DE7117958U - Side roller table - Google Patents

Description

Alls,3.1 tenrolleh'tIs-Ch ₁- ¹^ , Al ls, 3. 1 tenroll eh'tIs-Ch ₁ - ¹ ^,

Lie Nauerung Istriff ι. ainen Allgeite: rollentisch, auf welchen aus einer beliebigen Richtung ankommendes Fördergut leicht und ohne großen Kraftaufwand in jede beliebige cndara Richtung umgelenkt wird. Bei den bisher bekannten Ausführungen sind die Allseitenrollen in nach oben offenen U-Lchieben so angeordnet, uaß alle zwischen den U-Schenkeln eingespannten Rollenachsen part.l.l.el zueinander liegen, sodaQ d^s Fördergut beiiu Fördern in der Richtung längs der U-Schisnan auf dem großen Rollendurchmesser ur.d beim Fördern quer zu den Schienen auf den kleinen Röllchen abläuft. Daraus ergeben sich xmx zwei verschiedene Rt¹IIu. . ids, die insbesondere bei der Forderung schwereren Gutes sich bemerkbar machen.Lie Nauerung Istriff ι. ainen general: roller table on which goods arriving from any direction are easily diverted into any cndara direction without great effort. In the previously known designs, the omnidirectional rollers are arranged in upwardly open U-slides so that all roller axles clamped between the U-legs lie partially to one another, so that the conveyed goods are conveyed in the direction along the U-Schisnan on the large roller diameter ur.d runs across the rails on the small rollers when conveying. This results in xmx two different Rt ¹ IIu. . ids that are particularly noticeable when demanding heavier goods.

Ne'-ierungsgemäß sind Allseitenrollen mit ihren Rollengabeln auf nach unten offenen U-Schienen so gestackt, daß die Achsen der Allseitenrollen auf jeder zweiten U-Schisne parallel zu einander und die der Allseitenrollen auf den anderen X U-Schienen parallel zu den Schienenachsen liegen. Dadurch ergibt sich bei der Belegung von Fördergut auf den Rollsritisch nach allen Fördarrichtungen hin ein gleichmäßiger Rollwiderstand, sodaß auch schwereres Fördergut mit gleich·» bleibenden) Kraftaufwand auf dem Rollentisch bewegt »orden kann.According to Ne'-ierung are all-sided rollers with their roller forks stacked on U-rails open at the bottom so that the axes of the omnidirectional rollers are parallel on every other U-rails to each other and those of the omnidirectional rollers on the other X U-rails are parallel to the rail axes. Through this When the conveyed goods are loaded on the Rollsritisch, the result is a more uniform one in all conveying directions Rolling resistance, so that even heavier conveyed goods with the same · » permanent) effort can be moved on the roller table.

Di«3 Zeichnung zeigt in:The 3 drawing shows in: Fig. 1 die Vorderansicht auf zwei U-förmige, nach untenFig. 1 is the front view of two U-shaped, downward

offenecr'Schienen iit ja einer um 90° zueinanderOpen rails are one at 90 ° to each other

versetzten Allseitenrolle; Fig. 2 diü Draufsicht auf einen schematisch dargestelltenoffset omnidirectional roll; Fig. 2 is a plan view of a schematically illustrated

Rollentisch aus zehn U-Fchienen mit Alleeiten-Roller table made of ten U-rails with all-side

rollen in zwei unterschiedlich gesteckten Stellungenroll in two different positions

Fig. 3 db.7 Ausechnitt einer U-Schiene mit I-förmigerFig. 3 db.7 cutout of a U-rail with I-shaped

Trennung zur Bildung zuieisr Seitenführungen fürSeparation to form zuieisr side guides for

den Vierkant an der Rollengabel»the square on the roller fork »

Auf den nach unten offenen U-Schienen 1 sind Allseitenrollen 2 tragende Rollengabeln 3 mit ihrem Vierkant 4 in die Vierkantlöcher 5 der U-Schienen 1 so eingesteckt, daß die Allseitenrollen 42 reihenweise um 90 zueinander versetzt sind. Die Allseitenrollen 2 laufen auf den Achsen 6 in den Rollengabeln 3 um. Die Seitenführungen der Vierkantlöcher 5 sind mit 7 bezeichnet. 8 ist die I-förmige Trennung des Schienenmaterials zur Bildung der Seitenführungen 7.On the U-rails 1, which are open at the bottom, roll forks 3 carrying omnidirectional rollers 2 are inserted with their square 4 into the square holes 5 of the U-rails 1 so that the omnidirectional rollers 42 are in rows offset by 90 to one another. The omnidirectional rollers 2 revolve on the axles 6 in the roller forks 3. The side guides of the square holes 5 are denoted by 7. 8 is the I-shaped separation of the rail material for forming the side guides 7.

Claims (3)

SchutzansprücheProtection claims 1.- Allssitenrollentisch, r'adurch gekennzeichnet, daß er aus einzelnen U-Schienen (1) gebildet ist, suf uelchs Allseitenrollen (2) mit ihren Rollengabeln (3) so gesteckt sind, daß dia Achsen (6) der Allseitanrollen (2) auf jeder -zweiten U-Schiene (1) parallel zueinander und die der Allseitenrollen (2) auf den anderen U-Schienen (1) parallel zu dan Schienachsan liegen.1.- Allssitenrollentisch, characterized by the fact that he is formed from individual U-rails (1), suf uelchs Omnidirectional rollers (2) with their roller forks (3) like this are inserted that the axes (6) of the all-round roll (2) on every second U-rail (1) parallel to each other and that of the omnidirectional rollers (2) on the other U-rails (1) lie parallel to the Schienachsan. 2.- Allseitenrollentisch enach Anspruch 1 dadurch geksni¹;-zeichnet, daß unten an den die Allseitenrollr ·» ^r") tragenden Rollengabsln (3) Vierkante (4) angeordne sind, mit bleichen die Rollengaheln (3) in Vierkantlöcher (5) in den nach unten offenen U-Schienen (1) gesteckt sind.2.- Allseitenrollentisch EAfter claim 1 characterized geksni ^1; -zeichnet that are to which the Allseitenrollr · ^"r") carrying Rollengabsln (3) four edge (4) is arrange below, with bleach the Rollengaheln (3) into square holes (5) in are inserted into the U-rails (1), which are open at the bottom. 3.- Allseitenrollentisch nach den Ansprüchen 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß ztuei Seitenführungen (7) der Vierkantlöcher (5) in den U-Schienen (1) durch I-förmiges Trennen (8) des L.iienenmateiials und Umlegen der dadurch entstandenen Lappen gebildet sind.3.- omnidirectional roller table according to claims 1 and 2, characterized in that ztuei side guides (7) the square holes (5) in the U-rails (1) by I-shaped separation (8) of the lien material and Turning over the resulting flaps are formed. Düsseldorf, den 7. Nai 1971.Düsseldorf, 7th of May 1971. 7 117 C - 8 - - ι7 117 C - 8 - - ι