DE702173C - Injection device for multi-cylinder internal combustion engines - Google Patents

Injection device for multi-cylinder internal combustion engines

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DE702173C
DE702173C DE1937A0082293 DEA0082293D DE702173C DE 702173 C DE702173 C DE 702173C DE 1937A0082293 DE1937A0082293 DE 1937A0082293 DE A0082293 D DEA0082293 D DE A0082293D DE 702173 C DE702173 C DE 702173C
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Dipl-Ing Heinrich Bek
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Saurer AG
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Adolph Saurer AG
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Description

Einspritzvorrichtung für mehrzylindrige Brennkraftmaschinen Die Erfindung betrifft eine Einspritzvorrichtung für mehrzylindrige Brennkraftmaschinen, insbesondere für rasch laufende Fahrzeugmotoren, mit einem hin und her bewegbaren und drehbaren Einspritzpurripenkolben, durch den sowohl der Brennstoff gefördert als auch der Druckraum der Einspritzpumpe nacheinander mit den den einzelnen Maschinenzylindern zugeordneten Druckanschlüssen verbunden werden. kann.Injection device for multi-cylinder internal combustion engines The invention relates to an injection device for multi-cylinder internal combustion engines, in particular for high-speed vehicle engines, with a back and forth movable and rotatable Injection tire piston through which both the fuel is delivered and the Pressure chamber of the injection pump one after the other with the individual machine cylinders assigned pressure connections are connected. can.

Es ist bekannt, bei mehrzylindrigen Brennkraftmaschinen sog. Verteilereinspritzpumpen zu verwenden, bei welchen ein einziger Pumpenkolben von einer mit mehreren Nocken versehenen Steuerwelle angetrieben und der von diesem Pumpenkolben geförderte Brennstoff nacheinander den einzelnen Maschinenzylindern zugeführt wird.It is known to use so-called distributor injection pumps in multi-cylinder internal combustion engines to use in which a single pump piston of one with multiple cams driven control shaft and the fuel delivered by this pump piston is successively fed to the individual machine cylinders.

Es ist auch bereits bekannt, zur Zuleitung des Brennstoffes zu den einzelnen Zylindern den Einspritzkolben zu benutzen und ihn zu diesem Zweck derartig auszubilden und anzuordnen, daß er außer seiner hin und her gehenden Pumpbewegung eine Drehbewegung ausführt, durch die eine vom Pumpendruckraum zu einem Punkt der Kolbenmantelfläche führende Kolbenbohrung nacheinander mit den zu den verschiedenen Maschinenzylindern führenden Einspritzleitungen in Verbindung gebracht wird. Bei der bekannten Vorrichtung wird dem Einspritzpumpenkolben durch eine auf einer Steuerwelle angebrachte Nockenscheibe die hin und her gehende Bewegung erteilt. Außerdem wird dem Kolben von der Steuerwelle aus unter Vermittlung eines mit einer Vorgelegewelle versehenen Schraubenräder- und Stirnrädergetriebes die Drehbewegung erteilt. Dabei ist auch schon vorgeschlagen, das getriebene Kegelrad in seiner Drehachse mit einer Ausnehmung zu versehen, in die ein in gleicher Weise gestalteter Ansatz des Einspritzkolbens axial beweglich, aber unverdrehbar hineinragt, durch den der Kolben mit dem Kegelrad umzulaufen, gezwungen ist. Der vom Nocken angetriej bene Pumpenstößel ist bei dieser bekannte` Bauart außerhalb des getriebenen Zahnrades besonders geführt. Hierdurch und durch die Vorgelegewelle wird diese Bauart verwickelt.It is also already known to feed the fuel to the individual cylinders to use the injection piston and use it for this purpose train and arrange that he except his reciprocating pumping movement executes a rotary movement through which one of the pump pressure chamber to a point of Piston bores leading to the piston skirt surface one after the other with those to the different Engine cylinders leading injection lines is brought into connection. at the known device is the injection pump piston by a on a control shaft attached cam plate granted the reciprocating motion. Also will the piston from the control shaft through the intermediary of a countershaft provided helical and spur gears the rotary motion. Included has also been proposed to have the driven bevel gear in its axis of rotation with a Recess too provided, in which a designed in the same way Approach of the injection piston can move axially, but protrudes non-rotatably through which the piston with the bevel gear is forced to revolve. The driven by the cam bene pump tappet is in this well-known 'design outside of the driven gear specially led. This type of construction is entangled by this and by the countershaft.

Nach der Erfindung ist die Einspritzvorrichtung vereinfacht und eine sehr gedrungene Bauart dadurch erzielt, daß der zur axialen Bewegung des Einspritzkolbens dienende 'Nocken auf der das treibende Ziegelrad tragenden Steuerwelle befestigt und daß das getriebene Kegelrad glockenförmig über dem Antriebsnocken angeordnet ist, wobei der die Axialbewegung von dem Antriebsnocken auf den Pumpenkolben übertragende Stößel innerhalb der Nabe des getriebenen Kegelrades verschiebbar ist. Durch die Anordnung des Nockens auf der das treibende Kegelrad tragenden Steuerwelle ist die Vorgelegewelle in Fortfall gebracht worden, und durch die Anordnung des Pumpenstößels innerhalb der Nabe des getriebenen Kegelrades ist der Raumbedarf der Vorrichtung auf ein Mindestmaß gebracht.According to the invention, the injection device is simplified and a very compact design achieved in that the axial movement of the injection plunger Serving 'cams attached to the control shaft carrying the driving brick wheel and that the driven bevel gear is arranged in a bell shape over the drive cam is, the axial movement being transmitted from the drive cam to the pump piston The ram is displaceable within the hub of the driven bevel gear. Through the The arrangement of the cam on the control shaft carrying the driving bevel gear is the Countershaft has been eliminated and the arrangement of the pump tappet The space required by the device is within the hub of the driven bevel gear brought to a minimum.

Die Erfindung bezweckt, einen besonders günstigen Antrieb des Kolbens zu schaffen, und besteht darin, daß der hin und her bewegliche Einspritzpumpenkolben mittels eines einzigen Kegelradpaares gedreht wird, dessen treibendes Kegelrad auf der Steuerwelle befestigt ist, welche die zur axialen Bewegung des Einspritzpumpenkolbens dienende N ockenscheibe trägt, und dessen getriebenes Kegelrad glockenförmig über dem Antriebsnocken angeordnet ist und in seiner Drehachse eine prismatische Ausnehmung aufweist, in die ein in gleicher Weise prismatischer Ansatz des Einspritzpumpenkolbens a-ial beweglich hineinragt, durch welchen der Kolben mit dem Kegelrad umzulaufen gezwungen ist. Diese Anordnung bietet den Vorteil, daß die Antriebsv orricbtung für den zugleich als Verteiler wirkenden Einspritzpumpenkolben erlieblich vereinfacht ist, d. h. es ist beim Erfindungsgegenstand die Anordnung einer besonderen Vorgelegewelle zur Drehung des Kolbens erspart.The aim of the invention is to provide a particularly favorable drive for the piston to create, and consists in that the reciprocating injection pump piston is rotated by means of a single bevel gear pair, the driving bevel gear on the control shaft is attached, which is used for the axial movement of the injection pump piston serving cam disk carries, and its driven bevel gear bell-shaped over the drive cam is arranged and a prismatic recess in its axis of rotation has, in which a prismatic approach of the injection pump piston in the same way A-ial movably protrudes, through which the piston to rotate with the bevel gear is forced. This arrangement offers the advantage that the Antriebv orricbtung for the injection pump piston that also acts as a distributor is, d. H. it is in the subject matter of the invention the arrangement of a special countershaft saved for turning the piston.

Auf der Zeichnung ist eine nach der Erfindung hergestellte Einspritzvorrichtung in einer Ausführungsform schematisch dargestellt.In the drawing is an injection device made according to the invention shown schematically in one embodiment.

Fig. i ist ein senkrechter Schnitt durch einen Teil einer mit der Einspritzvorrichtung nach der Erfindung versehenen Brennkraftmaschine.Fig. I is a vertical section through part of one with the Injection device according to the invention provided internal combustion engine.

Fig. 2 ist ein senkrechter Schnitt nach der Linie A-B der Fig. t. Fig. 3 ist ein waagerechter Schnitt durch das die Druckanschlüsse für die Maschinell zylinder enthaltende Gehäuse nach der .nie C-D der Fig. i. ': 'fei der dargestellten Ausführungsform ist "',lEinspritzvorrichtung einer mit vier senk- @f@ten Zylindern versehenen Viertaktbrenn- kraftmaschine zugeordnet.FIG. 2 is a vertical section along the line AB of FIG. Fig. 3 is a horizontal section through the housing containing the pressure connections for the machine cylinder according to the never the CD of FIG. ':' is not in the illustrated embodiment "', l Injection device one with four lowering @ f @ th cylinders provided four-stroke combustion engine assigned.

Der Kolben i der Einspritzpumpe ist stößelartig ausgebildet und in der senkrechten Bohrung :2 des Pumpengehäuses 3 axial verschiebbar und drehbar. Das Pumpengehäuse 3 ist auf einem Gehäuse 4 festgeschraubt. Das Gehäuse 4 ist an dem nicht dargestellten Maschinenrahmen angeordnet. Nach unten ragt der Kolben i aus der Bohrung 2 heraus und in den Innenraum des Gehäuses 4i hinein. Am oberen Ende ist die Bohrung 2 durch das Gehäuse 3 abgeschlossen, so daß ein Druckraum 5 für den Kolben i gebildet ist. An den Druckraum 5 ist seitlich die abgesetzte Bohrung 6 eines Brennstoffzuführungskanals 7 angeschlossen. In der unteren Kolbenstellung ist die Bohrung 6 von der Kolbenoberkantefreigegeben. Am oberen Ende des Druckraumes 5 mündet ein Umgangskanal 8, welcher mit der Bohrung 6 verbunden und in welchen eine Drosselnadel 9 eingeschaltet ist. Die Drosselnadel 9 ist von außen mittels eines Handhebels io einstellbar, um die Menge des einzuspritzenden Brennstoffs zu regeln.The piston i of the injection pump is designed like a plunger and is in the vertical bore: 2 of the pump housing 3 axially displaceable and rotatable. The pump housing 3 is screwed tightly onto a housing 4. The housing 4 is on the machine frame, not shown, arranged. The piston protrudes downwards i out of the bore 2 and into the interior of the housing 4i. At the top At the end of the bore 2 is closed by the housing 3, so that a pressure chamber 5 is formed for the piston i. On the side of the pressure chamber 5 is the stepped bore 6 of a fuel supply channel 7 connected. In the lower piston position the bore 6 is released from the upper edge of the piston. At the upper end of the pressure room 5 opens a bypass channel 8, which is connected to the bore 6 and in which a throttle needle 9 is switched on. The throttle needle 9 is by means of the outside a hand lever io adjustable to the amount of fuel to be injected rules.

Der auf und ab bewegliche sowie drehbare Einspritzpumpenkolben i ist mit einer mittleren, oben im Druckraum 5 mündenden Längsbohrung i i sowie mit einer sich unten daran anschließenden radialen Bohrung 12 versehen, deren in der Mantelfläche des Kolbens i befindliche Mündung in der unteren Kolbenstellung durch die Wand der Gehäusebohrung 2 verdeckt ist. In der Mantelfläche des Kolbens i ist in der Nähe des oberen Kolbenendes eine Ringnut 13 vorgesehen, die durch Querbohrungen mit der Längsbohrung i i verbunden ist. Der Zweck dieser Ringnut ist weiter unten geschildert.The up and down movable and rotatable injection pump piston i is with a central longitudinal bore i i opening up in the pressure chamber 5 and with one provided at the bottom adjoining radial bore 12, whose in the lateral surface of the piston i located mouth in the lower piston position through the wall of the Housing hole 2 is covered. In the lateral surface of the piston i is close of the upper end of the piston an annular groove 13 is provided, which through transverse bores with the Longitudinal bore i i is connected. The purpose of this ring groove is described below.

Im Gehäuse 3 sind in gleicher waagerechter Ebene radial gleichmäßig verteilt vier Druckanschlüsse 14 (Fig. 3) vorgesehen, welche innen in der Gehäusebohrung 2 münden. Bei der Auf- und Abbewegung und Drehung des Kolbens i gelangt die radiale Kolbenbohrung 12 nacheinander mit den einzelnen Druckanschlüssen 14 in Richtung. Die Druckanschlüsse 14 sind durch getrennte Leitungen mit den nicht dargestellten, den vier Zylindern zugeordneten Einspritzdüsen verbunden.In the housing 3 are radially uniform in the same horizontal plane distributed four pressure connections 14 (Fig. 3) provided, which inside the housing bore 2 flow. When the piston i moves up and down and rotates, the radial Piston bore 12 one after the other with the individual pressure connections 14 in the direction. The pressure connections 14 are through separate lines with the not shown, the injectors associated with the four cylinders.

Innerhalb des Gehäuses 4 sind auf der Grundplatte dieses Gehäuses zwei Lagerplatten 15 befestigt, in denen mittels Kugellagern 16 die Steuerwelle 17 drehbar ist. Die Steuerwelle 17 wird, da im vorliegenden Falle eine V iertaktmaschine vorausgesetzt ist, mit gleicher Drehzahl wie die Maschinenwelle angetrieben. Zwischen den Lagerplatten 15 ist auf der "Welle 17 eine mit zwei Nocken' versehene Scheibe 18 befestigt. Die Nocken=. scheibe 18 wirkt gegen die Rolle i9 einW senkrecht bewegbaren Rahmens 2o. Am unteren Ende des Kolbens i ist ein Vierkant 21 und unter diesem Vierkant ein Zapfen 22 vorgesehen. Eine auf dem Kolben i angeordnete Feder 23 drückt den Zapfen 22 gegen den Rahmen 2o.Inside the housing 4, this housing is on the base plate two bearing plates 15 attached, in which by means of ball bearings 16 the control shaft 17 is rotatable. the Control shaft 17 is, as in the present case A four-stroke machine is assumed, with the same speed as the machine shaft driven. Between the bearing plates 15 is on the "shaft 17 a with two cams" provided disc 18 attached. The cams =. disk 18 acts against roller i9 a vertically movable frame 2o. At the lower end of the piston i is a square 21 and a pin 22 is provided under this square. One arranged on the piston i Spring 23 presses the pin 22 against the frame 2o.

Die beiden Lagerplatten 1f5 sind oben durch eine Hülse 24 miteinander verbunden, die mit einer vierkantigen Aussparung 25 versehen ist. In dieser Aussparung ist der vorher erwähnte Rahmen 2o senkrecht verschiebbar. über die Hülse 7q. ist ein glockenförmiges Kegelrad 27 gestülpt, das auf der Mantelfläche der Hülse 2q. drehbar ist. Durch bekannte Mittel, z. B. durch eine an dem Kegelrad 27 angeordnete, in eine Ringnut 26 der Hülse greifende Stellschraube ist das genannte Kegelrad gegen axiale Verschiebung gesichert. Das Kegelrad 27 greift in ein Kegelrad 28, das auf dem inneren, über eine der Lagerplatten 15 vorstehenden Ende der Steuerwelle 17 angebracht ist. Das Übersetzungsverhältnis der Kegelräder 27, 28 ist so gewählt, daß das Kegelrad 27 mit der halben Umdrehungsgeschwindigkeit des Kegelrades 28 angetrieben wird. Das Kegelrad 27 nimmt mit Hilfe einer in ihm vorgesehenen vierkantigen Aussparung 29 den Vierkant 2i mit. Der Vierkant 21 ist in der Aussparung 29 senkrecht verschiebbar.The two bearing plates 1f5 are connected to one another at the top by a sleeve 24 connected, which is provided with a square recess 25. In this recess the aforementioned frame 2o is vertically displaceable. over the sleeve 7q. is a bell-shaped bevel gear 27 placed on the outer surface of the sleeve 2q. is rotatable. By known means, e.g. B. by a arranged on the bevel gear 27, The set screw engaging in an annular groove 26 of the sleeve is opposed to said bevel gear axial displacement secured. The bevel gear 27 engages in a bevel gear 28 on the inner end of the control shaft 17 protruding beyond one of the bearing plates 15 is appropriate. The transmission ratio of the bevel gears 27, 28 is chosen so that the bevel gear 27 is driven at half the speed of rotation of the bevel gear 28 will. The bevel gear 27 takes with the help of a square recess provided in it 29 the square 2i with. The square 21 is vertically displaceable in the recess 29.

Bei der Drehung der Steuerwelle 17 wird der Einspritzpumpenkolben i abwechselnd durch die Nocken der Scheibe 18 unter Vermittlung des die Rolle ig tragenden Rahmens 2o gehoben und durch die Feder 23 gesenkt. Gleichzeitig wird der Kolben i mittels des Kegelradgetriebes 27, 28 gedreht. Beim Heben und Drehen des Kolbens i wird die radiale Bohrung 12 nacheinander mit den Druckanschlüssen 14 I bis IV in Richtung gebracht, die mit den verschiedenen Einspritzdüsen verbunden sind. Durch das Heben des Kolbens i wird, nachdem die obere Kolbenkante die zur Zuführung des Brennstoffs dienende Bohrung 6 verschlossen hat, der Brennstoff aus dem Druckraum 5 der Einspritzpumpe in den jeweiligen Druckanschluß 14 I, 1q.11 usw. gepreßt, so daß er der betreffenden Einspritzdüse zugeführt wird. Sobald bei der weiteren Aufwärtsbewegung des Kolbens i die Ringnut 13 mit der Bohrung 6 in Verbindung gelangt, wird die Zufuhr des Brennstoffs zu der betreffenden Einspritzdüse unterbrochen. Die vorher beschriebene Einrichtung zeichnet sich durch eine gedrängte Ausbildung der Glieder aus, die zur Ableitung der Hub- und der Drehbewegung des Einspritzpumpenkolbens i von der Steuerwelle 17 dienen. Die Drehbewegung wird von der Steuerwelle 17 @ef den Kolben i ohne Verwendung einer Vorgelegewelle übertragen. An dem durch die Lagerplatten 15 und die Hülse 24 gebildeten Gestell sind ferner alle zum Zustandekommen der Pumpenkolbenbewegung erforderlichen Getriebeteile zusammengebaut und es kann dann die fertige Gesamtanordnung dieser Teile in das Gehäuse q. eingeführt und auf der Bodenplatte des vorgenannten Gehäuses festgeschraubt werden. Hierdurch ist eine leichte und einfache Zusammensetzung der Getriebeteile ermöglicht.When the control shaft 17 rotates, the injection pump piston i is alternately lifted by the cams of the disk 18 through the intermediary of the frame 2o carrying the roller and lowered by the spring 23. At the same time, the piston i is rotated by means of the bevel gear 27, 28. When the piston i is raised and rotated, the radial bore 12 is successively brought in the direction of the pressure connections 14 I to IV which are connected to the various injection nozzles. By lifting the piston i, after the upper edge of the piston has closed the hole 6 which is used for supplying the fuel, the fuel is pressed from the pressure chamber 5 of the injection pump into the respective pressure connection 14 I, 1q.11, etc., so that it becomes the relevant Injector is supplied. As soon as the annular groove 13 comes into contact with the bore 6 during the further upward movement of the piston i, the supply of fuel to the relevant injection nozzle is interrupted. The device described above is characterized by the compact design of the links which serve to derive the lifting and rotary movements of the injection pump piston i from the control shaft 17. The rotary movement is transmitted from the control shaft 17 @ef to the piston i without the use of a countershaft. On the frame formed by the bearing plates 1 5 and the sleeve 24, all of the gear parts required to bring about the pump piston movement are also assembled and the finished overall arrangement of these parts can then be placed in the housing q. inserted and screwed onto the base plate of the aforementioned housing. This enables the transmission parts to be assembled easily and simply.

Bei mit sechs Zylindern versehenen Brennkraftmaschinen kann die Steuerwelle beispielsweise mit drei Steuernocken versehen sein. Die Steuerwelle wird in diesem Falle, eine Viertaktmaschine vorausgesetzt, mit gleicher Drehzahl wie die Maschinenwelle angetrieben, während die Drehbewegung des Einspritzpumpenkolbens im Verhältnis i : 2 untersetzt wird. Bei vier- oder sechszylindrigen Zweitaktmotoren läuft der Einspritzpumpenkolben, wenn vier bzw. sechs Steuernocken vorgesehen sind, mit der gleichen Drehzahl wie die Nockenwelle bzw. Kurbelwelle um. Werden dagegen Nockenscheiben mit zwei bzw. drei Nockenerhebungen verwendet, so muß die Drehzahl der Nockenwelle im Verhältnis 2 : i gegenüber der Kurbelwelle erhöht werden, während die Drehzahl des Einspritzpumpenkolbens, wie bei der Einspritzpumpe für Viertaktmaschinen, gegenüber der 1Tockenwelle wieder im Verhältnis i -:2 untersetzt werden muß.In the case of internal combustion engines provided with six cylinders, the control shaft be provided, for example, with three control cams. The rudder wave is in this Trap, assuming a four-stroke engine, with the same speed as the machine shaft driven, while the rotational movement of the injection pump piston in the ratio i : 2 is squat. In the case of four or six cylinder two-stroke engines, the injection pump piston runs, if four or six control cams are provided, with the same speed as the camshaft or crankshaft. If, on the other hand, cam disks with two or If three cam lobes are used, the speed of the camshaft must be in proportion 2: i are increased with respect to the crankshaft, while the speed of the injection pump piston, as with the injection pump for four-stroke machines, compared to the 1-camshaft again must be reduced in the ratio i -: 2.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Einspritzvorrichtung für mehrzylindrige Brennkraftmaschinen, insbesondere für rasch laufende Fahrzeugmotoren, mit einem hin und her bewegbaren und drehbaren Einspritzpumpenkolben, durch den sowohl der Brennstoff gefördert als auch der Druckraum der Einspritzpumpe nacheinander mit den den einzelnen Maschinenzylindern zugeordneten Druckanschlüssen verbunden werden kann und der mittels eines Kegelradpaares gedreht wird, dessen treibendes Kegelrad auf einer Steuerwelle befestigt ist und dessen getriebenes Kegelrad in seiner Drehachse eine prismatische Ausnehmung. aufweist, in die ein in gleicher Weise prismatischer Ansatz des Einspritzpumpenkolbens axial beweglich hineinragt, durch welchen der Kolben mit dem getriebenen Kegelrad umzulaufen gezwungen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der zur axialen Bewegung des Einspritzpumpenkolbens (i) dienende Nöcken (i8) auf der das treibende Kegelrad (28) tragenden Steuerwelle (i7) befestigt und daß das getriebene Kegelrad (27) glockenförmig über dem Antriebsnocken (i8) angeordnet ist, wobei der die Axialbewegung von dem Antriebsnocken (i8) auf den Pumpenkolben (i) übertragende Stößel (2o) innerhalb der Nabe des getriebenen Kegelrades (27) verschiebbar ist. PATENT CLAIMS: i. Injection device for multi-cylinder internal combustion engines, especially for high-speed vehicle engines, with a reciprocating and rotatable injection pump piston through which both the fuel and the pressure chamber of the injection pump can be successively connected to the pressure connections assigned to the individual machine cylinders and which is rotated by means of a pair of bevel gears whose driving bevel gear is mounted on a control shaft and whose driven bevel gear has a prismatic recess in its axis of rotation. has, into which an in the same way prismatic approach of the injection pump piston protrudes axially movable, through which the piston with the driven bevel gear is forced to revolve, characterized in that the for the axial movement of the injection pump piston (i) serving lugs (i8) on the driving The bevel gear (28) carrying the control shaft (i7) and that the driven bevel gear (27) is bell-shaped above the drive cam (i8), the tappet (2o) transmitting the axial movement from the drive cam (i8) to the pump piston (i) within the hub of the driven bevel gear (27) is displaceable. 2. Einspritzvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der die Axialbewegung von dem Antriebsnocken (18) auf den Pumpenkolben (i) übertragende Stößel in Form eines die Nockenrolle (i9) enthaltenden Rahmens (20) ausgebildet ist, der seinerseits innerhalb der Lagerung (2q.) für das getriebene Kegelrad (27) axial geführt ist. 2. Injection device according to claim i, characterized in that that the axial movement from the drive cam (18) to the pump piston (i) is transmitted The tappet is designed in the form of a frame (20) containing the cam roller (i9) is, in turn, within the bearing (2q.) for the driven bevel gear (27) is axially guided. 3. Einspritzvorrichtung nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (24), welche mit ihrer Außenfläche das Lager für das getriebene Kegelrad (27) und in ihrem Innern die Führung für den Rahmen (2o) der Nockenrolle (ig) bildet, von zwei Platten (i5) getragen wird, zwischen denen die Nockenscheibe (i8) angeordnet ist und die zur Aufnahme der Lager (i6) der Steuerwelle (i7) dienen.3. Injection device according to claims i and 2, characterized characterized in that the sleeve (24), which with its outer surface the bearing for the driven bevel gear (27) and inside the guide for the frame (2o) of the Cam roller (ig) is supported by two plates (i5) between which the Cam disk (i8) is arranged and which is used to accommodate the bearings (i6) of the control shaft (i7) serve.
DE1937A0082293 1937-03-12 1937-03-13 Injection device for multi-cylinder internal combustion engines Expired DE702173C (en)

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