DE7137524U - Truck with loading bridge - Google Patents

Description

Dipl.-ing. H, Sauerland · Dr.-Ing. R. König . Dipl.-Ing. K. Bergen Patentanwalts ■ 4ooo Düsseldorf · Cecilienallee 7β ■ Telefon 43273aDipl.-ing. H, Sauerland · Dr.-Ing. R. King. Dipl.-Ing. K. Bergen Patent Attorney ■ 4ooo Düsseldorf · Cecilienallee 7β ■ Telephone 43273a

unsere Äkiei £5 974 Λ, Oktober 1971our Äkiei £ 5,974 Λ, October 1971

Toussaint & Hess hydraulische Hebezeugfabrik G*m.b.H., 4OtX) Düsseldorf, Völklinger Straße 48Toussaint & Hess hydraulic hoist factory G * m.b.H., 4OtX) Düsseldorf, Völklinger Strasse 48

"Lastfahrzeug mit Ladebrücke""Truck with loading bridge"

Es sind Lastfahrzeuge mit Ladebrücke bekannt, bei denen die Ladebrücke aus einer meist hydraulisch heb- und senk= j baren Ladebühne oder Plattform besteht, die aus sinor Bo-There are known trucks with a loading bridge in which the loading bridge consists of a mostly hydraulic lifting and lowering = jable loading platform or platform, which consists of sinor floor

denlage bis auf die Höhe der Ladefläche des Fahrzeugs gehoben und entsprechend wieder gesenkt werden kann, um dadurch das Aufladen und Abladen von Lasten ohne Zuhilfenahme eines Krans, Hubstaplers od.dgl. zu ermöglichen. Diese Ladebrücken werden mit dem Fahrzeugrahmen fest verbunden, und zwar meist durch Schrauben.The platform is raised to the level of the loading area of the vehicle and can be lowered again accordingly, thereby allowing loading and unloading of loads without assistance a crane, forklift or the like. to enable. These Dock levellers are firmly connected to the vehicle frame, usually with screws.

In dieser Weise ausgerüstete Lastfahrzeuge werden vielfach zum Befördern von Gut verwendet, zu dessen Aufladen und Abladen eine Ladebrücke nicht erforderlich ist· Die Ladebrücke stellt dann einen unnötigen baulichen Aufwand und eine gleichfalls unnötige Erhöhung des Fahrzeuggewichts dar. Daher sind Lastfahrzeuge mit Ladebrücke vielfach unwirtschaftlich. Diese Uhwirtschaftlichkeit zu beheben, ist die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe. Sie wird dadurch gelöst, daß der Träger der Ladebrücke von Hand leicht lösbar mit dem Fahrzeugrahmen verbunden ist. Dies kann in vielfacher Weise geschahen. Doch entsteht damit die der Erfindung gleichfalls zugrundeliegende Unter= aufgäbe, die lösbare Verbindung so sicher zu gestalten, daß diese Verbindung nicht nur zur Aufnahme der von derTrucks equipped in this way are becoming many Used for the transport of goods that do not require a dock leveler for loading and unloading · The dock leveler then represents an unnecessary structural effort and an equally unnecessary increase in the weight of the vehicle Therefore, trucks with loading bridges are often uneconomical. To remedy this uneconomy, is the underlying task of the invention. It is solved in that the carrier of the dock leveler Hand is easily detachable connected to the vehicle frame. This can be done in a number of ways. But it arises with it the sub = on which the invention is also based would give up making the releasable connection so secure that this connection is not only used to accommodate the

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Ladebrücke gehobenen und gesenkten Lasten fähig ist, sondern daß auch keine Gefahr testeivt, dsB sich die lösbar angebrachte Ladebrücke während der Fahrt unter der Wirkung heftiger Fahrstöße lockert und abfällt, ein Fall, der natürlich den Straßenverkehr in hohem Maße gefährden würde. Schließlich ergibt sich die weitere Unteraufgabe, die lösbare Verbindung zwischen dem Fahrzeugrahmen und der Ladebrücke so zu gestalten, daß das Montieren und Abmontieren mit wenigen Handgriffen, in kurzer Zeit und ohne viel Geschicklichkeit möglich ist, weil andernfalls damit gerechnet werden müßte, daß der Fahrzeugbenutzer von der Möglichkeit des Abmontierens und des Anmontierens der Ladebrücke keinen Gebrauch macht.Loading bridge is capable of raised and lowered loads, but also that there is no risk of the detachable attached loading bridge loosens and falls off during the journey under the effect of violent driving jolts, a case that would of course endanger road traffic to a high degree. Finally there is the further sub-task, which to make detachable connection between the vehicle frame and the loading bridge so that the assembly and disassembly with a few simple steps, in a short time and without a lot of skill, because otherwise with it It would have to be expected that the vehicle user would benefit from the possibility of dismantling and assembling the loading bridge makes no use.

In der bevorzugten Ausführung der Erfindung enthält der Träger der Ladebrücke mindestens ein horizontal und quer verlaufendes Winkelblech mit gegen die Horizontale geneigten Flanschen, das gegen ein mit dem Fahrzeugrahmen verbundenes, entsprechend geformtes Winkelblech spannbar ist und die Stellung der Ladebrücke beim Montieren in Längsrichtung festlegt. Dabei sind zum Spannen der beiden Winkelbleche gegeneinander Gewindebolzen besonders geeignet.In the preferred embodiment of the invention, the girder of the dock leveler contains at least one horizontal and one transverse running angle plate with flanges inclined to the horizontal, which is connected to the vehicle frame, Correspondingly shaped angle plate can be tensioned and the position of the loading bridge during assembly in the longitudinal direction specifies. Threaded bolts are particularly suitable for tensioning the two angle plates against each other.

Um der so oder ähnlich gestalteten Verbindung die nötige Festigkeit zu verleihen, sind mit Vorteil die Winkelbleche als Teile von Kastenprofilen ausgebildet· Diese oder eine ähnliche Gestaltung der Anschlußmittel der Ladebrücke ermöglicht es, den üblichen Aufbau der Ladebrücke weitgehend beizubehalten, also den Aufbau, bei dem das Haupttragelement der beweglichen Teile der Ladebrücke von einem Querrohr gebildet wird. Dieses Querrohr kann, wenn die Verbindung in der vorstehend erläuterten Weise gestaltet wird, mit dem der Ladebrücke zugeordneten Winkelblech oder mehreren solchen Winkelblechen unlösbar verbunden werden, insbesondere durch Schweißen,To create the connection that is designed in this way or similar To give strength, the angle plates are advantageously designed as parts of box profiles · This or one Similar design of the connection means of the loading bridge enables the usual structure of the loading bridge to a large extent to maintain, i.e. the structure in which the main support element of the moving parts of the dock leveler is formed by a cross tube. This cross tube can if the connection is designed in the manner explained above, with the angle plate or more associated with the dock leveler such angle plates are permanently connected, in particular by welding,

Ist mit höheren Belastungen zu rechnen, so können die oben ei**?8hirt«?i Gewindebolzen unter UmstSndeEi niofet &usx*eieliend sein, die Beanspruchungen aufzunehmen. Für diesen Fall sieht die Erfindung an den Winkelblechen ausgebildete Laschen mit Bohrungen vor, durch die in je zwei gegeneinander spannbare, quer verlaufende Winkelbleche Steckbolzen zur Aufnahme der Last steckbar sind. If higher loads are to be expected, the above-mentioned threaded bolts may, under certain circumstances, be insufficient to absorb the loads. For this case, the invention provides brackets with bores formed on the angle plates, through which socket pins can be inserted into two transverse angle plates that can be tensioned against each other to accommodate the load.

Beim Montieren der Ladebrücke ist insofern eine gewisse Geschicklichkeit erforderlich, um vor dem Anbringen der Befestigungsmittel, also bei der erläuterten Bauweise der Gewindebolzen und der Steckbolzen, den Fahrzeugrahmen und die am Boden liegende Ladebrücke in die richtige Stellung zueinander zu bringen* In Längsrichtung sorgen hierfür zwar bei der oben erläuterten Bauart schon die einander gegenüberstehenden Winkelble f mit ihren geneigten Plansehen« Om Ladebrücke und Fahrzeugrahmen auch in Querrichtung beim Montieren auszurichten und zu zentrieren, können mit Vorteil mit den der Ladebrücke zugeordneten Winkelblechen fest verbundene, insbesondere Teile der Kastenprofile bildende, aufwärtsragende Laschen vorgesehen werden, die seitlich ausladend gestaltet sind und als Einweiser bei der Montage und somit als Zentriermittel beim Zentrieren dienen·When assembling the dock leveler, a certain degree of skill is required before attaching the Fastening means, that is to say in the illustrated design of the threaded bolts and the socket bolts, the vehicle frame and to bring the dock leveler lying on the ground into the correct position to each other * in the longitudinal direction ensure this Although in the design explained above, the opposing Winkelble f with their inclined plan views "Om dock leveler and vehicle frame to be aligned and centered in the transverse direction during assembly, it is advantageous to use the angle plates associated with the dock leveler that are firmly connected, in particular forming parts of the box profiles, upwardly projecting Lugs are provided, which are designed to protrude laterally and serve as a guide during assembly and thus as a centering means during centering.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel· Es zeigenThe drawing illustrates an exemplary embodiment

Fig. 1 einen Querschnitt nach Linie I-I in Fig« 2 durch den rückwärtigen Teil eines erfindungsgemäß gestalteten Lastfahrzeugs, bei dem es sich um ein direkt angetriebenes Fahrzeug, um einen Anhänger oder um einen Sattelauflieger handeln kann, und 1 shows a cross section along line II in FIG. 2 through the rear part of a truck designed according to the invention, which can be a directly driven vehicle, a trailer or a semi-trailer, and

Fig. 2 einen Schnitt nach Linie H-II in Fig. 1· FIG. 2 shows a section along line H-II in FIG. Vom Fahrzeugrahmen erscheinen in Fig· 1 und 2 lediglichThe vehicle frame only appears in FIGS. 1 and 2

die Längsträger 1 des Fahrzeugrahmens. Ein Haupttragrohr 14 und hydraulische Teleskopstützen 4 mit Führung 3 sind Bestandteil der Ladebrücke. Sie Tails 3 und 4 stutzen den Fahrzeugrahmen beim Be- und Entladen zwecks Entlastung der Hinterradfederung gegen den Boden ab. Die Stutzen dienen außerdem zur leichten Demonta«^e und Montage der Ladebrücke.the side members 1 of the vehicle frame. A main support tube 14 and hydraulic telescopic supports 4 with guide 3 are Part of the loading bridge. You trim tails 3 and 4 Vehicle frame when loading and unloading to relieve the rear suspension against the ground. The sockets are also used for easy dismantling and assembly of the loading bridge.

Die am rückwärtigen Ende des Fahrzeugrahmens angebrachte Ladebrücke besteht aus einer !^adebühne oder Plattform 5, die mittels eines Gelenkvierecks wenigstens annähernd par» allel zu sich selbst gehoben und gesenkt werden kann« In Fig. 1 ist sie in gesenkter, auf dem Boden abgesetzter Stellung gezeichnet. Das Gelenkviereck besteht aus einer Koppel 6 und zwei Leokera 7 und 3 Und bildet mindestens ein PsrsüeiogrssEi Es 6ϋ***Μ!* vier· Gelenke,The dock leveler attached to the rear end of the vehicle frame consists of a platform or platform 5, which by means of a quadrilateral joint can be raised and lowered at least approximately parallel to itself "In Fig. 1 it is drawn in the lowered, stepped on the floor position. The quadrangle consists of one Paddock 6 and two Leokera 7 and 3 And forms at least a PsrsüeiogrssEi Es 6ϋ *** Μ! * four joints,

denen zwei, nämlich die Gelenice 9 und 10, mit der Koppel 6 und zwei weitere 11 und 12 an einer feststehenden Lasche 13 angelenkt sind. Die Lasche 13 ist fest mit einem Etaup-fctragrohr 14 verbunden. Der hydraulische Antrieb der Ladebrücke ist in allgemein üblicher Weise gestaltet; und daher nicht gezeichnet.which two, namely the Gelenice 9 and 10, with the coupling 6 and two more 11 and 12 on a fixed bracket 13 are hinged. The bracket 13 is firmly connected to a support tube 14. The hydraulic drive of the loading bridge is designed in a generally customary manner; and therefore not drawn.

Bei bekannten Bauarten ist das Haupttragrohr 14 mit; Fahrzeugrahmen fest verschraubt· Die Erfindung sieht aus den eingangs angegebenen Gründen im Gegensatz hiexnu eine zwar feste, gleichwohl jedoch leicht lösbare Verbindung vor.In known designs, the main support tube 14 is with; Vehicle frame firmly screwed · For the reasons given at the beginning, the invention is in contrast to this one although firm, nevertheless easily detachable connection before.

Zu diesem Zweck sind an der Unterseite des Fahrzeugrahmens zwei Kastenprofile 15 angeschraubt, deren für die lösbare Befestigung wesentliches Element aus je einem Yinkelblech 16 mit geneigt nach unten ragenden Flanschen 17 besteht· Auch das Haupttragrohr 14 ist mit zwei Kastenprofilen 18 verschweißt, deren für die lösbare Befestigung der Ladebrücke wesentliches Element wiederum aus einem YinkelblechFor this purpose, two box profiles 15 are screwed to the underside of the vehicle frame, the detachable Fastening of the essential element from one Yinkel plate each 16 with flanges 17 protruding downwards at an incline welded, the element of which is essential for the detachable fastening of the dock leveler, in turn, from a Yinkel plate

19 mit gleichfalls geneigt nach unten weisenden Flanschen19 with flanges also inclined downwards

20 besteht. Bei anmontierter Ladebrücke liegen die Flanschen 17 und 20 der beiden Winkelbleche satt aneinander» Sie werden durch Gewindebolzen 21 fest gegeneinandergespannt. Vermöge der geneigten Lage der Flanschen werden die beiden miteinander zu verbindenden Teile, also der Fahrzeugrahmen und die Ladebrücke, beim Montieren in horizontaler Richtung selbsttätig zurechtgerückt, so daß es auf genaue Ausrichtung vor dem Montieren nicht ankommt.20 exists. When the dock leveler is attached, the flanges 17 and 20 of the two angle plates lie snugly against each other » They are firmly clamped against one another by threaded bolts 21. By virtue of the inclined position of the flanges the two parts to be connected to each other, so the vehicle frame and the loading bridge, automatically adjusted in the horizontal direction during assembly, so that it exact alignment before assembly is not important.

Die Gewindebolzen 21 wären in der Regel nicht in der Lage, die von der Ladebrücke zu fördernde Last aufzunehmen, wenn man ihnen nicht unerwünscht große Abmessungen geben würde. Deshalb ist gemäß Fig· 2 je ein kräftiger Steckbolzen 22 vorgesehen, der einen Handgriff 23 trägt, an den einander zugeordneiien Kastenprofilen ausgebildete Laschen 24 in Querrichtung durchdringt und mittels eines Federsteckers oder Splints 25 gesichert werden kann. Die Steckbolzen 22 bilden das Hauptmittel zur Aufnahme der Last·As a rule, the threaded bolts 21 would not be able to take up the load to be conveyed by the loading bridge, if they would not be given undesirably large dimensions. Therefore, according to FIG. 2, there is a strong socket pin 22 in each case provided, which carries a handle 23, on the mutually assigned box profiles formed tabs 24 in Penetrates transversely and can be secured by means of a cotter pin or split pin 25. The socket pins 22 are the main means of taking up the load

An den Kastenprofilen, die mit dem Haupttragrohr 14 fest verschweißt und somit auch mit den Winkelblechen 16 in fester Verbindung stehen, sind gemäß Fig. 2 in Querrichtung ausladende Laschen 26 ausgebildet, die in der eingangs beschriebenen Weise das Einweisen der mit dem Fahrzeugrahmen 1 verbundenen Kastenprofile und insbesondere deren Winkelbleche erleichtern und zugleich die Ladebrücke in Querrichtung zur Fahrzeugmitte zentrieren.On the box sections, which are firmly welded to the main support tube 14 and thus also to the angle plates 16 in are fixed connection, are formed according to FIG. 2 in the transverse direction projecting tabs 26, which in the initially described way facilitate the instruction of the box sections connected to the vehicle frame 1 and in particular their angle plates and at the same time center the loading bridge in the transverse direction to the center of the vehicle.

Ein mit mehreren Fahrzeugen ausgestatteter Betrieb braucht vermöge der Erfindung je nach den Gegebenheiten nur eine oder jedenfalls eine wesentlich geringere Anzahl von Ladebrücken, als er über Fahrzeuge verfügt. Denn die Erfindung ermöglicht es ihm, immer nur an denjenigen Fahrzeugen eine Ladebrücke anzubringen, die zur Beförderung von Gut dienen, bei dem eine Ladebrücke von Nutzen ist.According to the invention, a company equipped with several vehicles only needs one, depending on the circumstances or at least a significantly lower number of dock levellers than he has vehicles. Because the invention enables him to attach a loading bridge only to those vehicles that are used to transport goods, where a dock leveler is useful.

Claims (6)

Toussaint & Hess hydraulische Hebezeugfabrik G.m.b.H., 4000 Düsseldorf, Tolklinger Straße 48 Schutzansprüche;Toussaint & Hess hydraulic hoist factory G.m.b.H., 4000 Düsseldorf, Tolklinger Straße 48 Protection claims; 1. Lastfahrzeug mit Ladebrücke, dadurch gekennzeichnet , daß der Träger (14) der Ladebrücke (5, 6, 7, 8) von Hand leicht lösbar mit dem Fahrzeugrahmen (1, 2) verbindbar ist.1. A truck with a loading bridge, characterized in that the carrier (14) of the loading bridge (5, 6, 7, 8) can be easily detachably connected to the vehicle frame (1, 2) by hand. 2. Lastfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (14) der Ladebrücke (5, 6, 7» 8) mindestens ein horizontal und quer verlaufendes Winkelblech (19) mit gegen die Horizontale geneigten Flanschen (20) enthält, das gegen ein mit dem Fahrzeugrahmen (1, 2) fest verbundenes, entsprechend geformtes Winkelblech (16) spannbar ist und die Stellung der Ladebrücke beim Montieren in Längsrichtung festlegt.2. Load vehicle according to claim 1, characterized in that that the carrier (14) of the loading bridge (5, 6, 7 »8) at least one horizontally and transversely Contains angle plate (19) with flanges (20) inclined to the horizontal, which is against a with the vehicle frame (1, 2) firmly connected, correspondingly shaped angle plate (16) can be tensioned and the position of the loading bridge fixed in the longitudinal direction during assembly. 3. Lastfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zum Spannen der beiden Winkelbleche (16, 19) gegeneinander Gewindebolzen (21) vorgesehen sind.3. A truck according to claim 2, characterized in that for tensioning the two angle plates (16, 19) threaded bolts (21) are provided against one another. 4. Lastfahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Winkelbleche (16, 19) als Teile von Kastenprofilen (15, 18) ausgebildet sind.4. Load vehicle according to claim 3, characterized in that that the angle plates (16, 19) are designed as parts of box sections (15, 18). 5. Lastfahrzeug nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die der Ladebrücke (5, 6, 7, 8) zugeordneten Winkelbleche (19) unlösbar, insbesondere durch Schweißen, mit einem Rohr (14) verbunden sind, welches das Haupttragelement der beweglichen Teile der Ladebrücke bildet. 5. A truck according to claim 4, characterized in that that the angle plates (19) assigned to the loading bridge (5, 6, 7, 8) cannot be released, in particular through Welding, are connected to a pipe (14) which forms the main support element of the moving parts of the dock leveler. 6. Lastfahrzeug nach einem der Ansprüche 2 bis 5» gekennzeichnet durch an den Winkelblechen (16, 19) ausgebildete Laschen (24) mit Bohrungen, durch die Steckbolzen (22) zur Aufnahme der Last in Querrichtung steckbar sind.6. Truck according to one of claims 2 to 5 »characterized by on the angle plates (16, 19) formed tabs (24) with bores through the socket pins (22) for receiving the load in the transverse direction are pluggable. 7· Lastfahrzeug nach einem der Ansprüche 2 bis 6, gekennzeichnet durch mit den mit der Ladebrücke (5, 6, 7, 8) zugeordneten winkeiblesHen (19) fest verbundenen, insbesondere Teile der Kastenprofile nach. Anspruch 4 bildende weitere, aufwärts ragende Laschen (26), die seitlich ausladend gestaltet sind und als Einweiser bei der Montage und als Mittel zum Zentrieren der Ladebrücke in Querrichtung beim Hontieren dienen* 7. Truck according to one of Claims 2 to 6, characterized by being fixed with the angled handles (19) associated with the loading bridge (5, 6, 7, 8) connected, in particular parts of the box profiles. Claim 4 forming further upwardly projecting tabs (26), which are designed to protrude laterally and serve as a guide during assembly and as a means for centering the loading bridge in the transverse direction during honing *