DE7116746U - SWINGING SUSPENSION FOR RAILWAY TRACKS - Google Patents
SWINGING SUSPENSION FOR RAILWAY TRACKSInfo
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Description
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ft1,* D u i β b u r g · DFT 2/71 Gm -Wolfgang-Reuter-Flatzft 1 , * D u i β burg DFT 2/71 Gm -Wolfgang-Reuter-Flatz
Die Neuerung betrifft eine pendelnde Aufhängung für Hängebahnschienen, die über Kugelpfannen und Kugelköpf en mit der Tragkonstruktion verbunden sind.The innovation concerns a pendulum suspension for overhead monorail rails, which are connected to the supporting structure via ball sockets and ball heads.
Hängebahnschienen sind zur Montageerleichterung, zum Ausgleich von im Material auftretenden Spannungen und der durch das Fahren der Hängebahnfahrzeuge verursachten Bewegungen pendelnd e?jfgehängt. Um hierbei Gleitreibung von Stahl auf Stahl zu vermeiden, ®uß zwischen Kugelkopf und Kugelpfanne Schmierfett vorhanden sein. Zum Einbringen des Schmierfette8 ist es erforderlich, die Hängebahnschiene anzuheben. Ba dies umständlich und zeitraubend ist, unterbleibt oft das Schmieren der Aufhängung. Die Folge davon sind Trockenlauf mit starker Geräuschbildung und starkem Verschleiß. Die Geräusche werden auf die Tragkonstruktion übertragen und auch auf das Gebäude, mit dem die Tragkonstruktion zumeist verbunden ist. Um das Nachschmieren zu vermeiden ist es bekannt, Sintermetall-Lager zwischen Kugelkopf und Kugelpfanne anzuordnen. Diese Lager sind jedoch spröde und brechen leiche. Außerdem ist eine präzise Bearbeitung aller Lagerflächen erforderlich, so daßMonorail rails are to facilitate assembly, to compensate oscillating from the stresses occurring in the material and the movements caused by the traveling of the overhead monorail vehicles e? jf hung. In order to achieve sliding friction from steel to steel Avoid the need for lubricating grease between the ball head and the ball socket. For the introduction of the lubricating grease8 it is required to lift the overhead monorail. Since this is cumbersome and time-consuming, there is often no need to lubricate the Suspension. The result is dry running with loud noise and heavy wear. The noises will be transferred to the supporting structure and also to the building with which the supporting structure is mostly connected. To that It is known to avoid relubrication in sintered metal bearings to be arranged between the ball head and ball socket. However, these bearings are brittle and break corpse. Also is a precise machining of all bearing surfaces required so that
7118746-7.Wi 717118746-7.Wi 71
DFT 2/71 Gm - K0/Co - 2 - " 26. April 1971DFT 2/71 Gm - K 0 / Co - 2 - "April 26, 1971
derartige Lager kostspielig sind.such bearings are costly.
Aufgabe der Neuerung ist es, eine geräuscharme und wartungsfreie Lagerung zwischen Kugelpfannen und Kugelköpfen bei der pendelnden Aufhängung für Hängebahnschienen zu schaffen, üiöoö Aufgabe wIjTu dauUrCu gelost, uSlB zwischen den Kugel— pfannen und Kugelköpfen Kunststoff-Gleitlager angeordnet sind. In Langzeitversuchen wurde entgegen der Voraussage von Fachleuten festgestellt, daß die Kunststoff-Gleitlager allen Anforderungen bezüglich Lebensdauer, Druckfestigkeit und Geräuschdämmung gerecht werden.The task of the innovation is to provide a low-noise and maintenance-free storage between ball sockets and ball heads in the to create oscillating suspension for overhead monorail rails, üiöoö task wIjTu lastUrCu solved, uSlB between the ball— pans and ball ends are arranged in plastic plain bearings. In long-term tests, contrary to the prediction of Experts found that the plastic plain bearings meet all requirements in terms of service life, compressive strength and noise insulation satisfy.
Es bestanden vor allem Bedenken wegen eventuell mangelnder Druckfestigkeit, da die Tragkonstruktion meistens aus relativ dünnem Material hergestellt ist, und man deshalb glaubte, zusätzliche Teile einarbeiten zu müssen, um ausreichend große Kugelpfannen zu erhalten.Above all, there were concerns about a possible lack of compressive strength, since the supporting structure is mostly made of relatively made of thin material, and it was therefore believed that additional parts would have to be incorporated in order to achieve sufficiently large To obtain ball sockets.
Die Kunststoff-Gleitlager sind vorzugsweise aus Polyamid 6.6 hergestellt. Zur Verbesserung der Gleiteigenschaften können sie mit Gleitlack besprüht oder mit Molybdänsulfid gestrichen sein. Dank der auegezeichneten Gleiteigenschaften der so hergestellten Kunststoff-Gleitlager wird auch die Montage erleichtert, da ier bereits hängende Schienenstrang ohne großen Kraftaufwand in die gewünschte Lage gedrückt werden kann. Zusätzliches Schmiermittel ist nicht erforderlich. Dies ist vor allem in den Betrieben von Vorteil, in denen heruntertropf endee Schmiermittel die zu fördernden Güter verschmutzt, ».B» in der Hahrungsmittel-, Papier- oder Textilindustrie. In diesen Betrieben und speziell in Galvano-Betrieben ist auch der Abrieb unerwünscht, der bei Trockenlauf von Stahl auf Stahl entsteht.The plastic plain bearings are preferably made from polyamide 6.6. To improve the sliding properties you can sprayed with bonded varnish or painted with molybdenum sulfide. Thanks to the excellent sliding properties of the so made of plastic plain bearings, the assembly is also facilitated, as a rail track that is already hanging can be pushed into the desired position without great effort. No additional lubricant is required. This is especially beneficial in those establishments where dripping down endee lubricant contaminates the goods to be conveyed, ».B» in the food, paper or textile industries. In In these operations, and especially in electroplating operations, abrasion is also undesirable, which occurs when steel on steel runs dry arises.
Nach einem weiteren Merkmal der Neuerung sind der Innen- und Außenradius der Kunststoff-Gleitlager gleich. Dadurch ergibt sich in Belastungsrichtung des Kunststoff-Gleitlagers eineAccording to a further feature of the innovation, the inner and outer radius of the plastic plain bearings are the same. This results in in the load direction of the plastic plain bearing
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gleiche Materialdicke und somit auch auf der gesamten Belastungsflache die gleichen Dampfungseigenschaften. Das Kunststoff-Gleitlager kann eine Zentralbohrung mit Verstärkungsrand haben, um ein unbeabsichtigtes Verschieben IU verhindern.same material thickness and therefore the same damping properties over the entire load surface. That Plastic plain bearings can have a central bore with a reinforced rim to prevent unintentional movement Prevent IU.
Ein Ausfiihrungsbeiapiel der Neuerung ist in der Zeichnung dargestellt und im folgenden erläutert.An example of the implementation of the innovation is shown in the drawing shown and explained below.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Hangebahnschiene mit Aufhängung,1 shows a cross section through a hanging rail with suspension,
Fig. 2 ein Kunststoff-Gleitlager in vergrößertem Maßstab.Fig. 2 shows a plastic plain bearing in an enlarged Scale.
Ein Steg la eines U-förmigen Tragprofilea 1 ist an der Aufhlng·- ! stelle nach oben gepresst und hat eine Bohrung, die als Kugel-A web la of a U-shaped support profile a 1 is on the suspension - ! is pressed upwards and has a hole that is designed as a ball
pfanne 1b ausgebildet ist«, In der Kugelpfanne 1b liegt einsocket 1b is formed «, in the ball socket 1b lies a Kunststoff-Gleitlager Ky welches mit dem Verstärltungerand 4a gegen Verschieben gesichert ist. Das Kunststoff-Gleitlager K nimmt den als Kugelkopf 2a ausgebildeten Kopf einer Zugschraube 2 auf, die unten eine ebenfalls als Kugelkopf 2b ausgebildete Kronenmutter hat. Das auf der Kronenmutter angeordnete Kunststoff-Gleitlager 4- trägt eine mit einer Kugelpfanne versehene Traglasche 5, auf der eine Klemmlasche 5 angeordnet 1st« Die unteren Enden der Klemmlasche 5 unterfassen nach außen gebogene Stege einer Hängebahnschiene 6.Plastic plain bearing K y which is secured against displacement with the reinforcement edge 4a. The plastic plain bearing K receives the head of a tension screw 2, which is designed as a spherical head 2a and which has a castle nut, which is also designed as a spherical head 2b, at the bottom. The plastic plain bearing 4- arranged on the castle nut carries a support bracket 5 provided with a ball socket, on which a clamping bracket 5 is arranged.
7118746-7.W.717118746-7.W.71
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19717116746 DE7116746U (en) | 1971-04-30 | 1971-04-30 | SWINGING SUSPENSION FOR RAILWAY TRACKS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19717116746 DE7116746U (en) | 1971-04-30 | 1971-04-30 | SWINGING SUSPENSION FOR RAILWAY TRACKS |
Publications (1)
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---|---|
DE7116746U true DE7116746U (en) | 1971-10-07 |
Family
ID=6620962
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19717116746 Expired DE7116746U (en) | 1971-04-30 | 1971-04-30 | SWINGING SUSPENSION FOR RAILWAY TRACKS |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE7116746U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0860394A2 (en) * | 1997-02-25 | 1998-08-26 | MANNESMANN Aktiengesellschaft | Rail suspension, in particular for a hollow open bottom rail |
-
1971
- 1971-04-30 DE DE19717116746 patent/DE7116746U/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0860394A2 (en) * | 1997-02-25 | 1998-08-26 | MANNESMANN Aktiengesellschaft | Rail suspension, in particular for a hollow open bottom rail |
DE19708747A1 (en) * | 1997-02-25 | 1998-09-03 | Mannesmann Ag | Suspension of a rail |
EP0860394A3 (en) * | 1997-02-25 | 1999-04-07 | MANNESMANN Aktiengesellschaft | Rail suspension, in particular for a hollow open bottom rail |
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