DE7024449U - Distanzhülse für eine Olivenrosette - Google Patents
Distanzhülse für eine OlivenrosetteInfo
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- 240000007817 Olea europaea Species 0.000 title claims description 10
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
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Description
I, Il r II» ···
D.PU..NO. HELMUT MISSLING eaoiESSEN.
. _ _ BiSMAncKSTRASse »a
29.6.1970
Mi/B 10.420
Friedrich Hoppe KG., Baubeschlagfabriken, 3572 Stadt Allandorf, Kreis Marburg/Lahn
■Distanzhttl^e für eine Olivenrosette
Die Heuerung betrifft eine Distanzhülse für eine Olivenrosette,
mit der die Rosette an einem Getriebekasten abgestützt wird.
Sine Olivenrosette, die sich von außen auf einen Profilrahmen abstützt, ist im allgemeinen mitteis Sebjra^an an einem im
Inneren des Profilrahmens befindlichem getriebekasten befestigt.
Da die Wände des Profilrahmens zu schwach sind, um die durch die Befestigungsschrauben ausgeübten Kräfte aufzunehmen, iet
es erforderlich, zwischen dem Getriebekasten und der Profilrahmenwand Distanzhülsen anzuordnen. Bekannt 1st es, Distanzhülsen
üblicher kit in den Zwischenraum zwisci-n den Getriebekasten
und der Wand einzuführen, um diese dann durch Einstecken und Festziehen einer Schraube zu halten. Diese Distanzhülsen,
z.B. Stahlrohrstücke, werden ir der Länge so bemessen, daß ein
kräftiges Anziehen der Schraube möglich ist, ohne daß sich der Profilrahmen oder der Getriebekasten durchbiegt.
Das übliche Einfädeln der Distanzhülsen in das Profil zwischen
Getriebe und Rosette ist umständlich und zeitraubend. Dieser Nachteil tritt auch beim Auswechseln eines Beschlages an einem
bereits eingeoauten !fensterrahmen auf, da die DiBtänür-unr-ehen
bei Entfernung der Haiteschrauben nach unten in den Profilrahmen
fallen und erst wieder eingefädelt werden müssen, was bei einem eingebauten Fenster besonders schwierig ist.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Distanzhülse zu schaffen, die einfach einzusetzen ist und so ausgebildet ist,
daß sie auch nach dem Entfernen der Befestigungsschrauben noch im Profil gehalten wird.
Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß die Distanzhülse
aus einem zylindrischen Teil una aus einem konischen Teil besteht und mit diesem eine zum zylindrischen Teil gerichtete
Schulter bildet und daß zumindest der konische Teil der Distanzhülse geschlitzt ist. Eine solche erfindungsgemäße Distanzhülse
ist auigrund ihrer Schlitze in radialer Richtung zusammendrückbar,
so daß sie von außen durch eine Bohrung im Fensterrahmen eingeschoben werden kann, deren Durchmesser kleiner ist als der
Schulterdurchmesser der Hülse. Ist die Distanzhülse mit ihrer Schulter durch die Bohrung geschoben, so federt sie wieder
auf und ihr zylindrischer Teil, dessen Durchmesser in etwa dem Durchmesser der Bohrung entsprechen sollte, legt sich an die
' il
Innenwand der Bohrung an. Beim Anziehen der Schraube stützt sich die Distanzhülse einerseits mit ihrer Schulter am Profilrahmen
und andererseits mit ihrem einen Ende am Getriebekasten ab. Es hat sich als vorteilhaft herausgestellt, wenn sowohl
der konische als auch der zylindrische Teil der Distanzhülse geschlitzt ist, da hierdurch ein zusätzliches Reibmoment für
einen sicheren Sitz der Hülse auf den Profilrahmen ausgeübt wird.
Nach einem weiteren Vorschlag der Neuerung ist der zylindrische Teil durch einen Bund begrenzt, dessen Durchmesser größer als
der Lochdurchmesser ist, so daß die Distanzhülse, auch dann, wenn der Getriebekasten entfernt ist, nicht versehentlich in
den Profilrahmen fallen kann.
Ein weiterer Vorschlag der Neuerung besteht darin, die Distanzhülse
mit einer konischen Bohrung zu versehen, deren kleinster Durchmesser sich an dem am Ende des am Getriebekasten anliegenden
konischen Teiles befindet, um beim Einführen der Schraube in die Distanzhülse diese aufzuweiten, damit die Schulter sich
sicher und mit einer noch größeren Fläche an der Wand des Profilrahmens abstützt. Ein weiterer Vorteil besteht darin,
daß der beim Aufschrauben der Rosette entstehende starke Druck der aufgespreizten Distanzhülsen auf die Schrauben automatisch
7024443-1.10.70
zur Sicherung dieser Schrauben gegen Lockerung führt und damit zu einer sicheren und dauernd festen Verbindung der Rosette
mit dem Getriebe.
Ein Aueführungsbeispiel der Neuerung ist im folgenden anhand der Zeichnung beschrieben. In dieser zeigen:
Fig. 1 teilweise im Schnitt die Befestigung einer Olive und einer Olivenrosette am Profilrahmen,
Fig. 2 eine erfindungsgemäße Distanzhülse im Schnitt,
Fig, 3 eine Ansicht der Distanzhülse mit Blick auf das
konische Ende.
In der Zeichnung bezeichnet 1 einen Profilrahmen aus Kunststoff oder Metall für Türen oder Fenster, in den sin Getriebe 2 für
das Offnen und Schließen eingesetzt ist, das duroh eine Olive
3 betätigt wird. Die Olive ist mittels einer Rosette 4 auf dem Profilrahmen 1 befestigt, die ihrerseits durch lange Schrauben 5»
die im Kasten des Getriebes 2 eingeschraubt sind, gegen den Profilrahmen gepreßt wird. Für einen sicheren und festen Sitz der
Olive am Profilrahmen müssen die Schrauben 5 fest angezogen werden, Um ein Verbiegen des Rahmens zu vermeiden, sind zwischen dem
Getriebe 2 und der Ward des Rahmens Distanzliülsen 6 angeordnet.
• ■ ■ · a ·
'4-
5 -
In der Fig. 2 ist die erfindungsgemäße Distanzhülse 6 im in die
Wand 7 des Profilrahmens 1 eingebauten Zustand gezeigt. Si«
besteht aus einem konischen Teil 8, mit dessen Endfläche 9 sie sich am Kasten des Getriebes 2 abstützt. An den konischen Teil θ
schließt sich ein zylindrischer Teil 10 an, dessen Durchmess sr
nur geringfügig kleiner ist als der Lochdurchmesser in der Wand 7 und dessen Länge in etwa der Wandstärke entspricht.
Der zylindrische Teil 10 und der konische Teil8 bilden eine zur Wand 7 hin gerichtete iohulter 11, mit der sich die Hülse 6
an der Wand 7 abstützt. Um ein versehentliches Durchdrücken der Hülse durch das Loch in dem Fensterrahmen zu verhindern,
ist der zylindrische Teil 10 an seinem Ende durch einen Bund 12 begrenzt, dessen Durchmesser größer ist als der Lochdurchmesser.
Die Hülse 6 ist von einer konischen Bohrung 15 durchsetzt, deren Durchmesser vom Bund 12 zur Abstützfläche 9
hin abnimmt. Um die Hülse 6 durch das Loch in der Wand 7 einschieben
zu können, ist, wie aie Fig. 1 nnd 3 zeigt, sowohl
der konische Teil 8 als auch der zylindrische Teil 10 mit Schlitzen 14 versehen.
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Claims (4)
1. "λ rtanzhülse für eine Olivenrosette, mit der die Rosette
o-n -i' ^eü Getriebekasten abgestützt \?ird dadurch ''skennzeicimet
daß die Distanzhülse (6) aus einem zylindrischen Teil (10)
und aus einem konischen Teil (8) besteht und mit diesen eine zum zylindrischen Teil (10) gerichtete Schulter (11) bildet,
und daß zumindest der konische Teil (8) der Distanzhülse (6) mit Schlitzen (14) versehen ist.
2. Distanzhülse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daS sowohl der konische Teil (8) als auch der zylindrische
Teil (10) der Distanzhülse mit Schlitzen versehen ist.
3. Distanzhülse nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Distanzhülse (6) eine konische Bohrung (13) hat.
ig
4. Distanzhülse nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß der zylindrische Teil (10) durch einen Bund (12) begrenzt
ist.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7024449U true DE7024449U (de) | 1900-01-01 |
Family
ID=1257020
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7024449U Expired DE7024449U (de) | Distanzhülse für eine Olivenrosette |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7024449U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4225971A1 (de) * | 1992-08-06 | 1994-02-10 | Siegenia Frank Kg | Abstützvorrichtung zwischen Getriebegehäuse eines Einsteck-Kantengetriebes und einer damit über Ankerschrauben verbindbaren Lagerrosette eines Bedienungshebels |
-
0
- DE DE7024449U patent/DE7024449U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4225971A1 (de) * | 1992-08-06 | 1994-02-10 | Siegenia Frank Kg | Abstützvorrichtung zwischen Getriebegehäuse eines Einsteck-Kantengetriebes und einer damit über Ankerschrauben verbindbaren Lagerrosette eines Bedienungshebels |
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