch die beschriebene Lösung wurde ein Fahrzeugrad mit Abdeckung geschaffen, die das Eindringen von Schmutz undThrough the solution described, a vehicle wheel was created with a cover that prevents the ingress of dirt and
Lagerlecköl in die Bremstrommel verhindert. Die geschaffene Lösung ist preisgünstig und einfach und kommt ohne Kerne aus.Prevents bearing leakage oil into the brake drum. The solution created is inexpensive and simple and does not require any cores.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel des Gegenstands der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. 5 Es zeigen:An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is explained in more detail below with reference to the drawing. 5 It show:
Fig. 1 einen Axialschnitt durch einen Teil eines Radkörpers mit daran befestigten Bremstrommel, gemäss einer bestehenden Ausführung, und1 shows an axial section through part of a wheel body with a brake drum attached thereto, according to an existing embodiment, and
Fig. 2 wie Fig. 1, jedoch gemäss der vorliegenden Erfindung. 10 In Fig. 1 ist ein Teil eines Radkörpers oder Radsterns 1 mit daran befestigter Bremstrommel 2, gemäss einer bestehenden Ausführung, dargestellt. Durch eine Linie 3 ist angedeutet, wie der Schmutz von aussen, zwischen Radkörper 1 und Bremstrommel 2 in diese eindringen kann. Um den Schmutzfluss längs der 15 Linie 3 zu reduzieren, kann eine ringförmige Platte 4 vorgesehen werden, so dass der Schmutzfluss längs der Linie 3 in die Bremstrommel 2 verringert wird.Fig. 2 as Fig. 1, but according to the present invention. 10 FIG. 1 shows part of a wheel body or wheel spider 1 with a brake drum 2 attached thereto, according to an existing embodiment. A line 3 indicates how the dirt can penetrate from the outside between the wheel body 1 and the brake drum 2 . In order to reduce the dirt flow along line 3, an annular plate 4 can be provided so that the dirt flow along line 3 into the brake drum 2 is reduced.
Bei Verwendung einer solchen Platte 4 lagert sich aber relativ viel Schmutz im Bereich 5 auf der Aussenfläche der Nabe 10 an. 20 Eine solche Platte 4 erfordert zudem einen grossen Mehraufwand nicht nur bei der Herstellung, sondern auch bei der Montage. Ferner kann sich eine solche Platte 4 im rauhen Fahrbetrieb leicht lösen oder verschieben.When such a plate 4 is used, however, a relatively large amount of dirt accumulates in area 5 on the outer surface of hub 10 . 20 Such a plate 4 also requires a great deal of extra effort not only in production but also in assembly. Furthermore, such a plate 4 can easily loosen or move under rough driving conditions.
In Fig. 2 ist ein Radkörper oder ein Radstern 1 mit einer 25 Bremstrommel 2 gemäss der vorliegenden Erfindung dargestellt. Bei dieser Ausführung ist eine Wand 6 vorgesehen, die rund um die Nabe 10 des Radkörpers 1 läuft und an den Verbindungsstellen mit den einzelnen Speichen 7 des Radkörpers 1, mit diesen einstückig verbunden ist. Die Wand 6 läuft zur Verbindungsflä-30 che 8 hin, an der die Aussenfläche 9 der Bremstrommel 2 dicht anliegt. Dabei ist die Bremstrommel 2 gleichzeitig mit der ringförmigen Befestigungsfläche 19 der Wand 6 dicht verbunden. Somit kann kein Schmutz längs der Linie 3 in die Bremstrommel 2 eindringen. Ferner ist die Wand 6 einstückig mit zwei weiteren 35 Wänden 11 und 12 verbunden, von denen die erste mit der Nabe 10 verbunden ist.2 shows a wheel body or a wheel spider 1 with a brake drum 2 according to the present invention. In this embodiment, a wall 6 is provided which runs around the hub 10 of the wheel body 1 and is connected to the individual spokes 7 of the wheel body 1 in one piece at the connection points. The wall 6 runs towards the connecting surface 30 surface 8 against which the outer surface 9 of the brake drum 2 bears tightly. At the same time, the brake drum 2 is tightly connected to the annular attachment surface 19 of the wall 6 . Thus no dirt can penetrate into the brake drum 2 along the line 3 . Furthermore, the wall 6 is integrally connected to two other walls 11 and 12, the first of which is connected to the hub 10. FIG.
Der grosse Vorteil der in Fig. 2 gezeigten Ausführung besteht darin, dass sie ohne Verwendung von Kernen herstellbar ist.The great advantage of the embodiment shown in FIG. 2 is that it can be produced without using cores.
Die durch die Wand 6 entstehenden Grünsandzapfen können 40 in Proportionen gehalten werden, die ein Ab- oder Ausbrechen dieser Zapfen verhindern. Dies wird dadurch erreicht, dass die Grünsandzapfen, im Axialschnitt gesehen, etwa gleich lang wie hoch sind.The green sand pegs created by the wall 6 can be kept in proportions 40 that prevent these pegs from breaking off or breaking out. This is achieved by the fact that the green sand cones, viewed in axial section, are about the same length as they are high.
Aus der Lagerzone 14 kann Lagerlecköl in die Bremstrommel 45 2 tropfen. Um das zu verhindern, werden gelegentlich Abstreifkörper 13 aus Blech verwendet. Derartige Abstreifkörper 13 können auch bei der vorliegenden Ausführung verwendet werden, damit kein Lagerlecköl in die Bremstrommel 2 eindringt.Leaking oil from the bearing zone 14 can drip into the brake drum 45 2 . To prevent this, stripping bodies 13 made of sheet metal are occasionally used. Such wiper bodies 13 can also be used in the present embodiment, so that no oil leaking from the bearing penetrates into the brake drum 2 .
Das aus der Lagerzone 14 austretende Lagerlecköl sickert 50 längs der Innenfläche des Abstreifkörpers 13 längs einer Linie 16 in den von den Teilen 6,9,10 und 11 begrenzten Raum 15 und bleibt bei entsprechender Stellung des Rades an der Wand 6 liegen. Von dieser Wand 6 weg fliesst dann das Lagerlecköl durch eine Öffnung 17 in der Wand 11 zur Radaussenseite. Deshalb 55 kann der Fahrer leicht an der Aussenseite die Lagerabnutzung überwachen und eine Reparatur des Lagers veranlassen.The bearing leakage oil escaping from the bearing zone 14 seeps 50 along the inner surface of the wiper body 13 along a line 16 into the space 15 delimited by the parts 6, 9, 10 and 11 and remains on the wall 6 when the wheel is in the appropriate position. The bearing leakage oil then flows away from this wall 6 through an opening 17 in the wall 11 to the outside of the wheel. Therefore, the driver can easily monitor the bearing wear on the outside and arrange for the bearing to be repaired.
Mit der beschriebenen Ausführung wird ein seit langem bestehendes Problem praktisch ohne Mehrkosten behoben, wobei das vielfach benutzte Abdeckblech 4 (Fig. 1) nicht mehr benötigt 60 wird.With the embodiment described, a problem that has existed for a long time is solved at practically no additional cost, the frequently used cover plate 4 (FIG. 1) no longer being required 60 .
Bei der gefundenen Lösung ist es vor allem aus Preisgründen wichtig, dass keine Kerne benötigt werden.In the solution found, it is important, primarily for price reasons, that no cores are required.
MM
1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings